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Пікірлер
@COGMATUBE 2 ай бұрын
ほんと可愛くてカッコ良くて強い車ですよね。 600km離れた東京の友人宅に向かう100km地点で2,3番の排気バルブが欠けてエンジン警告灯が点灯しましたが、無事東京には着いて、 復路の600kmも自走して帰れた思い出…（80km/h定速のローリーに必死に付いて行きました。それでも燃費は12km/L）
@oresikigc82f3 2 ай бұрын
ラリーカーの墓場って聞いたんだけど🤔 byヴィヴィ男
@fjkden7951 2 ай бұрын
この時代のスバルチームはチャンピオンタイトルを狙うよりも実験的に参戦していたのを感じてました。インプやレガシィだけで無く、ヴィヴィオをサファリで走らせたスバルは熱いものを感じました。マクレーさんも総合４位まで順位を上げていたのを見るとマシンのポテンシャルが格上の車種と互角だったと思います。最終的にジルさんが完走して優勝！ ジルさんはレガシィで初参戦したサファリでグループNで優勝していたサファリスペシャリストのドライバーでした。
@660ccKK4 2 ай бұрын
パトリック・ジルが乗ったヴィヴィオがレストアされて昨日エビスサーキットで公開された！ メチャクチャ最高だった！
@自転車好きの剣道部 4 ай бұрын
軽なのにシビックみたいな音して通るのシビれる！
@sunami808 5 ай бұрын
今流行りのスーパートールワゴンで参戦したらどうなるかなぁ？
@ぱる-b7v 7 ай бұрын
本当にこの時代の安学に入学したかった
@musicclassic3182 10 ай бұрын
高校吹奏楽の覇者だった時代か……
@さすらい-h8q Жыл бұрын
もう一度、本気のスバル製軽自動車出ないかなぁ、、、
@zettaitasuketeokusyun Жыл бұрын
買いました。ヴィヴィオ。NAですが(泣)
@garsia76 Жыл бұрын
ここのセレモニアルマーチ大好きです！
@bw24sk31 Жыл бұрын
スバル スバル スバル‼️ WRCで、しかも｢サファリで｣、 たったの660CCの、｢軽自動車で｣、 完走し、総合12位‼️ （完走できたのは、たったの17台)。 今、スバル製造の、軽自動車が｢無い❗｣事は、 たいへんに、寂しい事 ですね。
@SHIMAMORIKAMOME Жыл бұрын
これがサンクチュアリの猿谷のモデルだったのね。
@ブル丸コレナン亭 Жыл бұрын
ブラボーおじさんを殺したい
@cuzcosubaru 2 жыл бұрын
パトリック・ジル選手の日本語上手いなぁ～。「必ずナイロビまで走ります！！」って、超男前のコメント！！
@chocolatwhite3749 8 ай бұрын
何事もかなり優秀な方って感じですね。
@マサさん-u7y 2 жыл бұрын
しれっとAKBおじさんいて草
@サカ豚は野球に嫉妬している 11 ай бұрын
大人しくしてて草
@moccannforto699akaunto 2 жыл бұрын
主催です、ありがとうございます。
@松本太海 2 жыл бұрын
海外で日本の軽自動車が活躍する様は誇らしいですね
@ideytrmc 2 жыл бұрын
10:45 あんな小さいボンネットに4人も乗っかて大丈夫なのか?? 後、フォグランプのバーが思いのほか強いのですね。 ターボじゃなくて、スーパーチャージャーだからよかったんでしょうね
@鴨鴨-e9c 2 жыл бұрын
大好きな力士です‼️
@佐々たっつー 2 жыл бұрын
セリカにランエボかぁ。。。 さすが変態スバル(誉め言葉)
@復活昇竜-e1v 3 жыл бұрын
今日のドラホットもよろしくお願いします
@KeigoTada 3 жыл бұрын
今後はこちらからどうぞ。dailymotion.com/playlist/x7ahh6
@JET-Fujisawa 3 жыл бұрын
車の小ささがヤバい。音もヤバい！www
@他力本願-d8q 3 жыл бұрын
ちょっくら、サファリ（コンビニ）行ってくる。
@Calibre770503 3 жыл бұрын
ジルやマクレーは「今度君らに乗ってもらうクルマこれだから」言われた時どう思ったんだろう。
@user-uji 3 жыл бұрын
日本初の軽自動車の参戦で完走どころか優勝までしちまうとかカッコよすぎる
@mikanseijin4939 3 жыл бұрын
マクレーも駆ってたんだ♪ この頃のスバルは凄いな
@浦島隆-b9x 3 жыл бұрын
良い音出してるなぁ、スバルの4発
@kのガレージ 3 жыл бұрын
楽しそう
@SK-pd3nq 3 жыл бұрын
モンスターマシン達を相手に、 軽自動車でワークス体制を敷く、当時のスバル。
@ペイントミスト 3 жыл бұрын
サファリラリークラス優勝記念特別仕様車を新車で買い、乗ってました。PIAAのフォグランプ、フジツボマフラー付いてました。 懐かしいです。
@mahiiwai3836 4 жыл бұрын
日産セレナ(c24)ですね。
@wt6763 4 жыл бұрын
シンバルださいなぁ。 だから吹連のマーチングは好かん。
@横井弘-t4z 4 жыл бұрын
スバルの4WD（AＷD）は、世界一だと思う
@卵かけご飯-z7g 4 жыл бұрын
この時はマーチングチューバなんですね！
@舩岾晃弌 4 жыл бұрын
当時あのポテンシャルなら優勝も頷けますよ！ それにしても世界でも過酷なレースなのに軽四で初参戦クラス優勝なんだからね！ 凄い車造ったよスバルは！ 素晴らしいとしかいいようがない！
@IT-pj4e5 4 жыл бұрын
買い物行くような見た目でサバンナ行くのがカッコいい
@thirtyrip 4 жыл бұрын
買い物の行き帰りの途中で、こんな気分を 味わえたら日々楽しいでしょうね♪
@YK-sz5ux 4 жыл бұрын
ジルさんのインタビューが素敵です。これからもヴィヴィオに乗り続けます
@KeigoTada 4 жыл бұрын
ぜひ！わたしもまだまだ現役です！
@muu1183 5 жыл бұрын
客うるさ
@アニヲタ-u2g 5 жыл бұрын
ゴールシーン。 可愛いヴィヴィオが顔を出した時、涙目になってしまった。
@ryokentakuable 5 жыл бұрын
昔のスバルはすごかった。 今は亡きマクレーの走りも魅力的だった。
@長瀬オサム 5 жыл бұрын
スバルチームは 二人にチームオーダーを出した マクレーには とにかく他のマシンより速く 前へ出ろ ジルには とにかく完走をすること
@ネコのま 3 жыл бұрын
ジルの方はわかりませんが、マクレーには 「とにかく全力で行って来い、完走を考えなくてもいいから度肝を抜いてやれ」 みたいな感じだったかと マクレーは過酷なスケジュール中なので無理はさせたくなかったって記事をドコかで見た気がします
@長瀬オサム 5 жыл бұрын
マシンの真価が問われる サファリラリー このラリーは速さではなく 賢さと忍耐力が必要なラリーだから かなり難しいんだよね
@thirtyrip 4 жыл бұрын
そういう難しさが楽しい・面白いともいえるでしょうね。
@すけっちぼーい女の子説 6 жыл бұрын
軽カーがWRC出てたとか今の時代考えられんよね…
@thirtyrip 4 жыл бұрын
しかもワークス参戦
@俺のYouTube-n2c 4 жыл бұрын
プレオに乗ってます。プレオもラリー仕様があります。
@舩岾晃弌 4 жыл бұрын
今はファミリーカーやワゴンとかSUVとかの燃費と生活重視の移動するだけの主体に置いているから、 だからスポーツタイプの車が逆転して減ってしまいましたからね！ これから電気自動車の自体になっても、スポーツ重視の電気自動車も多く作って頂きたいものですね！
@俺のYouTube-n2c 4 жыл бұрын
@@舩岾晃弌 家のいとこはプリウスに乗ってます。
@qos240 Ай бұрын
逆に今の時代だからこそもう1回チャレンジしてもいいかもしれないね
@yamahiro5939 6 жыл бұрын
むぅ、、高評価ボタン連打したいのにできねぇ。。
@ovalspecial 6 жыл бұрын
参加は 知ってたが まさか コリン・マクレーが 乗ってるとは！！！！
@KeigoTada 6 жыл бұрын
そうなんですよ！
@TANAKEN2009 5 жыл бұрын
@@KeigoTada 別に不思議でも… ニュージーランド・ラリーじゃこれで参戦してカテゴリー優勝している女性ドライバーがいるくらいですから。
@ideytrmc 2 жыл бұрын
何がすごいってぽっとでのラリードライバーでなくて当時はふだんグループAのレガシィのドライバーですからね。 サファリだけ当時SWRTがお休みしてて出てないのですよね。 その代わりにディーラーメカニックを集めて違うチームを組んでサファリチャレンジしていた頃ですね。そこに乗せちゃうのですものすごいですね。
@0705adachi 6 жыл бұрын
観客の声うるさw わぁ動いてる〜とか初心者か？
@サックス-k2o 3 жыл бұрын
初心者だろwww
@KeigoTada 3 жыл бұрын
練習を一般公開したので、観客は初心者。ど素人です。
@barsam233 7 жыл бұрын
今時の軽四は、昔のブルーバードＳＳＳにも匹敵すると言う事ですね。 素晴らしいです、日本の軽四！！！ ちなみに私は今サンバーで、20万キロ走破を目指しています。 中島飛行機、最強ですね。 富士重工業とプリンス自動車工業を輩出した、世界でも最強と言える技術者集団と言えるでしょう。
@KeigoTada 7 жыл бұрын
私は7台、ヴィヴィオを乗りづづけてます。そんな魅力があります。田舎暮らしとなった今、サブの軽トラサンバーも活躍してます。
@岩上幸一 7 жыл бұрын
オイルとかって何使っているんだろう？
@六連星勇者 7 жыл бұрын
ヴィヴィオは最高の自動車！！ ヴィヴィオに勝てる軽自動車はないしこれから先も現れないだろうね！！ またスバルには軽自動車を復活させて欲しい！ ぜひヴィヴィオの復活を‥。
@thirtyrip 4 жыл бұрын
トヨタの大きなバックアップに期待したいところです。 そうすれば可能性が出てくる
@ジャンク塵-p7k 3 жыл бұрын
@田中一郎 さん、納得。今年、スバル製プレオネスタから、ワゴンRに変えたけど本当チャチ。まだプレオ残してるからアレコレやって戻る計画です。