Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@BalázsCsaba-i7s 18 сағат бұрын
Szisztok ! Ez készülék belefér az R 1250 RT gyári navi helyére ? Mert túl nagynak tünik. Valaki belepróbálta már ? köszi. Csaba
18 сағат бұрын
@@BalázsCsaba-i7s Szia.Sajnos nem.
@ferenctorok6574 6 күн бұрын
Üdv. Guri! Hol érdemes rendelni?
6 күн бұрын
@@ferenctorok6574 szia.R17,Kékhold,Spintero.hu
@ferenctorok6574 5 күн бұрын
Köszönöm!
@SanyiNagy1976 18 күн бұрын
Ez egy jó dolog, hogy a motorral így kommunikál. Hát engem ezek nem győztek meg, még akksi sincs benne, spór viszont van. Maradok a strapatelefonnál, ráadásul azokon mindig minden megy (Doogee S60,V30).
18 күн бұрын
Nincs ezzel semmi baj,te így gondolod,más meg máshogy:))
@SanyiNagy1976 18 күн бұрын
Ez így igaz :-)
@zltndevava 15 күн бұрын
Igazából ez csak tükrözi a telódat, tehát a mobilon a konyhaasztalnál tudsz tervezni, amikor megvan az útvonal, felpattintod a motorra, tükrözöd a mobilodat és elvágtatsz:-) Tehát ennek a nagy előnye, hogy megjelenít egy tonnányi infót a motorról, ott lesz a telód kijelzője is az applikációkkal és a kompatibilis navigációs appokat is követheted úgy, hogy a BMW kormányáról vezérled mindezt! Van egy másik hasonló holmi, a DMD2 navigation. Keressetek rá youtube-on is van egy rakat infó. Android alapú, van egy saját applikációja is. Az lényegében egy tablet, amire feltöltheted ugye szokásos navi appokat, de ezeken kívül, amiben nagyon erősek, az a saját applikációjuk, ahol földutakon, erdőgazdasági utakat követve, vagy akármilyen motorozható ösvényeken tud útvonalakat tervezni nehézségi szintek szerint, lejtő, illetve emelkedő mértékét is figyelembe véve! Aki a TET-re készül, annak erősen ajánlott🙂
@Szabi46 19 күн бұрын
1 év után egy beszámoló esetleg a ruháról? Mert látom voltál hidegben is melegben is egyaránt. Elég alá 1 aláöltöző és a gyári bélése?
19 күн бұрын
Elég egy aláöltöző,én max a szélbélést raktam be,a bélést nem is használtam,hidegben sem.
@Szabi46 19 күн бұрын
Azta. Akkor jól vizsgázott 😇 Fontolóra veszem, ha ruha vásárlás lesz a jövőben. Köszi
@Szabi46 13 күн бұрын
Ez téli aláöltöző vagy nyáron is ugyanazt használod? Nem vagyok jártas ebben a témában
13 күн бұрын
@ ez téli, de errefelé tud reggel hideg lenni, napközben cserélem:)
@Szabi46 13 күн бұрын
Ja értem. Köszi. És magára az aláöltözőre felesleges is pólót venni például akkor?
@CsabaBiró-z4i 20 күн бұрын
Szia! Gyorshajtási problémáink vannak.😂.Waze megy rajta szerinted? Köszi szépen.
20 күн бұрын
@@CsabaBiró-z4i Szia.Nem próbáltam de a Waze azt írja hogy fut Carplayen,akkor viszont tudja...:)
20 күн бұрын
@@CsabaBiró-z4i www.apple.com/ios/carplay/?
@shopdinamit2598 19 күн бұрын
Müködik👍
@stefanzoltan 20 күн бұрын
Hasznos volt, köszi szépen! Útvonalat útvonalpontokkal, mint pl. a Navi VI-on lehet valamelyik offline appal tervezni? Mert ez gondolom lényegében egy praktikus kijelző tükrözése az iPhone-nak.
20 күн бұрын
Simán,a Maps.me- vel is lehet de a Googlemaps-al is lehet.... Igen gyakorlatilag egy tükrözés a telefon kijelzőjéről...
@ferencgerhat1676 20 күн бұрын
Láttam néhány videót, ahol a GS kormány beleütközött, amikor azt teljesen elfordították.
20 күн бұрын
A plexit hamarabb eléri mint ezt, mondjuk nekem szélesebb is van mint a gyári plexi:)
@BaliOnRoad 20 күн бұрын
Szia Guri! Megelőztél😁👍 Tavasszal szerintem én is bemutatom. Határozottan jobbnak tűnik így! Amúgy az OsmAnd működik. Én azt használom. 😉🙋🏻♂️
@BaliOnRoad 20 күн бұрын
Közbe beugrott, hogy csak a Pro verziós OsmAnd megy, amit aztán mondasz is. Bocsi 🙋🏻♂️
20 күн бұрын
@@BaliOnRoadugye:)))Amúgy így már egész működőképes az egész...
@marcsazalan 20 күн бұрын
Szia Nekem a chigee van az is kb ugyan ez,csak kisebb.
20 күн бұрын
Annak az 502 BS a párja,😂z jóval nagyobb....
@ferencgerhat1676 20 күн бұрын
Elvileg lesz 6-os. Szerintem az a legjobb méret.
@tamassteinbach6229 20 күн бұрын
Szia Tenere 700 túl nagy szerinted ? Hol lehet megvásárolni ? EBay? Köszönöm a válaszod
20 күн бұрын
Nem nagy sőt,de ott a link a videó leírásában és kapsz 30% kedvezményt,de te ne a BS verziót vedd hanem w702-t
@ati976 20 күн бұрын
A mérete nem túl nagy? Mennyire takarja ki a BMW gyári kijelzőjét?
20 күн бұрын
Kicsit dönteni kell a gyári tartón és akkor nem takar ki...
@tamassteinbach6229 Ай бұрын
Szia 1250 2023 Gs vásárlása előtt állok kérdésem az lenne a váltója jól működik? fórumokon olvastam hogy nehezen veszi a sebességet. Köszönöm a válaszod!
Ай бұрын
Szia.Meg kell tanulni kezelni,én szinte mindig a gyorsváltóként használom a váltóját, vagyis kuplungolás nélkül.Full elzárt gáznál kell lefelé váltani, és Gázadással felfelé....És nem baj , ha minőségi motorolajat használsz!
@tamassteinbach6229 Ай бұрын
Köszönöm a leendő motorban 7300 Km van! Köszönöm a gyors válaszod! BUÉK!!
Ай бұрын
@@tamassteinbach6229 BUÉK:)
@werumdub Ай бұрын
végig néztem ezt az utad, nagyon érdekes! köszi a videókat. én kisbusszal tervezek majd Teheránba menni. nem lesz olcsó az üzemanyag :')
Ай бұрын
Szia,ha még ráadásul Dízel a kocsid,akkor meg szinte ingyen lesz az üzemanyag,bár a 13 ft-os benzin is egy áldás:)Jövő májusban megyek vissza egy nagy karikára a közel keletre,ezt a hasonló nevű facebook oldalamon követheted majd:)Tippek tanácsok miatt esetleg:)
@berzegergo Ай бұрын
Megnyugtató annak, aki ilyen vásárlása előtt áll! Én is most mentem egy túrán 5e km-t egy 130e km-es sima Gs-el, hibátlanul működött. Érdekes, hogy ithton meg 20e km-es motorokat alig lehet eladni, miközben itt vannak ezek is... Használtan vetted vagy Te tekerted bele mindet? Jók a videók, hajrá!
Ай бұрын
@@berzegergo Szia.Én tekertem bele 5 év alatt....jövőre bátran indulok vele a Közel-Keletre ...
@attilaalacker6381 Ай бұрын
Az én 1200 GS-be 138000 km van, az a tervem hogy májusba elindulok Grúziába, Örményországba. Most cseréltettem a kuplung lamellákat, nyomólapot, köztes lemezt, hátsó fékbetétet. Simán el merek indulni egyedül.
Ай бұрын
Ennyi,a karbantartás a lényeg:)
@Whitehelmet83 2 ай бұрын
Szia! 2025 ben tervezzük Montenegrót. Tudnál esetleg küldeni útvonal terveket miket érdemes megnézni. Köszönöm
2 ай бұрын
@@Whitehelmet83 Szia.Persze írj nekem Facebookon vagy a [email protected]
@peter3791 2 ай бұрын
a zene az valami borzalom....!!
@peter3791 2 ай бұрын
a szöveg fontosabb a filmeknel. Egxszer szeretnek Albanian keresztül Görögbe menni, az eddigi utak varosai neveit hianyoltam, csupan tajekozodas miatt- Amugy kösssz
@istvanszabo9655 2 ай бұрын
Tudom,te Conti fan vagy,de azért már néhány helyről hallani,hogy ez valami leglegleg gumi.....kipróbálom,azt hiszem:))
2 ай бұрын
Fan ide vagy oda,ez tényleg egy szuper gumi...
@JozsefKornel 2 ай бұрын
Szerintem akkor megvan a jövő évi gumim,én ugyanis nem megyek 10 ezret sem egy évben,de azt szeretem dinamikusan tenni......Köszi.
@gyulafekete5561 2 ай бұрын
A idén ezt használtam a Speed Triple 1050-en. Kiváló tapadás még igazán hidegben is, de melegben is nagyon jó, még a pannonia ringen is SZÁRAZ ASZFALTON. Viszont az hogy jó lenne a nedves tapadása, hát azt kikérem magamnak.😆 Egy eső után felszáradó pannoniás zöldnapon kimentem az autósok után egy próbakörre, hogy legalább egy nyomvonal járható lesz-e már nekünk a motorosoknak is. Hát nem, még nedves volt, és az első nagyobb gázra keresztbe verte a hátulját, nem kicsit, aztán ezt még megismételte párszor, úgyhogy le is jöttem szépen félgázzal és megvártuk míg felszárad, vizen szó szerint használhatatlan volt. Elhangzik a videóban 5:50-nél hogy 2 komponensű. Nem az. A Conti pont ebben jár más úton mint a többi gyártó, erről szól a CCT technológiájuk, hogy egy keveréket használnak, de azt változó hőmérsékleten "sütik" ki a gumi közepén és szélén, és ez a fokozatmentes hőmérséklet átmenet biztosítja azt az előnyt a több komponensű konkurenciához képest, hogy nincs átmenet a különböző keverékek határánál, mert nincs határ, folyamatos az átmenet a keményebb részből a puhábbra. És egy alig 200 kilós 130 lóerős motoron csak álom maradt a 8.000km, mert még annyit sem bírt. aA 12-13 hoz állandó alapjáratközeli fordulatszámokra lehet szükség. Vagy valami krva gyenge motorra. 🤣
2 ай бұрын
A GSA 136 lóerő,és 230+ kiló,de felpakolva 2 személlyel 550kg...és egyáltalán nem alapjáraton használom,a gyors kopás a motorozási stílustól is nagyban függ,a kanyarból kifelé gyorsításkor nagy nyélgázzal mész akkor hamar el fog fogyni....
@mcandrewandrew7725 2 ай бұрын
Nekem ez van fent, 20000 km van most benne! Nem gyötröm, de most már érezni, hogy nem úgy tapad már. Szép gömbölyűen kopott, a majrécsík ugyan úgy kopott :)
@topszi2345 2 ай бұрын
Az első kereked az 19"? Mert GS-en még csak bütykösebb gumikat láttam, ez pedig túra gumi. Én Yamah FZ1-en is ezt használom meg az Angel GT2-őt.
2 ай бұрын
Igen 19-es,lehet kapni ebben a méretben is:)Alapból én is a vegyes felhasználású gumikat szoktam preferálni.
@zoli3201 2 ай бұрын
Mostmar kivancsi vagyok mennyit megy el a mitas sportforce,az elotte használt BT016pro 8000 korul kerult leszedesre de kb ez a 60-70% os lehetett,a mitasban van 5-6e de kinezek belole 10e-ret.Ezek joval olcsobb hasonlo tapadasu gumik.A contit talan a 2-esnel hagytam el,az jo volt de jobban fogyott mint a ragogumi 40 fokban.
2 ай бұрын
@@zoli3201 Érdekes a dolog,mert ez is elkezdett kopni mint a radír,biztos voltam benne hogy nem bír ki 8000km-t,vagy max annyit.De most 9000km után még van benne valamivel kevesebb mint a fele.....persze ehhez sokat tesz hozzá a motorozási stílus....
@zoli3201 2 ай бұрын
Ezek elott road5 volt,siman jo es 12-13e-ret elment,viszont olyan szinten szallt el az ara a top gumiknak hogy a relative kevesbe ismert vagy regebbi fejlesztesu sportgumi alternativa lett.50-55 ezerert nem rosszak.
2 ай бұрын
@ Igen,sajnos magasan vannak a gumik árai...:(Ebben maximálisan egyetértek:(
@barnabashella9985 2 ай бұрын
A második garnitúrát koptatom én is, valóban nagyon jó gumi, de nekem csak 8-9.000-t megy el!!! S1000 XR-n használom, a tempó túrázós, csak csomag és egy személlyel használom.
2 ай бұрын
Igen,sok múlik a motorozási szokásokon,illetve az 1000XR-en van még bőven Lóerő különbség is az XR javára:)
@gyulafekete5561 2 ай бұрын
Speed triple 1050-en, ami alig 200 kiló, csak elérhetetlen álom maradt a 8000. 🤣
@MejziOnTheRoad 2 ай бұрын
Én eddig két garnitúrát koptattam el belőle, szerintem torony magasan a legjobb! Teljes mértékig egyet értek a videóban elhangzottakkal! 🤘😁
2 ай бұрын
Örülök,hogy nem vagyok egyedül ezzel a véleménnyel:)
@norbertfeher8386 2 ай бұрын
Mondtam,hogy jó lesz...🙂
2 ай бұрын
Abszolút elégedett vagyok vele:)
@sanyimotorozik 2 ай бұрын
Szia Csaba, Gyengébb de sulyban hasonló a motorom arra is jó lehet? Pirelli str van 14000km-rel ,de abban csalodtam ha meleg van tapad hidegben nem...legalábbis nekem.
2 ай бұрын
Szerintem ha van méretben akkor abszolút ajánlom,de ezt inkább Aszfaltra ajánlanám! Viszont oda bomba....
@sanyimotorozik 2 ай бұрын
Szerencsére hatsó van 150/70 R17 183€
@Banditlaci 2 ай бұрын
Na akkor meg is van mire cserélek jövőre!
2 ай бұрын
Abszolút jó választás:)
@stefanzoltan 2 ай бұрын
Hasznos volt, köszi. Csak néhány kérdés, ha szabad. És sima GS-t használtam eddig kizárólag aszfalton igen lendületesen, van úgy, hogy lábtartó is, csizma talpa is kopik. Azért csak ismert szakaszokon, megelőzően bejárva, szigorúan sávomban haladva. Eddig Pirelli Angel GT2, vagy Michelin Road 6 volt rajta. Ha megpróbálok néhány földutas szakaszt is beiktatni túrákon, érdemes TKC 70-re váltani? Aszfalton lehet vele közel fentiek szerint dönteni? Előre is köszönöm válaszod.
2 ай бұрын
@@stefanzoltan Én nem ajánlom se a Road6-al,se a Angellel a földutat.Túl puha gumik a földúthoz,akkor inkább tennék fel egy Conti trail attack 3-at.....De aszfaltra van egy jó tippem:Conti road attack 4.
@stefanzoltan 2 ай бұрын
Köszönöm gyors válaszod csak kérdésem annyi, hogy a TKC 70-nel ezekhez képest mennyire lehet lendületesen biztonsággal dönteni ezekhez képest? Nem csúszik meg?
@stefanzoltan 2 ай бұрын
Köszi a tippet! Az eddig a tapasztalatom, hogy a Pirelli gumik fognak leginkább a balkáni fehér aszfalton és én elég sokat mocizok arra.
@JozsefKornel 3 ай бұрын
Mivel nincs kapcsolódásod a Triumphoz így hiteles.Amúgy köszi, a jó videókat:)
3 ай бұрын
Köszi:)
@istvanszabo9655 3 ай бұрын
Téged nem támogat a Triumph,így elhiszem neked,hogy jó vezetni,de azért sokan szídják,ezért azért......
@krisztianlaszlohoflinger5292 3 ай бұрын
Szimpatikus.
@rudolfmojzes 3 ай бұрын
Ez most nagyon reklám-ízű volt, sajnálom. Értem, hogy le kell cserélni a GS-t, személy szerint kifejezetten szimpatikus a Triumph márka, a csatornádat is rendszeresen szoktam "csekkolni", de a csatornától ezt a fajta reklámot nem szoktam meg - inkább motoros beszámolókat, ha lehet. Fél nap után igazán sokat persze nem lehet megtudni, de a Triumphos Hege is csak 14e km után tett ki róla videót, úgy, hogy az ő támogatója a Triumph Budapest. Negatíumok (pl. nincs Google telefonos tükrözés, ellenben azzal, ami itt elhangzott)? De azért köszi ezt is! 🙂
3 ай бұрын
Sajnálom ha így látod,alapvetően nincs miért reklámozzam a márkát,tényleg ezt gondolom róla.Több ismerősöm használja ezeket a motorokat,és meg vannak elégedve,ahogy nekem is kedvemre való volt a fél napos motorozás.Hege most tett ki,mert ő tapasztalatott osztott,ráadásul őt támogatják,engem meg nem:) Én csak bemutattam a motort és a benyomásaimat mondtam el.De puding próbája az evés ,ha lesz Triumphom akkor arról is fogsz látni videót,ahogy a GS-ról is lett 40-100-150 ezres....
@jancsikiss7209 3 ай бұрын
A triumphos hege videóját is megnéztem,ott minden "Parádés"....pontosan látszik a támogatás jótékony hatása és igazából az a valódi reklám,miközben pedig vannak bajok....
@MrMosquito75 3 ай бұрын
@@jancsikiss7209 Milyen bajok vannak vele?
@janosparvy4763 3 ай бұрын
A szomszédos országokba is elég?
@MrMosquito75 3 ай бұрын
Ennél is 60eKm-ént cserélni kell a kardánt? 🙃😉
3 ай бұрын
@@MrMosquito75 erre nem tudok válaszolni,hiszen nincs tapasztalatom:))De ha egyszer lesz ilyen motorom,akkor ott is beszámolok ezekről a dolgokról:)
@tommyj272 3 ай бұрын
Kíváncsi voltam a véleményedre, bár engem nem kell győzködni. :-) Én ugyanis a győri kereskedésben vettem egy Tiger 1200 GT Pro-t. Tökéletes választás volt nekem, az elmúlt közel 4000km ezt bizonyítja. Mindenkinek ajánlom a motort is és a kereskedést is! ;-)
@attilafabian3311 3 ай бұрын
Tudom, hogy kell a hely pakolni.... De az a koffer ott hátul hogy el tud rondítani egy szép motort is.... :) Jó videó mint mindig.
@palgyuris6451 3 ай бұрын
Szia Guri. Te lecserelned a GS-t egy ilyenre?
3 ай бұрын
A GS mellé a Rally Explorert-t igen:)
@vincentcsivre2917 3 ай бұрын
Egy 2022-es Tiger 1200 GT PRO-m van . Szeretem 🥰 . 176 cm magas vagyok , az eredeti plexivel nekem is gyenge volt a szélvédelme. Csere után már jó lett. Nem értem , hogy a nagy kijelzőn miért nem kapott helyet az össz-megtett kilométerállás 🤔 Valamelyik "sarkában" elfért volna. Bár nem Győrben vettem a motort , ajánlom mindenkinek a győri kereskedést 👌
@joezeke969 3 ай бұрын
+ vízhőfok + guminyomás is hiányzik, hogy ne kelljen állandóan bemászkálni a menübe.
@AndrasifjDusza 3 ай бұрын
Szuper és hiteles videó 👍
3 ай бұрын
Köszi:)
@lajosjozsa2600 3 ай бұрын
Jòl összerakott motor és videó! Köszi! 👍👌
3 ай бұрын
Köszi:)
@karolykokai9346 3 ай бұрын
Köszi. :-) Nagyon meggyőző és részletes bemutatás.
3 ай бұрын
Köszi:)
@norczinorczi 3 ай бұрын
Az Optimate gyorscsatlakozót rádugom nyáron is a motorokra (szezonon kívül nonstop) és az akkuproblémák megszűntek. A GS nekem épp egy éves, u.h. erről még nem nyilatkoznék. A többi kitartóan működik évek óta. Előtte rendszeresek voltak az akkuproblémák. Sokkal olcsóbb folyamatosan tölteni, mint évente újat venni.
3 ай бұрын
@@norczinorczi köszi,de van gyári és Optimate4 töltőm nekem is.Nem segített ezen a problémán...
@kaposztasteszta 4 ай бұрын
Eskü 2021-ben ugyanitt szálltunk meg Vlorából hazafelé! :D
@weareontour 4 ай бұрын
köszi a beszámolót! jó videó lett :)
4 ай бұрын
@@weareontour köszi:)
@csabadr.szalontai4334 4 ай бұрын
Amit az akksiról mondtál megnyugtat :). 2004-es GS-em van, 220 ezer km van benne. Az elmúlt 5 évben én is évente cseréltem az akksikat, vettem több félét is, egyik sem bírta 10-15 ezer km-en. Korábban 25-30 ezer km is elment egy akksival. A markolathoz: a bal nekem is ilyen, a gázt már cseréltem, kb. fele annyi idős, de már pont ugyanígy néz ki az is. Hozzákopott a balhoz.
@bkriss 4 ай бұрын
Az én R1250GS-em sajnos vadonat újan - pár ezer km után szétszívatott (random nem indult el) és nem is igazán sikerült a probléma legvégére eljutni. Ettől független a világ egyik legjobb motorja volt (nekem).
4 ай бұрын
@@bkriss Érdekes sztori,eladtad?
@bkriss 4 ай бұрын
Hosszú történet, de igen, végülis használható állapotba hoztuk és eladtam.. kzbin.info/www/bejne/pWjSiWWAipZ2hMksi=0ljIdrYoK0zZty89
@bkriss 4 ай бұрын
Hosszú történet, végül használható állapotba hoztuk és eladtam.. kzbin.info/www/bejne/pWjSiWWAipZ2hMksi=4ojvoi4vPnkUQrmT
@bkriss 4 ай бұрын
Igen. Hosszú történet, végül használható állapotba hoztuk, de nem tudtam megbízni benne többé..
@Ember70 4 ай бұрын
Ez nem motor ez Gs. 😂😂😂😂 Ugye? Ezzel nem motorozunk, ezzel “Gsezünk” 😂 Ez a csávó annyi helyen volt a “gs-el” hogy ő hozza le az űrböl az ott rekedt asztronótákat a jövő héten!!! 😂
4 ай бұрын
GS-ezünk?Jelentsen ez bármit is...:)
@Ember70 4 ай бұрын
Bocsánat GS
@gabrielkoubek775 4 ай бұрын
Szia Guri Mijen GPS-t hasznalsz ?
4 ай бұрын
@@gabrielkoubek775 Szia.Most épp a Garmin Tread Base editiont használok.