2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Nippelssiini 5 ай бұрын
Tuleeko vielä joskus uutta videota?😮
@nosopuli7049 8 ай бұрын
Kyllä on kehitystä tapahtunut. Hurjasteltiinko moottoritiellä oikein 120. Eli niitä samoja vauhteja, joita on Suomessa ajettu 1960-luvulla Moskovitz Eliteillä ja kuplavolkkareilla.
@kkranger705 11 ай бұрын
Dieseliä nopeammin lappiin. Oletko ihan tosissasi. Ajan lappiin isolla dieselautollani pysähdyksittä, tankkauksiin menee muutama minuutti vajaan tuhannen kilometrin välein. Miten sinä, latauskaapelin nokassa matkan aikana tunteja istuva, luulet pääseväsi nopeammin perille.
@haksu78 11 ай бұрын
Kyllä sähköauton kanssa voi elää,se kotilataus vaan pitäisi olla.Tuolla matkalla olisin itse diesel autolla enemmän käynyt syömässä, kusella ja kahvilla
@rmkkkk Жыл бұрын
Mitkä renkaat sulla? Nasta vai kitka
@TheMiglos10 Жыл бұрын
T4 über alles 😃
@Webbisss Жыл бұрын
Ajelitko kitkoila? Kuinka toimi kitkat?
@testi_kanava68 Жыл бұрын
Tuohonkin kannattaa norjassa varautuu .itse olen joutunu odottaan 3 päivää rekan kanssa että tiet aukastiin lumi myräkän jälkeen .Kauvankos tesla kestää lämmitykset päälä olla tuola korvessa -20 pakkasessa
@virtaevieerovirtanen6172 Жыл бұрын
Missä uudet videot viipyy????
@veijoryynanen1705 Жыл бұрын
Hälyttääkö Teslan navigaattori poliisikameroista?
@markus4461 Жыл бұрын
Milloin näitä videoita tulee lisää? Kohta olen vuoden jo odotellut :(
@larelate Жыл бұрын
Pahoittelut! Just tulin Rukalta kotiin ja tuli kyllä niin saakelin tylsää materiaalia, että saa ihan tosissaan editoida jos meinaa videon saada aikaiseksi.
@nils-heikkinakkalajarvi8170 Жыл бұрын
Hieno video 👌
@EILOYVVYNIMIMERKKIA Жыл бұрын
4:06 kohdassa mainitsit, että pakotat akun esilämmityksen päälle suurteholatausta varten. Miten tämä toiminto onnistuu tehdä?
@artsiaaltonen Жыл бұрын
Ota range vertailu kanssa😀
@artsiaaltonen Жыл бұрын
Kaikesta sitä jaksetaan vastakkainasettelua vääntää.Kuitenkin Vebasto varmatoiminen ja Teslassa lähes ainoa hyvin toimiva lämmityssovellus.
@Wastedseamen666 10 ай бұрын
höpö höpö juttuja. omissa autoissa webaston kanssa jatkuvia ongelmia. joskus starttaa mutta sammuu ja lämmittää ihan sika hitaasti
@artsiaaltonen 10 ай бұрын
@@Wastedseamen666 Sulla on kyllä höpö juttuja.Vie huoltoon se vebasto jos ei toimi ja käytä välillä kesälläkin.Käytttäjän tyhmyyttä!
@Wastedseamen666 10 ай бұрын
@@artsiaaltonen juuri näin webasto fan boy 😆
@henrihumalajoki980 Жыл бұрын
Ajoit normaalia nopeutta, eli hiukan ylinopeutta mitä yleisesti ajetaan? Viime aikoina huomiota herättänyt asia että sähköautoilla ajetaan alinopeutta.
@larelate Жыл бұрын
Oltiin 22 kesällä katsomassa MM rallia 90-luvun Fiatin asuntoautolla. Se kulki moottoritiellä kaasu pohjassa 105km/h. Kotimatkalla moottoritiellä koko matkan meidän perässä tuli pitkä jono polttomoottori autoja vaikka ohi olisi päässyt helposti. Laitetaanko video jakoon?
@henrihumalajoki980 Жыл бұрын
@@larelateKeskinopeus vaikuttaa sähköauton kulutukseen merkittävästi enemmän kuin polttomoottoriauton, siksi kysyin. Ei minulla mitään sähköautoja vastaan ole. Laita vaan jakoon.
@everythinginfullspectrum8625 Жыл бұрын
Hyviä videoita teit! Lopettanut tubettamisen ?
@larelate Жыл бұрын
Työkuviot muuttunut ja aika vähän tullut oltua Suomessa ja vielä vähemmän ajettu autoa. Täytyy yrittää ryhdistäytyä videoiden kanssa.
@everythinginfullspectrum8625 Жыл бұрын
@@larelate Elämä vie.. Joku video latauspisteitten "kehityksestä" kiinnostais. Lautaus pisteitten määrä ja niitten keskimääräinen teho on varmaan noussut 2022 aikana, samalla kun Ilmaisjakelu on päättynyt kokonaan ? Enää tuskin pääsee esim ilmatteeks lappiin.
@eliaskroger92 Жыл бұрын
Oliko tämä long range vai ns perus malli?
@larelate Жыл бұрын
Long range.
@heikki3014 Жыл бұрын
Milloin tulee lisää videoita ?
@larelate Жыл бұрын
Yksi Nissan Leaf sekoilu odottaa hätäistä editointia ja just ajeltiin Åreen laskettelemaan Teslalla. Yritän saada molemmat tehtyä pikaisesti.
@hy3756 Жыл бұрын
Lepposia nää sun videot. Käyn koeajamassa ensiviikolla Tesla Model Y:tä. Eniten arvellutaa tuo latailurumba, kun tällä hetkellä kotonani ei ole latausmahdollisuutta. Onko kokemusta moisesta ja kannattaako lähteä sähköautoiluun jos kotona ei ole mahdollista latailla? Mitä muuten "pystyy" ajamaan kilometreissä 1% varauksella? Siis jos ei ajatella tuota 10km matkaa (akun loppumisen jälkeen) tai laskemalla teoreettisesti 100% = 500km jne jne.
@larelate Жыл бұрын
Riippuu ajoprofiilista ja miten latureita osuu omien arkiajojen reittien varrelle. Jos ajelet viikon aikana paljon lyhyitä 5-15km pätkiä, niin talvella range jää aika pieneksi(150-250km Teslalla). Sisätilojen ja akun lämmitys vie paljon sähköä jos auto ehtii aina kylmetä lyhyiden ajojen välissä. Toki nykyään kauppojen pihoilla alkaa olemaan latureita niin hyvin, että jo kauppareissun aikana akku ehtii täyttymään tosi mukavasti. Itse pärjäisin oikein hienosti ilman kotilatausta, kun työpaikan ja kodin lähellä on paljon latureita. Kesällä tuntuu arkiajoissa, että akku kestää loputtomiin. Kiitos kehuista!
@hy3756 2 жыл бұрын
Onko löytynyt aina latauspaikka vai onko joutunut odottelemaan vuoroa? Miten on asian laita, kun paljon porukkaa liikenteessä mm. Joulu ja Juhannus?
@larelate 2 жыл бұрын
Ikinä en ole jonottanut latauspaikalle. Jonoista on raportoitu ruuhkahuippuina, mutta nämä ovat lähinnä olleet ABC-Latauksen pisteillä missä hinta on edullinen ja latausteho huono. Eli paljon tulijoita ja lataus kestää kauan per auto. Latausverkosto kehittyy ihan älytöntä vauhtia nyt, lisää latauspaikkoja tulee viikoittain ja paikat ovat isoja useamman auton kenttiä.
@tuukkasirvio4530 2 жыл бұрын
Mikä model 3 tää on? Sr+ vai long range??
@larelate 2 жыл бұрын
2019 Long range
@mr.wizeguy8995 2 жыл бұрын
EIkös se ole vaan hyvä, että mahdollisimman pitkään moni ajaa polttomoottoriautolla niin ei ainakaan lisätä sähköautoihin mitään lisäveroja eli saa halvalla ajella.
@ruuska1976 Жыл бұрын
Halpuus on suhteellinen käsite. Ehkä Lapin reissulla säästyy muutama kymppi mutta kun ottaa huomioon auton hankintahinnan ei se kovin halpaa lystiä ollutkaan. Matka aika on myös polttomoottorilla lyhyempi. Lisäksi en halua laskea prosentteja ja välimatkoja joka välissä. Sähköauto on kolarissa erittäin vaarallinen akkujen takia eikä myöskään ole tulipalon syttyessä mikään nopeiten sammutettava. Eli kun monet latailee yöllä niin voit sanoa huonossa tapauksessa hyvästit talolle ja ehkä itsellesikin jos auto syttyy. En jätä edes kännykkää yöksi lataukseen. Teslassa ja muissa sähköhärpäkkeissä on useita vikoja jotka estävät ajon ja joitain ajoa estäviä varaosia ei ole edes saatavilla. Sähköauto on rikkaiden lelu eikä sillä maailmaa pelasteta.
@mr.wizeguy8995 Жыл бұрын
@@ruuska1976 Vaihtoehtona oli ostaa uusi auto tai uusi sähköauto. Sähköauto maksoi n. 10 000€ enemmän ja sitä käyttämällä tulee vuodessa n. 5000€ enemmän rahaa osa energiasta ja osa kilometrikorvauksesta. 5000€ vuotuisella säästöllä 10 vuodessa on melkein säästänyt koko sähköauton hinnan sen sijaan, että jatkaisi ajoa dieselillä, enkä siis aja vuodessa kuin n. 15 000km. Matka-aikaan sähköauto ei vaikuta mitenkään, esim juuri ajoin 440km lenkin ja kerran pysähdyin matkalla syömään eli sama lenkki olisi mennyt sähköautolla samaan aikaan ja tuon ruokatauon aikana auto olisi ladannut enemmän, kuin tarpeeksi. Kyseisen pysähdyspaikan pihalla, kun oli kaikenlisäksi Rechargen laturi. Lappiin, kun ajettiin diesel autolla ainakin 2 kertaa pysättiin matkalla, kerran kahville ja toisen kerran syömään sekin olisi mennyt sähköllä ihan samaan aikaan. Kannattaa jättää Lapin matkat väliin jos ei ole rahaa edes matkalla pysähtyä kahville tai ruoalle. Aivan sama miten nopeasti auto sammutetaan jos se syttyy palamaan se on jokatapauksessa romu rautaa sen jälkeen. "Sähköauto kolarissa erittäin vaarallinen" tähän väitteeseen sinulla on varmaan myös jotain tilastoja esittää eikä, vain mutuiluja?
@kossu71 2 жыл бұрын
Vähän ihmettelen kun Teslalla ei pääse rekoista ohi, eilen ohitin kaksi Teslaa Hki-Tre moottoritiellä jotka roikkuivat sadan rajoitusalueella rekan perässä. Itsellä nopeus 104km/h, ja ohituskaita oli vapaa ja omallani pääsin ohi. Vielä riittää kehitettävää näissä Tesloissa😃
@emhcontent Жыл бұрын
Ajoivat imussa🤣 kuluttaa vähemmän sähköä
@matiassiltanen6221 2 жыл бұрын
sähköautoilu on ideologista paskaa
@wesaw1756 2 жыл бұрын
Paitsi model S sille on maksuton.
@markus4461 2 жыл бұрын
Onko sulla tesla wall connector kotona vai vaan teslan oma sukolaturi?
@larelate 2 жыл бұрын
Teslan omalla sukolaturilla lataan kotona👍
@anttiaalto82 2 жыл бұрын
Vieläkös on videoita sähköautoista tulossa?
@larelate 2 жыл бұрын
Ollut aika karmea vuosi töiden suhteen. Kohta onneksi helpottaa ja toivottavasti jää aikaa ja energiaa tehdä videoita👌
@markus4461 2 жыл бұрын
Millo uutta videoo???
@larelate 2 жыл бұрын
Työt haittaa harrastuksia, muutama idea hautumassa👌
@Modulaatiosukka 2 жыл бұрын
Loistava video, kiitos!
@mattihallikainen7524 2 жыл бұрын
Autoilu on vapautta eikä purra kynsiä missä on seuraava latauspiste. Katsokaapa kun Tesla kuski tai muu patteriauto tulee vastaan niin usealla on sormisuussa ja ovat hermostuneita😄. Itse ajan bensalla viellä ja odottelen kun akut kehittyvät ja kevenevät. Nämä ensimmäiset raskaat sähköautot ovat tulevaisuudessa ongelma jätettä jotka ei kelpaa kenelekkään kun akut maksaa enemmän kuin itse auto. Kohta aurinkopaneelit tulevat autojen katoille niin ei tarvi 200kg akkua olla mukana ja renkaita kuluttamassa👍🤣
@larelate 2 жыл бұрын
Teslan Superchargereita on tämän vuoden aikana tullut niin paljon lisää, että ei tarvitse muuta tehdä kuin laittaa päämäärä naviin ja auto kertoo missä ladataan ja kuinka paljon. Lisäksi vielä muiden toimijoiden uudet laturit, kannattaa kurkata latauskartta.fi. 1800km tuli taas ajettua tänä viikonloppuna, latausahdistus näyttäisi olevan enemmän bensalla ajavien ongelma. Ja mitä painoon tulee, Model 3 LR on kevyempi, kuin edellinen diesel Bemari…
@arttujohansson2655 2 жыл бұрын
Loistava video!
@raunohu 2 жыл бұрын
Miks akut ei ota 100% asti virtaa? Hesasta leville videossa kaikki latauksen 90% tai vähän yli
@larelate 2 жыл бұрын
Kyllä se ottaa, vikat prosentit latautuu niin hitaasti, että ei kannata odotella.
@Deuxiit 2 жыл бұрын
Ilmaiseksi? Paljonko kuukausi lyhennys tai auton hinta?
@mr.wizeguy8995 2 жыл бұрын
60k€ sähköauto maksaa ihan yhtäpaljon kuin 60k€ polttisauto eli mikä oli sun pointti?
@Kimppikoo 2 жыл бұрын
Siis mitää?? Sait sähköä Siikalatvan Hesen laturista? Sehän ei ole toiminut niinku ikinä 😂
@Riitmi 2 жыл бұрын
Aivan fantastinen video uuden sähköautoilijan näkökulmasta. Itsellä menossa kahden kuukauden sisällä jo toinen ja ensi talvena ois tarkotus käydä ihmettelee miten Volvo P8 suoriutuu Saariselän keikasta. Viime talvena bensapassatilla meni vajaat 13h ja euroja joku 3000
@larelate 2 жыл бұрын
Janoinen Passatti😄. Volvohan osaa lämmittää patterit ennen pikalatausta, joten matka taittuu varmasti joutuisasti!
@dauandauan 2 жыл бұрын
sanokoon mitä muut sano, Itsekin ammatti vuoro työssä tulee aina hätä varsinkin kun juon RetBullia tai Mitä tahansa energiajuoma. tykkään sun kaikesta videoista☺️👍 Ja lisään siihen vielä kun sulla on Tesla alla niin olet tehnyt kova työtä sen eteen ansaita tätä autoa. Jatka sama mallia 👍👍
@larelate 2 жыл бұрын
🙏👌
@meillteillemetsateille 2 жыл бұрын
Huikeeta settiä! Anna setämiesten nillittää ja tee lisää hyvällä huumorillasi maustettua matskua! Ehkä kovin juttu olisi saada vuoden graafikko 2013 Kasper Strömman kyytiin ja tekisitte mahdottomasta mahdollista: sähköautolla lappiin! :)
@TheClone360 2 жыл бұрын
Maapallon mineraalivarat ei riitä noihin akkuihin edes yhdelle sukupolvelle
@larelate 2 жыл бұрын
Öljykin on ollut loppumassa maailmasta jo 60-luvulla.
@TheClone360 2 жыл бұрын
@@larelate jep, sitäkin menee kaikkeen turhaan niinkuin kun nyt vappu koristeisiin
@zimbacattius1171 Жыл бұрын
@@larelate sähköautojen valmistus on nyt jo saastuttanut enemmän mitä polttomoottori autojen valmistaminen tähän päivään asti.
@mr.wizeguy8995 11 ай бұрын
@@zimbacattius1171 Mutta sähköautolla ajaminen ei saastuta millionkaan niin paljoa mitä kaikki polttoaineilla toimivat laitteet on jo saastuttanut ja edelleen jatkaa saastuttamista. Ja ihan varmaan sanot, että sähköntuotanto saastuttaa niin sähköä käytetään öljyn hankkimiseen suuria määriä ja varsinkin sen jatkojalostamiseen. Suomessakin Porvoon öljynjalostamo on 2. suurin sähkön kuluttaja.
@miikakaltiainen5804 2 жыл бұрын
Koska tulee kanavalle; Paperiveneellä maailman ympäri? Et sinäkään taida sähkövatkainta yli kolmea vuotta pitää. Kallista hupia tuo, menee rahat kankkulan kaivoon ja lopulta käteen jää vain luottotietojen menetys.
@larelate 2 жыл бұрын
Kelpaako: ”Moottoriveneellä Tammisaaresta Helsinkiin”? Pitäis hakea vene talvisäilöstä ja voin siitä tehdä videon jos haluat?
@miikakaltiainen5804 2 жыл бұрын
@@larelate Onko sähkövene?
@skibotnia3922 2 жыл бұрын
Jos ajelee enempi matkaa ja joutuis käyttää noita pikalatureita enempi, mitä akku tykkää siitä?
@larelate 2 жыл бұрын
Aika vähän on vielä dataa aiheesta. Käsittääkseni ihan täyteen lataaminen tai ihan tyhjäksi purkaminen rasittaa akkua eniten. Varmasti pikalataus rasittaa myös, mutta siinä on akun lämpötila aina optimi ja isot tehot saavutetaan vain tyhjään akkuun.
@Reytesla87 2 жыл бұрын
Oliko autosi LR ?
@larelate 2 жыл бұрын
Joo, 2019 LR.
@tuomashimmanen310 2 жыл бұрын
Arvostan, että kerroit rehellisesti syyn, miksi Leville ajelit. 👌🍺
@larelate 2 жыл бұрын
Oli mulla hei suksetkin mukana!!🍻🍻
@mikajuvonen1357 2 жыл бұрын
@@larelate uskon, kun mono näkyi myös videolla👍. Monot on melkein tärkeämmät kuin sukset, koska ne jalassa kaljallekin mennään😉😜🍺
@DonMakke. 2 жыл бұрын
Käy tutkituttamassa eturauhaset, yhdellä kusitauolla tuo matka menee heittämällä.
@larelate 2 жыл бұрын
Juo enemmän vettä, jos käyt 11h aikana kerran vessassa.
@DonMakke. 2 жыл бұрын
@@larelate ei janota.
@pallerammstedt9117 2 жыл бұрын
Paljonko roin v3 antoi huipputehoina? Onkohan v3 kwh hinta sama kuin v2 -pömpeleiden?
@larelate 2 жыл бұрын
220kw taisi olla nyt maksimi. Suurinosa taitaa olla 0,29€/kwh nyt kun laskivat hintoja.
@larelate 2 жыл бұрын
@Viherpiipertäjä aattele jos 98 maksais alle 50senttiä litralta. Ja joka yö joku kävis kaatamassa tankin täyteen ja velottaa siitä vain muutaman euron.
@jerekarppinen 2 жыл бұрын
7:18 miehekäs veto kertoa kaikille avoimesti internetissä.
@penttihiltunen37 2 жыл бұрын
Se on helppoa kun lataa dieselin tankin täyteen niin pääsee perille ei tarvii kun pari kusi taukoa.. Helsinki Levi..
@larelate 2 жыл бұрын
Hitto on se diesel kätevä, täytyy varmaan kokeilla.
@penttihiltunen37 2 жыл бұрын
@@larelate köyhällä ei ole varaa ostaa sähköautoa..vaikka olishan se halvempi ajaa ..mut kun on toimiva auto niin sillä täytyy mennä ..et näillä mennään mihin on varaa ..en väheksy sähköautoja ...
@KOLENATION97 2 жыл бұрын
@@penttihiltunen37 nykyään se on nii että köyhillä on sähköauto ja rikkaat ajaa polttoaine vehkeille 👌
@anttinyberg 2 жыл бұрын
Hienoa että ehdit baariin asti vaikka vähän häiriköitiin Äänekoskella 😄👍
@larelate 2 жыл бұрын
Ei kauheasti tainnut hidastua matka, kun säästi yhden latausstopin😄. Oli hauska jutella ja täytyy käydä katsomassa Kimolan kanavaa kesällä!
@catchbay 2 жыл бұрын
Kun laitat Teslan myyntiin/vaihtoon niin ilmoitukseen että autossa aistittavissa tunnetun tubettajan kus… eiku kuuluisuus ja sen mukana tuomat eriytyiset juuri tälle autolle ominaiset piirteet
@larelate 2 жыл бұрын
Täytyy jättää kalsarit hanskalokeroon, jos sattuu fani ostamaan.
@jorefin 2 жыл бұрын
Ensi kerralla vaipat niin menee reissu vielä nopeammin.
@larelate 2 жыл бұрын
Kotimatkalla olisivat ainakin olleet tarpeelliset.