Autostrada Wielkopolska

Пікірлер

@prosto-o-technologii 29 күн бұрын

nie powolutku tylko na pasie rozpędowym się daje napierw gaz i wjeżdża już z np. 80-100 km/h, a nie 60 i dopiero wyprzedza. Absolutna niezgoda!

@arkadiuszp6833 Ай бұрын

Witam, A co w sytuacji jak za "bramkami" nie ma wytyczonych pasów, są jedynie skrajne linie ciągłe ? A1 ma taki brak oznaczeń, jest jeden wielki plac... Pozdrawiam

@profiltymczasowy1454 Ай бұрын

Instruktor pierwsza klasa . Nie ma głupich gadek typu a co powinniśmy zrobić a co zrobiłaś . Uczy tłumaczy super.

@marcinp4769 2 ай бұрын

A co gdy nie ma pasa rozbiegowego przed wjazdem na właściwy pas autostrady (ze znacznym ruchem na obu pasach) oraz mamy jeszcze postawiony znak STOP?

@EffieDolceBambina 2 ай бұрын

Dwa lata mam prawko i nigdy nie jechałam autostradą

@gostek9071 2 ай бұрын

fajne

@adriankoodziejczyk3126 4 ай бұрын

W czasie kursu na prawo jazdy powinno sie przejezdzic co najmniej 10 godzina na szybkich trasach. Na moim kursie wyjezdzilem tylko 1.5 godziny tak nie powinno być

@bartomiejpiec7253 5 ай бұрын

Poważnie trzeba ludziom takie kursy robić? W tym świecie da się zarobić na wszystkim chyba :) a nie umiejętność poradzenia sobie samodzielnie z jazdą autostradową dla mnie to żart

@Vitalij_R2 5 ай бұрын

Zamknięcie emblematu to taki kringe

@kwiateg 6 ай бұрын

co to za nauka? "Zjezdzac szybko na prawy bo kretyn za mna zapierdala" :D Jak nie ma miejsca na prawym to nie zjeżdżamy i koniec kropka. Chyba że pchamy się miedzy 2 tiry to bedzie bezpeiczniej dla tej pani co mistrzu?

@user-hq5gs8sf9s 10 ай бұрын

Najpierw patrzysz poten wlaczasz kierunkowskaz, nie odwrotnie.

@antybandersztad 10 ай бұрын

poprosze o przepis mowiacyze nie moge jechac lewym pasem z maxymalna szybkoscia np autostrada 140km/h

@DOMINIK_NOWAK 11 ай бұрын

TA BABA NIE UMIE KIEROWAĆ SAMOCHODEM, DAJCIE JEJ TACZKĘ

@EffieDolceBambina 2 ай бұрын

Nie baba, ale kobieta. Każdy się kiedyś uczył. Poza tym jest nagrywana…

@arletafedorowicz7032 Жыл бұрын

Ale tam się coś klika czy jak to działa bo nic nie było pokazane

@megasuma Жыл бұрын

Ja mam absolutnie pusta drogę przed sobą jadąc 85 km na godz. Fajne bo cepy w mustangach nie paletaja mi się pod nogami a jeden drugiego pogania.

@LifeIsLife1978 Жыл бұрын

Bani Barbaro. Gratulacje. Świetna robota. Ps. Panie instruktorze, proszę rozważyć następujący model szkolenia: to kierowca dokładnie mówi jaka ma sytuacje, co widzi i co ma zamiar robić i po kolei to robi ;) wtedy poznajemy sposób myślenia kierowcy…

@Radek.68 Жыл бұрын

W 0:43 pierwszy babol. Nie ma minimalnej dozwolonej prędkości na autostradzie ustalonej na 40 km/h. Kolejna dziwna teoria w 2:16 to pomysł używania kierunkowskazów podczas wyprzedzania. Podczas wyprzedzania *nie używamy* kierunkowskazów, używamy je przed i w trakcie zmiany pasa ruchu.

@Radek.68 Жыл бұрын

Dlaczego jadąc z maksymalną dozwoloną prędkością mamy ułatwiać komuś łamanie prawa i popełnienie wykroczenia, gdy chce jechać "szybciej niż wolno"? Dlaczego mamy włączać światła awaryjne dojeżdżając do "spowolnienie ruchu"? Mamy łamać prawo i narażać się na mandat? W polskim prawie są opisane sytuacje, gdy wolno włączyć awaryjne, a taka sytuacja do nich - niestety - nie należy.

@adamek82 9 ай бұрын

To w takim razie dlaczego w moim aucie (Corolla 2017, z salonu, bez przeróbek) przy gwałtownym mocniejszym naciśnięciu na pedał gazu załączają się na 2-3 sekundy szybko błyskające światła awaryjne? :) Auto dopuszczone do ruchu zawiera elementy/ustawienia powodujące (no bo nie ma z tego co wiem możliwości wyłączenia tej funkcji) łamanie przepisów? :)

@przemyslawnesterowicz175 Жыл бұрын

Takie pieprzenie wasze... Rozumiem że jakby straż nie mogła przejechać to byście powiedzieli że: ja tylko o tu do linii mogę. Dalej to już nie.? Ale przecież najmądrzejsi. Ludzie ogarnijcie się.

@lukask7445 Жыл бұрын

Film niestety nie wyjaśnia, w jakim celu mamy wołać patrol autostradowy. Oczywiście przepisy zabraniają naprawy czy holowania na autostradzie we własnym zakresie, ale wielu kierowców mogłoby chcieć zawołać swoją pomoc drogową. Wolno czy nie wolno?

@lukask7445 Жыл бұрын

0:44 Idealny sposób, aby wywołać panikę i jakąś gwałtowną reakcję u kierowcy przejeżdżającego właśnie samochodu. Skoro uczymy, to nauczmy, że trzeba się podwójnie mocno upewnić, że nic się nie zbliża. A można było przejechać jeszcze 5 metrów - tam pas awaryjny jest wyraźnie szerszy i dałoby się zatrzymać o wiele dalej od pasów ruchu.

@lukask7445 Жыл бұрын

0:43 Pan instruktor niech raczy nie opowiadać głupot. Nie ma absolutnie żadnego dolnego limitu prędkości. Zdarzyło mi się już podróżować autostradą w takich warunkach, że 40 mogłoby być niebezpieczne. Panu instruktorowi pewnie pomyliło się brzmienie przepisu, który mówi, że na autostradę mogą wjeżdżać wyłącznie pojazdy samochodowe potrafiące rozwijać co najmniej 40 km/h. Swoją drogą zachodzę w głowę jakie pojazdy samochodowe nie są w stanie rozwinąć prędkości 40 km/h. Zresztą 40... Jaki jest sens wjeżdżać na autostradę, bądź bo bądź płatną (przynajmniej z założenia), mającą dość odległe od siebie wjazdy i zjazdy, jeżeli nie ma się zamiaru jechać z prędkością przynajmniej taką jak dalekodystansowe ciężarówki (przy dobrych warunkach)?

@Savjestanvozac Жыл бұрын

Odličan video

@5910Jack Жыл бұрын

Czy w moją bezpiczną odległość może wjechać inny użytkownik? W tym momencie moja odległość się zmniejsza do 35 m i mandat gotowy, dla kogo?

@fatds Жыл бұрын

Mistrz

@fatds Жыл бұрын

Ja jechałem autostradą A2 tylko 1 raz

@romansoblik3507 Жыл бұрын

no tak jak mi kolo odpadnie to napewno sie zatrzymam przy kolumnie alarmowej .

@lukask7445 Жыл бұрын

Jak ci koło odpadnie przy 140 km/h to dla ciebie może nie być już ważne, gdzie się zatrzymasz. Na szczęście współczesne samochody psują się bardzo rzadko, a takie przypadki jak odpadnięcie koła występują rzadziej niż szóstka w totolotku (zakładam, że pracami przy kołach i zawieszeniu zajmują się zawodowcy).

@jakubkowalski6074 Жыл бұрын

Powinni znieść te 140. W Holandii jest 100 Norwegia 90. Ja bym zrobił 70/80

@666Dejmien666 Жыл бұрын

Nie po co tak szybko. Ja bym do 30 zrobił. Im wolniej tym lepiej!!!!!!

@michadudzinski8493 Жыл бұрын

Najlepiej jakbyśmy pchali auta

@antybandersztad 10 ай бұрын

szczescie ze ty nic nigdy nie bedziesz mogl zrobic

@jakubkowalski6074 10 ай бұрын

@@antybandersztad no nie. Ale na drodze główna zasada to bezpieczeństwo. Dlatego po co te 140?

@emiliaczyzniewska7691 Жыл бұрын

Na kursie nigdy nie byłam na autostradzie 🙈 dopiero w de pierwszy raz wjechałam. 16 lat mam prawo jazdy a człowiek gorzej się czuje jak kursanci 😔

@bandyci.drogowi Жыл бұрын

To nie oglądaj tego gówna bo się niczego mądrego nie nauczysz.

@pawelwyrwas 2 жыл бұрын

Nie dodano iż pasem rozbiegowym należy jechać do końca by uzyskać jak największą prędkość i nie tamować ruchu.

@arkadiuszdodowski5885 2 жыл бұрын

1:40 jak mądrze mówi Pan instruktor. Aby patrzeć i widzieć co się dzieje za nami, a nie przyklejać się na lewy pas i zamulać.

@bandyci.drogowi Жыл бұрын

To bardzo ważne, ponieważ ten szybszy też obserwuje lusterko (zawsze może być ktoś szybszy!) dlatego może nas nie dostrzec.

@piotrtroip6555 Жыл бұрын

@@bandyci.drogowi W Polsce mamy ruch prawostronny i obowiązek jazdy prawym pasem, lewy służy do wyprzedzania.

@bandyci.drogowi Жыл бұрын

@@piotrtroip6555 potrafisz wskazać ten przepis który mówi o lewym pasie?

@kwiateg 6 ай бұрын

no sluzy do wyrzedzania choć nie tylko i co w związku z tym misiek? To oznacza że mamy spierdalac na prawy bo zjeb jedzie za nami? Zara biore swojego starego citroena i im zablokuje lewy pas bo az nabralem ochoty jak czytam takich połglowkow :D @@piotrtroip6555

@marcusatolie4609 2 жыл бұрын

Nie doinformowani kierowcy lub nie myślący jak szybko zareagować i powiadomić innych kierowców o spowolnieniu na jakimś odcinku będą wyśmiewa tych którzy włączają światła awaryjne. Jak dla mnie jest to zapewnienie sobie bezpieczeństwa i wysłanie informacji innym uczestnikom z tyłu że trzeba zdjąć nogę z gazu

@Razijj 2 жыл бұрын

Niestety, ale przepis mówi jasno, do krawędzi pasa ruchu. I ani cm dalej. Nawet jeśli uniemożliwia to przejazd karetki

@mimix_sndx Жыл бұрын

Dokładnie, według przepisów NIE możesz wjechać na: Pobocze, Pas postojowy ( awaryjny ), no według mnie to jest po prostu paranoja żeby na można było zjeżdżać na pas awaryjny i pobocze. Aktualnie te przepisy powinny zostać zmienione aby przyśpieszyć tworzenie takowego korytarza.

@warsztatprzyszosci2800 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/oKCmnJmHn9mmsKc

@fanautostrad1068 2 жыл бұрын

Ja jestem fanatykiem autostrad ideał dla mnie

@krolewnasniezka1325 2 жыл бұрын

Zastanawiające jest to, że pożyteczne materiały takie jak ten mają znikomą oglądalność, natomiast filmiki o głupotach mają setki tysięcy wyświetleń. Niby wszystko jest oczywiste co przedstawiono w tym materiale, ale już może nie być takie, gdy naprawdę będziemy mieli problem na austostradzie i spanikujemy oraz zrobimy coś głupiego.

@gostek9071 2 жыл бұрын

ty masz glos ja kawalec.. ten aktor

@mrmichal_ 2 жыл бұрын

Tak na marginesie. Autostrada jest słabym miejscem do nauki bo każdy oddział GDDKiA stosuje przyjętą dla siebie formę oznakowania węzłów i zjazdów. Nie stosują się do przepisów ani rozporządzenia. Przykładowo przy zjeździe gdzie dwie drogi ekspresowe lub autostrada z drogą ekspresową nie krzyżują się powinien być znak zjazdu z autostrady z nazwą miejscowości. Pozdrawiam

@MachorPL 2 жыл бұрын

0:40 film zgłoszony za wprowadzenie w błąd wg ustawy o ruchu drogowym art.9 podpunkt 2 korytarz życia należy robić do krawędzi pasa, namawianie kierowców do zjazdzania na pas awaryjny nie zgodnie z ustawą może uważana za podrzeganie do czynu zabronionego

@PouLS 2 жыл бұрын

Nikt nie powiedział że to jest zgodne z przepisami, więc to nie za bardzo wprowadzanie w błąd.

@jarekkrolik9036 2 жыл бұрын

Czy znacie przepisy?

@gostek9071 2 жыл бұрын

a to po znajomoą lawete sie nie dzwoni?

@gostek9071 2 жыл бұрын

mistrz kierownicy

@gostek9071 2 жыл бұрын

na 9

@gostek9071 2 жыл бұрын

a gotowka mozna?

@arturkrasowski2669 2 жыл бұрын

jak zachowac bepieczna odleglosc przy karzdej drodze i predkosci ? _ bardzo prosto , nikt podczas jazdy nie wyskoczy z auta aby to zmierzyc , a na oko to chlop w szpitalu umarl . trzeba policzyc minimum 2 lub 3 sekundy { przy gorszej pogodzie } od poprzedniego pojazdu gdy omija on znak, reklame drzewo ,itp a my omijamy ten punkt , wtedy wyjdzie nam przy predkosci 100 km/h - 56 m lub { 84 m-3 sek,} 50 km/h 28 m . Jak bys nie liczyl zawsze bedzie ok .

@jj2753 2 жыл бұрын

Największa zbrodnia przeciw narodowi Polskiemu, to jest właśnie ta autostrada, umowa tajna jak by trzeba było chronic tajemnicy budowy elektrowni atomowej. Komuniści dobrali się do władzy nie dopuszczając Polaków. Czyżby waszej umiejętności handlowania były tak mizerne, że baliście się Polaków, goi się baliście??? Hańbą jest ta autostrada.

@adrianr7170 2 жыл бұрын

Gorzej jak na autostradzie jadą samochody na zderzak i jest ciężko się wbić z pasa rozbiegowego😉

@dawids6006 2 жыл бұрын

Jeśli chodzi o wyprzedzanie to tu należą się szersze wyjaśnienia ponieważ wielu kierowców usłyszało 1 przepis o dążeniu do prawego pasa i dla nich każdy na lewym jest intruzem jeśli kogoś spowolni mimo że jedzie z maksymalną dopuszczalna prędkością. Są również mity jak np obowiązek skracania manewru wyprzedzania - to jest mylebie ze zwykłą drogą gdzie używa się do wyprzedzania pasa do jazdy w przeciwną stronę. W Polsce nie można spokojnie wyprzedzać bo zaraz znajdują się zderzakowcy mrugając światłami. To jest typowa agresja drogowa polskich autostrad i dróg expressowych. Wielu nie ma pojęcia o tym że przerywając wyprzedzanie kilku samochodów na raz kiedy nie ma na prawym wystarczająco miejsca na zjazd aby dać się wyprzedzić jadącemu za nami w rzeczywistości nie usprawnia ruchu lecz utrudnia, powoduje niebezpieczne sytuacje oraz zatłacza i spowalnia ruch na lewym pasie.

@paciejek3782 2 жыл бұрын

Dobrze Dawidzie napisane

@dawids6006 2 жыл бұрын

Warto dodać że podany odstęp jest minimalny więc jak będzie 100m czyli równo od słupka do słupka to też będzie dobrze a nawet i lepiej zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Ja na autostradzie i de staram się wcale nie używać hamulca lecz z prędkość redukować silnikiem a prawidłowy odstęp pozwala na płynną jazdę

@arkadiuszkrol6203 2 жыл бұрын

Zgadzam się. Ale mając odstęp 50m przy prędkości 140 zawsze ktoś Ci wjedzie w tą lukę i ty hamujesz by zwiększyć odstęp od nowego auta i znów powtarza się sytuacja z autem bo wjedzie z prawego pasa I zaraz posądza cie o tamowanie ruchu na lewym pasie.

@dawids6006 2 жыл бұрын

@@arkadiuszkrol6203 owszem ale nie są to tak częste przypadki a jeśli ktoś będzie chciał się wepchnąć i tak to zrobi niezależnie czy będziesz miał 100 m czy 10m odstępu

@dawids6006 2 жыл бұрын

@kristvanzdybek 2 жыл бұрын

Trochę z innej beczki. Czy uważasz, że "kolejka" na lewym pasie to coś normalnego i powinno się tak jechać na drogach szybkiego ruchu?

@dawids6006 2 жыл бұрын

@@kristvanzdybek a co masz zrobić jeśli oczekujesz aż ten przed tobą zjedzie na prawy by go wyprzedzić?

@kristvanzdybek 2 жыл бұрын

@@dawids6006 uprzedzę, że nie mam na celu ciebie zaoranie, wyjaśnianie czy obrażanie. Chcę zrozumieć zjawisko. Dla mnie niepojęte, żeby na autostradzie na lewym pasie jechało gęsiego 20 pojazdów. W tym momencie prócz mnie w promilu kilometra jest tylko jedna ciężarówka na prawym pasie.

@dawids6006 2 жыл бұрын

@@kristvanzdybek po pierwsze to jest problem tego że nie ma większej ilości pasów bo gdyby były to te np 20 aut było by rozrzucone na kolejnych. Po drugie czy ty zjeżdżasz na prawy kiedy oczekujesz aż ten przed tobą zjedzie na prawy? Chyba nie. Po za tym ja zjadę ale ten za mną nie bo mnie wyprzedzi. To jest chyba najbardziej sprawiedliwe aby każdy odczekał swoją kolej a nie że ostatni są nagle pierwszymi

@kristvanzdybek 2 жыл бұрын

@@dawids6006 2 pasy na autostradzie czy 3 i więcej to najmniejszy problem ze wszystkich. W zasadzie nie byłby to w ogóle problem przy pewnych założeniach. Dobra, auta zostałyby rozłożone na 2 pasy. Co to by dało? No napisz mi. Ja to niestety widzę tak jak w 0:18 sekundzie filmiku. Tu nie jest problem brak trzeciego pasa, a nawyki. Właśnie jak jestem na lewym pasie to nie czekam na reakcję auta 100m przede mną tylko zjeżdżam na prawy pas zaraz po wyprzedzeniu tego z prawej. Tir, studencik, matka z dzieckiem, starsza osoba, każdy jedzie swoim tempem. Nie nazwałbym bym tego niesprawiedliwym, że ktoś szybszy mnie wyprzedza. Nie ma to dla mnie znaczenia, gdzie był wcześniej. Tzw. kolejka nie ma dla mnie żadnej wartości. Z resztą nic mi to nie mówi. Tym bardzej nie ma wzmianki o tym w Prawie o Ruchu Drogowym czy w Konwencji Wiedeńskiej. Czemu miałbym to traktować priorytetowo? W konsekwencji doprowadzać do zatoru na autostradzie?

Ең жақсы KZbin

Пікірлер