Umile ma ottimo ragionamento, riguardo ai diametri 👍
@tubeme4vr14 күн бұрын
Mi ero perso lo short!! 😅😎😎😎
@panagiotis13442 ай бұрын
Hi want to change my 990 to what a 990r feels like in terms of offroad riding.something like this would do it?
@FilippoGiotto2 ай бұрын
This is the fastest and best way to go on 245 or 265mm forks travel. These cartridges are a huge improvement compared to stock forks. My suggestion is to not waste time looking for a way to rework your original forks and go on these. It's a straight fit, you won't regret it.
@albertopregnolato53672 ай бұрын
Ciao, grande!questo metodo non lo conoscevo, una domanda, mettendo olio dalla pinza entrerà prima nella camera abs poi nella pompa e poi nel serbatoio? Chiedo xche non ho visto che tiravi fuori olio dall'impianto... Dovrò farlo su un 790 adventure... Grazie
@FilippoGiotto2 ай бұрын
Esatto, lo spurgo inverso fa proprio quel giro. Pinza - ABS - pompa - serbatoio. Non l'ho ripreso ma sì, devi svuotare il serbatoio man mano che si riempie, quindi preparati una seconda siringa, di quelle piccole che sei più comodo.
@Ktmcrd3 ай бұрын
Pointless video. Trying to be cool but it ain't worked.
@FilippoGiotto2 ай бұрын
Sorry mate, it's just a short. YT doesn't need another video about how to do valve clearance on an LC8.
@lorenzomasia90243 ай бұрын
Gran bel lavoro. Ho visto i video molto bravo! Anche io ho un 990. Grande moto. Buon viaggio
@FilippoGiotto2 ай бұрын
Grande moto e grandi ore di lavoro! Grazieeee!
@UselessPlayerOfficial3 ай бұрын
i had buy a kkl usb obd2 adapter wich not specify have ftdi chipset but i unscrew the adapter and i find actually the chip its installed, a micro chip with the mark FTDI was there (unless this one is false) because this adapter didnt work, but i read a forum where they used same adapter and work for him many forums highly recommend the lonelec adapter
@FilippoGiotto3 ай бұрын
Yes, Lonelec is high quality and usually works fine with Tuneecu. My suggest is to buy cables certified to work with Tuneecu and with genuine ftdi chipset.
@vassilischristopoulos57804 ай бұрын
Dodekanissos........ the correct name.... we went this summer.....paradise....
@narcisopedruzzi67524 ай бұрын
Volevo sapere se arriva con la batteria già carica o si deve caricare perché è già il secondo che mi arriva ma non si accende nessuno dei due nonostante li abbia messi sotto carica per un paio d'ore
@FilippoGiotto4 ай бұрын
A me arrivano abbastanza carichi. In ogni caso deve accendersi appena lo colleghi sotto carica.
@narcisopedruzzi67524 ай бұрын
@@FilippoGiotto li ho' resi tutti e due e ho' ordinato un altro modello più costoso sperando di essere fortunato
@matteoconsalvo29606 ай бұрын
Ma dilla una parolaccia ogni tanto
@FilippoGiotto6 ай бұрын
Lo so, dovrei lasciarmi andare un po' di più ma poi KZbin si arrabbia se esagero 😂
@antoniopalmieri30967 ай бұрын
Servizio chiaro breve e preciso forse un po' meglio gli allarmi Min e max grazie
@FilippoGiotto6 ай бұрын
Si, magari farò un video solo su quello. Io li uso e tornano molto utili.
@pim_vh7 ай бұрын
Is this the standard or extreme?
@FilippoGiotto6 ай бұрын
It is the standard one, battery in origina place. 4kpartispeciali.com/products/PARAMOTORE-IN-ALLUMINIO-KTM-950-990-ADV-4K-p552049459
@stradepolverose11677 ай бұрын
Ciao Filippo ho montato la pompa in questione ps11 ma secondo me risulta sottodimensionata per il 990 . La frenata è poco potente sembrerebbe molto morbida nonostante i diversi spurghi ho la sensazione di spugnosità. Tu come ti trovi? IL lavoro è venuto bene monta alla perfezione. Ma forse prenderei una pompa con pistoncino da 13 .
@FilippoGiotto6 ай бұрын
Ciao! Si, la mia è un filino spugnosa ma ho l'ABS e non escludo ci sia un minimo residuo di aria da qualche parte. Se sei senza ABS invece non deve avere spugnosita. Poi, PS11 è meno secca rispetto a PS13, ma al contempo più modulabile. Li va a gusti.
@stradepolverose11676 ай бұрын
@@FilippoGiotto ho pensato anche io a qualche bolla d'aria a causa dell'ABS. Proverò a rifare lo spurgo un altro paio di volte. Intanto grazie molte per lo scambio di info 👍😃
@FilippoGiotto6 ай бұрын
@@stradepolverose1167 hai provato a fare lo spurgo inverso? Dalla pina con siringa.
@luigimarcellorusso7 ай бұрын
Si può regolare il minimo dei giri motore?
@FilippoGiotto7 ай бұрын
Puoi farlo agendo sulla mappa, nella tabella del minimo. Attenzione però che per scrivere la mappa devi usare un cavo, via bluetooth non è possibile (su 990).
@C_R_O_M________22 күн бұрын
Yes it can. I've raised it about 50rpms and made my own map in TuneECU for a 2009 (white) adventure. Did it with a PC and cable, not the BT version. I don't think the BT version has any map editing functions (at least for the 990s).
@pierpaolobonora84907 ай бұрын
Una domanda. I tappini essendo esterni, rilevano la temperatura alla valvola, non tanto dentro al copertone. Sono quindi da prendere con una certa approsimazione, penso. Commenti?
@FilippoGiotto7 ай бұрын
Rilevano la temperatura dell'aria all'interno degli pneumatici.
@Ammiraglioant7 ай бұрын
l'ho presa, e mi è arrivata oggi !!!
@FilippoGiotto7 ай бұрын
Vai, buon lavoro!
@Stefano198128 ай бұрын
Quindi che miglioramenti hai riscontrato sia in fuoristrada che su strada. Grazie.
@FilippoGiotto8 ай бұрын
Per farla breve: in fuori strada è come stare su una Citroen pallas. Copia magnificamente tutto, mai fondo corsa, un avantreno decisamente sostenuto e mai rigido, estremamente più sicuro e che dà parecchia confidenza in più rispetto all'idraulica originale. Testate a fondo su 100km di sterrato di tutte le condizioni, dalla pietraia al fango, e mai un'incertezza. Si strada non hai l'affondo tipico delle forcelle originali da 265mm. quindi nessun effetto di affondamento e beccheggio. È un salto avanti decisamente significativo.
@gianlucagiannini29008 ай бұрын
Per me il supporto è orrendo
@FilippoGiotto8 ай бұрын
Fa il suo lavoro. Con un po' di manualità si può fare di meglio, comunque.
@matmar118 ай бұрын
I due sensori che misura di diametro hanno? Grazie
@FilippoGiotto8 ай бұрын
A naso direi 20mm. Non di più.
@saverioromeo28108 ай бұрын
Funziona con l’app ecu aRacer?
@FilippoGiotto8 ай бұрын
Sinceramente non conosco questa app, non ti so rispondere. Sorry.
@valefur728 ай бұрын
Appena preso. Ho montato due cerchi a raggi usati sulla mia 1290 SAS del 2021, con sensori TPMS, di una vecchia 1190. Purtroppo nemmeno il concessionario è riuscito a fare l'abbinamento. Batterie finite o sensori non compatibili. Alla fine sono andato al risparmio, ma cosi ho la pressione sempre sott'occhio e la prossima volta che cambio pneumatici, elimino i sensori TPMS KTM, che sono un impiccio anche durante il cambio gomme...oltre che costare un rene. Una nota: nelle recensioni ho letto che a uno, causa peso e forza centrifuga, i sensori hanno rotto le valvole in gomma...
@FilippoGiotto8 ай бұрын
Ciao! Guarda, io ci faccio off e nemmeno troppo leggeri, e di problemi non me ho mai avuti. La forza centrifuga può creare problemi alla valvola.... A quale velocità?agari era una valvola già destinata a rompersi.
@stradepolverose11678 ай бұрын
bel lavoro complimenti!!!
@FilippoGiotto8 ай бұрын
Grazie!
@lucasmeuratAudiSportMeccanica9 ай бұрын
caro scusami di nuovo io. sono riuscito a fare il pagamento di tuneecu per la mia super duke 990 2005 pero alla ora di fare la mappa non mi viene fuori la opzione di rimappare domanda. se compro il cavo usb a usb c mi viene fuori la opzione per caricare la mappa ? perche no trovo la info giusta e non voglio spendere piu soldi in questa cosa haah grazie mille ho pagato la app in vano mi voglio morire
@FilippoGiotto8 ай бұрын
Ciao! Per scrivere mappe devi usare il cavo, è una questione di sicurezza. Ti confermo che io con cavo + adattatore usb-c leggo e scrivo da Android senza problemi.
@lucasmeuratAudiSportMeccanica8 ай бұрын
@@FilippoGiotto sei un grande grazie mille sisii ho messo una mappa piu adatta a la mia moto e pufffff la super duke adesso siiii hahah grazie mille troppo gentile
@marcotarga455910 ай бұрын
Un pò più di spiegazioni dattagliate per quanto riguarda la regolazione di ora,all.pressione,ecc non sarebbe stato male.😊
@FilippoGiotto10 ай бұрын
Ottima idea, magari farò un video dedicato. Comunque nelle istruzioni allegate al prodotto viene spiegato tutto abbasta bene.
@marcotarga455910 ай бұрын
@@FilippoGiotto ti ringrazio ma è scritto in caratteri piccoli ed in inglese🤷🏻♂️
@Frangrance10 ай бұрын
proprio stamattina la mia ktm 990 adv non ha passato la revisione per questo dannato freno posteriore - devo farlo pure io questo lavoro. Grazie per il video super dettagliato
@FilippoGiotto10 ай бұрын
Noooooo revisione bocciata? Mannaggia, ma te l'aspettavi? Comunque, con questa modifica risolvi alla grande, occhio solo se hai l'ABS, fai più giri di spurgo completo, almeno 3 serbatoi d'olio.
@Frangrance10 ай бұрын
Me l'aspettavo sì, me ne sono ricordato prendendo la moto per andare a fare la revisione altrimenti l'avrei spurgato prima... il pedale andava a vuoto. Gliel'ho detto appena arrivato, l'han testata e mi hanno detto "scusa ma così non posso fartela passare". Giustamente😅 Penso che farò uno spurgo giusto per fare la revisione, e poi mi metto a fare il tuo stesso lavoro... dici che la brembo ps13 è troppo potente? quella si trova con il perno già presente.
@giuseppemacchia72759 ай бұрын
Io ho una 1290 super adventure s e sto aspettando la ps13c perché l'originale mi da problemi di surriscaldamento olio e mi porta al bloccaggio del freno posteriore
@lucasmeuratAudiSportMeccanica11 ай бұрын
caro ti faccio una domanda per piacere non so cosa fare ho comprato il cavo adattatore 6 pin originale per il mio super duke 990 2006 pero el elm327 bluethoth non si collega nemeno al torque sai cosa possa essere ? grazie mille
@lucasmeuratAudiSportMeccanica11 ай бұрын
è il elm327 mini.quello di merda blu hahaha adesso ho comprato quello del tuo video
@FilippoGiotto10 ай бұрын
Eh, considera che torque non funziona sugli LC8. Usa tuneecu.
@lucasmeuratAudiSportMeccanica10 ай бұрын
grazieee mille sono riuscito a sistemare la super duke 990 mia un grande sei grazie . sisi con tuneecu riesco a vedere lo basico però sono riuscito a sincronizare le farfalle e il tps. viaggia di brutto adesso @@FilippoGiotto c'è unaltra diagnosis che possa cancellare dtc per caso ?
@lucasmeuratAudiSportMeccanica10 ай бұрын
in tal caso se fai un video spiegando come cazz. registrarsi in tuneecu pagando per pay pal sarebbe buono ahahah dicono di inviare una mail ad una persona però non ho idea hahah
@lucaviganet11 ай бұрын
Eccomi arrivato sul tuo canale dopo diversi smadonnamenti 😂 Riassumendo dove lo trovo un connettore funzionante?? Per il momento ne ho comprati 2...
@FilippoGiotto11 ай бұрын
Ciao! Questo funziona, garantito --> www.ecuvonix.com/ecuflasher-motorbike-p-726.html Poi ti occorrerà l'adattatore per la tua moto, il cavetto che converte la porta diagnosi verso OBD2.
@lucaviganet10 ай бұрын
Grazie. Appena ordinato. Ti farò sapere 😅
@prospettivanedgar8 ай бұрын
Bel video!
@gianluca.54705 ай бұрын
@@FilippoGiotto , grazie per l'informazione utilissima. Io ne avevo comprate un paio, che in realtà inizialmente si collegano ma all'accensione del motore non tengono la connessione attiva.
@BahriAdal5 ай бұрын
Ciao il cavo indicato nel link è compatibile con ducati momster s4r?vorrei agire sull accensione delle ventole con tuneecu
@dinopoli11 ай бұрын
nulla.... convinto da quanto detto ho smontato la presa sul mio cavo (Galletto 1260)... e il chip interno é FTDI...... mah...
@FilippoGiotto11 ай бұрын
Ciao! Esistono purtroppo cavi marchiati ftdi che in realtà usano un chip di una versione obsoleta o addirittura falsi, soprattutto se presi online dalla Cina. Se riesci, prova con qualcuno che ha un cavo funzionante e verifica che non sia magari un problema di altro tipo.
@alessiomatteoda Жыл бұрын
Ciao volevo chiederti è obbligatorio mettere il dadino sotto perché avrei bisogno guidando in off road di togliere e mettere velocemente le valvoline x sgonfiare le gomme grazie
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Mah guarda, il controdado è più per antifurto che altro. Considera però che anche se stringi a mano, quando vai per svitare la valvola se hai stretto troppo fai fatica, ti si svita proprio la sede della batteria. Consiglio di mettere un velo di grasso per evitare che si ossidi. Io porto sempre con me la chiavettina del 13 fornita in dotazione, in un attimo sviti.
@lucabotta5594 Жыл бұрын
Che voce...da programma radiofonico
@fabriziotoscano8822 Жыл бұрын
Io l'ho preso... La batteria mi risultava già scarica... L'ho messa in carica per ore e risulta sempre scarica... Prevedo il reso...
@FilippoGiotto Жыл бұрын
La batteria dura tantissimo, considerato che va in standby da solo. Se poi hai l'accortezza di spegnerlo quando metti la moto in box dura ancora di più. Se il tuo risulta sempre scarico allora si, è difettato.
@vittoxviii Жыл бұрын
Super!!! Grazie mille, utilissimo.
@pugnivino8671 Жыл бұрын
bel lavoro! bravo!
@gabrielegt8874 Жыл бұрын
Ciao quanto l’hai pagato?
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Ciao, mi pare sui 38 euro, lo dico alla fine del video. In descrizione trovi il link Amazon di quelli che ho preso io.
@Mr57Salva Жыл бұрын
Complimenti per le istruzioni ! Molto chiare e sintetiche. Io sto aspettando che mi arrivi, così seguirò le tue istruzioni. Grazie!
@antoniocaggese2159 Жыл бұрын
Complimenti ci vuole tanto coraggio e tecnica per saper scendere lì giù e passare sotto l'arco. Sono appena tornato dai quei posti e so che vuol dire immergersi nel blu hole a Dahab
@jacopocec Жыл бұрын
ciao e grazie, Lo vorrei usare per le ruote della caravan da monitorare dalla macchina. Mi sapresti dire per cortesia la distanza che arriva il segnale ? Grazie
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Ciao! Sicuramente hanno la portata sufficiente per comunicare dagli pneumatici verso l’interno del veicolo.
@fulviobeltramo7708 Жыл бұрын
Ciao Filippo, ma come fanno i "tappi" a comunicare la pressione alla centralina ? E per quale ragione esiste un tappo "Front" e un tappo "Rear"? Non dovrebbero essere intercambiabili ? Ti ringrazio e Ti porgo cordiali saluti. Fulvio Beltramo.
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Ciao! I tappi comunicano con il loro monitor tramite sistema proprietario. Front e rear servono per sapere le condizioni delle singole gomme.
@Pichileufu71 Жыл бұрын
Ciao Filippo io l'ho preso l'anno scorso, dopo la sosta invernale ho ricaricato il pezzo ma mi dice valori di pressione sballati, poi togliendolo non mi va in allarme. Penso si siano starati, mi sapresti dire se esiste una procedura per resettare l'apparecchio? Grazie
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Stesso problema, risolto cambiando le pile di entrambi i sensori!
@SteppaMovie Жыл бұрын
Ciao Filippo solo una domanda. Le valvole le vedo non tanto piccole. Creano poi vibrazioni ad andature veloci?
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Ciao Stefano! Assolutamente nessun fastidio. E' vero, non sono microscopiche, ma ciò che influisce su vibrazioni ecc. è il peso e non la dimensione. Posso dirti tranquillamente che non ho notato anomalie. Alla peggio considera che la prima volta che cambi gli pneumatici fai il bilanciamento della ruota con valvola montata e ti togli qualsiasi dubbio.
@SteppaMovie Жыл бұрын
@@FilippoGiotto grazie tante del parere
@motosikletbelgeseli7884 Жыл бұрын
selam dostum uzun zamandır 990 adv iiçin gösterge camlarını arıyordum senin sayende buldum sormak istediğim bir soru var ekran camları ile birlikte can üzerindeki tuşlarda geliyormu yardımcı olursan çok mutlu olurum selamlar sevgiler
@FilippoGiotto Жыл бұрын
Hi! I think that the rubber buttons will be available in the next few months. Check their website to stay updated ;)
@fabrizionoble86292 жыл бұрын
Ciao filippo.. Ma hai tolto in entrambe valvole la plastica della batteria? Io una sono riuscito facilmente a svitarla e mettere in funzione, mentra l'altra valvola non riesco proprio a svitare!
@FilippoGiotto2 жыл бұрын
Ciao Fabrizio! Ho aperto entrambe le valvole e non c'era nessuna plastica di blocco batteria, anche se sembrava ci fosse un velo bianco ma in realtà non blocca nulla. Hai provato comunque a montare i tappi sulle valvole degli pneumatici? Per aprire i tappi si usa la stessa chiave di serraggio dadi in dotazione.
@fabrizionoble86292 жыл бұрын
@@FilippoGiotto risolto ok!! Cmq si c'è una plastica di protezione.. Funziona tutto bene grazie
@tinoskradde22352 жыл бұрын
ciau Filippo, where did you get your exhaust system from? cant seem to find it, but is just like the gpr 2-1 system - exactly what Im looking for- if you could help me out here would be highly appreciated amigo! ( sorry couldnt find direct message option 🤙🏽 cheers
@FilippoGiotto2 жыл бұрын
Hi Tino, this exhaust system Is made by Mass, you can find the link in the description. After 5k km I can say that it's a huge product but you have to make some small modifies specially if you use to ride with the pillon and with luggages. Also consider that you have to change your dashplate with a one for the low 2 in 1 exhaust. Mass Is more expensive than gpr, but in my opinion Is better made. Also consider that with this 2 in 1 you can no more open the clutch cover and the oil screen filter, you have to remove the exhaust if needed.
@richardb74954 жыл бұрын
Wow beautiful stuff im sooo jealous the us has nothing like this ! 😏 are you one of the freedivers ??
@FilippoGiotto4 жыл бұрын
Yep, I'm the one in the thumbnail 😁
@richardb74954 жыл бұрын
@@FilippoGiotto thats awesome i so want to learn how to freedive
@diveguy334 жыл бұрын
Yes I'm jealous too. Europe so much more embraces freediving than the USA. Also, the USA is so hung up about speedos. I bet many many American men would gladly wear them if they didn't get so much shit from the US culture. I can say from experience that freediving in a speedo is a million times more enjoyable than diving while wearing board shorts. Nearly every diver in this place wears speedos because it's much more comfortable and efficient (zero drag in the water!) and is also very culturally accepted.