@@renemeister-ni7fr Servus. Das hört sich sehr gut an. Das Ruckeln kenne ich nur allzu gut😖. Allzeit gute Fahrt. DLzG

Servus. Im Helm sind Einkerbungen für die Kopfhörer vorhanden und die Kabel kannst du wunderbar unter der Polsterung verlegen. Das Mikrofon muss leicht seitlich montiert werden, da genau vor dem Mund die Lüftungsschlitze und der Lüftungsschieber platziert sind. Was aber keine Probleme bei der Sprachqualität macht. Das einzige Problem das wir hatten, war die Montage des Klebepads außen am Helm. Wir haben das Sena mit Kamera und haben keine geeigneten Position gefunden, die eine gerade Fläche hatte, um das Pad so zu kleben, dass die Kamera gut nach vorne zeigt. Wir haben das System dann einfach mit der Klemmhalterung montiert. Diese lässt sich mit etwas Fummelei zwischen Helmpolster und Helmschale einschieben. Ich hoffe das hilft dir weiter. DLzG

@@anni-rides ich danke dir für deine schnelle Antwort das hilft mir wirklich sehr weiter ich habe mir diesen auch bestellt für meine neue Transalp. Ich wünsche dir eine ewig sichere Fahrt

@@harshtrivedi700 Servus. So klein ist die Welt. Dann wünsche ich dir auf deinem Traumbike Allzeit gute Fahrt. DLzG

@@karin_wollhummel Das mit dem heißen Oberschenkel kenne ich auch von meinen Bikes. Vor allem an der Ampel kann das echt unangenehm werden. Allzeit gute Fahrt

@@norbertkiraly85 Servus. Da bin ich mal gespannt wie du sie findest. Kannst gerne berichten. Viel Spass bei der Probefahrt

@@anni-rides Ich hätte nicht gedacht, dass es so perfekt sein würde... es ist unglaublich brutal

@@norbertkiraly85 Servus. Ja, die Fat Bob ist echt genial. Verstehe gar nicht warum sie nächstes Jahr aus dem Programm fliegen soll.

@@anni-rides Es tut mir sehr leid, dass es so sein wird..Ich weiß, dass ich diesen Motor brauche...

Wenn es dir um den 114er geht. Den gibt es auch in anderen richtig geilen Harleys

Servus. Vielen dank. Das freut so einen tollen Kommentar zu lese. Allzeit gute Fahrt

​@@anni-rides Hi, Anni gerne doch! Ich stehe beim Kauf meiner 1. Harley zwischen einer Road King Special 2020 oder doch lieber eine 2024 bzw. 2025. Zu was kannst Du mir evtl raten? Und hat die 2020 mehr an Helferlein als Deine 2019er, die Du vor der jetzigen 2022er hattest? Wäre schön wenn Du kurz antworten könntest. LG Marc

@@M1-RKS Servus. Ob die 20ger mehr Helferlein hatte als die 19er, kann ich dir leider nicht sagen. Aber zu der 22ger gab es technisch einen großen Sprung. Den Unterschied habe ich bei den beiden Kings gemerkt. Das war auch der Grund warum ich sie getauscht habe. Die ganz neuen Modelle lassen sich bei den Tourern besser fahren. Keine Ahnung was Harley da gezaubert hat, aber der Unterschied ist deutlich zu spüren. Das Einzige Manko an den neuen Modellen ist die Euro5 Norm. Der Sound ist einfach nicht mehr so gut, auch nicht bei den Klappenauspuffen. Da müssen sie die Hersteller eben auch an die Vorgaben halten und die Anlagen regeln ständig die Klappen. Einfach nur auf und zu wie früher ist da leider nicht mehr. Sollte dir der Sound wirklich enorm wichtig sein, nimm ein älteres Modell. Sollte Technik und Fahrkomfort an erster Stelle stehen, würde ich ein neueres Modell nehmen. Ich bin dieses Jahr von meiner King auf die 24ger Street Glide umgestiegen, weil sie sich unfassbar genial fährt und mit der „alten“ Street Glide nicht vergleichbar ist. Die neue King bin ich nicht gefahren, aber ich kann mir vorstellen, dass es auch bei ihr einen deutlichen Unterschied gegeben wird. Wenn du die Chance hast die neuen Modelle mal Probe zufahren, dann mach das auf jeden Fall. Ist ja schließlich ne menge Geld und da will man natürlich die beste Entscheidung für sich treffen. Ich hoffe, ich konnte dir ein wenig weiterhelfen. DLzG

​@@anni-rides Wow Anni, herzlichsten Dank für deine schnelle und ausführliche Antwort. Klasse!! Hast mir echt weiter geholfen. Beste Grüße Marc

Servus. Ja, der Meinung bin ich tatsächlich. Ich hatte eine Street Bob mit einem 114cui Motor. Sie ist leichter, hat mehr Schräglagenfreiheit und einen stärkeren Motor. Ich fand die Street Bob sehr agil. Natürlich hast du recht wenn du den 107er mit einem 103 vergleichst. Der hat mehr Dampf. Wenn du den 107er allerdings mit einem 114 / 117 oder 121er vergleichst, dann sieht die Sache nun mal anders aus. DLzG

Sorry du hast keine Ahnung aber egal!!!! Beste Softail ever!!!

@@andrewmalle7921 er heißt ja auch didi 😃

was ist hässlich?

Servus. Du sagst es. Geschmäcker und Vorlieben sind unterschiedlich. Egal welche Marke oder welches Modell, unter dem Helm sind wir alle Biker und der Spaß sollte immer an erster Stelle stehen. Allzeit gute Fahrt.

Servus. Da sieht man mal, wie unterschiedlich jeder so ein Bike wahrnimmt. Der 107er ist kein schlechter Motor, aber Emotionen weckt er in mir nicht. In fand sie im Vergleich zu anderen Modellen aber träge. Aber da ist jede Wahrnehmung eben anders. Das mit der Schräglagenfreiheit ist bei Harley eigentlich bei fast keinem Bike wirklich gegeben. Da gibt es andere Marken, bei denen man besser bedient wäre. Aber bei einer entsprechenden Fahrweise kommt man auch mit einem dicken Tourer gut auf Alpenpässen zurecht. Die Eierlegendewollmilchsau gibt es eben nirgends 🤣. DLzG

@@anni-rides Naja, ich kenne jemanden, der mit diesem Bike sehr "flott" unterwegs ist, aber was Serpentinen angeht, ist man mit einer Roadster, LRS oder der neuen Road Glide für Harley-Verhältnisse deutlich agiler unterwegs, oder?

Servus. Vielen Dank. Die Road Glide ist auch ein wunderschönes Bike. Der Vorteil ist, dass ihr Fairing nich am Lenker montiert ist. Das merkt man deutlich beim Fahren. Nils, mein Mann, bevorzugt die Road Glide vor der Street Glide. Allzeit gute Fahrt

😖🫣

Servus. Vielen Dank. Ich finde Grüßen gehört dazu. Sobald es weniger als 4 Räder hat wird gegrüßt. Unter dem Helm sind wir doch alle Biker. Das Trike von HD ist schon mega. Irgendwann werde ich mir definitiv Eins holen. DLzG

Servus. Ja, Geschmäcker sind unterschiedlich. Ich glaube die Fat Bob liebt man oder man hasst sie. Was dazwischen gibts nicht😂. DLzG

@@anni-rides Och, ich glaube viele lieben sie besonders, wenn sie die Design-Entgleisungen von HD korrigiert haben ;-) Fakt ist, die Fat Bob hat viele Fans und es gibt die unterschiedlichsten Custom-Varianten.

Bei Harley ist halt für jeden was dabei

Servus. Vielen Dank. Die akustischen Alarmanlagen machen sie leider bei keinem Bike mehr serienmäßig rein. Schade, denn das Blinken hält nun wirklich nicht ab🫣. Allzeit gute Fahrt mit deiner Bob

Wie von Angolus beschrieben wichtig, der Gummilappen! Ich hab zum Reisen eine 40l Tasche auf dem Soziussitz an der Sissibar, man könnte noch kleinere Tasche re + li, oder ne Schwingentasche anbringen. Die Auspuffanlage durch den Krümmer ist zu schön, dass man sie abbaut, zugunsten zweier großer Gepäcktaschen. Glühbirnen vorn gegen LED Einsätze getauscht, Kennzeichenhalter am Heckfender und J&H -fertig. Vielleicht noch vor-vorverlegte Fußrasten ( bin 1,90m) und in den Spiegeln sieht man wenig, obwohl der Style okay ist. Vielleicht kommt irgendwann noch das Wilbers rein, aber bin selbst mit dem Grundfahrwerk erstmal zufrieden. Es braucht an der FB wirklich nicht viel, bin nach 13tkm immer noch begeistert, reisen, cruisen oder in engen Kurven in den Bergen auch mal Feuer geben, alles macht Spaß! Danke für den Kurztest 🤘

Die fahre ich immer noch super gerne. Die Fat Bob war nur ein Leihfahrzeug, weil die Street Glide beim Umbau war. Die Pan Am geb ich nicht mehr her😉

Servus. Ja, wer einmal Blut leckt😂🤣. Harley hat schon das ein oder andere geile Bike😏. Viel Spaß beim Testen

Servus. Danke für die Info. Ist echt ein mega Bike. Allzeit gute Fahrt

Servus. Da sieht man mal wie unterschiedlich Menschen sind. Ich fand sie total geil und finde die Sport Glide total träge und alles andere als sportlich und agil. Aber das ist doch das Gute, dass wir Alle unterschiedlich sind und es für jeden das passende Bike gibt. Wäre doch sonst echt langweilig. Die Road Glide ist meeeeeega👍

Servus. Die Road King ist aber auch ein mega Bike👍😉🔥

@@peterpetersen4789 total schade 💯💯💯

Servus. Den Hammock hatte ich auf meiner Road King und Nils auf seiner Road Glide. Der beste Sitz den wir je hatten. Optisch nicht der Schönste, aber der Komfort ist es wert diesen Kompromiss einzugehen(finde ich). Leider gibt es den Sitz nicht für die 24ger Modelle, sonst wäre er schon längst drauf. Den SDC Pro bin ich nur mal Probegesessen und fand ihn sehr hart. Optisch kommt er dem Switchback von HD sehr nahe. Über den hab ich auch ein Video gedreht und mich auch für den entschieden. Aber wenn ich die Wahl hätte würde ich jederzeit den Hammock nehmen. Fall du Interesse an einem gebrauchten Hammock hättest. Der von Nils Road Glide (BJ2020) liegt noch bei uns rum. Der hat ca. 4000Kilometer drauf. Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen, ist immer schwierig Sitzkomfort zu definieren. DLzG

@@anni-rides hi anni, vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich habe eine 2023 Road Glide. Wollte demnächst tatsächlich mal beide Modelle probefahren und dann entscheiden! Wenn ihr den Sitz bis dahin noch habt, er gut erhalten ist und wir uns preislich einigen, sehr gerne!

@galgamorgalgo3364 Probefahren ist immer die beste Lösung. Melde dich einfach, wenn du dich entschieden hast. Dann schicke ich dir Bilder vom Sitz und für 250€ inkl. Versand könntest du ihn haben. Viel Spaß beim Testen. DLzG

@@anni-rides das ist ein mega fairer Preis! Könntest du mir - wenn es für dich okay - mir 2-3 Fotos zuschicken?

@galgamorgalgo3364 klar. Kein Problem. Brächte nur eine emailadresse oder deinen Namen bei Instagram. Hier kann ich keine Bilder in die Nachrichten hochladen

Servus. Absolut 💯. Geile Bikes hast du. Top. Allzeit gute Fahrt

Servus. Ja, ich bin da echt empfindlich😖. Wobei der orig. Sitz von der CVO härter ist als der von den „normalen“ Tourern. Aber des Gute ist, dass es ja viele Alternativen gibt und auch so Pusteblümchen (wie ich😂) was finden können, was passt. Allzeit gute Fahrt

Stimmt. Find ich auch ziemlich bescheiden. Wäre echt cool.

Servus. Vielen Dank. Ja, die könnten auch interessant sein. Die Saddlemen die ich bisher hatte, fand ich allerdings nicht so super bequem. Aber der Markt gibt ja viel her. Nur leider kann man die meisten Sitze nicht ausgiebig testen. DLzG

@@richardkoini5904 Servus. Nein, tatsächlich hatte ich bislang Glück was Regenfahrten angeht. Aber ich habe sie schon oft mit dem Gartenschlauch gewaschen und dabei decke ich die Lautsprecher nicht ab. Die funktionieren top auch nachdem sie nass geworden sind. Kann also nur Positives berichten. DLzG

Vielen Dank!

Servus und vielen Dank. Die CVO hat tatsächlich ein anderes Fahrwerk als die „normale“ SG. Die 47 mm SHOWA Upside-down Telegabel und die Premium-Emulsionsfederbeine mit 76,2 mm Federweg (Ferneinstellung der Federvorspannung für das linke Federbein und Schraubeinstellung der Federvorspannung am rechten Federbein) optimieren das Fahrverhalten, die Kurvenlage und den Federungskomfort. Ob man den Unterschied wirklich merkt, weiß ich nicht. Aber die CVO hat wirklich ein angenehmes Fahrwerk. Das bislang Beste, dass ich auf einer Tourer serienmäßig hatte. DLzG

@@anni-rides vielen Dank für die schnelle Antwort und noch viel Spaß mit deiner BEAUTY! Sie ist ja wirklich ein Traum! In Österreich fast nicht bezahlbar! 56 300€ sind schon sehr viel Money! Kostet bei uns 15 000 mehr als die Normale!

Servus. Wirklich gravierende Wehwechen hat die PanAm nicht. Wir haben jetzt schon ein paar Tausend Kilometer drauf und sie laufen super. Hoffentlich bleibt das auch so😉. Zugegeben bei der GS ist Alles etwas abgestimmter und laufruhiger gewesen und die Hitzestrahlung am Oberschenkel fand ich auch nicht so extrem wie bei der Harley. Aber wir haben es bislang nicht bereut uns für die PanAm entschieden zu haben. DLzG

@@camouflage962 ???

@@andreasmotorcycle Nein, diese Helferlein hat es leider nicht. Mit der Road Glide wirst du deinen Spaß haben. DLzG

@@anni-rides Danke Dir

Kurze Frage, auch ich überlege die neue Street Glide zu kaufen, bin allerdings 174 groß. Passt das denn?

@yilmazfatih1441 Servus. Ich bin 177cm groß und habe keinerlei Probleme. Wenn du die Möglichkeit hast, fahr sie mal Probe. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass 3 cm einen großen Unterschied machen werden. DLzG

Servus. Absolut. Die Idee dahinter wäre so genial, wenn es funktionieren würde. Wir haben uns dann das Garmin Tread geholt. Allzeit gute Fahrt

Servus.Absolut! Die Idee dahinter ist echt cool. Aber die Umsetzung einfach schlecht.

Servus. Ich bin vor Harley Jahre lang Ducati gefahren und so viele Probleme wie mit den Motorrädern habe ich mit Harley nicht. Dauernd ist irgendwas abgekracht oder es gab ständig irgendwelche Fehlermeldungen und Rückrufe. Da hab ich mit HD bislang keine Probleme. Dir allzeit gute Fahrt. DLzG

@@anni-rides gut so das du diese erfahrung gemacht hast ja ducati kanst froh sein noch gesund zu sein .nun sage ich dier was ,bmw ist auch nicht so der knaller .getriebe probleme hatten sie behoben und anderes .aber 200tausend sind ohne probleme zu machen.hd hatt ein großes problem schlosser da hängt der hammer . Bin zu lange dabei .bleib gesund und sei wachsam du nettes mädchen.

Servus. Erstmal vielen Dank für dein Kompliment. Freut mich dass dir das Video was gebracht hat. Aber vor allem Glückwunsch zu deinem neuen Bike. Gute Entscheidung. Genieße jeden Kilometer auf deiner CVO. Allzeit gute Fahrt. DLzG