GABUCCI AUTOTECNICA

Пікірлер

@nikolac290v7 2 ай бұрын

Su motore stock e quanto dura...

@fasciaelastica 2 ай бұрын

@@nikolac290v7 se saputo gestire abbastanza...

@nakacicia95 5 ай бұрын

Gabucci è il top

@NergalRc 11 ай бұрын

Sono trascorsi 2 anni...la macchina quanto è durata???!!!Ora ne sono trascorsi 3....si può sapere se esiste ancora? Grazie.

@antonino6587 Жыл бұрын

Che prezzo ha una preparazione del genere?

@giuseppemarchese2775 Жыл бұрын

Cilindrata

@umbertos1919 Жыл бұрын

Si può fare mito tjet 120 Gpl ?

@danterossi6180 Жыл бұрын

cè ancora il motore :)

@lucamicciche3052 Жыл бұрын

che spettacolo i vostri video

@and_rew9768 Жыл бұрын

Complimenti per il lavoro. Spero che effettivamente sia longeva la vita dei componenti. 🔝🏆🥇

@fasciaelastica Жыл бұрын

🤞

@danielebelardinelli7410 2 жыл бұрын

Se sono state cambiate le cammes non è motore stock.

@antoniocosentino6808 2 жыл бұрын

Ti sei mantenuto con le dichiarazioni, sembra dal vivo che abbia 590-600 cavalli furibondi

@vincent1110377 2 жыл бұрын

Pistoni forgiati e bielle acciaio al titanio e temperature termocoppia di 680 gradi e poi ho anche corpo farfallato maggiorato ma non vado oltre e mi hanno detto 3 mappatori che non esistono questi cavalli perché il motore è piccolo e l' aria che entra nei cilindri è sempre la stessa quindi il limite è 264 cv e non i cavalli che vedo nel vostro video e in molti altri che vedo su queste auto!!

@imprezawrx8176 Жыл бұрын

tutti fenomeni... dopo ti ritrovi i collarini dei pistoni rotti con i pistoni stock....

@vincent1110377 Жыл бұрын

@@imprezawrx8176 infatti sono andato da un esperto dopo questo mappatore e mi ha detto che occorre additivo benzina 100 ottani turbina più di quella che monto compreso albero a camme e quindi dopo la sua mappatura guadagnando altri cavalli ma mai quelli promessi dal venditore, mi son fermato e ho fatto assetto pista così da andar tranquillo in pista al prossimo raduno in pista!!Non mi piace quando le potenze diventano erogabili dopo i circa 5000 giri 🤢🤮🤮🤮🤮!!!

@LuFranco78 Жыл бұрын

@@imprezawrx8176 è normale, l'ha anche detto, il motore è stock con le sole cammes molto spinte per farlo girare altissimo e tirare fuori numeri grossi essendo Potenza=coppia x giri . Penso che dopo 1000-2000km c'è da rifarlo il motore. Un motore più pieno ai medi e con componenti interni migliori che magari fa 1000 giri di meno, probabilmente farà 270-280cv, ma lo sfrutti molto meglio e regge anche 100k km

@vincent1110377 2 жыл бұрын

Giro a 7200 giri al minuto

@vincent1110377 2 жыл бұрын

Vado a 264 cv quindi non esiste

@vincent1110377 2 жыл бұрын

Giro anche io 1,9 bar e ho iniettori 630cc e albero a camme stradale massimo

@vincent1110377 2 жыл бұрын

Ho messo tutto e non escono con Garret 22-350

@vincent1110377 2 жыл бұрын

Non escono questi cavalli!! Non è vero!!

@vincent1110377 3 жыл бұрын

Ciao 😉👍!! Complimenti per l' auto e le tue spiegazioni!!Ho fatto elaborazione abarth da 400cv con Garret GBC 22-350 e iniettori maggiorati 630cc, sensori Ss e poi testata lavorata su condotti di scarico ed aspirazione con bielle acciaio al titanio lavorate e pistoni stampati!! Ho caricato video prima accensione quindi non mappata!!Se ti va mi piacerebbe che lo vedi!!A breve metterò collettore abarth copiato dall' originale fatto con curve di ferro e non in acciaio e tubo scarico da 60mm e spessore 3mm 😉👍!!

@fabioluciano2256 3 жыл бұрын

370. Cv .....con motore stock? Non ci credo x niente

@cappellinokk.k8368 3 жыл бұрын

Difficilissimo ma se qualcuno può riuscirci quelli sono loro

@NergalRc 2 жыл бұрын

Eccoloooo ci mancava un no coviddi!!!367 cv x l'esattezza 👍

@zita-flmiami4046 Жыл бұрын

Complimenti per le modifiche con esperienza 👍 Ma questo motore non è più STOCK come definito avendo Cambiato gli alberi a Camme. Saluti

@andreagaravani2262 3 жыл бұрын

facta non verbis

@federicodinatale633 3 жыл бұрын

Come fa ad essere un motore stock se la potenza massima è a 7700 giri ?🤔

@LuFranco78 Жыл бұрын

cammes molto spinte e anticipi ecc.. molto pompati. Il motore è stock in quello che c'è sotto alla testa.

@orangebullet7952 3 жыл бұрын

Quando volete ci vediamo in pista 🚀

@domenicocapitano653 3 жыл бұрын

stai appiedi

@ZippoManABH 3 жыл бұрын

Gabucci buongiorno, volevo sapere la vostra turbina, rispetto a una 1446 quanto ha la coppia più alta? Tira già dai 3.000 o più vicino ai 4/4.500? GRazie ... e credo che comunque ci vedremo a breve.

@chris77 3 жыл бұрын

Solo tantissimi complimenti ✌👍 Siete sempre i Re dei 1400 turbo Made in Fiat ✊✊✊🇮🇹

@andreagaravani2262 3 жыл бұрын

Sempre primi i fatti contano i numeri contano le parole non servono stop , ah numeri in pista no sui banchi farlocchi che tiri fuori quello che vuoi gabucci e company

@andreagaravani2262 3 жыл бұрын

RINOOOO VOLA RINO! NUMERI 1gli altri sempre dietro ….

@andreagaravani2262 3 жыл бұрын

NE MA NE PERCHE’!GABUCCI THE BEST STOP!IL RESTO DIETRO….

@borgiap 3 жыл бұрын

Salve, chiedo cortesemente informazioni in merito al vostro collettore di aspirazione: quali benefici apporta? Grazie in anticipo per la risposta.

@fasciaelastica 3 жыл бұрын

Salve,il collettore di aspirazione nasce per gestire un corretto afflusso in ogni cilindro della miscela,con un risultato che incrementa la potenza in funzione delle caratteristiche di preparazione del motore. Quindi più il motore viene preparato per avere un alto rendimento,più il collettore di aspirazione è efficiente. Grazie per l'interessamento.

@cioppiarici 3 жыл бұрын

Un risultato eccellente! Bravi, immagino che la macchina usi benzina a 100 ottani o additivo!?

@fasciaelastica 3 жыл бұрын

Salve,questa vettura è un esemplare che nel normale utilizzo usa benzina standard senza problemi,solo quando viene spinta nei track Day o in altre occasioni limite viene usata la 100 con additivo. Grazie per l'interessamento

@sirLELEPOWER 3 жыл бұрын

Bravi bel lavoro e ottima l’onestà in cui descrivi la durata della componentistica del mezzo ! Ma secondo il tuo parere...quanti cavalli si possono avere per un uso quotidiano senza incorrere in rotture ? Grazie

@FrancescoAttardo 3 жыл бұрын

Risultato pazzesco!

@giuseppeplatania8619 3 жыл бұрын

Buongiorno prezzo per tutta l elaborazzione?

@leopoldoesposito6035 3 жыл бұрын

Perché non portate una evo abarth multiair Che sarebbe bellissima vederla suk canale

@kekkolino92 3 жыл бұрын

Quanta coppia ha??

@paoloamicucci9413 3 жыл бұрын

Hanno messo le mani sulla mia 695 1949 esemplari ....e devo dire che gli rimetteranno le mani solo loro Il top 😍💪

@alanrabizzi2650 3 жыл бұрын

Che gli hai fatto fare?

@Ricc81 3 жыл бұрын

Quanto fa di velocità massima?

@TheValeforx 3 жыл бұрын

120...ma che diavolo di domanda è? Come se si valutasse qualcosa in base alla velocità massima e non a come e in quanto la raggiunge...

@renzoGTX79 3 жыл бұрын

Complimenti 👍

@mariasilvestri1779 3 жыл бұрын

Siete il top dei top

@500abarth9 3 жыл бұрын

Gabucci autotecnica i migliori in assoluto!😁🏎

@pgt1372 3 жыл бұрын

Veramente un ottimo risultato... Bravissimi... Sempre al TOP...

@frankoldschool16 3 жыл бұрын

Siete dei grandi vi stimo ...un domani quando prenderò la 500 abarth verro da voi ..un saluto da caserta

@Giudipeppe83 3 жыл бұрын

Gran motore, questo vecchio 1368.

@pgt1372 4 жыл бұрын

Mostruosa 😲

@frankoldschool16 6 жыл бұрын

Qui quanti CV?

@fasciaelastica 6 жыл бұрын

Ne utilizzavamo 520 per capire il comportamento dell'assetto

@fasciaelastica 5 жыл бұрын

@BEST FWD IN THE WORLD No è rimasta 1.4

@NergalRc 2 жыл бұрын

Che bomba sto motore😳

@frankoldschool16 6 жыл бұрын

Complimenti

@frankoldschool16 6 жыл бұрын

I miei complimenti top

@fasciaelastica 6 жыл бұрын

Grazie

@ngt84 6 жыл бұрын

what kind of head bolts you use ? I saw that you dont use head studs, but you use bolts like stock punto engine...

@fasciaelastica 6 жыл бұрын

NGT I'm use bolts stock punto engine,or arp bolts.

@ngt84 6 жыл бұрын

And on this particular engine running 3.3bar of boost you can use stock head bolts ?

@fasciaelastica 7 жыл бұрын

Grazie Marco..

@MarcoTabanelli 7 жыл бұрын

grandissimi ragazzi!!!

@cioskygaragel.a.p.3976 8 жыл бұрын

😱panico 9.16💪

Ең жақсы KZbin

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