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Пікірлер
@kazuhitokato4355 6 күн бұрын
まったり感がイイです♪コアファイター、シーモンスター、最高です😊 MCぜひよろしくお願いします。
@seabat-nf1dz 6 күн бұрын
まったり感伝わればという目的で、雑談シリーズ始めました。しかし、走ってるペースは21秒台、結構本気です笑 MC頑張ります！喉の限界まで。
@柳田洋-b5d 9 күн бұрын
リクエストありがとうごさいます！まねして、いろいろ、ためしてみます！ありがとうございました！また、動画楽しみに、してます😊
@seabat-nf1dz 8 күн бұрын
レース投入機なので色々課金してますが、キットそのままでもよく走ります。 カーペット路面ならギアデフだけ欲しいかなと。また、リクエストあればお気軽に。
@柳田洋-b5d 8 күн бұрын
@@seabat-nf1dz わかりました！また、何かありましたら、メールします！ほんとに！たすかります、ありがとうごさいます！よろしく！です！😎
@柳田洋-b5d 15 күн бұрын
走行動画いいのですが、マーシンのほうも、よく見たいので、レビューしてください！よろしく！お願いします！
@seabat-nf1dz 15 күн бұрын
コメントありがとうございます。レビューですね、見ての通り、めちゃくちゃ良く走りますし、壁に突っ込んでも壊れないタフガイです。 というのは冗談で、次回以降の動画作成に、ちょっと車の映像も入れてみます！
@柳田洋-b5d 15 күн бұрын
わかりました！この、チャンネルお、見て、t6.4、買いました！楽しみに、してます！
@seabat-nf1dz 15 күн бұрын
@@柳田洋-b5dおお!素晴らしいデス。少しでもトラック人口増やしたくて動画上げてましたので、嬉しいです。
@seabat-nf1dz 15 күн бұрын
ボディが守ってくれます、そのかわりボディはボロボロ笑 モータはHW G4 13.5Tです。
@yomyom1129 15 күн бұрын
めちゃドカーン！って正面から行っても無事！頑丈！この子は13.5Tなんですか？
@개신남-f9n 22 күн бұрын
일본 알씨환경 부럽습니다 한국은 알씨 후진국
@seabat-nf1dz 20 күн бұрын
It will be changed if Korean RC maker or supplier join the market. I will keep updating RC car movies for spreading RC car fun.
@jamesmooney7538 29 күн бұрын
BANZAIIIIII
@monozukurinanps6658 Ай бұрын
トラックなのに、軽快で速いですね！さすがです✨
@seabat-nf1dz Ай бұрын
煮詰めれば、まだまだ速くなります。2駆モデといい勝負できる可能性秘めてます、トラックおすすめです！
@BrensRCracing Ай бұрын
Looking good👍👍
@seabat-nf1dz Ай бұрын
Thx!
@seabat-nf1dz Ай бұрын
この走行の後、ギアボックス確認。デフ側が割れてました。大体1ヶ月サイクルでデフケース交換しましょう。樹脂アイドラ変える手間と費用考えたらメタルアイドラは使えると思います。ご参考まで。
@yomyom1129 2 ай бұрын
大丈夫そうですね！
@seabat-nf1dz 2 ай бұрын
1ヶ月くらいやってみないと、まだわからないです。 次はGBさんで4連一気飛び、カルノーサさんのデカいジャンプなど、厳しい所でやってみます。
@koo_chan3437 2 ай бұрын
私は、基本ダートコースのサーキットなので… やはりカーペットコースは車体には過酷なんですね〜
@seabat-nf1dz 2 ай бұрын
そうですね、ほぼジャンプ着地で割れてますのでダートの方が負担は軽いと思います。
@jamesmooney7538 2 ай бұрын
BANZAI
@Mike.rcbuggy 2 ай бұрын
👍👍👍
@ひろし有馬 3 ай бұрын
すごいサーキット
@seabat-nf1dz 3 ай бұрын
山梨甲府のカルノーサさんです。面白いサーキットですよ。
@darreneisenhardt5403 4 ай бұрын
👍
@柳田洋-b5d 4 ай бұрын
わからないことが、あるのですか、4wdで、フロント、フュージョン、リア、イエローで、タイヤ前輪、後輪タイヤ外形ちがうのですが、そのへんどおなんですか？みんな、その、タイヤはいているので、問題ないのですか？前後で、回りかたがちがうので！おしえて！ください！よろしく！お願いします！
@seabat-nf1dz 4 ай бұрын
四駆は特に何もしなくても買ったタイヤ、インナー入れれば普通に走ります。外径は気にした事なかったですが確かにフロントの方が小さいですね。 前後の車高だけ揃えれば大丈夫です。
@柳田洋-b5d 4 ай бұрын
@@seabat-nf1dz わかりました！ありがとうごさいます！
@masuda944 5 ай бұрын
迷彩色、いいですね🎵 私もボデー塗装大好きなので、参考になります。
@seabat-nf1dz 5 ай бұрын
ありがとうございます。特にオフロードボディはすぐボロボロになってしまうので、なるべく手間かけずにカッコよく作るのを信条にしてます。
@jinanj16 5 ай бұрын
こんなに様子を見てくれたり話しかけてくれてたのは気づきませんでした 優しくしてくれて、ありがとうございますw
@seabat-nf1dz 5 ай бұрын
なんか、ほっこり動画になりましたね。また遊びに来てくださいね。
@RCtaichannel 5 ай бұрын
ジュンヤ君も頑張って走ってましたね!小2で初見のGBであれだけ走ってるんですから凄いです。これからが楽しみ😊
@seabat-nf1dz 5 ай бұрын
関東連合もウカウカしてられない！
@柳田洋-b5d 5 ай бұрын
栃木に、住んでるので、こんどいってみたいです！
@seabat-nf1dz 5 ай бұрын
是非是非、遊びに来てください。国内屈指のオフロードサーキットです。
@RoryHollarTURTLERCRACING 6 ай бұрын
Great driving …. Track looks AWSOME…😎🦾🔥
@seabat-nf1dz 6 ай бұрын
Thanks your comments! This track is one of the most exciting in Japan. Now layout change is on going and will be available next month.
@RoryHollarTURTLERCRACING 6 ай бұрын
😎🦾🔥
@AM-by4tw 6 ай бұрын
Rally-Xの音源懐かしいな😂
@seabat-nf1dz 6 ай бұрын
ラリーXの形が四駆バギーに似てるので。
@柳田洋-b5d 6 ай бұрын
最近B74.2買ったんですけど、モーター8.5、スパーは、付属の物、さいしょはじめるにわ、ピニヨンは、ナンターンえらべばいいですかね！…？😅
@seabat-nf1dz 6 ай бұрын
ギア比は走らせるコースに合わせるので、答えにくいですが、8.5Tならスパーはキット付属の大きい方、78枚だったかな。 ピニオンは23枚あたりから探る感じですね。 前に出過ぎてギクシャクするようなら24枚とか増やす、モータの発熱が高いようなら２２枚とか。 コースと、自分のスロットルイメージで変わりますので、色々試してみて下さい
@柳田洋-b5d 6 ай бұрын
@@seabat-nf1dz わかりました！ためしてみます、とりあえず22tでやってみます！ありがとうごさいます！また、なにかありましたら、よろしくお願いいたします！
@憲-f8f 6 ай бұрын
モデファイトクラスは、参加者が少ないですね。私は、どちらかといえば初心者だと思います。がんばってモデファイトクラスに参加が出来るようになれば、表しょう台にのぼることが出来るかもしれませんね。
@seabat-nf1dz 6 ай бұрын
つくばでモデをやっている人が少ないので、ここではレース人口も少ないです。2年前までは、凄腕のモデ使いがたくさん参加していて、非常にハイレベルなレースをしていましたので、ちょっと寂しいですね。 という事で、なんとかモデ復活を期待して私は参加しました。徐々にモデ人口増えるといいなと。 いまなら、表彰台のチャンスあるかもしれません。
@RoryHollarTURTLERCRACING 6 ай бұрын
😎🦾
@でんでらりゅーばでてくるばってん 7 ай бұрын
着地が絶妙。感心することしきり。
@seabat-nf1dz 8 ай бұрын
迷彩色ですから笑
@popapopi777 8 ай бұрын
んーどこ走ってるかわからん、、
@macanogenki 8 ай бұрын
ラジコンから離れて20数年… 谷田部アリーナかな？と思った
@seabat-nf1dz 8 ай бұрын
旧谷田部アリーナです。いまはつくばラジコンパークという名前になりました。
@masuda944 11 ай бұрын
いつもボデーペイント楽しませてもらってます。笑 つくばラジコンパークは、広くて綺麗で、レイアウトも楽しそうですね。 いつか、走りに行きたいと思います。
@seabat-nf1dz 11 ай бұрын
今回のレイアウトは、オフロード感満載で楽しいですよ、お待ちしてます。毎回ボディ納品しては、倍返しの受注安請け合いでペイントエンドレス！
@KaiCityRC 11 ай бұрын
I like the new layout a lot. 👍
@seabat-nf1dz 11 ай бұрын
It’s good balanced layout, a lot of jump section, tight curve, long straight, waiting for your coming!
@w400neko 11 ай бұрын
最速アップありがとうございます🙇 どこでコケたのか全く思い出せなかったので助かります✨😺
@seabat-nf1dz 11 ай бұрын
予習復習に役立てて下さい！
@seabat-nf1dz 11 ай бұрын
今日の主役ですから！
@RCtaichannel 11 ай бұрын
ラウンドお疲れ様でした！サムネイルにうちのが写ってる😆
@김성욱-u3c Жыл бұрын
여기는.일본의.어디 서킷인가요?
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
This circuit is in Tsukuba Ibaragi Japan.
@ヘプタポータ.トリトン Жыл бұрын
左下のジャンプで、ショートカットしている人がいる。 しかもコースサイドのガードをよけている
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
神業ですよね、前の動画でこの技で抜かれました！もちろんレースでは禁止です。
@OceanAgainSupport Жыл бұрын
Videongiz menga juda yoqadi, siz ham meni qo'llab quvvatlasangiz xursand bo'laman
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
Thanks a lot for your message.
@w400neko Жыл бұрын
世界最速アップお疲れ様でした🙇 動画参考に次回も参加したいですね♪
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
ありがとうございます、予習復習して次回に備えましょう。8月は私欠席です。
@reitplace4765 Жыл бұрын
😎👍
@zoejasli8514 Жыл бұрын
Great driving😎✌🏼
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
Thanks! Silver car driver is 11 years old boy.
@zoejasli8514 Жыл бұрын
😎✌🏼🤩
@いっとんしげろー Жыл бұрын
コメント失礼致します。 イヤミやネタミではないです。 このカテゴリーは先細りの様な気がします。
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
実際、レベルが高すぎてAメインにかすりもしなくなると、脱落者でますね。私がそうです。ある程度クラス分けして欲しいです。 そういう意味では、ROクラスはギア比も固定でスピード抑えられて、人気出そうです。
@zoejasli8514 Жыл бұрын
Why is it.?it counts down in English but yet none of youse speak English? Just wondering ? Great driving thank you for sharing😎😎
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
Thank you for your comments. This circuit is in Japan and lap counter system is set by English. I will request race manager to change English commentary lol
@zoejasli8514 Жыл бұрын
Thank you😎✌🏼
@ヘプタポータ.トリトン Жыл бұрын
ストックでこんなに速いのか、レース用のモーター凄いね。
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
最近のストックモータ速いですよ、4駆は特に爆発的加速しますので、面白いです。
@UTiKosan Жыл бұрын
真似させていただきます！
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
どうぞどうぞ！
@UTiKosan Жыл бұрын
@@seabat-nf1dz ありがとうございます😊
@武井純一-k1l Жыл бұрын
2WDで基本しっかりしてるから安心してみていられました。あと大前提なのですがハンドル切っても前には進みませんからねトラクション重視はイイ考えだと思うます。車は前に進んでナンボですからね笑
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
2駆とは違って、グイグイ前に出て楽しいです。谷田部のようなハイグリップカーペットだと、いかにフロントタイヤを引っ掛けないで、転がす運転ができるか、という2駆にはない難しさはありますね。
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
コメントありがとうございます。自分も初めての時は周りに迷惑かけないかとドキドキしました。最近はビギナータイム設けているサーキットも多いので、入りやすいですよ。 OCK鹿沼さんは上手い方ばかりなので、うまく避けてくれます。
@ラジコンヤング Жыл бұрын
初めまして。１度見学に行った時と違って随分とハイスピードテクニカルコースに成ったのですね。 １度行ってみたいと思って居るのですが。。。なかなか初めてだと勇気が出なくて。。 ハイエンドは持って無いので、４，２９GFCCにU20000クラスに出たのですが カーペットコースは初めてだったので（レースも）ハチャメチャな結果に終わりました。
@武井純一-k1l Жыл бұрын
車を曲がる！ではなくて曲げる！仕様って事ですね。バイクで言えばリヤタイヤステアですね。クルマで言えばドリフト車感覚でトラクション掴みながら走るって言う事ですね。自分も30年前に全日本出たきりバギーやってませんでしたがまた復活します。お会いできたらよろしくお願いします
@seabat-nf1dz Жыл бұрын
ぜひぜひ、復帰お待ちしてます！