Çanakkale köprüsünü yapan Türkiye kanal İstanbul'da yapar hatta çok da geçkalındı bile dünyaya birdaha parmak ısıttırır...
@burakarc69828 күн бұрын
inanilmaz bir mühendislik projesi tüm mühendislerin zekasını emeğini tebrik ederim
@pistolero5674Ай бұрын
gerçekten sıfır hata isteyen bir iş 2012 de sarıgazide bir şantiyede çalışıyordum ordada vinç söküm işi vardı yanlış pimin çekimi sonucu güvenlik yeleklerinin takılmamsı sonucu 4 kişi ölmüştü
@mehmettc3040Ай бұрын
Güzel. Bir iş başarmış hasan bey Umarım. Yakında satılmaz
@user-sl5qh5lk4eАй бұрын
Güzel bilgilendirici bir video omuş elinize sağlık
@keyfekeder632 ай бұрын
Kule vinç nasıl kurulur.. Arkadaş anlatana kadar inşaat bitti a-
@KasmAkdemir2 ай бұрын
👍
@asmdogan30062 ай бұрын
Projede toprak yapısına göre madencilikte kullanılan kamyonlar , tractor scraper , döner kepçeli ekskavatör ,elektrikli shovel gibi makineler de kullanılabilir. Örneğin önce stabilize yol yapımında kullanmak üzere kazılar yapılır. Kanalın kendi iç güzergahında yol yapılır. Kanalın içine serilebilecek nispeten su geçirimsiz malzemenin hafriyatı en sona bırakılarak , döküm sahasına taşınacak malzeme hacmi azaltılabilir. Bunun için öncesinde belki de on binlerce sondaj yapmak gerekir. Hatta arazinin modellenmesinin ardından kullanılabilecek bir yapay zeka ile en uygun kazı aracı ve sırası planlanıp proje maliyetinde ciddi tasarruflar sağlanabilir.
2 ай бұрын
Izlerken fıtık oldum!
@eliwallach662 ай бұрын
Bey dolardan bahsette kolay hesap edelim ..97 milyar tl. de ne oluyor..şuna bi 3 milyar dolar de de olsun bitsin..yarın bir gün 20 milyar dolara çıkıverir...birileri 15 milyar dolarları cep eder gene...😊😊
@bayrambektas31582 ай бұрын
Neye göre en iyi
@user-io4ut1uj7l2 ай бұрын
Hep böyle işler çıksın
@ahmetsurmeneli19082 ай бұрын
Kim verdi bu en iyi operatör olduğunun kararını 😂
@EKSKAVATORVEKAMYON3 ай бұрын
Cok sukur kamyon ehliyeti aldim eger kanal istanbul acilirsa sofor olarak girerim fistik gibi para kazanirim 😊
@metinbasaran3 ай бұрын
Boyle bir projede normal kamyon kullanımı sacma olur. Hatta kamyon kullanmak sacma olur en makulu bant sistemi. Mazot derdin şöför derdin bakım derdin olmaz. Ayrıca 100 den fazla 50 tonluk 60 tonluk eskavatör kulanacağına neden 10,20 tane 400, 500 tonluk eskavatör kullanılmasın. İşiniz gücünüz masraf cıkarmak.. 😂😂
@user-kx5yn7lp7m4 ай бұрын
Helal olsun..ALLAH rahmet eylesin insALLAH
@erhanturhan96954 ай бұрын
Sökülen KAngru Vinç ,Kule Vinç Değil
@samanli-tw3id4 ай бұрын
Close your eyes and be the crane
@selimyilmaz355 ай бұрын
Güvenlik ağlarını bizim firma yapmıştı 👍👍
@ismailbaglcak30485 ай бұрын
Bu işi yaptığım için kendimden gurur duyuyorum libheer bu işin piridir dünyada potain vs sonra gelir ama buğünde kazasız belasız işimiz bitti diye şükrediyoruz her kuruşunda canımızı koyarak alıyoruz paramızı
@emrullahisinibilen29565 ай бұрын
İzlerken kanım çekildi gercekten muthis bir calisma
@ultrozkan90645 ай бұрын
Başarılı bir projede başarılı bir video. Çekim ekibini de tebrik ediyorum. 👏👏👏👏👏
@farukduy66565 ай бұрын
vincin kabininde çalışmış arkadaşa selam olsun gördüyse videoyu. bu manzarada çalışırken çay içmek ayrı bir keyiftir
@ufukaltuntas54435 ай бұрын
Bildiğim kadarıyla 2 op 1 şef 1 lıebher yetkilisi vardı sanmıyorum çay içip keyif yapacağını.
@atillayaren56165 ай бұрын
Yükseklik Hic Bana göredegil izlerke Ayaklarim Karincalaniyor
@canbozok87745 ай бұрын
izlerken alt tarafları sızlayan sadece ben miyim?
@farukduy66565 ай бұрын
değilsin kardeşim, elindeki aletli düşürecek diye ben geriliyorum izlerken
@tarkyldz56915 ай бұрын
pergel vinci nasıl indirdiler peki
@ereny05335 ай бұрын
küçük parçalara ayrılıyor onuda öyle indiriyolar
@ufukaltuntas54435 ай бұрын
Büyük ihtimalle indirmediler ilerde herhangi bir durumda malzeme alabilmek için felan
@H.A.N.Z.O.5 ай бұрын
türkiyede yüz küsür üniversite onbinlerce akademisyeni profosorü doçenti uzmanı mühendisleri varken vinç sökümü yapamayıp almanyadan özel ekip getirtmek türkiyenin eğitim seviyesinin ispatıdır. şu vinç sökümünü türkiyede yapabilecek uzmanlar malesef yok.. ne kadar acı bir gerçek değil mi..
@Seyfodayi715 ай бұрын
sayın hanzo bey bu yorumu size bir makina mühendisi olarak yapıyorum o vincin sökümünü yapmak problem değil videoyu dikkatli olarak izlerseniz eğer dinlemek veya anlama kabiliyetinizde bir sıkıntı yoksa eğer bu vinci demonte etmekte yüklenici firma ve vinç firmasının sorumluluğu altında içlerinde Türk mühendislerde olduğunu belirtmiş zaten ama haklısınız ülkemizde ''yüz küsür üniversite onbinlerce akademisyeni profosorü doçenti uzmanı mühendisleri varken'' sizin düşündüğünüzü düşünemiyorlar değilmi bunlar en başından ihale usulü yapılan şeylerdir en başından onun son vidasını kimin sökeceğine kadar belirlenmiştir zaten ama size şunu söyleyeyim bu ülke eğitimsizlikten değil sizin gibi dar görüşlü insanlar yüzünden gelişemiyo
@H.A.N.Z.O.5 ай бұрын
@@Seyfodayi71 sen bu kafayla makine mühendisi olduysan söylediklerimin doğruluğunu ispatlamış oldun. Bak güzel kardeşim sana basitçe anlayacağın dilden anlatayım. mesele sadece vinçin sökülmesi değil. sadece bu olsa mühendise gerek yok inşaatçı ahmet mehmet hasan ustalar da söker. asıl amaç o vinçi o yükseklikten cana ve mala zarar gelmeden güvenlik içinde demontajını yapmaktır. o vinçin o yüksekliğe kurulumu kadar sökümü de çok yüksek mühendislik bilgi tecrübe uzmanlık gerektirir. zaten bu yüzden almanyadan japonyadan amerikadan adamlar gelip köprüleri yapıyorlar. türkiyede YÜKSEK mühendislik yok kardeşim. Zaten olmuş olsa o köprüyü de o vinçi de o vinçin kurulumunu sökümünü herşeyini türk mühendisler yaparlardı. Bak ben avrupada yaşıyorum buradaki mühendisliği uzmanlığı veya bu firmaları bana anlatmaya çalışma. türkiyenin mühendislerinin ne kadar iyi olduğunu görmek istiyorsan çok uzağa bakmana gerek yok sadece depremde yıkılan binalara bakman yeter zaten. gerisini zaten herkes biliyor. alman liebherr firmasına bir gün yolun düşüp gidersen git incele almanyada da gör mühendislik nasıl birşeymiş..
@tarkyldz56915 ай бұрын
isminin hakkını veriyosun
@H.A.N.Z.O.5 ай бұрын
@@tarkyldz5691 NOOLDU ZORUNA MI GİTTİ YAZDIKLARIM?
@irfankucuk63005 ай бұрын
Hanzo bey , vinci zaten biz söktük, vinçler Liebherr ait olduğu için süpervısor olarak geldiler. Bilip bilmeden yorum yapma
@sadelili5 ай бұрын
Muazzam iş helal
@JJbrasileiro_em_madrid5 ай бұрын
Beautiful images bro
@androidtvx6 ай бұрын
Siyah, beyaz renkleri ve kırmızı çizgi detaylarıyla çok güzel görünüyor bu yüzden ben Hidromek iş makinalarını daha çok seviyorum.
@idrisyuksel43446 ай бұрын
İnşallah geç bile kald
@mustafaak46147 ай бұрын
Motoru kendi üretmesi gerek yoksa kâr birakmaz motoru geliştirip üretmesi gerek
@burakrdt8 ай бұрын
madenin ekskavatörlerle nasıl kazılacağını bilemem fakat 2 makineyi de yıprattıklarını düşünüyorum
@user-gg4zs8ic8z8 ай бұрын
K4 almayın sorunlu makina
@zawxsezawxse9 ай бұрын
Bakarken bile insanın içi kalkıyor O makine operatörüne Allah kuvvet versin.
@nepesahmed84449 ай бұрын
Ben 15 sene kepçe operatörü. CAT, KAMAЦУ. iş varsa çalışmak istiyorum.
@Atila6439 ай бұрын
Patlayıcıyla patlatsalar makinelere daha az yük biner
@afacanbugra81489 ай бұрын
O manzarada ne bira içilir
@MustafaDemir-gk3vj10 ай бұрын
Allah cc rahmetiylen muamele etsin inşallah. Kabriniz cennet makamın cennet olsun inşallah. Büyük yürekli adam 😢❤❤❤
@doniyorbekkarimov127510 ай бұрын
Bundanda büyük vinç var rusyada
@ahmetsurmeneli190810 ай бұрын
Yük demir cevheri galiba yoksa o kavrama öyle yarım cikmaz ambardan
@abdullahbadl744910 ай бұрын
maşallah berekaallah yigit adam
@osmankaya0411 ай бұрын
Biz o esnada orucu bozan şeyleri tartışıyoruz
@abdurrahimtastan304511 ай бұрын
Arkadaki muzik bi tik kisik olsa efso
@user-ek9ep6bs4s11 ай бұрын
istanbulun biraz suyu var, sayenizde oda yok olacak. durmak yok, istanbulu yok etmeye devam.
@suatmergenelrmakhafriyatku815511 ай бұрын
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun ama biraz ürünü bozmaya başladı excavatörler çabuk dökülmeye basladi
@ilkertacyildiz559911 ай бұрын
İsteyince herşey mümkün hayellerimizden vazgeçek yok😊
@nursenuymaz654 Жыл бұрын
Rüzgar türbinlerinin köyde göre bilirsiniz de bulunan rüzgar gülleri oradaki dağlardadır ordan kablo çekerler böylece rüzgar türbinlerinin rüzgarla pervanesi döner ve elikteik üretir yüzden herkes elikteik üretir derler