3 ай бұрын
Пікірлер
@betul4267 2 сағат бұрын
Hocam kavşak öncesi en sol şeritten değil de sol seridin bir önceki şeritte gitsek daha iyi olmaz mı direkt yolun ortasına çıkarız? Neden en soldan dönüp sonra ortaya geciyoruz
@direksiyon.ustaogretici Сағат бұрын
@@betul4267 Betül hnm. En sol şeritten dönüş tercih etmemin sebebi şudur. Döner kavşağın en içinde olduğunuz solunuzda araç olmaz. Sağ tarafınızı göz ucu ile kontrol edersiniz. Diğer araçlarla temas olmasın diye.Trafik kurallarına göre de uygun olan budur. İkinci şeritten de dönüş yapabilirsiniz. Ama bu sefer hem solunuzda hem sağınızda araç olur. İki tarafı da kontrol etmeniz gerekir. Siz dikkat etseniz de diğer adaylarımız döner kavşakta kontrolsüz hareket edip birbirinin üzerine doğru aracı yaklaştırıyor ve temaslar olabiliyor. Direksiyon manevrasında hata yapıp panik oluyorlar. O yüzden hem kendisinin hem de yanındaki aracın sınavda başarısız olmasına sebep ölüyorlar. Döner kavşakta dönüşe geçmeden önce sol serite geçip en son dönüş kısmında bitiriş alanı yönüne doğru dikkatlice hareket edip konumunuzu orta şeride doğru almanız uygun olacaktır. Anlamadığımız ve kafanıza takılan husus olursa tekrar yazabilirsiniz
@betul4267 38 минут бұрын
@direksiyon.ustaogretici tesekkur ederim hocam aciklamaniz icin
@elifsaricamyalcin1066 8 сағат бұрын
Çok akıcı anlatıyorsunuz emeklerinize sağlık
@direksiyon.ustaogretici Сағат бұрын
@@elifsaricamyalcin1066 ne mutlu bana. Teşekkür ederim.
@seymatasdemir9890 8 күн бұрын
Selamlar hocam, dörtlü yakmak kaldırılmış, doğru mudur?
@direksiyon.ustaogretici 8 күн бұрын
@@seymatasdemir9890 dörtlü yakmak kaldırılmış diye bir konuyu henüz duymadım. Ama Parklarda ve 25 metre düz geri gelme görevlerini yaparken dörtlü yakmak zorunlu değil. Bir hata değil. Eğitimlerde ve sınavda yakmak zorunda değiliz. Gerçek hayatta park yaparken ve geri geri giderken trafiğin selameti için uyarı amaçlı dörtlüyü yakmak daha uygun olur. Çünkü diğer araçlar sizin ne yaptığınızı ancak bu şekilde anlar.
@seymatasdemir9890 7 күн бұрын
Allah razı olsun hocam, cevap için çok teşekkür ederim.
@seymatasdemir9890 9 күн бұрын
Çok sağolun hocam bu hafta sonu sınavım var,çok güzel anlatmışsınız ( keşke radyo kapalı olsaydı) emeğinize sağlık.
@direksiyon.ustaogretici 8 күн бұрын
@@seymatasdemir9890 Rica ederim. Dilimizin döndüğünce anlatmaya çalıştım. Başarılar dilerim sınavda size
@seymatasdemir9890 8 күн бұрын
@ sağolun hocam.
@betul4267 9 күн бұрын
Hocam paralel park çıkışında l parka dönmeden önce gaz gerekiyor mu araç kendi hızıyla gitse olur mu
@direksiyon.ustaogretici 9 күн бұрын
@@betul4267 merhaba. Araca göre değişir. Ama yarım debriyaj ile devam edersiniz gaz vermeye ihtiyaç yoktur
@betul4267 8 күн бұрын
@direksiyon.ustaogretici tesekkutler hocam peki otomatikte nasıl yapilir
@direksiyon.ustaogretici 8 күн бұрын
@@betul4267 Otomatik araçlar frenden ayağınızı çekince kendi gider ama çok hafif bir gaz vermeye ihtiyaç olabilir.
@eminesahin6409 29 күн бұрын
Hocam ikinci sorumda L parktan tam sagli cikarken ondeki dubaya carpacakken durduk tam sol geri vites yapip geri gittik sonra direksiyonu topla 1. Vitese al dediniz sonra tam sag yapip çıkilmiycakmi lutfen cevaplarmisiniz
@direksiyon.ustaogretici 28 күн бұрын
@@eminesahin6409 merhaba Emine.L parktan çıkışta öndeki dubaya çarpma durumunda 1. Durup tam sol yapıp geri geleceğiz gözümüz aracın sol önünde olsun 2. Geri geldikçe aracın önünün pozisyonu değişecek artık kurtarır dediğinizde duracaksınız( bu geri geliş mesafesi yaklaşık 1 metre civarında) 3. Yinede de bu geri gelişte sol aynaya bakın fazla gelirseniz solda dubaya çarpabilirsiniz. Dikkat edin 4. Vitesi 1'e alın direksiyonu tam sağa çevirin. Gözünüz önce sol önündeki dubadan geçer diye kanaat edene kadar orada olsun 5. Öndeki dubadan geçer kanaati oluşunca sağ aynaya bak çünkü bu dubaya çarpma ihtimali olabilirsiniz 6. Eğer çarpma ihtimali olursa sağdaki dubaya direksiyonu ihtiyaç kadar sol çevirerek yavaş yavaş çevirerek L park alanından çıkabilirsiniz. Umarım yardımcı olabildim size. Yine ihtiyaç duyduğunuzda buradan veya aynı kullanıcı ismi ile Instagramdan da yazabilirsiniz. Başarılar
@eminesahin6409 28 күн бұрын
@@direksiyon.ustaogretici teşekkürler hocam birde L parktan cikarken dubaya carpacakken durunca tam solmu yoksa 1,5 tur solmu yapiyoz bazı kurtarma videolarinda 1,5 tur sol gösteriliyor aceba bu HB yada sedan araca goremi değişiyor
@direksiyon.ustaogretici 28 күн бұрын
@@eminesahin6409Aracın pozisyonuna göre değişir. Öndeki dubaya çarpacağınızı anladığınızda Durum 1. Araç düz durumda ise ; 1.5 tur sola çevirip geri gelirsiniz. Sol ayna ile soldaki dubayı aynı hizaya getirene kadar. Sonra durup vitesi 1 alıp direksiyonu tam sağ yapıp L park alanından çıkabilirsiniz.Aracın SD yada HB olması durumu değiştirmez. Durum 2 Araç dubaya yakın ve yamuk ise; Tam sol yapıp geri yaklaşık 1-1,5 metre geri gelip sol aynalardan dubayı kontrol ederek duralım. Sonra 1. Vitese takıp tam sağ yapıp kontrollü L parktan çıkabilirsiniz. Not: hem paralel parkta hem L parkta (park bittikten sonra) çıkışta ileri geri manevra hakkınız sınırsız. Çıkışta dubalara kaldırıma çarpmamak için istediğiniz kadar ileri geri manevra yapabilirsiniz. Direksiyonda ise istediğiniz kadar sağ sol yapabilirsiniz
@eminesahin6409 28 күн бұрын
@@direksiyon.ustaogretici teşekkür ederim hocam
@direksiyon.ustaogretici 28 күн бұрын
@@eminesahin6409 rica ederim
@eminesahin6409 29 күн бұрын
Iceri tam sagla girerken dubaya carpacakken durduk 1,5 tur topadik duz ne kadar geri gelmeliyiz bi ölçüsü varmi bunun hocam @direksiyon.ustaöğretici
@direksiyon.ustaogretici 28 күн бұрын
@@eminesahin6409 merhaba Emine. Evet bir ölçüsü var. 1.5 tur sol yapıp aracı düz hale getirdiniz. 1.Sağ aynanız yeri gösterecek şekilde ayarlayın( bazı araçlarda ayna otomatik kendisi iner). 2. Dümdüz direksiyonu çevirmeden gözünüz sağ aynada sağ arka tekeri dubanın dibine kadar getirin ama geçmeden durun 3. Direksiyonu tekrar tam sağ yapın. Artık sol aynı ile soldaki ilk dubayı aynı hizaya getirene kadar gelin ve durun. 4. Direksiyonu 1.5 tür sola çevirin dümdüz geri gidin. Gözünüz on sağ kapı camında olsun. 5. Rakamlı L Park levhası sağ ön kapı camının ortasında olunca durun L Park tamam olacak
@nuranonder9817 2 ай бұрын
Hocam emeğinize sağlık çok detaylı anlattınız sayenizde öğrendim umarım hatasız bende park yaparım
@direksiyon.ustaogretici 2 ай бұрын
@@nuranonder9817Rica ederim. Çabamız sizler için... Odaklanın kontrolü elden bırakmayın. Ölçüleri net alın. Acele etmeyin.
@Beyzagulk 2 ай бұрын
Size nasıl ulaşabilirim
@direksiyon.ustaogretici 2 ай бұрын
@@Beyzagulk aynı isim ile Instagram adresim var Beyza hnm
@direksiyon.ustaogretici Сағат бұрын
@@Beyzagulk Instagram adresim de direksiyon.ustaogretici Oradan ulaşabilirsiniz
@Ozlem-e2l 3 ай бұрын
Dönüşlerde debriyajla mi yapacağız??
@direksiyon.ustaogretici 3 ай бұрын
Eğer önünüzde çok yavaşlayan araç veya duran araç var ise debriyaja basmak uygun . Aksi taktirde gazı bırakıp dönmek uygun olur
@Nayeon_529 4 ай бұрын
Tam bu dubada bu şekilde sınavda kaldım..Ve bu çalışmayı da hiç öğrenmemistim malesef saf gibi ortada kaldım.
@direksiyon.ustaogretici 4 ай бұрын
@@Nayeon_529 direksiyon usta öğreticiler hep doğruyu ogretmemeli. Ölçü kaçınca adayın Hakları var. Bunları her ders en azından bir defa yaptırmalı. Sınavda başına gelince çözüm üretmesi için