Alexey Turlaev

Пікірлер

@erichvonmanstein9282 Жыл бұрын

ты эту ленточку паршивую на жопе завяжи ура патриот ебучий , а эти машины для людей а не для русни ,вам бы на копейках ездить хуилы болотные

@Aleshka888 Жыл бұрын

Custom firmware

@cvolpei224 Жыл бұрын

How can I download? I would like it in my 9.2

@RelaxedSpace_ Жыл бұрын

@ProshivkaEMB 2 жыл бұрын

2 года катаю на патриоте (тот же компас только в другом фантике) и не знал что есть козырь в рукаве.

@СергейБыков-д4ю 2 жыл бұрын

Приборную панель меняли с американской на европейскую?

@Aleshka888 2 жыл бұрын

Нет

@angellujan5794 3 жыл бұрын

Okay but how?

@lancer9585 3 жыл бұрын

Добрий! Я так робив але у мене на грязьовий підйомі спрацьовувала курсова стійкість,якщо починав крутити кермом, вона може не коректно працює? Дякую за відповідь!

@ДмитрийДергачев-я2с 3 жыл бұрын

Добрый день. Скажите что сейчас за погода в долданке? Как море? Ато собираемся завтра ехать .

@Aleshka888 3 жыл бұрын

Мы уже дома. Смотрите Гидрометцентр прогноз.

@ВоваВасин-н7щ 4 жыл бұрын

как вариатор на этих авто? говорят больше 100к не живут?

@AlexKovaPro 4 жыл бұрын

У меня Jeep liberty 2012, двс, вариатор и салон такой же как у компаса, вариаторы и движки очень надёжные, кучу постов перечитал про них на сайте Drive 2, у людей пробеги по 300+ всё без проблем. У меня пробег 140+, я второй хозяин, неделю назад поменял масло в вариаторе (до этого я думаю его не разу не меняли) Но всё же, тьфу тьфу тьфу, но коробка чувствует себя прекрасно. До этого все авто были на автоматах, иногда но бывало что подпинывали, особенно в жару. на Джипе за год не разу такого не было, мягкая, плавная работа коробки, что не может не радовать. Всё от Японцев, подвеска от аутлендера, с запчастями проблем нет.

@ThornDeep 3 жыл бұрын

196000 масло при замене на 180 000 без включений. работает чётко. но у меня либерти.

@vasilchervak7349 3 жыл бұрын

А у меня Патрік АКПП 6 ступка, машина просто💣💪

@ProshivkaEMB 2 жыл бұрын

вариаторы "жатко" бегают по 300000 км. Ими оборудованы большинство ниссанов, митсубиши, джипы и другие не мелкие авто. икстрэйлы, оутлэндеры, компасы, либерти, патриоты, все бегают на этих вариках. У самого почти 200 сотни на одометре и ни чего. Меняй масла и фильтры каждые 60 - 70 тыс. и усё. У моего у товарища был патриот как у меня. Всю голову с ним сломали, пинался при отпуске педали газа на 40 км/ч. В итоге поменян был вариатор, потом блок управления трансмиссией. Изменений ноль. Официалы тоже были бессильны, ни чего не сделали. В итоге нашли умельца который нашел причину. Интересно?? Так вот - глючил датчик положения распредвала. Причем аналог не решил проблему, а только оригинал. Так что вот такой случай в котором вариатор был не причем, а симптомы были четко указывающие на него.

@Aleshka888 2 жыл бұрын

Машина у друга сейчас. До сих пор все без нареканий.

@ЕфимийШарыкин 4 жыл бұрын

Я люблю с семьёй отдыхать там на Казачем береге.!

@Derzkiy_Paulo 5 жыл бұрын

Музло как будто кошки воют. А место хорошее..Над дамбой ток мало поснимал .

@volvovod51 5 жыл бұрын

А если не включать полный привод то как распределяется момент между колёс?

@ilyadolgov2821 4 жыл бұрын

90 на 10

@Aleshka888 2 жыл бұрын

По факту передний привод

@promptup 5 жыл бұрын

С подвесом проблемы, пересветы местами, цвета можно бы подровнять, музыка - BBC 1980г, переходы на любителя.. но местность хорошая, и этот дрон способен на лучшие П.с. Перед вылетом калибруй подвес вручную повторно, должно помочь. Именно нажми калибровать а не выставить новый угол.

@Aleshka888 5 жыл бұрын

Ivan Viktorovych старая прошивка. Это третий ролик)) Я не претендую на Голливуд. Придут фильтры будут ролики другие)) Калибровать как я знаю. Спасибо за советы в любом случае