Zawsze z wielkim szacunkiem pochodzę do takich Filmów. Deszcz, kałuże małe i duże, serce mało nie wyskoczy bo nie wiadomo co kryje się w mokrej mieszance na asfalcie. Ach lepiej jechać i być dobrej myśli. Tyle lat odkładałem, a właściwie dekad bo mózg pamięta stan wojenny i motoryzację z tym związaną. Mogłem już dawno machnąć całą pętlę Skandynawii autem 4x4, ale wspomnienia wróciły gdy mając 8 lat zaczynało się podboje wokół wsi na komarku i trabancie... i ten chłopiec woła do mnie echem "kup motocykl i heja na wyprawę" Nie ma co odkładać - plan na przyszły Rok; spływ całej Wisły na Kanu i objazdówka Skandynawii na moto, jakieś 7 do 8 tyś km. A takie Filmy przypominają mi tego ośmio-latka. Pozdro.
@Sebastian-gi8pd2 күн бұрын
Świetnie, Ninja GS dała radę😅
@mototrips-marwitКүн бұрын
Dała dała, tylko że jak widać na końcowych zdjęciach to stałem i ryczałem :) 8 wiader wody poszło by go spłukać z tego piachu i błota a tam nigdzie myjki ręcznej w pobliżu ;( ale nazwa Ninja GS mi się podoba, kradnę nazwę :)
@Sebastian-gi8pdКүн бұрын
@mototrips-marwit faktycznie, patrząc na sprzęt, to troszkę szkoda taplać wtym syfie
@luki22057 күн бұрын
W końcu ktoś nagrywa filmy z 1000SX 😎 Filmy spoko, tylko mógłbyś zrównać głośność swojego głosu z muzyką, bo ciebie słychać dużo ciszej niż muzykę. Pozdro ze Swarzędza 😁
@mototrips-marwit7 күн бұрын
No właśnie próbuje rozkminić jak to zrobić by zrównać tą głośność xD nie mogę narazie takiej funkcji znaleźć a też mnie to drażni jak to montuje :( ale się nie poddaje :) Pozdro dla Swarzędza :)
@luki22057 күн бұрын
@mototrips-marwit To jak już sobie z tym poradzisz, to napisy mogłyby być po angielsku, tak dla zasięgu 😎
@mototrips-marwit7 күн бұрын
no właśnie skupiłem się na tym by były dobrze po polsku bo nie zawsze dobrze słychać co mówię przez kask a ten AI tak tłumaczy jak tłumaczy :) uważasz że lepiej dodać napisy EN? zamiast PL? Bo tak w sumie to napisy można sobie w YT wybrać dowolne w ustawieniach, więc nie wiem czy to ma jakiś większy sens?
@Sebastian-gi8pd9 күн бұрын
W takiej trasie 200 Jurków w kieszeni to absolutne minimum, awaria visy lub mastera i giniesz, awaria terminala na stacji i stoisz na wiosce. Karta to kaganiec. Pozdro.
@mototrips-marwit8 күн бұрын
Masz rację, normalnie biorę min. 100 EUR na takie wyjazdy, w tym przypadku to miałem taki zakręt przed wyjazdem że nie miałem za bardzo czasu kantoru ogarnąć, bo jak skończyłem pracę o 22g to pakowanie na "szybko" i rano wyjazd. O mało co to bym nie wyjechał, bo praca, itd. Tutaj też o tą gotówkę się nie martwiłem za bardzo bo w 9 krajach to 5 ma EUR a pozostałe swoje więc postawiłem na kartę, a inni podróżnicy na YT jak i znajomi co byli mówili że kartą wszędzie się zapłaci no i tak też było. Noclegi miałem wcześniej ogarnięte i opłacone, jedzenie miąłem swoje więc jedynie paliwo mogło mnie tu zatrzymać aczkolwiek miałem 2l w zapasie w kanistrze :)
@radekMGM10 күн бұрын
Czaplinek -Połczyn mega fajny odcinek, też odkryłem tą drogę przypadkiem jadąc na prom do Danii 👌
@mototrips-marwit10 күн бұрын
Szkoda że nie jest cała wyremontowana :( jako ciekawostka Połczyn Zdrój jest jednym z dwóch punktów na świecie jako miejsce długowieczności, drugim jest Tybet. W Połczyn Zdrój jest najwięcej 100 latków na 1km2, wynika to podobno z unikalnego mikroklimatu które generuje tamtejsza unikalna fauna :)
@radekMGM10 күн бұрын
@@mototrips-marwit przejeżdżałem w czerwcu, był remont odcinka tej drogi
@mototrips-marwit10 күн бұрын
ja z ekipą byłem na smamym końcu czwerwca, to był zrobiony ten końcowy odcinek od Połczyna Zdroj a od Czaplinka no to wiadomo, dziura na dziurze, ale może ogarną to w najbliższej przyszłości i będzie 30 km drogi do winklowania :)
@OZYRYS197014 күн бұрын
Zawsze oglądając podobne filmiki nurtuje mnie pytanie czy nie nudno podróżować tak samemu ?, zawsze brałem "plecaczka" lub ktoś na innym motorze obok ale nigdy samemu - chyba bym się zanudził
@mototrips-marwit13 күн бұрын
Niestety "plecaczek" nie jeździ ze mną na moto :( a towarzysze motocyklowi nie mogli się wyrwać na 3 tyg. wyprawy :( (urlop, koszty, nie to moto, itp itd) a nie chciałem jechać z kimś kogo nie znam więc postanowiłem pojechać sam :) Tak chciałem sprawdzić sam siebie czy dam radę, czy moto naprawię w razie w, itp. Przez pierwszy tydzień samotność mi nie doskwierała, miałem czas dla siebie by sobie w głowie poukładać sprawy prywatne i zawodowe, poza tym często rozmawiałem przez telefon na interkomie więc w sumie nie było czasu na nudę. A po tygodniu brakowało mi rozmów twarzą w twarz więc zaczynałem zaczepiać ludzi po drodze :) w wyniku czego poznałem fajne ciekawe osoby z różnych krajów z niektórymi do dziś ma się kontakt :)
@jankowalski250814 күн бұрын
Super , fajny skrypt dla innych Rajderów , cieky filmik LwG
@radekMGM9 күн бұрын
Jedno pytanie tylko, skąd aż tyle bagażu? Jechałeś sam i bez sprzętu pod namiot?
@mototrips-marwit9 күн бұрын
Jechałem na 3 tygodnie, kufer prawy serwisówka wraz z kanitrem paliwa (w razie w) tutaj miałem praktycznie wszystko do naprawy moto, kompresor, podnośnik, narzędzia, itp itd. Lewy kufer jedzienie, talerzyk, kubek, sztućce, i to mi na 2 tyg. starczyło w sumie pod kątem śniadań i kolacji - obiady na trasie. Na tyle miałem komputer (bo trzeba było trochę pracować mimo urlopu - takie życie) i tam wszystkie ciuchy na zmianę oraz śpiwór, kurtka, buty klapki, woda na trasę ze 3 butelki 1,5l, bagaż z czasem się pomniejszał oczywiście :) Ale oczywiście można było wszystkiego wziąć mniej :) Napewno ciuchów takich dziennych za dużo wziąłem i pewnie bez tej 1 roki by się obyło ostatecznie.
@radekMGM9 күн бұрын
@@mototrips-marwit dzięki za odpowiedź 👊
@mototrips-marwit9 күн бұрын
A no i najważniejsze te kufry kawasaki są totalnie nie praktyczne, piękny design w kształcie litery Z ale powoduje to taki problem przy pakowaniu że, np. właśnie komputera nie mogłem zapakować :( Własciciele Z1000 i SX1000 zarzekają na te kufry że max 5kg i ciężko coś tam normalnie zapakować.
@radekMGM9 күн бұрын
@@mototrips-marwit u mnie ten sam problem z kuframi bocznymi w Triumphie