Dresy są fajne, żeby luźno popypniać się po obejściu, na rower po bułki, poranną przebieżkę. Ale jak nagrywasz materiał z Brykałą to wypada uruchomić drugą półkulę i ubrać się stosowniej.

Panie Robercie, czy będziecie w twierdzy 01.06? Bo jadę z Krakowa to bym wpadł do was z rodziną

Tarpana śmiało można nazwać najgorszym produktem minionej epoki, ale zawsze był fajny. Terenowa wersja zrobiła odcinek razem z właścicielem i dlatego powinien zostać zgodny z wizją Pana. Super odcinek 👍

Kapitalna para dyskutantów , auto nie ważne ale ta historia!

Fajnie wygląda ten zestaw laweciarski z tarpanami na pace.

Zostawić zielony.

Oczywiście, że jeśli remont to tylko do stanu fabrycznego. Uważam, że tylko takie auta mają wartość wszelaką. Pozdro

Facet od Tarpanów skradł odcinek . Opowiada ciekawiej i sprawniej niż Brykała 😁

Fajnie posłuchać pana Sławka i jego wiedza o tarpanach.

Jaki by nie był ujowy to i tak najlepszy bo nasz Polski ❤takiego rarytaska to też bym chciał mieć😊 my nie przewijamy bo lubimy oglądac Polska motoryzacje

Przywrócić barwy i wyposażenie Energetyki, felgi z UAZa.

Tarpan dla energetyki sztos. Pozdrawiam

Co za bajki opowiada ten właściciel. Blok był identyczny jak w ciągniku, miska olejowa taka sama, nie było jedynie otworów pod sprężarkę powietrza, ale też nie we wszystkich. Jedyna różnica w silniku to inny wałek rozrządu o nieco zmienionych fazach. Znam te różnice dokładnie z racji pracy na wydziale PLS w ZM Ursus. Wspomaganie kierownicy to oryginalna pompa od MF-235

Fajowy ten sprzedający, bierzcie go do ekipy jako drugiego prezentera! Fajny odcinek.

Tomcio spełniasz marzenia i to jakie!! A to najważniejsze!szacun

Woziłem za gówniarza po zdaniu prawka tym tworem sadzonki, kwiatki, chryzantemy itd. na giełdę. To jest najgorszy samochód świata. Minęło dokładnie 22 lata jak ostatni raz w tym siedziałem i to był najszczęśliwszy dzień w moim życiu jak wysiadłem z tarpana na złomie i wsiadłem do poloneza trucka. Rok później do wojska a tam kurwa honker ).

Mam Fiata 126 na Ursynowie jest żółty

gratownicy daja rade :))

Robert, gospodarz po tej coli powinien Ci zaproponować mały odpoczynek ;)) Żartuje, pozdrowienia dla pozytywnych wariatów, nie mogę się doczekać odwiedzin Muzeum!

Czyli ma słynne opony, które za moich czasów nazywano "ozos maria" 😁😁😁

Kolor fabryczny jak dla energetyków i taaak, proszę o reportaż z pracy przy nim. Najwyższe gratulację.

Lublin 4 tony uciągu😂

Wiedza pana Sławka o tarpanach bezcenna a znalezisko jeszcze lepsze, Jak dla mnie tego 4x4 odrestaurować mechanicznie reszty nie ruszać

jakiś powód był - zapewne ludzie mieli serdecznie dość samochodów z PRL - za wyjątkiem Malucha - i woleli kupować auta używane z Zachodu o niebo nowocześniejsze. dziś panuje sentyment ale wtedy liczył się racjonalny wybór.

Szczerze wątpię w fabryczność tego tarpana... Most przedni UAZ i tylny żukowski??- wiem- Jelcz takie prototypy budował- przód STEYR i tył RABA w prototypie S662D.... Rok 88 i LPG w "fabrycznej kompletacji" jeszcze z butlą 120l??? i butla z prawej a wlew z lewej strony???- tak tylko gaziaż mógł wymyślić...ten stopien wejściowy też jakiś niekoszerny patrząc na zwłoki stojące z tyłu- po co inny stopień jak w serii był inny...ba- nawet ten zderzak- inny niż w seryjnym 237D i 239D i inny niż we wchodzącym do produkcji Honkerze

Było 199, będzie 200! Gratuluję!

Kolor zielony jak najbardziej

Jakby Tarpana postawić na jakimś sensownym zawieszeniu i zbudować od nowa wnętrze a pod maskę włożyć jakiś normalny silnik to może byłoby z tego auto. Taki jaki jest, jest nie do przyjęcia. Rosyjska Niva przy nim to Rolls Royce.

Zostawić ten kolor co jest.

Lampy przednie w Żuku z końca produkcji były jakieś inne?

32:32 Brykała mógłby grać w komedii Duże dzieci 😂

Ten drugi fajny. Reszta szmelc

Redaktorzy tworzący ten kanał to prawdziwi fachowcy którzy nadają kunst temu kanalowi można bez patologi można da się da się to da się oglądać i chce się was oglądać pozdrawiam ekipę RR

Combi lub pic up były dwa długi i krótki

Kłaniam sie Gratownikom z Robertem na czele!

Jak dla mnie to kolor khaki zostaje, dodatkowo ten zderzak! 😍 kojarzy mi się bardzo z Chevym Blazerem CUCV. Pozdrowienia Panie Sławku, Pozdrowienia Panie Robercie!

Tarpan w 4k

koła zmienić na większe bo to co jest teraz to porażka jakies 20"" wejdą i mteki

kiedyś mieliśmy takiego tarpana,włożyliśmy silnik od warszawy m20,tylny most oraz resory i właśnie resory były najgorsze bo przy byle ładunku siadał a silnik był dolnozaworowy

Absosmerfnie - niebieski, nie jakiś khaki... Super Tarpan jednak istnieje...

❤👍

Zostawiłbym kolor khaki i b. chętnie zobaczyłbym odcinek jak go ratujecie.

Orginalny niebieski jak pod maska.

Miałem możliwość pracować z pracownikami tarpana,ale już na linii vw

Świetny odcinek dzięki

Pan Sławek elegancko wkręcał w temat, mnóstwo wiedzy i ciekawostek. Świetny odcinek 💥👌

Zostawić ten zielony kolor, w końcu miał epizod wojskowy. A gdy nie chce taki silnik odpalić dobrze mieć butelkę benzyny ekstrakcyjnej takiej że sklepu chemicznego i wlac do gaźnika. Ta benzyna nie śmierdzi jak leży w bagażniku. Sprawdzone w polonezie gdy przez pewien czas zepsuty był wskaźnik poziomu paliwa i benzyna się skończyła.

Kilkanaście lat temu na Zachodnim Wybrzeżu Polski widziałem strażackiego czerwonego Lublina 4x4 Posiadał nienaturalnie wysoko zawieszone nadwozie. Wersja osobowa z szybami.

Tylny most z tego co widać nie jest z UAZA .UAZ ma odciążone półosie . Super auto RATOWAĆ

Zrobic niebieskiego odszczurzyć i na rajd do Terenwizji.