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Пікірлер
@ckv36_333 19 сағат бұрын
またまた212ますます欲しくなります🥺
@auslese-junkmotors 16 сағат бұрын
ほんとに良いクルマですよね✨
@ckv36_333 16 сағат бұрын
@@auslese-junkmotors 自分がE550購入する際には是非ともよろしくお願いします🙇♂️
@auslese-junkmotors 12 сағат бұрын
こちらこそ是非宜しくお願い致します🙇🏻♂️
@user-mq6rg5fo6u 20 сағат бұрын
昔ゴルフで英語禁止ホールをして遊んでいたことを思い出す。罰金100円でした（笑） こんな企画大歓迎！ 楽しくなくっちゃね お二人の大ファンです。
@auslese-junkmotors 16 сағат бұрын
中々英語禁止難しいですよね(笑 ありがとうございます！！ これからもよろしくお願いいたします😊
@BenzMAYBACH-kyoto Күн бұрын
念入りな整備点検となんでも係の入山さんのベストコンビ❤ 車好きには伝わりますよ😍😎 気持ち良く大切に乗って欲しいですよね🎉
@auslese-junkmotors 16 сағат бұрын
ありがとうございます！ 出来るだけ本来の姿、味に戻して、メルセデスベンツの良さを味わって頂きたいので、頑張ってます♪
@lees4020 Күн бұрын
1:10 鍵 キー 1:37 パワーゲート 1:52 フロアマット笑…Se tera
@auslese-junkmotors 16 сағат бұрын
中々難しいですね(笑
@jsuzuki135 Күн бұрын
2:13 ギンギンで皮がムケてない
@auslese-junkmotors 17 сағат бұрын
中々英語禁止は難しいです・・・
@yh6317 Күн бұрын
入山さんかわいすぎて神です
@auslese-junkmotors 17 сағат бұрын
ありがとうございます♪
@user-ew6bx1kw9i Күн бұрын
セダンの350ブルーテックに乗ってます、おっしゃる通り高圧ポンプからの燃料漏れで42満かかりました😢
@auslese-junkmotors 17 сағат бұрын
最近増えてますね💦 ディーゼルは構成部品が高額なので、調子悪くなるとお金かかっちゃいます・・・
@sekun542 2 күн бұрын
やはり エッジのきいた212カッコイイですねっ😃特におしり最高👍
@auslese-junkmotors Күн бұрын
この世代のメルセデスは良いデザインですよね✨
@ckv36_333 2 күн бұрын
ベンツその他輸入車をこんなまじまじ綺麗にしてみたいです笑楽しんだろうなぁ、
@auslese-junkmotors Күн бұрын
やったらやった分綺麗になるのでとても楽しいです♪
@Shohei_Pasoichi 3 күн бұрын
イリジウムシルバーでしょうか？ 5:00 エミュレータのICが壊れた場合でも、素人でも付け替えできるような対策が素晴らしいです。 合皮シートが素晴らしいです。ポーセレンステッチ入りレザーARTICOシート（前席シートヒーター付） 車両本体価格 （消費税込） ￥4,650,000 C180しかなかったですよね。
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
パラジウムシルバーという少し濃いシルバーでした😊 何かあったときに出来るだけクルマが動かせる状況にしておくのが重要だと思っており、あえてサイドに取り付けております。 合皮とは思えない品質の高いシートでしたよ♪ C180だけでしたね～
@user-tp9fs4xf5h 3 күн бұрын
さすが入山サンだよねー❤私も仕上げてもらいたいなぁ❤❤
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
ありがとうございます！
@hnakajin597 4 күн бұрын
2015年式白のE220ブルーテックワゴンに乗っています。
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
カッコいいですよね😊 S212との快適なカーライフお楽しみください♪
@user-tp9fs4xf5h 4 күн бұрын
やっぱ入山サンだよねー❤おかえり〜❤❤😊
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
ありがとうございます😊
@ckv36_333 4 күн бұрын
ライブでお話していた350dまってました🫡今欲しいのはセダンですがとても212ファンには喜ばしい動画でした🙇♂️大変ありがとうございました☺️
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
こちらこそありがとうございます！これからもよろしくお願いします！
@Shohei_Pasoichi 4 күн бұрын
2013-2016年式ぐらいでしょうか？ すごいです。ディーゼルの3.5Lしかもパノラマ
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
2014年式ですね😊 後期のE350ブルーテックは希少ですよね
@brooklynyas2761 4 күн бұрын
212はセダンは若干古く見えますが、ワゴンは今見ても213、214と比べても良いデザインですね♪
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
かなりデザインのバランスが良きですよね😊 10年経っても見劣りしないのは凄いと思います♪
@norice625 5 күн бұрын
エミュレーターどこに縛るか悩んでましたので、助かりました。 ソレノイドのアクチュレーターにしとけばほとんど故障なんかしないのに なんで極小のブラシモーターなんかで作るかな…ドアロックアクチュレーターも同じですよね。
@auslese-junkmotors 2 күн бұрын
ほんとに思います(笑 軽自動車並みに安い価格なら分かりますが、いっちょ前な価格なのになぜモーターなのか。。。 同じ症状でスズキはリコールになったのにと、メーカーの対応にも少し疑問があります。
@EMT930ST 7 күн бұрын
W204は一昨年の1月から今年の4月まで1年3ヶ月乗りましたが総じて良いクルマと感じました。「メルセデス史上、最高傑作のC」であったことはW205, W206に試乗した後も自分の中では変わらない評価でした。ESLとクーラントフィードラインには手を付けずでしたが、カムマグネットセンサー対策ハーネスは付けていました。故障らしい故障は夏場のスピードセンサー故障だけでしたが、認定中古車だったため修理費用も掛からず安心して乗ることが出来ました。
@auslese-junkmotors 6 күн бұрын
それぞれ良さがありますが、204は飛びぬけている印象がありますよね😊
@user-tp9fs4xf5h 7 күн бұрын
😢しょぼーん。入山サン早く戻って来て❤
@auslese-junkmotors 6 күн бұрын
来週からは出ますので、よろしくお願いします😊
@sho1974sho 7 күн бұрын
150台限定販売は年式を考えると何台現役で走ってるのか、都内でも見かけないですね。 一番気になったバーツはウッドパネルです、動画ではホワイト木目？に見えたけどメルセデスにホワイトウッド「ウォールナット」の設定有りましたっけ、限定だからかな、いいね👍️
@auslese-junkmotors 7 күн бұрын
発売から早12年、、、何台残っているのでしょう・・・ 正式にはピアノラッカー調ポーセレンインテリアトリムというらしく、ピアノブラックの白色版というか、白いピアノをイメージするホワイトのトリムでした😊 中々白いトリムという発想になりませんので、斬新で、シートやコンソールのポーセレンダブルステッチとも合いとってもお洒落な車室空間でした♪
@hnakajin597 9 күн бұрын
w212 ブルーテックワゴン乗っています、E63かっこいいですね、乗ってみたい❤
@auslese-junkmotors 8 күн бұрын
ディーゼルもとっても良きですよね✨ E63良いですよ～同じ車種ながら全く違う性格です😊
@user-tp9fs4xf5h 9 күн бұрын
なんだよー今日も入山サンいないじゃん😢
@auslese-junkmotors 8 күн бұрын
今週UP分はすべて入山不在中に撮ったのでいないんです。。。
@user-gp9sn9vm3j 9 күн бұрын
いつもありがとうございます。 快適に大切に乗っていきますので、今後もよろしくお願いいたします。 E63Sのエアコンコーディングやってなかったので、次回またお願いします。
@auslese-junkmotors 8 күн бұрын
こちらこそいつも作業ご依頼頂き誠にありがとうございます🙇 またご来店お待ちしております😊
@Shohei_Pasoichi 9 күн бұрын
すごいです❣ 63 AMG❣ 一文字2014モデル！あるんですね。音が...V8
@auslese-junkmotors 8 күн бұрын
とっても良きでした✨V8サウンドたまらんです🤤
@tomohotta 10 күн бұрын
うちのVM4新車から乗り続けて10万キロを目前に右フロントの全く同じ場所のブッシュがいかれてゴトゴトと異音発生しています。ディーラーで左右ロアアームのアッセンブリー交換を薦められ、その見立てが妥当なのかどうか調べていたのでとても参考になりました。パーツだけで片側3万円弱×2とまあまあ痛い出費ですがロアアーム交換の覚悟を決めました。
@auslese-junkmotors 9 күн бұрын
左右とも同じような環境ですので、少し出費はかさみますが、左右同時が一番だと思います😄 ご参考にして頂き誠にありがとうございます!
@user-tp9fs4xf5h 11 күн бұрын
入山サンがいないなんて😢
@auslese-junkmotors 11 күн бұрын
しばらく入山出てきません…😰
@user-tp9fs4xf5h 10 күн бұрын
@@auslese-junkmotors 悲しい💔
@morinoyuki 12 күн бұрын
S212にダイヤモンドグリルが映えますね。
@auslese-junkmotors 12 күн бұрын
W212の後期はダイアモンドグリルがとっても似合いますよね😊✨✨
@user-tp9fs4xf5h 16 күн бұрын
入山サンカッコよ❤
@auslese-junkmotors 15 күн бұрын
ありがとうございます🙇
@EMT930ST 16 күн бұрын
18インチ5スポークを装着されたまま手放されたのですね。私は志智さんが履かれていたのと同じ18インチから17インチに戻してW204 C200を手放しました。W201用の純正鍛造ホイールを入手したので、18インチはそろそろオクに出そうかと考えています。
@auslese-junkmotors 15 күн бұрын
純正17インチを手放してしまっていたのでそのままお別れしました💦 W201の純正鍛造アルミ良きですね✨
@user-ew6bx1kw9i 16 күн бұрын
この店が大阪にあれば お世話になるんですがねー😅
@auslese-junkmotors 15 күн бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございます😊 もしお近くにお越しの際はお気軽に遊びに来てくださいね♪
@morinoyuki 16 күн бұрын
いつも楽しく拝見しています。S212 E220 BlueTEC AVG に Continental ExtremeContact DWS06 PLUS を装着しようかと思います。アドバイスくだされば嬉しいです。
@auslese-junkmotors 16 күн бұрын
コメントありがとうございます！ コンチネンタルのDWS06＋ですが、その名前の通りドライ、ウェット、スノーのオールシーズン的な立ち位置にあります。 ですが、静粛性も高く、ロングライフ、何より安いので私も注目している銘柄の一つです😊 当店のお客様でも装着している方は結構居まして、乗った感じとても好感触です♪ レグノやプライマシー、ポテンザやパイロットスポーツ等ずば抜けた性能のタイヤと比べてしまうと粗もありますが街乗り＋高速道をゆっくりであれば十分かと思います🥰
@mahana5137 19 күн бұрын
こちらはリアピースのみの交換ですか？
@auslese-junkmotors 17 күн бұрын
リアピースをフランジを追加して取付しております。
@Shohei_Pasoichi 19 күн бұрын
お疲れ様でございます。お盆休みもたくさん入庫ご成約ありがたいですね。 0:29 フロント構え いいですね❣ 昔は、売り出し500万円以上してましたね！ 600万円以上もっとでしょうか？ 奇麗すぎます。
@auslese-junkmotors 17 күн бұрын
本当にうれしい限りです✨ W204のフロントフェイスは本当に凛としていてカッコいいですよね😊 500～600万円くらいでしょうか？今では倍ほどしますが💦 その当時からタイムスリップしてきたようなキレイさです♪
@Shohei_Pasoichi 15 күн бұрын
@@auslese-junkmotors さすがにきれいです。私の方は屋内保管していますが、屋内保管されるのでしょうか？ 昨日、ＹＡＮＡＳＥに部品交換で一日預けていたら、屋外保管されたようで 運転側のパワーウインドウを下げた際に７割下げたあたりで、キュイーンと音がしてました。 W204パワーウィンドウレギュレータ💦 なのか。。。嫌な予感しました。 五、六回上げ下げすると音がやみましたが、異常気象で車もおかしくなりますね！
@auslese-junkmotors 12 күн бұрын
嫁ぎ先でも幸せに暮らして欲しいです🥰 ここまで高温多湿だとあらゆる部品に異常が出てきますね💦
@user-tp9fs4xf5h 20 күн бұрын
入山サンのEGRって何かな〜❤良き質問です。皆んなわからんかったよ！
@auslese-junkmotors 17 күн бұрын
いつも良い質問をしてくれるのでとても助かってます♪
@user-vx3zy2nq3d 21 күн бұрын
年1使うか？使わないか？ の工具 ないと、、いざって時にないと不便だし、、時間が無駄になる。 買に行く手間と時間 がしかし、普段は使わない、場所を取るからなぁて😂 保険みたいなもんでしょうか？ついつい工具がどんどん増えていく😊
@auslese-junkmotors 21 күн бұрын
そうなんです！ 絶対使う！あったほうが良い！と買って一度も使ってない工具もあります💦 お客様から工賃を頂くお仕事なので、より短時間で、確実丁寧な作業をすることが求められますから余計魅力的に見える工具も沢山あります🤤 どんどん増えていきますよね😊
@irukashoten 21 күн бұрын
納車おめでとうございます！ シューティングブレークで狩りにお出掛けですね(笑)
@auslese-junkmotors 21 күн бұрын
ありがとうございます！！ Shootingに出かけてみたいですね✨✨
@nonchannel-fu2bl 27 күн бұрын
試乗編楽しみでしたが前半喪失という悲報、残念です。確かに静かで全てに滑らかで、私も年齢的に終のクルマにするつもりです。時々続リポートを乞う。
@auslese-junkmotors 21 күн бұрын
前半が撮れていなかった事が発覚した時ガックリしました(笑 また定期的に動画を作っていく予定なのでお待ちくださいませ😊
@user-mq6rg5fo6u 27 күн бұрын
入山さん そろそろ芸能事務所からスカウトに来るのでは？ 女優業もいいと思いますが 志智さん S212じゃぁなくてこっちにすればよかった！検受け渡しだったので2年後乗り換えようかな。
@auslese-junkmotors 21 күн бұрын
ありがとうございます！本人に伝えておきます😊 シューティングブレークもちょいクセのあるデザインで、更に不人気とあって中々在庫車として入ることは稀なので今までご紹介する機会がありませんでした💦 同じプラットフォームでも212と218でしっかり違う味付けでどちらもとっても良きですよ✨ 特に今頃はそこそこの中古の軽自動車と同じくらいのイニシャルコストで乗れるので乗り比べてみるのも良いかもしれません♪
@akamatsu7213 28 күн бұрын
今回は、少しBGMが大きかったように感じました。 朝方6時まで動画編集お疲れ様でした😊 大排気量の自然吸気、多気筒は贅沢ですね👍何者にも変え難い贅沢品👍
@auslese-junkmotors 28 күн бұрын
もしかしたらBGMのボリューム調整できてなかったかもしれません💦 ありがとうございます🙇 大排気量、自然吸気、多気筒の気持ちのいいフィーリングは病みつきになります😊
@kazishi588 28 күн бұрын
ウォルナットウッド内装良いですね！入山さん一級のベンツ乗りだなぁ！
@auslese-junkmotors 28 күн бұрын
高級感があってとても良きです😊 ありがとうございます🙇
@user-tp9fs4xf5h 28 күн бұрын
入山サンは運転上手そう❤ステアリング回す姿が最の高です🩵
@auslese-junkmotors 28 күн бұрын
ありがとうございます🙇
@sho1974sho 28 күн бұрын
比較対象をあえてCクラスで判断すると、具体的に静音、 ホイールベースの長さによる段差の軽減「なめらかにいなす」 タイヤはアライメントをとってもステアリングもっていかれます、外径は代りますが、235で効果有ります。
@auslese-junkmotors 27 күн бұрын
自分の9.5万キロ走行のW204との比較ですが、外の音の入り具合が違うイメージです。 リアがエアサスになっていたり、ドアミラーと取付位置、残念ながらW212で省略されてしまった各ドアの隙間を埋めるゴム部品等により風切り音などの音が殆ど入ってこないような感じがしました😊 また、4気筒ターボではなくＮＡのＶ６ですので、過給音やノイズも少ない感じです。 W204と同じプラットフォーム、足回りはほとんど同じような部品が使われていますが、トレッド、ホイールベースが広いことと、車両重量が重いことなどから204が硬めのスポーツカーっぽい乗り味だったのに対し、218はゆったりしっとりとした乗り心地だなと感じました✨ どうしてもタイヤが太いと轍に取られやすくなりますよね💦 ＧＬＥと比較してですが、同プラットフォームのクルマと同じくステアリングを持ってかれる感はあまり感じなく気になりませんでした。 メルセデスはホイール幅に対しでタイヤ幅がかなり大きいタイヤを使っているので、スポーツタイヤしか選択肢が無く、次回タイヤ交換時は少し幅を細くしてコンフォート系のタイヤを履いてみようかなと考えております😊 235で効果あるのですね😊勉強になります♪ぜひこれからもよろしくお願い致します🙇
@Shohei_Pasoichi 29 күн бұрын
広いですね。車高は低いのでしょうか。郡上八幡へそばとうなぎを食べに行けますね❣ 旧車でもBMW 320dは、後ろドアあけるのに、足センサーで開けられるようですが、気になる点は、あちらの自動運転は、ベンツと比較すると使いやすいのでしょうか？ ギクシャクしないなど。カップラーメン食べながら高速道路を移動できる？などです。
@auslese-junkmotors 29 күн бұрын
最低地上高はW212やW204あたりと大差ない印象です。 まさにグランドツアラーといった感じで快適な旅行ができる1台ですね♪ キックセンサーはおそらくX218も後期型には装備されているのがします。 BMWのディストロニック試してみたいですね😎 機会があれば動画作ります😊
@Shohei_Pasoichi 29 күн бұрын
@@auslese-junkmotors BMWのディストロニック動画よろしくお願いします。
@take0023jp 29 күн бұрын
ステイサムとは随分とイメージは違いますが この車のインプレは的確ですね。
@auslese-junkmotors 29 күн бұрын
ステイサムさんカッコいいですよね✨✨ 嬉しいお言葉ありがとうございます😊
@user-tp9fs4xf5h Ай бұрын
入山サンの笑い方最高❤
@auslese-junkmotors 29 күн бұрын
ありがとうございます😊
@user-qg8cu7rd6c Ай бұрын
この型のCLSはやっぱカッコ良いですね🤩 特にヤンチャ感全開のテールライトが堪らんです👍
@auslese-junkmotors Ай бұрын
わかります✨ 2010年代のメルセデスのヤンチャ感大好きです😊
@Shohei_Pasoichi Ай бұрын
車庫幅がゆるせならば。いいですね❣ 夏のABSセンサーは大丈夫なのでしょうか？ センサー警告灯表示たまにOFFになって、喜んでたら 突然ABS警告灯がついて、信号待ちブレーキ―で ガッガッガッとブレーキが利かなくなる現象は瞬間焦りますね💦 この世代で、LEDヘッドライトは凄いです。サンルーフも標準装備とは。。AMGグリル 3.5L凄すぎます。 燃費は204と変わらないのでしょうか？ 大陸系のゆったり移動車ですね。 後席のシート倒して、寝ても180cm台の身長でも余裕でしょうか？
@auslese-junkmotors Ай бұрын
車幅はやはりかなりあるので気を使う場面もありますね💦 今のところ大丈夫そうです😊 心構えが出来てないときの不意打ちは焦りますよね😅 200キロほど高速道路を走って13Km/Lほどでした！ 以外に良きでした♪ グランドツーリング系でゆったり快適でした😊 後席倒せば180cm台も余裕で行けると思います！
@nonchannel-fu2bl Ай бұрын
志智さん、私も'13年のX218乗りです。購入後5年ですが全く故障知らずの孝行者です。今後のレポートを楽しみにしてます。
@auslese-junkmotors Ай бұрын
仲間ですね✨✨ 私のクルマも今のところ調子よさそうです😊 これからもよろしくお願いいたします🙇
@kazishi588 Ай бұрын
この型のCLSはデザインが完成されていますね、現行CLSより格好良いですしそのせいで現行売れなくてCLSは今後廃盤・・
@auslese-junkmotors Ай бұрын
そうなんです！ほんとにカッコいいですよね♪ 廃盤は残念です・・・