Т,  М 10
2:18
9 жыл бұрын
Т, М 9
1:30
9 жыл бұрын
Т,  М 8
1:38
9 жыл бұрын
Т,  М 7
1:59
9 жыл бұрын
Т, М 6
2:01
9 жыл бұрын
Т М 5
0:38
9 жыл бұрын
Т, М 3
3:00
9 жыл бұрын
Т,  М 4
1:02
9 жыл бұрын
т, м 3
3:26
9 жыл бұрын
Т , М 2
3:22
10 жыл бұрын
Т, М1
3:04
10 жыл бұрын
Т, М.
2:42
10 жыл бұрын
Таймаш и Манлайла2
3:11
Таймаш и Манлайла 1
2:38
Таймаш и Манлайла!
1:23
Таймаш Тохум. 17.07.14
2:20
Таймаш Тохум.
1:21
10 жыл бұрын
Таймаш Тохум.
2:27
10 жыл бұрын
Таймаш Тохум
2:05
10 жыл бұрын
Таймаш Тохум 1
3:17
10 жыл бұрын
Пікірлер
@user-sm4nc4xm5r
@user-sm4nc4xm5r 8 ай бұрын
Органайзер, именно такой, для шурупов и мелочи для рукодельников, прямо, что надо, а вот, каких размеров сами ячейки? Длина видно, хорошая, а вот, для рукодельниц, глубина и ширина, имеет значение. 10х10х25
@user-sd4ru2kz7k
@user-sd4ru2kz7k 3 жыл бұрын
Движок работает .Увидели что не гонит газы в рубашку охлаждения,увидели что нет дыма с выхлопной,хотя как прогрет движок при этом не знаем, ну и услышали,что головка просит ремонта.
@maxsimusvenn1663
@maxsimusvenn1663 5 жыл бұрын
Автомобиль продан 13.05.17. Видео о том, как работает движок.
@user-od5hr8du5j
@user-od5hr8du5j 5 жыл бұрын
Видео о чём вообще?
@user-od5hr8du5j
@user-od5hr8du5j 5 жыл бұрын
На авто или авто ру не льзя обьяву выставить?
@user-dg9sj9or4v
@user-dg9sj9or4v 5 жыл бұрын
Как с нюля поставить самому зажигание на такомже маторе.штобы с полпинька заводилась.
@maxsimusvenn1663
@maxsimusvenn1663 5 жыл бұрын
Насос и форсунки должны быть настроены на стенде, звёзда насоса должна быть с минимальной выработкой, цепь не растянута. При таком раскладе по книжке, вдвоем, за три часа. Самое сложное попасть валом насоса под нужным углом в звезду, шлицы тонкие, чуть нажмёшь не так и п**да. Придётся перебирать насос и менять звезду, а она всборе с вакуумным насосом. Денег стоит, как Крымский мост. Если ни разу не помогал ставить, то лучше не рисковать.
@varyag058
@varyag058 3 жыл бұрын
@@maxsimusvenn1663 да нихера там сложного нет, на 617-ом принцип я думаю такой же
@user-xy7su7gm7j
@user-xy7su7gm7j 5 жыл бұрын
У меня стоит 602 2.9 атмосферник ,хочу поставить турбированный 602 .Вопрос в том будит ли он экономней !??
@maxsimusvenn1663
@maxsimusvenn1663 5 жыл бұрын
Будет ли он экономней атмосферника - вопрос относительный. Много параметров нужно учитывать. Но, как показывает практика, появляется прибавка 20-30% к мощности, соответственно расход уменьшится.
@user-xy7su7gm7j
@user-xy7su7gm7j 5 жыл бұрын
@@maxsimusvenn1663 есть ли смысл ставить на мой атмосферник турбину или луче купить сразу турбированный
@maxsimusvenn1663
@maxsimusvenn1663 5 жыл бұрын
Лучше ставить турбированный мотор, чем на простой мотор ставить турбину.
@user-xq6ct8hi6m
@user-xq6ct8hi6m 5 жыл бұрын
602 мотор безтурбинный недорого куплю
@user-ck5os4yq4z
@user-ck5os4yq4z 6 жыл бұрын
601 двигатель что можете про него сказать
@maxsimusvenn1663
@maxsimusvenn1663 6 жыл бұрын
Олег К , у меня был 308-й на 601-м моторе, 91-го года. Много чего могу сказать. Заходите ко мне в группу: vk.com/maslonad Пишите в личку вопросы, которые Вас интересуют. С удовольствием отвечу. Кстати, сейчас я пользую уже 603-й мотор в кузове "Rex" это цельнометаллический Мерседес 507 - 609.
@user-xq6ct8hi6m
@user-xq6ct8hi6m 3 жыл бұрын
@@maxsimusvenn1663 Расскажите про скорость на нём,расход топлива,разгон на 603 моторе
@user-kh8zy7xl2g
@user-kh8zy7xl2g 6 жыл бұрын
На тягу и на скорость не лучше будет 602 ый двигатель?
@user-kh8zy7xl2g
@user-kh8zy7xl2g 6 жыл бұрын
На моем 617 двигатель хочу 602 поставить
@maxsimusvenn1663
@maxsimusvenn1663 6 жыл бұрын
Шамиль, если твой 617 двигатель живой, то нет смысла в замене. Плюс 18 л.с. и очень нежная ГБЦ, вот и весь бонус.
@user-kh8zy7xl2g
@user-kh8zy7xl2g 6 жыл бұрын
Maxsimus Venn я машину купил целиком за 45 тыш двигатель после капиталки правда тнвд севший
@Jonny_kg
@Jonny_kg 6 жыл бұрын
Maxsimus Venn, на Т1 у 617 мотора 88л.с., а у 602 - 95лошадей. Откуда 18 лошадей взялось???
@user-lj2ve5vy4g
@user-lj2ve5vy4g 10 жыл бұрын
)