Колено Глушителя с повербомбом от чего? Себе такой же хочу поставить
@user-dg2ex6dx9j18 күн бұрын
Скажиье звездф ведомая 38 ведущая 12 они на тягу или на скорость
@user-dg2ex6dx9j18 күн бұрын
Скажиье звездф ведомая 38 ведущая 12 они на тягу или на скорость
@user-ow5oi8ju8f18 күн бұрын
На тягу больше скорее, скорость увеличить нужно ведущую менять на 13, на 14 наверное не залезет уже
@user-dg2ex6dx9j18 күн бұрын
Скажиье звездф ведомая 38 ведущая 12 они на тягу или на скорость
@user-dg2ex6dx9j18 күн бұрын
Подскажите какие звезды ставить на скорость у меня стоит ведомая 38 а ведущая 12
@user-qs7uh2ek6t20 күн бұрын
Отличный, красивый фильм! Спасибо оператору за замечательный ракурс в наблюдении за природой весной!
@user-ow5oi8ju8f20 күн бұрын
Спасибо за отзыв)
@m0r1k20 күн бұрын
очешуеть.. после +27 странно такое смотреть.. потепления вам!
@user-ow5oi8ju8f20 күн бұрын
На неделе должно прийти тепло)
@deniskimof843722 күн бұрын
У меня сайга 12 исп 030 Затвор взвести очень тяжело одной рукой
@user-ow5oi8ju8f22 күн бұрын
Интересно
@-ZMEY-25 күн бұрын
Не понятно почему , но у вас стоит курок от макета автомата Калашникова , он у вас имеет фрезеровку с одной стороны (срезан металл) 3:22 . Такие стоят на макетах АК. Макеты делают из заготовок и брака .
@user-ow5oi8ju8f25 күн бұрын
Возможно такие ставят на гражданское оружие ?
@-ZMEY-25 күн бұрын
@@user-ow5oi8ju8f Извините ввел вас в заблуждение , у меня такой же пропил на курке . Посмотрел у меня такой же пропил и люфт на курках на Сайгах (410) 16 и (МК 30)22 годов . А вот на вепре 1в старых годов (где то 1972) и сайге 12 2002года пропилов нет .
@user-ow5oi8ju8f25 күн бұрын
@@-ZMEY- на идентичной Сайге МК 30 , сравнивали затворы они отличаются , у меня непонятные отливы не понятно для чего ни на что не влияющие , поэтому и по курку елозит и металл мнет , в принципе его можно напильником убрать или подточить
@zerno78829 күн бұрын
Не подскажите в чем дело. При трогании на горячую мотоцикл дергает и появляется жесткий стук. Так же это проявляется при понижении передачи
@user-ow5oi8ju8f29 күн бұрын
Не совсем конечно понял вашу проблему , поподробнее бы описали, стук жёсткий в какой области ? Коробка ?
@zerno78828 күн бұрын
@@user-ow5oi8ju8f на холодную первая передача включается будто её кувалдой вбиваю. Но трогается плавно без рывка. На горячую например стою в пробке, как плавно не отпускаю сцепление идёт как бы биение и дергание. Ещё если ехать нажать сцепление и потом его плавно отпускать то все равно удар как будто идёт. Я его купил на пробеге 850км и уже такое было, я вот думаю мб цепь нужно подтянуть, или же масло было залито фуфло.
@user-ow5oi8ju8f28 күн бұрын
@@zerno788 меняй масло в первую очередь, хрен его знает что там залито, может бывший владелец на транспортировочном масле катал , залей 10w40 , натяжку цепи посмотри но тут она никак не влияет на стук при включении 1 передачи
@user-kf1rn6jn7uАй бұрын
А где вы брали фтулки для задней звезды?
@user-ow5oi8ju8fАй бұрын
Заказывал токарю, но смотрю на сайте продают, mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=6681
@user-kf1rn6jn7uАй бұрын
@@user-ow5oi8ju8f а на новых моделях втулки так и стоят?или их с завода заменили на болты уже?
@mikhailpikalov8941Ай бұрын
Отвёрткой с молотком срезал обоймы и выковыривал, пластилин работает если резинки целы, поставил новые сальники ,две покатушки и они стали хуже старых, которые 10 лет простояли, хорошо пальцы не поменял их говорят срезает, в общем выковарил резинки подобрал шланг нашёл в гараже идеальный по размерам кусок старого шланга, нарезал запресовывал с маслом и молотком, получилось как новые демпферы, три покатушки в режиме эндуро по говнам, Звезда без изменений, люфта и износа нет, посмотрим сколько проходит.
@user-ow5oi8ju8fАй бұрын
А чего сразу металлические не поставил ?
@mikhailpikalov8941Ай бұрын
@@user-ow5oi8ju8f нет доверия болтам, их может срезать где-нибудь а я в основном один катаюсь и езжу довольно далеко по всякой жести и говнам. Ударные нагрузки все таки в этом месте приличные, лучше демпферы пусть будут, на разбитых доедехать не проблема, благо пальцы крепкие родные.
@user-ow5oi8ju8fАй бұрын
@@mikhailpikalov8941 я катаюсь на металлических втулках , болты на 12 , все без проблем
@user-vl4zz7em4gАй бұрын
Офигенный способ,спасибо!!!!главное нужно это делать в тепле либо при теплой погоде,если прохладно градусов 7-10 тепла пластилин становится жёстким и не выталкивает сайлент,приходится греть горелкой немного борта посадочного места!!!вот тогда они быстро выходят,и вдшки ненадо,и самое главное как сказал автор:этот способ не варварский!!!!!стенки остаются целыми!!!!
@puh5267Ай бұрын
Скажите а планка для патронов зарядки одинаковая что на калаше что на СКС
@user-ow5oi8ju8fАй бұрын
Какая планка ? не совсем понимаю
@user-rb6qj1jy1j28 күн бұрын
@@user-ow5oi8ju8fон наверное, про обойму спрашивает. Она в магазины калаша не подходит.
@user-vo2cx9ln3tАй бұрын
Підскажіть сайти де можна купити ці втулки будь ласка
@ChristiaanCorremansАй бұрын
Gott bless you 🎉🎉😅😅
@benderrodrigues66982 ай бұрын
Здравствуйте, а с 7,62х39 разве разрешена охота на пернатых?
@user-ow5oi8ju8f2 ай бұрын
Теперь уже запрещена, на тот момент когда снимал видел ещё было разрешено
@user-qp2zj1io8c2 ай бұрын
Здравствуйте, начал забивать втулку и пошла трещина в посадочном месте , получится ли заварить аргоном и забивать обратно?
@user-ow5oi8ju8f2 ай бұрын
Нужно было нагреть ступицу и на горячую забить , я думаю да получится заварить , но в следующий раз нагревайте
@user-jp8yu8ve6v2 ай бұрын
Резбу на ступице нарезали на станке
@user-jp8yu8ve6v2 ай бұрын
Для пущей надëжности эти металические фтулки я закрутил по резьбе на фиксатор потом во втулки закрутил шпильки на фиксатор а потом звезду на гайки с гроверами и на фиксатор крепление получилось вечное смело катаю на заднем
@martiniden3722Ай бұрын
Много проехал? Как это отразилось на КПП, ступице?
@max-nz2hx2 ай бұрын
Полезный видос и коменты спасибо!
@ivanpost84022 ай бұрын
По моему оптика нормальная, просто вы каждый раз по разному вкладываетесь, по этому СТП гуляет, подщечник нужен, даже видно же, как вы вытягиваете шею, когда целитесь
@juniorperfectly24102 ай бұрын
Пластилин хороший способ если у тебя еще более менее целые сайлентблоки у которых еще не вываливаются втулки, и такое колесо как у автора видео где отверстия совсем глухие. А если у тебя колесо как к примеру на patron sport 250 где эти отверстия сквозные и эти сайлентблоки не кто не менял, то только хорошие зубило. Ну если бюджет не ограниченчен можно купить метчик на 22 и найти длинный болт на 22 или купить дорогой съемник закрытых подшипников.
@mikhailpikalov8941Ай бұрын
Или обратным молотком выбивать, но проще ударной отвёрткой с минусовой битой одну стенку срезал потом во внутрь загибаешь и вынимаются спокойно
@user-yk4tt8yg7u3 ай бұрын
Єто не пристрелка , не стрельбьі , а просто пострелушки.
@ipsfera23 ай бұрын
1 втулка из трёх вышла нормально этим способом, остальные три нивкакую, похоже буду пробовать резьбу нарезать и вытягивать
@user-ow5oi8ju8f3 ай бұрын
У меня три легко вышли , одна потяжелее , смазки возможно побольше надо ?
@ipsfera23 ай бұрын
@@user-ow5oi8ju8f я сначала залил ВД на сутки оставил, и потом ещё пол втулки залил ВД и забивал пластилин ни как не идут
@user-ow5oi8ju8f3 ай бұрын
@@ipsfera2 хорошо сидят видимо
@user-vl4zz7em4gАй бұрын
С пластилином внутри нужно погреть стенки снаружи,у посадочного места сайлентблоков,когда пластилин разогревается,он становится пластичным и сам выдавливает сайлент.
@RuMotoAggregator3 ай бұрын
Гениально!
@user-ju4yc6ro6o4 ай бұрын
Какой размер втулок и где их купить?
@user-vl4zz7em4gАй бұрын
24 диаметр в плюс 3 сотки ,длина 22 мм, резьба м12 шаг 1,75
@guran564 ай бұрын
А кто ее терял .Может медведь простил !
@Cherniykopatel5 ай бұрын
Как в нем аккум меняется?
@user-ow5oi8ju8f5 ай бұрын
Снять левый пластик , скинуть клеммы с аккумулятора, открутить два болта каркаса в котором находится аккумулятор и вместе с каркасом вытащить аккум
@Cherniykopatel5 ай бұрын
@@user-ow5oi8ju8f спасибо за ответ буду смотреть. Купил такой же аппарат, как у вас, ещё толком не подходил)
@Cherniykopatel5 ай бұрын
Многим помог.. Спасибо тебе
@user-rv7zn4xt8i5 ай бұрын
Зачем так затвор ганять если зацеп сносится это непоможет смотри в шахту если неверишь что выкинуло это мода штоль какая то
@user-wg4rv6dj1m5 ай бұрын
А КОСТЕР ЧТО ТУШИТЬ НЕНАДО ТЕМ БОЛЕЕ ТАМ ВАТА, ОНА ДОЛГО ТЛЕЕТ
@C-uz7nw5 ай бұрын
СТРАННЫЕ ДВИЖЕНИЯ У ТЕБЯ.ДУРАКУ ПОНЯТНО НЕ ПОДОЙТИ К НИМ.ЛУЧШЕ ПОДОЖДИ КОГДА НА ЛУНКИ УПАДУТ
@user-yy7jc6gi8x6 ай бұрын
Здравствуйте! Как оптика за время эксплуатации, жива ещё?
@user-ow5oi8ju8f6 ай бұрын
Здравствуйте, На удивление жива )))))
@nasrudinkurbanov60606 ай бұрын
Всем добра ! У Пилада большой паралакс! И каждый раз при выстреле надо прикладываться одинаково! Иначе разброс не избежен
@user-zu3oe4qh9p6 ай бұрын
Наведи порядок и ночуй.кто приготовит тебе?
@Oxotnik.66 ай бұрын
Сайга мк 30 кучность на сто 5см уменя открытого прицела патрон барнаул я доволен
@Komi_RideR6 ай бұрын
Яренск что ли ?😁
@user-ow5oi8ju8f6 ай бұрын
Все верно
@user-yl2ig7qz1x6 ай бұрын
Мда настоящие сплавщики под мотором😂 веслами то махать не пробовали?
@user-ow5oi8ju8f6 ай бұрын
А когда рыба не ловится мы двигаемся на моторе 😁
@user-hf8fm4gp9l6 ай бұрын
Можно мякишем из хлеба. Но это кощунство
@user-ow5oi8ju8f6 ай бұрын
Согласен хлебом кощунство
@user-dn2mt5ds4l7 ай бұрын
Пассажиру лучше а санях. Снегоход проходимей будет
@user-qs7uh2ek6t7 ай бұрын
Добрый день! Отличный аппарат! Нормально кучи собирает для АК-103!!! Всё летит в убойную зону! БПЗ рулит! Все зависит от партии, ну и от стрелка! Природа очень красивая на видео! Метких Вам выстрелов и желанных трофеев!!!
@mogi-fh2de7 ай бұрын
Классно отдыхаете, парни!👍
@user-hk2vp3hf1f7 ай бұрын
На кадрах с алкоголем принципиально выключил. Как страшно-вся страна спилась (как когда-то и я).
@user-rf2hf2ox9p8 ай бұрын
Доброе! Как определить что их нужно менять?
@user-ow5oi8ju8f8 ай бұрын
Появляется люфт задней звезды , а лучше не дожидаться этого , ибо ещё может срезать шпильки до того как разобьёт втулки
@user-mc6sf2rb6e8 ай бұрын
Друг привет как показали себя эти втулки не чего не поломалось в кпп?
@user-ow5oi8ju8f8 ай бұрын
Все отлично катаюсь проблем нет
@user-mc6sf2rb6e8 ай бұрын
@@user-ow5oi8ju8f сколько накатал на мотоцикле на этих втулках?
@user-ow5oi8ju8f8 ай бұрын
@@user-mc6sf2rb6e 2500 примерно
@user-mc6sf2rb6e8 ай бұрын
@@user-ow5oi8ju8f спасибо друг тоже значит такие буду ставить! Тока отзывы везде разные кто-то коворит что каробку разбивает или ступицу
@user-ow5oi8ju8f8 ай бұрын
@@user-mc6sf2rb6e сейчас с завода на некоторых мотоциклах уже металл втулки ставят и ничего
@dmitrii_korn8 ай бұрын
При нагревании металл расширяется
@ilyarider57638 ай бұрын
я за сезон на нем по 3000 накатываю,на данный момент 12200км,все огонь