Ez a videó pont nem tükrözi vissza, hogy mit lát a kombájnos. Ha a kamera középen lett volna bent a fülkében, fejmagasságban, akkor rájövünk, hogy kb. fele ennyit lát valójában. Főleg egy 8 soros összecsukhatós adapternél!
@AntonFujdiak10 күн бұрын
Super video 👍🚜🌽
@CsabaKissPhotoblog10 күн бұрын
Thank you!
@UWU-w4w11 күн бұрын
Én hallotam ezt mert én pecsi vagyok amugy minden nap ezt hallom
@tamasszeidli171311 күн бұрын
Azt lehet tudni miert csuszott a felszallas a tervezett idöhöz kepest?
@CsabaKissPhotoblog11 күн бұрын
Kb. 40 percet csúszott, 12:42-re kapott slot-ot.
@tamasszeidli171311 күн бұрын
@@CsabaKissPhotoblog tudom mikor ment el es mikor vette fel a kapcsolatot a toronnyal eloszor. A kozte lèvö ok lett volna relevans
@CsabaKissPhotoblog11 күн бұрын
@@tamasszeidli1713 Értem. Arról sajnos nincs infóm.
@AgnesaDemjenova13 күн бұрын
Nincs mitt szíves élveztem a repülés vele. Köszönet erte😊
@AgnesaDemjenova13 күн бұрын
Egy kis utazás biztos nem fog ártani nekem. Most ahogy nézem eszembe juttot Te igazi magyar vagy? Mert még ezt se tudom hova valósi vagy. A fenébe úgy játszadozol hogy Ő tudás.
@MozdonyklippekYT18 күн бұрын
Üdv! Jó videó lett. Nekem ez az egyik személyes kedvenc csörgőm.
@ThalineDaniele20 күн бұрын
Este Avião salvou o Aeroporto da Ilha de St Helena de ser fechado devido aos fortes ventos na Ilha, todos tentaram e falharam, só este Avião, ou outro da Embraer consegue pousar na Ilha, imagens desta Plataforma abaixo, kzbin.info/www/bejne/g4mnmpiPq76lmrc Thanks
@TamasKiss-bv9hz25 күн бұрын
🖤❤💛👍👍👍❤🤍💚
@tivadarturoczi882226 күн бұрын
És megint ki felejteted,hol a Németi házak felett(be nézel az ablakon) ereszkedsz le? Arról miért nem rizsálol!? Mert kényes,hol engeditek ki a szútykot!??
@zoelovarda995326 күн бұрын
Ahogy hallotam tüke busz is megy oda igaz mert pecsi vagyok😮
@CsabaKissPhotoblog26 күн бұрын
Igen, van ingyenes buszjárat a repülőtérre.
@attiwise26 күн бұрын
Wow, ez is nagyon penge lett! (tetszik a feliratozás stílusa is) 😉
@CsabaKissPhotoblog26 күн бұрын
Köszi szépen, igyekeztem narráció nélkül megoldani. :)
@robertsandorsimon384126 күн бұрын
Klassz kis videó! Gratulálok!
@CsabaKissPhotoblog26 күн бұрын
Köszönöm szépen!
@akoska24 күн бұрын
@@CsabaKissPhotoblogEz egy mesterséges inteligencia által kreált videó vagy valódi?
@CsabaKissPhotoblog24 күн бұрын
@@akoskaén vágtam össze a kisfilmet, nincs benne semmi mesterséges. Ennyire műnek látszik, vagy miből gondoltad, hogy köze lehet ehhez az AI-nak?
@akoska24 күн бұрын
@@CsabaKissPhotoblog Jajaja igen pont azért kérdeztem, mert sajnos eléggé műnek láttam!
@gaborszabo8459Ай бұрын
Sosem gondoltam volna, h egyszer újra indul a pogány reptér ilyen formában. Mindig csak álmodoztam róla, h újra szállnak majd fel, le gèpek. Győr pért is fel lehetne futtatni.
@mmorales868Ай бұрын
We got a private tour yesterday and we were very impressed. We'll definitely try flying in for our next trip. 🩵 Thank you/ koszi
@ZoltánLehóczkyАй бұрын
Érdekes volt, köszönjük!
@druszan17Ай бұрын
28.-án repülünk Münchenbe! Várom már az utat :)
@druszan17Ай бұрын
Érdekes! Nem tudtam hogy tudja a propeller dőlésszögét állítani.
@raysstuffz11 күн бұрын
A kétmotoros gépek nagyrésze tudja, amúgy motorhiba esetén szinte repülhetetlenné válna a gép.
@zoltanandrassimon2508Ай бұрын
2:57 a szép hang.
@MarathonAirlinesFly2 ай бұрын
Kedves Csaba, Szeretnénk őszinte köszönetünket kifejezni a fantasztikus kisfilmért, amit a 100. menetrend szerinti járatunk alkalmából készítettél Pécs-Pogány Repülőtéren. A tehetséged és elkötelezettséged valóban lenyűgöző, és a filmed tökéletesen visszaadja az ünnepi hangulatot és a közös sikerünket. Köszönjük, hogy a földön velünk voltál, és megörökítetted ezt a különleges pillanatot. Nagyra értékeljük a támogatásodat és lelkesedésedet, ami tovább inspirál bennünket, hogy még több emlékezetes élményt nyújtsunk utasainknak. Hálásak vagyunk neked, Csaba! Üdvözlettel, Antonios Marathon Airlines csapata
@Jimitek2 ай бұрын
Szuper jó! Na, akkor ezek szerint a 100. járat indulását vettem fel szemből a repcemezőről! :D Jó volt látni így oldalról is. :) Néztem is milyen meglepően gyorsan a magasba emelkedett.
@gabrielnadler98642 ай бұрын
Csaba ez már nem is 5*-s video hanem 7. Profi munka, köszönjük.
@gdaaps2 ай бұрын
how it is inside? more space than a Ryanair?
@bs-19872 ай бұрын
2010-ben, az egyéves szünet után ismét élet költözött a komlói állomásra. A szünet utáni első üzemnapon még rendezvényt is szervezett az akkori önkormányzat, beleértve az első ciklusát töltő Polics József polgármester urat is. Sajnálatos, hogy azóta a polgármester úr teljesen hátat fordított a vasútnak, holott előtte foggal-körömmel ragaszkodott hozzá, kiállt mellette. Egyszer már sikerült: visszaállt a vasúti közlekedés. Az utasok meg is hálálták: többezer jegyet adtak el havonta 2010. decembere és 2012. áprilisa között, amikor “normális” 8 járatpáros menetrend szerint közlekedtek a Bzmot szerelvények. Aztán jött egy új korszak, amely borús felhőket hozott a Dombóvár-Komló vasútvonalra: bevezették a napi két pár vonatos menetrendet. Az utasok ekkor sem pártoltak el a vonattól: a járatok kihasználtan közlekedtek 2012 és 2020 között is. Sajnos a COVID-járvány alatt még a kurta menetrendet is visszavágták: mindössze egyetlen pár vonat rótta a köröket a vonalon naponta. Ez volt az a pont, amikor megelégeltük a folyamatos szivatást. Azt, hogy bármi történt, mindig a komlói utasokkal szúrtak ki. Bármilyen nehézség adódott, a komlói utasoknak ki kellett vennie a részüket a rombolásból. Ezen a ponton erősebb összefogást hoztunk össze, és elkezdtük ostorozni a döntéshozókat. Az erőfeszítéseknek meglett az eredménye: a 2021-es menetrendváltást követően már napi 4, az I. számú módosítástól kezdve már napi 5/6 járatpár szolgálta az utazóközönség kényelmét. Úgy gondoltuk, hogy ez még mindig nem elég, hiszen a nap délutáni óráiban a kulcsfontosságú időpontokban még mindig nem volt egy járat sem. De azért itt elindult az utasszámok felfelé ívelése: nem volt ritka jelenség, hogy egy-egy vonaton 20-30, akár 50-60 fő utazzon. Számos iskolai csoport is igénybe vette a járatokat, így néhány esetben került mellékkocsi is a Bzmot mögé. Komló-Godisa között 60 km/h, Godisa-Dombóvár között 80 km/h sebességgel haladtak a vonatok. Minden jól alakult - egészen 2023. júliusáig. Sajnos nagyon rossz közlekedéspolitikai döntés eredményeképpen a vonalunkon - 9 másik vonallal együtt - “módváltás” következett be. Ez a döntés nem átgondolt, kapkodó, “a bal kéz nem tudja, mit csinál a jobb”, stb. Bízunk benne, hogy a kiáltásunk nem talál süket fülekre. Bízunk benne, hogy minél hamarabb újraindul a vasúti közlekedés a 47-es vonalon. A “módváltó” buszok utasforgalma drámaian alacsony, miközben a vonatok utasforgalma folyamatosan növekedett. Hónapról hónapra több utas vette igénybe a járatokat, fedezte fel a vasúti közlekedés kényelmességét, rugalmasságát. Baranya vármegye második legnagyobb városa NEM MARADHAT VASÚTI KÖZLEKEDÉS NÉLKÜL!!!
@AntonFujdiak2 ай бұрын
Perfect video 👍
@jozsef50432 ай бұрын
Nahát elbírja húzni azt az egy kocsit ?!😊😅😊
@AntonFujdiak3 ай бұрын
Super video 👍🚜☀️🌾
@AntonFujdiak3 ай бұрын
Great video 👍
@albertkutlak30833 ай бұрын
jó lett!!!!
@KolomparRamirez3 ай бұрын
Én vezetni is tudom
@AntonFujdiak3 ай бұрын
Super video 👍
@PugacsovJemeljan3 ай бұрын
A magyarfalvi /harkai vasútállomás egy forintért sem kell senkinek, körbekerítve lepukkant hely. le kéne bontani. A vonat nem áll meg, oda buszok járnak.
@markotanyosrichard520423 күн бұрын
Nagyon kinn van a semmi közepén, de jah talán a lebontás lenne a legjobb neki. Az a baj mikor a gysevhez került is életveszélyes állapotban volt....
@DolananSiMbah3 ай бұрын
Nice video. Smooth taxi and take off
@attiwise3 ай бұрын
Kösziii! Azért, amikor rászúrta a gázt, az kemény - mekkora erő van egy ilyen gépben!
@CsabaKissPhotoblog3 ай бұрын
Igen, azon a részen nem lesz gond a fűnyírással. :)
@MarathonAirlinesFly3 ай бұрын
Csaba, we are thrilled to see your new video capturing our second visit to Pécs Airport. Congratulations on creating such excellent footage once again! Your work beautifully highlights the significance of these moments, and we are genuinely impressed with your talent. We are excited to share this fantastic video on our social media channels, with your permission, of course. Your continued support and passion for aviation mean a lot to us, and we are grateful for the way you showcase our aircraft. Thank you once again for your outstanding contribution. We look forward to more of your amazing work in the future! Best regards, Antonios Marathon Airlines
@attiwise4 ай бұрын
Köszi a felvételt! Újabb korszakváltás Pécsett! Pont elcsíptem, amikor Uránváros fölött süllyedt a leszállóegyenesen. Az első gondolatom az volt, hogy valami kényszerhelyzet miatt tévedt ide ekkora madár, aztán gyorsan megnéztem a flightradar24-en és megnyugodtam, hogy minden oké, csak épp' szintet lép a szolgáltatás 😁
@gabrielnadler98644 ай бұрын
Kedves Csaba! Köszönjük a profi munkát, nagyon jó videó lett.
@CsabaKissPhotoblog4 ай бұрын
Köszönöm szépen, örülök, ha tetszett! :)
@roberthorvath12414 ай бұрын
szia melyik appon lehet megnézni,melyik mozdony merre jár ? Múltkor már valaki megírta csak nem találom :(
@tangabor19644 ай бұрын
Milyen kényelmes volt az 1osztaly rajta.
@AntonFujdiak4 ай бұрын
Skvelé video 👍🚜
@CsabaKissPhotoblog4 ай бұрын
Vďaka!
@AntonFujdiak4 ай бұрын
Skvelé video 👍
@TamasKiss-bv9hz4 ай бұрын
❤🤍💚
@TamasKiss-bv9hz4 ай бұрын
👍👍👍❤🤍💚
@TamasKiss-bv9hz4 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍
@opalrx74 ай бұрын
Traxx és a Halbi vezérlő elméletben tud együttműködni?
@hombarfej4 ай бұрын
Gyerekkoromban egy átlagos napon ennyi kocsiból állt a Körös-expressz.. :D
@laszloelosi81364 ай бұрын
A Puskin expr a 70-80 évekbe 18-20 szovjet -kocsi volt egy szilivel aminek darabja 60t volt Csap-keleti
@kentaur8884 ай бұрын
Izgis 😂
@behajto15 ай бұрын
Szerencsétlen,majd győz felmászni Vízvárra.
@CsabaKissPhotoblog5 ай бұрын
Alig pár hete ki is fogott rajta az a rész.
@nohabpapa5 ай бұрын
Jó látni így a két csörgőt! Pécstől Pestig nem semmi élmény lehetett ezekben a kocsikban. Igaz, messze kényelmesebbek mint a mai motorvonatok. Van még anyag az ülésekben.
@CsabaKissPhotoblog5 ай бұрын
Ha jól emlékszem a két retró szerelvény csak az esemény ideje szállított utasokat a Pécs környéki vonalakon, a felvételen látható menet viszont a zárónap végén üres kocsikkal közlekedett Pestre.