Подскажите пожалуйста параметры колес. Какие оси стоят и тд
@Bse18g10 ай бұрын
Кстати я тоже не пойму, почему двигатель 162 если в интернете написано что на этом мотоцикле стоит 166 двиг. Странно как-то
@Bse18g10 ай бұрын
Друг откатал на таком-же 700моточасов и он почти как новый
@Bse18g10 ай бұрын
У меня такой-же. На козла поднимаю с первой. Карб не богатит. Также катаюсь по кроссовым трассам и всë шикардос. Мне кажется он вполне подходит для мотокросса или эндуро. Обзор у тебя крутой!!! 🎉
@Jdjrh Жыл бұрын
У меня такой же мот и при разборе поршни он выдал 66мм значит 166fmi
@user-mt1no2rl2o Жыл бұрын
День добрый! Хотел уточнить по поводу ободов колёс. Как у них жесткость? Не пластилиновые?
@flashplayer5201 Жыл бұрын
Какой у тебя рост?
@user-sw6mr3zc4w2 жыл бұрын
Молодцы
@lex.z25572 жыл бұрын
...хотел взять Z3... но так как первый мой мото и всю жизнь летаю на машинах решил всё таки взять Z2 😁... от греха пока подальше😁✌
@CarlosPushkaStrashnaya2 жыл бұрын
Взять такой или пит ycf biggy 150 что думаешь? По полям и лесам катать
@genii51982 жыл бұрын
Это 2018год?
@user-cs9td1vi4l2 жыл бұрын
да, модель 2018 года
@Zabitiemisli2 жыл бұрын
Хорошее видео. Красавчик. Все четко и по делу! Так держать✊
@bulkin_production_97332 жыл бұрын
Привет, ты откуда? Интересная местность у вас, спасибо за обзор, хочу кайо к1 или бсе j1
@prooftheonly55482 жыл бұрын
Кантри-кросс, это эндуро и мотокросс..
@poxonca3 жыл бұрын
Просто красавец!
@dimapichkar94433 жыл бұрын
Грязь затекает немношко в воздушний фільтир ? Незнаю што сетим делать !
@dimapichkar94433 жыл бұрын
Што с фільтром делал ?
@dimapichkar94433 жыл бұрын
Воздушним !
@user-cs9td1vi4l3 жыл бұрын
та ничего особенного, думаю шапочку медицинскую натяну, чтобы легче было обслуживать, а так всё норм вроде
@user-ym2wt3hq1g3 жыл бұрын
👍
@user-mw8cd7vz9z3 жыл бұрын
Увеличь обороты холостого хода на карбе и будет тебе счастье
@user-cv4yq6sm9m3 жыл бұрын
Хочу себе взять J1, спасибо! Очень информативно! 🔥
@user-jr7zl9lv8e3 жыл бұрын
У тебя в движке чёт шелестит
@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J3 жыл бұрын
Интересно снял
@sashabaa3 жыл бұрын
Бред
@acket33293 жыл бұрын
Лучше чем Kayo K1?
@user-cs9td1vi4l3 жыл бұрын
на момент покупки на K1 была дубовая подвеска, на J1 помягче, поэтому выбор пал на него
@user-sw5sk7yh6c3 жыл бұрын
Супер обзор, все по делу, молодец!
@PavluxXxa4 жыл бұрын
162fmj - как говорит гугл, это 150кубовый мотор ) Хотя у китайцев бардак с этими маркировками
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
да, есть такая неразбериха ) На рейсере 150 такая же маркировка
@user-nx2vg6hn1e4 жыл бұрын
Обзор на много лучше чем у блогеров шлуюшек, спасибо! Сейчас данные модели идут с 166 мотором и вроде как с коробкой нет проблем никаких.
@Slavianskiy_zazim_yaytsami43104 жыл бұрын
Как так , при горной эксплуатации цепь родная 2,5 года выжила , интересно.
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Ну вот так. Думаю это всё из за регулярной смазки. Перед покатухой каждый раз мажу отработкой или солидолом. У многих она растягивается сразу, но они не думали об обслуживании
@user-nx2vg6hn1e4 жыл бұрын
Там какая цепь ишла в стоке? Если 520я то ее хватает. А так цепь нужно мазать после покатушек, что бы пыль не липла
@st_loki98374 жыл бұрын
мот глохнет потому что ты не умеешь ездить,не работаешь сцеплением. ну и плюс карбюратор гавно. А так китайцы прут на хард эндуро и даже на прогонках встречаются. То что ты назвал "хард" это не хард)
@tkxrx4 жыл бұрын
Эхх хорошо в Крыму! Крым, я же прав?
@user-se4ve4xb6f4 жыл бұрын
Поставил на свой стелс этот двигатель, только zs166fmm. Было интересно послушать про тех. часть, все круто!)
@adlanozdamirov69274 жыл бұрын
Обзор очень классный. Разьеснил все что меня интересует. Один вопрос. Я как понял их выпускали раньше с болячками коробки и карбюратором (смесь богатая). После вроде как все исправили верно? Типа рестайлинг. Limited или как он там. Проблем уже с ними не должно быть? Именно я за коробку беспокоюсь. Разьезни пж хочу купить себе. Рост 1.84 вес 75.
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
пиши, всё расскажу vk.com/vlado4s
@pitbaikerlexa88724 жыл бұрын
Почему мотор 162 fmg?
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
наверное это одна из первых партий, но едет неплохо )
@kurush_turizm12394 жыл бұрын
Что посоветуешь к покупке Кайо К1 или бсе J1 Limited edition?
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Смотря для чего он тебе нужен, если для дальняков, то К1, если больше для эндуро, горок, то BSE J1
@user-qw3rx6sc9r4 жыл бұрын
у меня бсешка,у друга кайо, советую брать бсе, если не ошибаюсь,по цене они одинаковы, но как минимум у бсе аморт с прогрессией,что является огромным плюсом,так же руль крепче,а так мотоциклы абсолютно идентичные
@user-xb3so6vd3t4 жыл бұрын
Хочу купить эндуро до 110,что посоветуешь?15 лет ,рост 182,все 82.Ездить собираюсь по гравийке,полям асфальту. Как ты ездиешь,так не планирую)))
Попробуй опустить и проверить работу двигателя! свечку почистить или заменить..в любом случае не оставляй все как есть потом выльется в неплохой ремонт
@Tryd_Derevnya_Les4 жыл бұрын
@@user-yp1uf7gk4l а ты как устранял проблему?
@user-yp1uf7gk4l4 жыл бұрын
@@Tryd_Derevnya_Les у меня проблема была в точности да на оборот ..поднимал на одно диление в верх..тебе скорее всего надо опустить иглу..
@Tryd_Derevnya_Les4 жыл бұрын
@@user-yp1uf7gk4l ладно,попробую отпишусь че как
@mikrohel32464 жыл бұрын
Спасибо за обзор .
@moto_brother250rr24 жыл бұрын
Привет, на днях купил этот мотоцикл, 2019 года Карб стоит молкт 28 Не мог бы рассказать как убрать провал при открытии ручки газа И какой карбюратор лучше поставить pz30 с ускорительным насосом или pwk 30, 32 За ранее спасибо
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Привет! На данный момент могу посоветовать только отрегулировать карб, либо отдать знающему человеку. Хотя бы так чтобы чёрным дымом не кидал при резком открытии. Вообще конечно лучше заменить, но сам пока думаю на какой, буду изучать тему. Мой, например вообще не любит когда его валяют, после падения вообще не заводится почти. Всё что знаю )
@victorvedyashkin23194 жыл бұрын
Поставь главный жиклер побольше и попробуй поднять иглу, с ускорительным не влезет в эту раму, ставь пвк 28
@user-fr9ki5vy8w4 жыл бұрын
Хороший обзор, всё по делу, спасибо за информацию.
@don88084 жыл бұрын
Неплохо получилось, информативно.
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Спасибо, я старался )
@gongongola21734 жыл бұрын
Все хорошо, но как мне кажется, видео немного короче делай,и прикупить петличку ,голос норм,с ней будет ещё лучше
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Да, звук буду делать лучше.
@danyasouth59734 жыл бұрын
Топово!
@babayaga62954 жыл бұрын
Ну и лошары
@danyasouth59734 жыл бұрын
Где же пропал наш Гидравлик(((
@mrrikz57614 жыл бұрын
Больше говори і камеру получе
@mrrikz57614 жыл бұрын
Тогда контент пойдет как бензин на подсосе😃
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
@@mrrikz5761 как мопчик сделаю, пойдёт жара
@user-wl6ek5bf8y4 жыл бұрын
А где хард эндуро ??? Я увидел лайт покатушки не более
@arseniy68004 жыл бұрын
Эндуро Крым мы так за бензином с другом ездим на заправку , я серьёзно , у нас надо через ручей переехать , потом в гору с поворотами заехать , она довольно крутая с камнями и обрывом рядом
@user-fk9uq8pr2u4 жыл бұрын
Оооо, Сюйрейка... А ты не в Куйбышево живешь?
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Рядом, в Малом )
@user-fk9uq8pr2u4 жыл бұрын
Привет. Что за камера?
@user-cs9td1vi4l4 жыл бұрын
Дарова! Камера SJCAM SJ8 pro. В инете много про неё есть.
@user-fk9uq8pr2u4 жыл бұрын
@@user-cs9td1vi4l ага, спасибо
@user-xy8ve7ql4n4 жыл бұрын
И это разве жёсткая покатушки на Китае?😂😂😂😂😂😂😂😂 Ты не видел как мы на них ездием