Здравствуйте! Винты : грузовой на 9" ; hi- power 8.5" ; грузовой на 9.5", только я его обрезаю, на 12мм диаметр винта уменьшаю.

@@ЭдуардКраузе-в9в Хорошо!

Здравствуйте! Спасибо! Дно не бронировал, оно с завода толстое в несколько слоев.

Здравствуйте! У меня мотор 22 л/сил Lifan с электронным карбюратором, на второй лодке 20 сильный Lifan с простым карбюратором.

@@СерёгаПоСибирскимрекам В продаже появились как раз с этим электронным впрыском. Кого ни спрошу-никто не слышал. Видимо себе с простым карбюратором кр500 возьму

Здравствуйте! После приобретения опыта теперь могу с ходу проходить 10 см глубину, это конечно не легко.

Скорость реки в среднем 5 км час в перекатах доходит до 7 км/ч

Здравствуйте! Шёл на грузовом винте 9". Я с сапогами 😅 под 90 кг+ бензин и вещи где-то 50 кг. Можно ещё столько же прибавить лодка будет идти на глиссере.

@СерёгаПоСибирскимрекам Отличный результат😎 Если загрузить около 500 кг, то двигатель сможет раскрутить этот винт? Или нужен будет винт "8" ?

То надо мотор мощный, как у меня​@@VotEnot_

@@alexeymartushev1711 А у вас какой мотор и данные судна?

@@VotEnot_ солар 420 стрела, мотор Zongshen 620

Здравствуйте! Глушитель от спортивного мотоцикла, самый маленький который смог найти в интернете.

Здравствуйте! На глубину я не отпускаю, винт под водой удерживает заглубитель он же и защита от ударов, как только мне необходимо пройти мелководье на скорости я прибоднимаю винт так чтобы краем лопасти цеплял воду, за счёт этого я прохожу мелководье в 10 см.

@@СерёгаПоСибирскимрекам спасибо 😉

Здравствуйте , поднимаете винт перед мелководьем изменив вручную угол заглубителя или приподнимаете надавив сильно на румпель?​@@СерёгаПоСибирскимрекам

Привет! У меня фланец самодельный, затем переходник заказывал в интернет магазине на 51мм. и глушитель от мотоцикла, внутри флейта, самый короткий какой мог найти, не помню сколько длинна, около 27 см.

Валерий. Добрый день. Расскажите подробнее про установку электро бензонасоса пожалуйста: какой насос ; как обратку сделали если нужна и не продавливает ли иглу карбюратора ? Очень интересно, сам делаю систему электро, но вот обратку делать не хочу, думаю как обойти

​@@DVshnikЗдравствуйте! Бензонасос поставил обычный малого давления , выписывал с алиэкспреса. Подсоединение через обратку обязательно.Продуктивность у этого насоса высокая, за 45 сек 1,5 литра. Без обратки никак. Карб не продавливает , пока не продавливает. С учетом износа игли может будет продавливать, поэтому нужна обратка обязательна.Бензонасос накачал в карб и все излишки скидывает по обратке в бак. По мере расхода в карбюраторе топлива, пополняет, игла перекрыла , зброс в бак топливо.Подсоединение через тройник и перепускной клапан , тоже с алиэкспреса.Подключение бензонасоса электрики через тумблер .Если что то не понятно на ватцап мне напиши , нарисую схему. 89141107568

Спасибо большое за ответ и детальную информацию

Я решил сделать дополнительную поплавковую камеру, которая будет через геркон и реле управлять работой насоса, не хочу ставить обратку.....но блин сложновато получается и не факт что на воде от вибрации вся эта идея вылетит в трубу..... соберу отпишусь

Привет! Румпель ставят кому как удобно. Рукоятка газа это велосипедный тормоз.

Привет! Для 20 и 15 сил мотора идеальная длина 2.54 метра. Почему Лифан: более распространенный бренд, к тому же этот бренд делает автомобили. У меня был 1-й мотор Лифан 15 сил "sport", больше 2 000 км по воде на нем прошёл, ни разу ни где неподвел, почти всегда с первого раза заводился. Сейчас 20 сильным пользуюсь, тот продал. Пока всё нравится.

@@СерёгаПоСибирскимрекам Понял, спасибо 🤝

Мотор заводской Lifan , глушитель, вакуумный насос, воздушный фильтр от мотоцикла поставил.

Съёмник 2-х лапый.

Должна пойти, только одно смущает, что позади транца очень короткие поплавки, мотор тяжёлый + человек управляющий лодкой, при сплаве нос будет сильно задираться, необходимо будет загружать нос лодки.

2.54 метра

@@СерёгаПоСибирскимрекам удобно с такой длиной?

Здравствуйте! Глушитель на пружинах свободно сидит и поддержка с хомутом резиной термостойкой, поэтому нагрузки там очень мало, не сломается.

Винт стандартный 9.5" обрезанный до 9". Глушитель от мотоцикла, длина глушителя 32 см + переходник под углом и самодельный фланец. Такой глушитель на ОЗОНЕ и АлиЭкспресс е продается. Ещё шёл на винте hi power 8.5".

Спасибо большое

Скажите пожалуйста про обрезагый винт, на сколько см укоротили на каждой лопасти и что это дало?

​@@СерёгаПоСибирскимрекамобрезали специально?

@@alexshkotkin5732 Да специально, так как мне не понравилось как винт на 9.5" работает, обрезал по 4-е мм, т.е. винт в диаметре на 8мм меньше стал, затем ещё по 2мм обрезал, к тому же чем больше винт в дюймах тем у него чуть больше шаг, получается что из 9.5" зделав на 9" он скоростнее целого 9-и" винта.

В начале видеоролика было написано, оба мотора LIFAN KP460. 20л/с.

Вверх 70 км прошли, расход точно не подскажу, но 15 литров хватает

туда - обратно 15 л? если да - то очень хорошо)

@@timon8177 в одну сторону 70 км против течения

там еще были маневры, к товарищу возвращался когда он из виду исчезал несколько раз.

Немного комфортнее стало.

На этом видео не знаю. Раньше после обкатки в одного до 38 км/ч достигала на воде без течения.

Не обещаю но постараюсь!

@@СерёгаПоСибирскимрекам будем ждать.

👍Спасибо! Постараюсь.

Почему быстрее? Три варианта: 1- конструктивные особенности лодок, флагман плоскодонка а solar килеватый. 2- заглубитель у него самодельный. 3- опыт. Серега 2-й раз на воду вышел. Ещё вероятность после переделки мотора получилось разрушил мотор.

Флагман вообще если сказать гомно у меня солар 4.20 и мотор 30 делали сравнение по характеристикам такой же флагман и 30 мотор я у х одил по скорости спокойно. У флагмана даже материал гомно.

Здравствуйте! Отдельно на двигатель и длинное весло он же лонгтейл Двигатель: 24kater.ru/internet-magazin1/product/lifan-kp460e-192fd-2t-20-l-s-diametr-o-vala-25-00-mm-katushka-11a-ruchnoj-el-starter Лонгтейл ККК: 24kater.ru/internet-magazin1/product/longtail-easy-k-1-8-15-l-s-val-o25-mm-iz-dvukh-chastey

Здравствуйте! Не пробовал, так как ещё не встречал такие винты.

Здравствуйте! Пользуюсь съёмником для подшипника с двумя рычагами, им удобно все размеры грузовых винтов снимать, а вот hi-paver на 9" немного неудобно снимать так как у съёмника на рычагах лапки коротковаты. И ещё совет: прежде чем насаживать винт на вал, внутри винта или на самом посадочном месте вала смазать литолом или какой-нибудь смазкой, без этого даже съмником будет тяжело снимать винт.

Скоростные винты пробовал, 15 сильный мотор одного со скарбом потянет винт hi-pover 8.5" и винт hi- speed 8"( но этот на 8" винт как-то с натягом), двоих хорошо тянет простой винт на 8.5". Для 20 сильного мотора эти винты тем более пойдут а самые хорошо пойдут с приличной загрузкой когда вдвоем с вещами для 20 сильного простой грузовой это на 9", также хорошо подойдёт на 9.5" но я его радиус укоротил, по 4 мм обрезал лопасти, после этого отлично пошла лодка.

Здравствуйте! Сам искал статью по регистрации данных моторов, толком не нашел, хотя в интернет магазине уверяют что не надо регистрировать, но в законе прописано за обычные лодочные моторы, свыше 10 л/с нужно регистрировать и права. У меня наклейки 9 л/с.

Спасибо за комментарий! С длинным валом лучше, управление немного хотя тяжелее, на глиссере глубину до 10 см , когда приноровиться, можно идти, а на болотоходе такую мель не пройти.

Здравствуйте! Длина вала 2.54 метра.

С выше 10 л/с нужны права, с таким мотором невникал, наверное тоже, регистрировать ненадо.

Здравствуйте! Мотор установлен ровно по середине транца.

@@СерёгаПоСибирскимрекам прошу пардона, показалась. Просто видел что у одного стоит не по центру, он объяснил что на ход не влияет, п рулить удобней. Пока изучаю теорию, к весне хочу мотовесло приобрести. За ответ спасибо.