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Пікірлер
@rotorspin6127
@rotorspin6127 Күн бұрын
I remember seeing this bike in the TMX newspaper a long time ago, it was 'top secret' but there was never any more news about it. Thank you for showing it on here, it looks wonderful.
@veroniquegrillet7148
@veroniquegrillet7148 4 күн бұрын
Bravo. magnifique, une belle machine. J'adore Montesa. Merci.
@alex-rx2vu
@alex-rx2vu 4 күн бұрын
"pour mes petits enfants"...oui mais faudra ajouter des pédales...sans pétrole...
@manon7511
@manon7511 9 күн бұрын
reprise moteur sherco bien moins fiable que les anciens blocs yam ou rotax !😈
@jean-louisfigureau6364
@jean-louisfigureau6364 9 күн бұрын
impressionnant les zones....le trial atteint des sommets, peut-on aller plus vers plus de difficultée ?
@larrieustephane6519
@larrieustephane6519 10 күн бұрын
Une équipe exceptionnelle de gentillesse de disponibilité et de sérieux !!!! Va fait plaisir de voir les coulisses 😃😃
@he87he87
@he87he87 10 күн бұрын
Belle réussite Dherbey, par contre l'autre clown, c'est beaucoup moins bien...😩😩
@papu1961
@papu1961 10 күн бұрын
Belle réussite pour cette affaire familiale. Chapeau 🎩
@danielsauvan-magnet613
@danielsauvan-magnet613 10 күн бұрын
Oui une institution, le Jean-Marc : Ben booon dieu !
@FrèresBananas-n2g
@FrèresBananas-n2g 11 күн бұрын
Viva Montesa ✌️
@larrieustephane6519
@larrieustephane6519 12 күн бұрын
Merci 🙏
@papu1961
@papu1961 12 күн бұрын
Une vraie découverte cette moto. Je n’en avais jamais entendu parler. 😮
@alex-rx2vu
@alex-rx2vu 12 күн бұрын
9000 euros un prix contenu? le salarié moyen il va aller voir ailleurs...en tous cas moi!
@CatherinePrevoteaux
@CatherinePrevoteaux 12 күн бұрын
Je reconnais la patte que j'avais fabriqué quand on roulait ensemble avec Charles Hoffman que du bonheur signé Alain Prévoteaux
@alphonsetrave6067
@alphonsetrave6067 13 күн бұрын
Arrete de dire MonteZa... c'est MonteSSSSa ou je me désabonne !!!
@larrieustephane6519
@larrieustephane6519 14 күн бұрын
Merci 😀😀
@papu1961
@papu1961 14 күн бұрын
De mon côté, j’avais écrasé le dessous du cadre de mon Fantic 125. PLT à Bondy me l’a coupé et mis un sabot en Kevlar, qui a fait toute la vie de la moto 👍
@jeanpierrefayel5596
@jeanpierrefayel5596 14 күн бұрын
j avais un fantic coque plt !!!!et cette trial à moteur sachs je l ai connue quand j ai amené la mienne !!j ai 2 photos de ma machine !!!
@wadesda
@wadesda 14 күн бұрын
Vue à Mons. Belgique
@iphonemadmax
@iphonemadmax 16 күн бұрын
You won't be able to defeat him unless you can use Daniel as skillfully as Toni Bou.
@gianpaoloconcina2668
@gianpaoloconcina2668 16 күн бұрын
🔥🔥🔥🚀🚀🚀💪🏼💪🏼💪🏼
@waynesimpson2074
@waynesimpson2074 20 күн бұрын
Why is Dan talking like that, he's gone all Steve McLaren? 🤣 Nice bike though.
@papu1961
@papu1961 21 күн бұрын
Belle machine. On aurait bien avoir plus de détail sur sa moto. Elle a l’air d’avoir une préparation très pointue 😊
@roadhog6
@roadhog6 21 күн бұрын
C’est totalement faux et c’est très grave de dire ce qu’elle dit. D’abord le code de la route s’applique et comme tel, en cas d’accident les assureurs ont l’obligation de se soumettre aux décrets et lois en vigueur, quand bien même le code des assurances s’appliquent aussi. En cas d’accident si le véhicule n’était pas conforme à la réglementation en vigueur au moment de l’accident; lorsque vous passerez devant le tribunal l’addition sera salée … surtout s’il y a décès ou personne polytraumatisé donnant lieu à un handicap définitif. Les assureurs MACIF compris se déchargeront de toutes responsabilités et vous serez condamné à supporter la totalité des frais des préjudices jusqu’à la fin de vos vies. Cette femme la … ne dit que des conneries et parlent trop. Elle ne représente en rien la direction du siège social de l’assureur ni ne fait partie de la direction qui prend seul les mesures nécessaires quant à la réglementation et les différents codes. D’ailleurs je signale cette vidéo qui est pour moi dangereuse, car elle induit clairement les motards en erreur.
@duboisraphael9822
@duboisraphael9822 23 күн бұрын
Bon souvenir d’avoir préparé une zone avec le pére Coutard qui avait un humour et un caractère super, la zone Dubois-Cholet, je sais pas si elle existe toujours …?
@papu1961
@papu1961 26 күн бұрын
Magnifique prototype, la technologie mise au service du vintage, mais on est quand même loin des motos de cette époque. À part, peut être un handicap de poids, elle doit être aussi performante qu’une Fantic ou équivalent ⁉️. Un jour, ce serait interessant de faire un comparatif 😊
@gianpaoloconcina2668
@gianpaoloconcina2668 26 күн бұрын
🚀🤩
@lucgagnaux3155
@lucgagnaux3155 26 күн бұрын
J AI EU LE MEME GENRE DE MOTO....MOIN BIEN PREPARE....C ETAIT DE LA .....
@manon7511
@manon7511 28 күн бұрын
ton système yes on le fesait sur nos 103 a l ' époque !!!! on appeller ça UN POUMON !!!! pour une meilleure reprise !!!!!😘
@manon7511
@manon7511 28 күн бұрын
magnifaaaaaaaque !!!!!!!! 👏 merci pour le partage 👍
@rideshopin
@rideshopin Ай бұрын
Bonjour j aimerais joindre le propriétaire Je cherche la provenance du selecteur de vitesse
@jeanmarcjeanmarc552
@jeanmarcjeanmarc552 Ай бұрын
Le Système YIES avec les gaz d'échappement pas mal 🤔🤔🤔
@Nono-c6g
@Nono-c6g Ай бұрын
Admission plutot !
@rdrg7362
@rdrg7362 Ай бұрын
Très mal filmé. La caméra bouge tout le temps, n'est pas synchro avec les parties que souhaite montrer le propriétaire et surtout ne prend pas le temps de fixer ces parties pour qu'on les voie.
@thomasrisacher2702
@thomasrisacher2702 Ай бұрын
Bonjour à tous super vidéo comme d’habitude.Serait-il possible de faire une vidéo pour montrer à tous les motards et trialistes comment se déroule le passage du CT avec une moto trial chez dherbey moto ?? Merci beaucoup.
@trialclubcom
@trialclubcom Ай бұрын
Bonjour , en fait vous n'avez rien à faire ,c'est Dherbey Moto qui passe le CT pour vous
@larrieustephane6519
@larrieustephane6519 Ай бұрын
Toujours plaisant de voir Tristan et la splendide concession. Très longue vie à cette équipe de super pros 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MrNaxen
@MrNaxen Ай бұрын
c'est toujours d'actualité ?
@lionelchevalier5650
@lionelchevalier5650 Ай бұрын
Électric Motion faut montrer la factor-E ! Belle présentation mais beaucoup trop de heu… heu… heu… A croire que le gars n’est pas serein ni sûr de ce qu’il annonce… un peu de maîtrise que diable 😅 Pas facile dans du direct mais là y a moyen de re visualiser et reprendre. Bon ben sinon on apprends rien, les nouvelles livrés sont certes magnifiques mais faut donner des specs pour que ce soit intéressant 😮 ( mon avis) À suivre 😊
@jjvv7578
@jjvv7578 2 ай бұрын
Les années 80 .... Que de souvenirs !
@francksgaramella1740
@francksgaramella1740 2 ай бұрын
C'est top mais le prix ne la destine pas à toutes les bourses 😢
@PierreSchinko
@PierreSchinko 2 ай бұрын
c'est pas un test mais un speech 🤣 quand on s'attend à un vrai test, on reste sur sa faim 🤣🤣
@reinhardm4327
@reinhardm4327 2 ай бұрын
Super Umbau wie viel Hubraum hat der Zylinder
@EricChaupin
@EricChaupin 2 ай бұрын
Un bon très bon j ai eu un 250 ty pinky Yamaha préparer Bertrand quartier le top je vais essayer d en retrouver une nostalgie oblige 😢
@philippe.stocker
@philippe.stocker 2 ай бұрын
De belles années à faire du Trial....😂 Joël stp, écris nous ce qu'est un Alsacien ?
@philippe.stocker
@philippe.stocker 2 ай бұрын
Oh, une Jette Cette M*rde 😂😂
@eiriandavies2291
@eiriandavies2291 2 ай бұрын
Nice video and exceptional guy, such a down to earth gentleman
@Alain-ov6yo
@Alain-ov6yo 2 ай бұрын
Que de bons souvenirs Ma 125 ty en 1980 dans les montagnes de Savoie PLEINE LIBERTÉ, LES BELLES ANNÉES
@JeanPaul-s2q
@JeanPaul-s2q 2 ай бұрын
Quand j étais Gone j allait a son magasin rue dunoir et j essayait des moto il était sympa Claude 😢😢
@etancelinberlioz1171
@etancelinberlioz1171 2 ай бұрын
C'est sympa de dire que le prix n'a pas bougé mais il est de combien ??? Donner le poids aurait été intéressant aussi
@jeanpaulmarion218
@jeanpaulmarion218 3 ай бұрын
c est bien super bien