pendant que le trial se transforme en autre chose " x trial" ?? pour quoi pas Cirque Barnum " et oui faud du spectacle , du Buz ....Mr le président de la FFM , L''AGE D'OR du trial est bien mort , et les SSDT font le plein, le royaume unit est le gardin du temple de ce sport et de son règlement d'origine ....au passage ,le trial classic est le TRIAL , pas besoin de cette particule .....il faudra rebatiser ces démonstrations " spectacle" en autre chose .....nous sommes nombreux à penser celà .....

I have never seen this graphics kit. Where did you get those?

How much this bike weight?

Theose colours and graphics look amazing

bravo!!!!! Sou magnifics!!!!!! Gracies!

Bonjour, je serai intéressé par les cotes de modification du châssis et celle de l’échappement , si cela est possible. Merci d’avance pour votre retour.

Bravo à la MACIF pour ses justesse et clarté. J'y suis assuré depuis longtemps, avec 2 motos et avec 55% de bonus. Je les entretiens moi contrairement à l'État pour nos routes.

Un très beau duo que forme ce père et ce fils! Merci à eux; Sincèrement ;-)

Bonjour je suis à 2 doigts de franchir le pas pour m’acheter une 250sherco ST avec selle long ride j’aurais voulu savoir l’autonomie approximative (si vous pouvez me communiqué une fourchette)avec les 4,8l ?(balade trialisante car pas de véhicule pour transporter lamoto pour changement de spot) Merci d’avance Super présentation ✌️

🚀🔥💪🏼💪🏼👍🏼

Une belle histoire de famille. Merci

Magnifique 😍

Je viens de voir votre Terrot. Aussi beau qu une anglaise. Je cherche un moteur 175 préparé ou d'origine. Ainsi qu'un Tobec culbuté 350. Encore bravo. Merci Jean

Aussi beau qu une anglaise votre Terrot, A tomber! Je cherche un moteur 175 d origine ou préparé . Jean

Magnifique boulot ! sauriez vous me dire ou trouver un moteur 175 préparé ou d origine. Bravo et merci. Jean

Moto mythique s’il en est! Magnifique !

Contrôle technique pour les 2 roues !!! pompe à fric pour l'état ! à quand le contrôle technique des infrastructures routières telles les ponts ; les départementales ; les nationales la route se casse la gueule mais c'et de la faute des usagers : mais l'europe autorise les camions de 60-70 tonnesd'emprunter nos routes nos ponts !!!!!

❤un ferro da stiro con le ruote... Ma lo giri bene

Et eux, ils le passent ? (c'est pas mon drapeau, mais c'est quand même cool). kzbin.info/www/bejne/rWGmfqGvpMqrmassi=_ulI5rmOYHnai4iy

Qu' elle ce qu'elles ont les routes ? Si tu roulait moins vite tout irait bien pour toi non ?

Des millions de machines à passer 😂😂😂😂😂😂on marche sur la tête

Facile troppo

J'ai fait partie de l'AFATA dans les années 80, j'ai roulé avec un Cub pendant 7 ou 8 ans (réplique du modèle trial catalogue) mais quand je vois "l'évolution" du trial Pre-65, je ne regrette pas d'avoir quitté ce milieu... 😔

POURQUOI N'APPELEZ VOUS PAS A VOTER CONTRE LA MACROINIE?

NON le réservoir ne date pas de 1935. Ne dites pas n'importe quoi.

Ça fait plus de 25 ans que je suis assuré en moto à la MACIF et jamais une info aux sujets de ces opérations !!!! Bien vu la communication à la MACIF. Changement de brêle en septembre dernier, rien nada pas une information dessus...Par contre les augmentations de tarif chaque année je les reçois bien 💸

belle réalisation , tu te régale bien super j p

Le maître !!!! 🫡

Reportage très intéressant ! Merci ! Particulièrement concernant la catégorie mono. Vieux trialiste debutant (64 ans), les monos offrent des motos plus faciles pour s’initier. L’année prochaine, je m’inscrirai probablement à quelques épreuves.

Beau commentaire , mais pour compléter l'équipe Pascale , jean marie et Marie à l'intendance Koko à la trésorerie Gilles à la débroussailleuse et Marshall Plus d'autres personnes ponctuellement Laurent Jourdan , président du mcpv pour la sixième année .

L'entretien des routes coûte alors que le CT rapporte, tout comme les radars. Quand on a comprit çà, on a tout comprit.

Quelque soit l'assurance, la Macif ou n'importe qu'elles autres, que ce soit pour la moto ou la voiture, le CT n'est pas obligatoire pour assurer son véhicule. Jamais une assurance n'a demandé de CT. Ce n'est pas dans le code des assurances. Le seul soucis c'est en cas d'accident grave, voir corporel, si l'assurance (la notre ou la partie adverse) constate que le véhicule, qu'il soit en cause ou non dans le sinistre, n'est pas conforme au cahier des charges du constructeur, l'usager le risque de se voir refuser les garanties de son contrat, qu'il y ai CT ou non. Le CT est un état du véhicule à un instant T, ce qui ne préjuge pas de l'état du véhicule le lendemain du contrôle. Rouler avec des lunettes de soleil de catégorie 4 (lunettes de glacier) est interdit par le code de la route, ce qui n'empêche pas que l'on peut le faire, mais en cas d'accident, si l'assurance en a connaissance, cette dernière peut remettre en cause les garanties du contrat. Quand on signe le contrat tout va toujours bien, c'est quand on en a besoin que tout devient plus compliqué. Les café racer pourrons toujours se faire assurer mais quand sera t il le jour il faudra faire fonctionner l'assurance? Donc CT ou pas CT, les assurances ce n'est pas leurs combats. Elles ne sont pas plus du côté des motards (hormis les assurances spécialisées motards) que du côté du législateur.

Bonjour Le problème c est que dans le cas d une verbalisation pour non controle technique il.y aura le PV et l obligation de faire le controle technique donc que l assureur soit pour ou contre ca ne changera rien pour les motards

Beau coup de pub mais rien de différent des enseignes concurrentes

Hypocrite la macif , j'ai été assuré chez eux pendant au moins 15 ans , peut être plus , j'ai eu un 650 bandit , pas de soucis pour l'assurer , quand j'ai voulu assurer un zx9r , là ce n'était pas la même chose ils ne voulaient ou à un tarif prohibitif et pas au tous risques , j'ai du allez ailleurs .

Un contrôle technique pour les motos, mais quelle arnaque, pourquoi pas faire un C.T pour les vélos, les troittinnetes, rollers, hoverboard, stakboard, ....Encore une loi à la con, voter par des gens qui ne savent pas conduire même un vélo à 4 roues. Tout ça pour prendre encore de l'argent. L'etat et devenu un vrai MAQ....Au lieu de faire des loi complètement bidon comme eux, ou de se goinfrer à la cantine. Faite vraiment des lois utile pour la France, ( aider les plus démunis, diminuer les impôts pour plusieurs millions de français qui n'arrive pas à joindre les deux bout, et surtout augmenter les impôts pour les grosses fortunes, .....). Mais on ne touche pas au copains. Quel gouvernement d,hypocrite. Mais surtout arrêter de pomper jusqu'a l'os l'argent les français. Un conseil fait un C.T pour les routes, pour les hommes politiques... et surtout arrêter soi-disant de faire des lois, pour aidez la France 😅.

video nulle on a même pas le son de la becanne 🙄

Très intéressant

Boycotte on ira pas !

Boycott. Point. Quant à la Macif, elle ne fait rien de plus que se référer au code des assurances. Si vous voulez combattre et agir, c'est avec la FFMC. ✌️

Merci pour cet avis objectif : quand on connaît le sérieux de cet assureur 😢😢😢

la moto d ' ariel dombale👍

Un coup on me dit que je dois passer mon contrôle technique en avril, puis en août puis en décembre selon les personnes l'avis diverge... c'est un sacré bordel... Enfin bref j'irais pas le passer j'en ai marre d'être une vache à lait...

JE N'AI JAMAIS FAIT DE CT SUR MES VOITURES , JE NE RISQUE PAS DE LE FAIRE À MES MOTOS. BOYCOTT TOTAL.

Si on lâche ils auront gagné , faut pas leur emmener nos bécannes.

Tant mieux je V pouvoir y rester Avec mes Nombreuses Machines 🛠✌😁👍⚒sans C.T bien sûr

Que se passera t'il en cas d'accident mortel si un motard de la mutuelle des motards tue un de mes proches par exemple ? Vous serez complice du fait que votre assuré n'a pas fait le contrôle technique surtout si le véhicule présente un problème technique. C'est grave de vous sentir irresponsable de cette mesure. Et je suis pas sur que dans le code des assurances cette mesure vous dispense de cela.

si on doit y passer a cette escroquerie je pense qu'il va falloir filmé l’intégralité du ct car si il y a la moindre rayure erreurs du contrôleur comme sur mon camion 42 mille km il se trompe l'abruti et lui colle 420 mille km j'ai eu du mal a avoir une lettre du gérant qui reconnais l'erreur mais maintenant il y a a chaque contrôle ( anomalie kilométrage ) donc un doute pour un éventuel acheteur alors je pense que filmé le contrôle n'est pas vains surtout filmé le compteur pour le kilométrage l’état général comme cela si la moto tombe pendant le ct vous aurez une preuve pour les assurances par contre j'aimerais savoir si je doit manipuler ma moto pendant le ct si je glisse et fait tomber ma moto qui est en tord moi ou le ct qui rembourse les dégâts mon assurance ou la leur merci de vos réponses

wait what? a military version? how does the military use them?

❤ bellissimo, bravi e bella gioia... Così si fa' trial in ogni età, per stare insieme