Very nice video and camera work. New subscriber. Greetings. Stefano
@JawTooth2 күн бұрын
Awesome video! Those trains were booking
@walterberger714 күн бұрын
🤩🤗💪
@alexispotteur4 күн бұрын
Excellente vidéo et Gg pour avoir filmé une BR 186 Jaune de ma Ligne 😂
@thierryfrancois690711 күн бұрын
Bravo pour cette vidéo 👍 la rame de céréaliers Ermewa Forwardis est superbe 😮
@fanlexion11 күн бұрын
Merci beaucoup 👍
@xavierthomas831111 күн бұрын
C'est lz clair de lune qui fait que les traisn passent au ralenti à Maubeuge? Jolie vidéo bien filmée. Merci.
@fanlexion11 күн бұрын
merci
@alexispotteur12 күн бұрын
Très Belle vidéo !!!
@fanlexion11 күн бұрын
Merci beaucoup 😀
@harry2202train12 күн бұрын
66229!!!!!!!!!!!!!!!!!!! the only one i need to see 😀
@cyriltrains0215 күн бұрын
il serait temps qu'ils fassent des travaux , quand tu vois comment la 75039 bouge quand elle arrive au quai 😱😱
@alexispotteur16 күн бұрын
4:37 ça date que Je L'ai pas eu La 75039 de Chez Akiem
@willousub15 күн бұрын
la 39 ex etf, je l'ai conduit une paire de fois
@alexispotteur15 күн бұрын
@@willousub Ok 👍
@alexispotteur16 күн бұрын
Pk il était au Ralenti La 27117 de Chez Akiem ?
@ferrovifred316419 күн бұрын
Jolie vidéo avec de beaux trains de fret.
@fanlexion18 күн бұрын
merci
@alexispotteur19 күн бұрын
J'ai une question c'est situé dans quel département et région Quesnoy ?
@ferrovifred316419 күн бұрын
Département du Nord
@alexispotteur19 күн бұрын
@@ferrovifred3164 d'accord merci beaucoup pour ta réponse
@philippej.p.wilmart991122 күн бұрын
Très mal filmé. Trop de tremblement.
@AlexTrein22 күн бұрын
Belle vidéo !! C'était un dimanche ?? car je vois presque tout les dimanches, une Traxx avec un diffus et des grues ou bulldozers
@alexispotteur23 күн бұрын
Gg ❤❤❤
@alexispotteur25 күн бұрын
Tu étais avec Steve car Il as mis La vidéo
@fanlexion23 күн бұрын
OUI
@alexispotteur23 күн бұрын
@@fanlexion Je Le savais
@alexispotteur25 күн бұрын
Eh ben dis donc 😂😂
@stevetrain591029 күн бұрын
Super ! 😁
@olivierwurmser7175Ай бұрын
Mise sous commande centralisée, mais hélas, trop peu d'argent mis dans les renouvellements de voie. Il aura été bien aussi qu'à cette occasion une vraie troisième voie soit établie jusqu'à Leforest.
@alexispotteurАй бұрын
enfin de retour en plus avec La CC 40110
@eurocopter2fredАй бұрын
Les CC 40100 première nez cassé œuvre de Paul Arzens, à une époque du yéyé, où la plupart d'entre nous n'étaient même pas nées, dans une France du temps de l'insouciance. Dans les années 60 et 70 leurs habillage inox était associée aux incontournables voitures inox climatisées des TEE elles faisaient la fierté des compagnies nationales comme la SNCF avec un certain luxe à la française hérité des CIWL. Les compositions portait des noms prestigieux, l' Étoile du Nord, l' Étoile des Flandes, l' Île de France, Le Brabant, l' Oiseau Bleu. Ces locomotives, aux quatres pentographes, un par tension arborent fièrement par leurs blasons, le nom de ville CC 40101 Perpignan, CC 40106 Compiègne, CC 40102 Menton, CC 40107 Bayonne, CC 40103 Brioude, CC 40108 Hendaye, CC 40104 Saint-Jean-de-Lu, CC 40109 Cannes, CC 40105 Hyères et CC 40110 Nice. Alstom livrera quatre locomotives en 1964, les six autres, de 1967 à 1970 après avoir corrigé les erreurs de jeunesses Les Belges n'était pas en reste en 1973 avec six locomotives de la série 18 numérotés de 1801 à 1806. Le début de la rupture, vient des années 80 et la démocratisation des voyages en train avec l'arrivée des bandes vertes marquage de la seconde classe et des mariages hétéroclites associée aux voitures Corail. Sous prétexte qu'elles sont peut fiables et chères à l'entretien, elles sont de plus en plus délaissé et son une à une retiré du service, pour vôtre sécurité mais néanmoins des petits malins ont trouvé une utilisation , en la faisant tracter des Wagons de marchandises, cette solution a achevé leurs destruction Le couperet tombe en 1987 comme la chronique d'une mort annoncée, Bruxelles donne son feu vert pour la LGV nord Europe. Le coup grâce est donné en 1996 par West Rail, mieux connue sous le nom de Thalys qui enterre définitivement cette merveilleuse odyssée. Félicitations pour ces superbes images, hommage à ceux qui font revivre un passé pourtant disparu. Salutations de Lorient Frédéric en Bretagne Sud
@fanlexionАй бұрын
merci 😁
@RCBaggerАй бұрын
Poclain 👌👍
@philippelevant33912 ай бұрын
Il y a beaucoup de machines HLP qui passent là .
@fanlexion2 ай бұрын
ce jour là ,mais ce n'est pas habituel
@alexispotteur2 ай бұрын
Gg pour avoir chopé Le Vigirail
@cyriltrains022 ай бұрын
on en avait eu ce jour la !
@arjans34592 ай бұрын
Vidéo bien faite ! Une grande variété de trains de marchandises ! Salutations, Arjan
@fanlexion2 ай бұрын
merci
@alexispotteur2 ай бұрын
Gg pour La BR 186 Rouge également
@alexispotteur2 ай бұрын
8:18 Gg pour avoir eu une BR 186 Jaune
@alexispotteur2 ай бұрын
Gg pour avoir eu La 27084 de Chez France Relance moi aussi Je L'ai déjà eu sur ma Ligne 😂
@alexispotteur2 ай бұрын
😊
@TheDaf95xf2 ай бұрын
Bonjour Sir. Great video as always especially those mixed fright trains 👍🏻🏴
@fanlexion2 ай бұрын
THANK YOU
@QuentinBocquet-d5u3 ай бұрын
J'adore les trains
@pehess24953 ай бұрын
Bonsoir, belles images empreintes de nostalgie (dernier IC Corail). Il faut quand même que le matériel soit costaud pour encaisser les déformations de la voie dans cette gare ! C'est quand même étrange que personne ne réagisse....
@fredericcornilleau93593 ай бұрын
La BB 27158 et actuellement entretien aux dépôt de Thionville je l'ai vu sur un train de TM à Hagondange qu'il l'a ramené aux dépôt de Thionville en Moselle
@fanlexion3 ай бұрын
@@fredericcornilleau9359 merci de l'info
@charlesbabbage20903 ай бұрын
Les voies sont sacrément amochées dans cette gare de Busigny. Elles mériteraient une bonne réfection de la part de SNCF Réseau. 😅
@fanlexion3 ай бұрын
@@charlesbabbage2090 je suis d'accord avec vous
@alexispotteur3 ай бұрын
Très Belle vidéo
@fanlexion3 ай бұрын
@@alexispotteur merci !
@lionaldo36493 ай бұрын
❤super vidéo
@fanlexion3 ай бұрын
merci
@henkdraaijer25253 ай бұрын
Very nice video 👍
@fanlexion3 ай бұрын
thank you
@AlexTrein3 ай бұрын
Magnifique vidéo !
@fanlexion3 ай бұрын
merci
@250renfe3 ай бұрын
Awesome video fanlexion!! Like 14
@fanlexion3 ай бұрын
thank you
@JawTooth3 ай бұрын
Awesome video my friend! Your trains are very interesting and very fast
@fanlexion3 ай бұрын
thank you
@borddevoie16013 ай бұрын
Qu, est-ce que c'est beau 😊
@pehess24953 ай бұрын
Bonjour, ça roule bien sur l'artère NE, merci ! Vous avez filmé sur combien de temps ?
@fanlexion3 ай бұрын
de rien sur 3 heures
@pehess24953 ай бұрын
@@fanlexion Effectivement : c'est pas mal ! Merci beaucoup !
@alexispotteur3 ай бұрын
C'est court pour une fois
@fanlexion3 ай бұрын
oui ca roule plus vite
@alexispotteur4 ай бұрын
Magnifique vidéo
@fanlexion4 ай бұрын
merci
@xavierthomas83114 ай бұрын
Jolie vidéo bien filmée et variée. Merci.
@fanlexion4 ай бұрын
merci
@pehess24954 ай бұрын
De bien belles images bientôt reléguées au rayon "souvenirs", hélas.... Merci beaucoup !
@fanlexion4 ай бұрын
merci de rien
@javierguidounicaud66214 ай бұрын
Vidéo intéressant. États de voies de la gare de Cambrai, lamentable On comprends que le train circule à moins de 10 km/h.
@thibasil14 ай бұрын
J'ai pensé la même chose, l'état des voies =(
@fanlexion4 ай бұрын
merci non vitesse normale de 30 km/h
@javierguidounicaud66214 ай бұрын
@@fanlexion si vous le dites, mais cela n'est pas mon Impression.