Beautifully done. You kept the original look for the most part, enhancing the lines with a such a nice newer fuel tank and pairing it with that leather saddle. I wish I could buy one but unfortunately it's already gone.
@rrretroracer20 күн бұрын
Thank you for this compliment ✌
@Rhond-i7r24 күн бұрын
Less music more information. Waste of time.
@joseph_clem2201Ай бұрын
J'aime beaucoup tes vidéos continue comme ça ❤
@rrretroracerАй бұрын
Un grand merci a toi ✌
@oliviernicol627Ай бұрын
Faut arrêter les épinards 😅..Popeye ! Comme quoi ça arrive même aux meilleurs... Merci, en tous cas, Luc de partager ces moments qui font aussi parti du jeu 😉
@rrretroracerАй бұрын
Excellent et drôle !c'est un plaisir de partager a très bientôt pour la suite ,merci a toi
@fabfafaАй бұрын
La gaine de douche On faisait ça sur nos 103 à l'époque.✌✌✌
@rrretroracerАй бұрын
Bonjour oui c’est tout à fait ça A nostalgie quand tu nous tiens ! Merci à toi pour cette petite anecdote 👍🔜
@damax1933Ай бұрын
Bonsoir merci pour la vidéo! Ça fait partie du jeu en effet! Au plaisir de voir vos prochaines vidéos!
@rrretroracerАй бұрын
Merci à vous
@franckwilhelm103Ай бұрын
Salut Luc tout ne se passe pas toujours comme on voudrait c'est comme ça 🥴 même si on trouve de tout sur Amazon la qualité n'est pas toujours là tu trouveras certainement un garde boue arrière quitte à faire des modifications pour l'adaptation 🤞
@rrretroracerАй бұрын
Salut Franck je vais aller faire un tour dans une casse moto je devrais trouver mon bonheur et comme ça je ne ferais pas intervenir jean pierre Coffe dans la prochaine video !!! passez de bonnes fêtes de fin d'année et a bientôt !
@franckwilhelm103Ай бұрын
@rrretroracer je souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année a Toi et ta famille j'espère que l'on pourra trouver le temps de se voir ....pas toujours évident 🥴 bonne soirée 😉
@rrretroracerАй бұрын
avec plaisir a plus Franck
@joseph_clem2201Ай бұрын
@@franckwilhelm103 la majorité des choses sur Amazon sont sur Aliexpress beaucoup moins cher
@franckwilhelm103Ай бұрын
@joseph_clem2201 oui c'est vrai
@dannydanhelloАй бұрын
Bonjour, si jamais vous vendez le garde boue avant je suis preneur!
@rrretroracerАй бұрын
je vous recontacte il me semble que je l'ai gardé mais attention il a été déjà réduit je vérifie ça et vous tiens au courant
@franckwilhelm103Ай бұрын
Salut Luc j'aime vraiment le p'tit look qu'elle commence à avoir la p'tite maraudeur le côté noir de quelques pièces et l'acier Poli ça fait carrément bien 👍 Bon weekend à toi et à bientôt 😉
@rrretroracerАй бұрын
Merci Franck expo bientôt un et deux décembre colleville je t'envoi l'adresse exact cette semaine
@herve-e1n2 ай бұрын
Arrêtez de transformer les motos n importe comment, après elles valent plus rien, laisser les d origine c est beaucoup mieux
@martymacfly40022 ай бұрын
bonjour à vous ,lequel il faut priviligié de Amigo ,le 2t ou 4t merci car j'hésite et les pièces sont dur à avoir ou pas ?
@rrretroracer2 ай бұрын
Bonjour , pour ma part je préfère le 4temps plus robuste les pieces mécanique se trouve facilement par contre carrosserie garde boue ,compteur, selle, et surtout réservoir compliqué a trouver et a des prix élevés. Bonne continuation a voir sur Instagram renovamigo (de bonnes indications )
@nathaelmari5832 ай бұрын
Salut Luc. J'en possède un aussi aurait tu des conseils pour augmenter un peu la puissance ?
@rrretroracer2 ай бұрын
Bonjour non pas vraiment si c'est un 4temps a par enlever les chicanes du pot d'échappement et pédaler plus vite que le moteur !!!! se sont des moteurs robustes mais pas des foudres de guerre
@xavierdarcemontninini19002 ай бұрын
Bonjour c'est quel taille de pneus a l arriere que vous monté ? Merci
@rrretroracer2 ай бұрын
Bonjour il me semble que c'était du 3,50 ! Je suis en déplacement je vérifie ça la semaine prochaine !
@xavierdarcemontninini19002 ай бұрын
@@rrretroracer daccord jattend votre retour merci
@rrretroracerАй бұрын
@@xavierdarcemontninini1900 Bonjour c'était bien ça du 3.50 pour l'arriere
@julienduvaux70202 ай бұрын
Encore une belle réalisation. Merci pour le partage 😊
@rrretroracer2 ай бұрын
Merci ,tout le plaisir est pour moi ✌
@FredKustomGarage2 ай бұрын
Il est sympa ton chien, il ressemble comme deux goute d'eau a mon Django 😊👍
@franckwilhelm1032 ай бұрын
Salut Luc encore une chouette vidéo sur cette petite marauder .. avec toujours le même travail soigné et le soin du détail qui te caractérise 👍... petite question par rapport a la modification cadre boucle arrière pour le contrôle technique .. j'ai un ami qui a voulu acheter une 125 intruder dont le cadre (Boucle arrière) avait été modifié ..le vendeur a eu son contrôle technique refusé pour modification importante de structure ....et non correspondance de places carte grise et place réelle 🤔 .. contrôleur tatillon ?? bonne journée et à bientôt j'espère 😉
@rrretroracer2 ай бұрын
effectivement ça dépend des centres c'est exactement se qui c'est passé sur la mienne quand je l'ai fait passer au contrôle tech la première fois mais pas sur la structure mais sur le nombre de places indiqué sur la carte grise, par contre d'autres centre sont visiblement plus coulants a plus Franck
@josepayallez70142 ай бұрын
Bonjour. Merci'pour cette chouette video. Quelle peinture utilises tu pour peindre le moteur? Merci!
@rrretroracer2 ай бұрын
Bonjour peinture en bombe Spectrum ( elle tiens les solvants ! )
@sonoftexasOO2 ай бұрын
Greetings from Texas. Love your content.
@rrretroracer2 ай бұрын
Merci✌
@darkobliterator55252 ай бұрын
Vous avez une list pour las modifications?
@rrretroracer2 ай бұрын
hola lo siento no hay más lista data de 2021 para ayudarte hay 13 episodios de Shadow en el canal buena suerte
@Yo-mc2xq3 ай бұрын
Hola gran trabajo!! Que escape lleva la moto?
@rrretroracer3 ай бұрын
gracias por el cumplido escape casero! para ver en los episodios detallados
@Yo-mc2xq3 ай бұрын
@@rrretroracer es espectacular
@pget84623 ай бұрын
Bravo. Ma mob de lycéen que mon père a vendue quand je suis parti en prépa. Je suis passé maintenant à la moto, mais cette AV49, fiable , belle et économique me rappelle sans cesse le temps où l'ingéniérie française faisait encore illusion. Ce temps est hélas révolu. Les Japonais (Honda) sont arrivés avec leurs 49,9 cc fiables et encore plus économiques et c'était plié.
@rrretroracer3 ай бұрын
Ha nostalgie quand tu nous tiens ! Merci pour ce commentaire .✌
@amiensniva3 ай бұрын
génial cette bande annonce
@rrretroracer3 ай бұрын
@@amiensniva merci 🙏 à bientôt pour d’autres constructions
@Mx-Vintage3 ай бұрын
Encore merci à toi Luc pour le p'tit 125 GN en version scrambbler qui me donne bien du plaisir dans les ballades Normandes 😀...
@rrretroracer3 ай бұрын
Merci a toi et a vous tous sans qui la chaine n'existerais pas
@julienduvaux70203 ай бұрын
Au plaisir de te suivre, je roule en CG125 et j'ai beaucoup de pièces 😂
@rrretroracer3 ай бұрын
@@julienduvaux7020 J’adore cette moto 👍🔜
@yvesdurand48643 ай бұрын
Joli panel de motos
@rrretroracer3 ай бұрын
@@yvesdurand4864 merci
@Med69733 ай бұрын
2min12. J'ai un doute sur l'emplacement de la bague et de la rondelle.
@rrretroracer3 ай бұрын
Bonjour , tout fonctionne correctement depuis février dernier ! remontage suivi avec la revue technique ! mais je jetterais un coup d'oeil a l'occasion , merci
@Benetval544 ай бұрын
Bonsoir, je vais aller en voir une ce week end.550 euros, 20 000 km.roule nikel et elle est bleu mais identique a la tienne niveau carrosserie. Pense tu que le prix sois correct?
@rrretroracer4 ай бұрын
Bonjour excuse pour cette réponse tardive (je rentre de vacances !) le prix est vraiment honnête si la carte grise est ok
@Benetval544 ай бұрын
@@rrretroracer oui carte grise ok, mais Version brezilienne pas trop galere a trouver des pieces?
@rrretroracer4 ай бұрын
@@Benetval54 sans soucis ce sont les mêmes à 90%
@carpadn1334 ай бұрын
Bonjour super projet j'aurais une question pour le démontage du cache allumage il faut simplement retirer les boulon qu'il y à au tour et le débrancher.
@rrretroracer4 ай бұрын
Tout à fait
@Lorrisly4 ай бұрын
Super boulot! Svp auriez vous la référence du cerclage de jantes ? Merci d'avance .
@rrretroracer4 ай бұрын
Merci pour le compliment non hélas je ne l'ai plus je les avaient trouver sur le net jante amigo model récent amigo Nuevo il me semble
@jean-eudelecuyer22084 ай бұрын
Bonjour RR , je viens de découvrir votre contenu fantastique, jai un petite question d'un total novice qui vient de faire ca formation 125. Entre une daelim vt 12000 km et une marauder 25000km toute deux de 1999. Laquelle conseillerez vous? En matiere de fiabilité et de faciliter de réparation (achat des pieces etc) Merci pour votre réponse.
@rrretroracer4 ай бұрын
Merci pour le compliment Et pour répondre à votre question Plus facile de trouver des pièces et des réparateurs sur les marques japonaises surtout si elles ont un peu d’âge que sur les marques coréennes ou l’on ne trouve plus les pièces et les garages pour la plupart ne les prennent plus en charge 🔜
@eldidjo4 ай бұрын
Ca fait plaisir de vous voir bosser ensemble, père et fils, j'ai jamais eu cette chance la ❤ C'est beau 😀
@rrretroracer4 ай бұрын
@@eldidjo merci beaucoup 😊
@tictac66134 ай бұрын
Le CT n'est PAS un contrôle de conformité au PV d'homologation... Je ne vois pas pourquoi la suppression d'une place provoquerait une contre-visite. J'avais une bagnole que j'ai passé plusieurs fois sans banquette arrière ni les ceintures de sécurité correspondantes : aucun problème. Le motif est surprenant, donc à supposer qu'on me force à présenter ma moto dans un centre, ils vont me la recaler car j'ai remplacé la selle arrière par un porte-bagage maison ? Et donc en conclusion le type contrôle "tout ce que vous contrôlez habituellement" ? Ils feraient mieux de nous coller une taxe moto de 50 balles tous les 3 ans on gagnerait du temps !
@jpgamingdiyetimprimante3d4564 ай бұрын
nickel comme toujours
@rrretroracer4 ай бұрын
Merci beaucoup ✌
@nicoderennes7815 ай бұрын
Salut Luc, une super machine que tu as remise en route 👍. Vraiment sympa ✌️
@rrretroracer5 ай бұрын
Merci merci !!!le plus dur maintenant c'est de retrouver une autre machine en détresse ,a bientôt pour d'autre aventures .
@franckwilhelm1035 ай бұрын
Salut Luc tout d'abord excuse-moi de ne pas être Venu comme convenu le weekend début juillet 🥴 un imprévu m'es tombée dessus 😥 sinon super vidéo de la suite et fin de la rénovation de cette chouette petite vanvan 🥰 toujours du super taf et le même soin du détail 👏a Un de ces jours 😉
@rrretroracer5 ай бұрын
Salut Franck ne regrette rien beaucoup de voitures mais une organisation merdique !!! ma cafetière est toujours prête pour les amis a bientôt Amitié Luc
@damianhubert44575 ай бұрын
what fuel jets or carburetor settings did you make after replacing the air filters with conical ones?
@rrretroracer5 ай бұрын
no adjustment just a washer at the carburetor inlet of the right diameter to reduce the air flow
@hugh.mongus5 ай бұрын
Great video! Where is the seat from and how did you manage to mount it? Cheers
@rrretroracer5 ай бұрын
thanks for the compliment the saddle comes from Amazon fixed with 2 legs on the frame
@O900NINJA5 ай бұрын
BOYCOTT CT !!!
@marcbaux45375 ай бұрын
CT Boycotter 😡 résistance résistance ❤️😉✌️🇨🇵
@PierreDBA5 ай бұрын
Super projet. Beau résultat. Belle moto. J'ai tellement des questions. Est ce que c'est possible de vous écrire ? J'ai une shadow 125 de 1999. Très peu roulée. J'ai tellement envie de réussir un projet comme celui que vous fait.
@rrretroracer5 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce sympathique commentaire, vous pouvez m'écrire via [email protected]
@rrretroracer5 ай бұрын
wanadoo !!!!!!!
@yokapok64906 ай бұрын
quelle idée paradoxale de couper le cadre !!!
@clotairejean2666 ай бұрын
Slt Luc bravo pour cette remise en route et à dimanche au salon 🤘
@rrretroracer6 ай бұрын
@@clotairejean266 👍🔜
@metalofhonour6 ай бұрын
Very inspiring. I love it. Well done. I think you've done a great job here. Thank you for sharing.
@rrretroracer6 ай бұрын
thank you for this nice comment
@stephenhochart47146 ай бұрын
Salut, bravo pour avoir réussi à démarrer cette mamie
@rrretroracer6 ай бұрын
@@stephenhochart4714 Merci merci à bientôt pour la suite ✌️🔜
@yoppo39906 ай бұрын
Comme pour les voitures. La mesure du contrôle technique la plus importante est que : Pour vendre un deux roues motorisé le vendeur doit fournir le document attestant le passage au contrôle technique ( positif ou négatif)
@franckwilhelm1036 ай бұрын
Salut Luc j'espère que tu vas bien ... super petite vidéo sur cette chouette petite vanvan que j'adore !
@rrretroracer6 ай бұрын
Salut une petite video qui génère moins de commentaire que celle du contrôle tech !!!!! tout va bien j'espère te voir dimanche prochain !
@ClementAmand6 ай бұрын
Bonjour , j’ai une 50v j’aimerai débridé mon pot d’échappement comme je fait ?
@jean-paulvendrame2277 ай бұрын
Vidéo très intéressante, mais commentaires incomplets, ne dit pas comment on enlève le volant magnétique, nettoyer la rouille du guidon et trouver les pièces pour la restaurer. Dommage.
@rrretroracer7 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce. Commentaire pour la rouille paille de fer triple zéro pour le démontage du volant magnétique clef carré de dix et extracteur tout cela se trouve facilement sur le site La mobylette. Com ou le site VSX vous trouverez pièces et outillage Cordialement Luc
@emilienfoureau91247 ай бұрын
Bonjour et merci pour vos vidéos tes complètes et très agréables à regarder. J'ai un petit faible pour la transfo de la shadow 125 en bobber. À ce propos je souhaiterais changer le garde boue avant de ma Honda shadow 125 pour un modèle plus simple et plus proche du pneu comme ceux équipés sur des Honda Rebel. Le tout sans couper ni ajuster quoi que ce soit. Est ce que vous connaissez des modèles qui s'adaptent facilement sans modification sur les Honda shadow 125 ? Merci les pros Bien à vous
@rrretroracer7 ай бұрын
Merci pour ce sympathique message ,pour le garde boue sans motif cela va être compliqué peut être un gb de honda cg 125 mais il faudra certainement repercé les troues de fixation cordialement luc