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Пікірлер
@wiliamandresgonzalespuli-nx8vs
@wiliamandresgonzalespuli-nx8vs 5 күн бұрын
SALE LA NUEVA REYNA ❤❤❤
@rrretroracer
@rrretroracer 4 күн бұрын
Muchas gracias ❤
@goddamnpiero6153
@goddamnpiero6153 20 күн бұрын
Beautifully done. You kept the original look for the most part, enhancing the lines with a such a nice newer fuel tank and pairing it with that leather saddle. I wish I could buy one but unfortunately it's already gone.
@rrretroracer
@rrretroracer 20 күн бұрын
Thank you for this compliment ✌
@Rhond-i7r
@Rhond-i7r 24 күн бұрын
Less music more information. Waste of time.
@joseph_clem2201
@joseph_clem2201 Ай бұрын
J'aime beaucoup tes vidéos continue comme ça ❤
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
Un grand merci a toi ✌
@oliviernicol627
@oliviernicol627 Ай бұрын
Faut arrêter les épinards 😅..Popeye ! Comme quoi ça arrive même aux meilleurs... Merci, en tous cas, Luc de partager ces moments qui font aussi parti du jeu 😉
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
Excellent et drôle !c'est un plaisir de partager a très bientôt pour la suite ,merci a toi
@fabfafa
@fabfafa Ай бұрын
La gaine de douche On faisait ça sur nos 103 à l'époque.✌✌✌
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
Bonjour oui c’est tout à fait ça A nostalgie quand tu nous tiens ! Merci à toi pour cette petite anecdote 👍🔜
@damax1933
@damax1933 Ай бұрын
Bonsoir merci pour la vidéo! Ça fait partie du jeu en effet! Au plaisir de voir vos prochaines vidéos!
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
Merci à vous
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 Ай бұрын
Salut Luc tout ne se passe pas toujours comme on voudrait c'est comme ça 🥴 même si on trouve de tout sur Amazon la qualité n'est pas toujours là tu trouveras certainement un garde boue arrière quitte à faire des modifications pour l'adaptation 🤞
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
Salut Franck je vais aller faire un tour dans une casse moto je devrais trouver mon bonheur et comme ça je ne ferais pas intervenir jean pierre Coffe dans la prochaine video !!! passez de bonnes fêtes de fin d'année et a bientôt !
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 Ай бұрын
@rrretroracer je souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année a Toi et ta famille j'espère que l'on pourra trouver le temps de se voir ....pas toujours évident 🥴 bonne soirée 😉
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
avec plaisir a plus Franck
@joseph_clem2201
@joseph_clem2201 Ай бұрын
@@franckwilhelm103 la majorité des choses sur Amazon sont sur Aliexpress beaucoup moins cher
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 Ай бұрын
@joseph_clem2201 oui c'est vrai
@dannydanhello
@dannydanhello Ай бұрын
Bonjour, si jamais vous vendez le garde boue avant je suis preneur!
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
je vous recontacte il me semble que je l'ai gardé mais attention il a été déjà réduit je vérifie ça et vous tiens au courant
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 Ай бұрын
Salut Luc j'aime vraiment le p'tit look qu'elle commence à avoir la p'tite maraudeur le côté noir de quelques pièces et l'acier Poli ça fait carrément bien 👍 Bon weekend à toi et à bientôt 😉
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
Merci Franck expo bientôt un et deux décembre colleville je t'envoi l'adresse exact cette semaine
@herve-e1n
@herve-e1n 2 ай бұрын
Arrêtez de transformer les motos n importe comment, après elles valent plus rien, laisser les d origine c est beaucoup mieux
@martymacfly4002
@martymacfly4002 2 ай бұрын
bonjour à vous ,lequel il faut priviligié de Amigo ,le 2t ou 4t merci car j'hésite et les pièces sont dur à avoir ou pas ?
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
Bonjour , pour ma part je préfère le 4temps plus robuste les pieces mécanique se trouve facilement par contre carrosserie garde boue ,compteur, selle, et surtout réservoir compliqué a trouver et a des prix élevés. Bonne continuation a voir sur Instagram renovamigo (de bonnes indications )
@nathaelmari583
@nathaelmari583 2 ай бұрын
Salut Luc. J'en possède un aussi aurait tu des conseils pour augmenter un peu la puissance ?
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
Bonjour non pas vraiment si c'est un 4temps a par enlever les chicanes du pot d'échappement et pédaler plus vite que le moteur !!!! se sont des moteurs robustes mais pas des foudres de guerre
@xavierdarcemontninini1900
@xavierdarcemontninini1900 2 ай бұрын
Bonjour c'est quel taille de pneus a l arriere que vous monté ? Merci
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
Bonjour il me semble que c'était du 3,50 ! Je suis en déplacement je vérifie ça la semaine prochaine !
@xavierdarcemontninini1900
@xavierdarcemontninini1900 2 ай бұрын
@@rrretroracer daccord jattend votre retour merci
@rrretroracer
@rrretroracer Ай бұрын
@@xavierdarcemontninini1900 Bonjour c'était bien ça du 3.50 pour l'arriere
@julienduvaux7020
@julienduvaux7020 2 ай бұрын
Encore une belle réalisation. Merci pour le partage 😊
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
Merci ,tout le plaisir est pour moi ✌
@FredKustomGarage
@FredKustomGarage 2 ай бұрын
Il est sympa ton chien, il ressemble comme deux goute d'eau a mon Django 😊👍
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 2 ай бұрын
Salut Luc encore une chouette vidéo sur cette petite marauder .. avec toujours le même travail soigné et le soin du détail qui te caractérise 👍... petite question par rapport a la modification cadre boucle arrière pour le contrôle technique .. j'ai un ami qui a voulu acheter une 125 intruder dont le cadre (Boucle arrière) avait été modifié ..le vendeur a eu son contrôle technique refusé pour modification importante de structure ....et non correspondance de places carte grise et place réelle 🤔 .. contrôleur tatillon ?? bonne journée et à bientôt j'espère 😉
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
effectivement ça dépend des centres c'est exactement se qui c'est passé sur la mienne quand je l'ai fait passer au contrôle tech la première fois mais pas sur la structure mais sur le nombre de places indiqué sur la carte grise, par contre d'autres centre sont visiblement plus coulants a plus Franck
@josepayallez7014
@josepayallez7014 2 ай бұрын
Bonjour. Merci'pour cette chouette video. Quelle peinture utilises tu pour peindre le moteur? Merci!
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
Bonjour peinture en bombe Spectrum ( elle tiens les solvants ! )
@sonoftexasOO
@sonoftexasOO 2 ай бұрын
Greetings from Texas. Love your content.
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
Merci✌
@darkobliterator5525
@darkobliterator5525 2 ай бұрын
Vous avez une list pour las modifications?
@rrretroracer
@rrretroracer 2 ай бұрын
hola lo siento no hay más lista data de 2021 para ayudarte hay 13 episodios de Shadow en el canal buena suerte
@Yo-mc2xq
@Yo-mc2xq 3 ай бұрын
Hola gran trabajo!! Que escape lleva la moto?
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
gracias por el cumplido escape casero! para ver en los episodios detallados
@Yo-mc2xq
@Yo-mc2xq 3 ай бұрын
@@rrretroracer es espectacular
@pget8462
@pget8462 3 ай бұрын
Bravo. Ma mob de lycéen que mon père a vendue quand je suis parti en prépa. Je suis passé maintenant à la moto, mais cette AV49, fiable , belle et économique me rappelle sans cesse le temps où l'ingéniérie française faisait encore illusion. Ce temps est hélas révolu. Les Japonais (Honda) sont arrivés avec leurs 49,9 cc fiables et encore plus économiques et c'était plié.
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
Ha nostalgie quand tu nous tiens ! Merci pour ce commentaire .✌
@amiensniva
@amiensniva 3 ай бұрын
génial cette bande annonce
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
@@amiensniva merci 🙏 à bientôt pour d’autres constructions
@Mx-Vintage
@Mx-Vintage 3 ай бұрын
Encore merci à toi Luc pour le p'tit 125 GN en version scrambbler qui me donne bien du plaisir dans les ballades Normandes 😀...
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
Merci a toi et a vous tous sans qui la chaine n'existerais pas
@julienduvaux7020
@julienduvaux7020 3 ай бұрын
Au plaisir de te suivre, je roule en CG125 et j'ai beaucoup de pièces 😂
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
@@julienduvaux7020 J’adore cette moto 👍🔜
@yvesdurand4864
@yvesdurand4864 3 ай бұрын
Joli panel de motos
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
@@yvesdurand4864 merci
@Med6973
@Med6973 3 ай бұрын
2min12. J'ai un doute sur l'emplacement de la bague et de la rondelle.
@rrretroracer
@rrretroracer 3 ай бұрын
Bonjour , tout fonctionne correctement depuis février dernier ! remontage suivi avec la revue technique ! mais je jetterais un coup d'oeil a l'occasion , merci
@Benetval54
@Benetval54 4 ай бұрын
Bonsoir, je vais aller en voir une ce week end.550 euros, 20 000 km.roule nikel et elle est bleu mais identique a la tienne niveau carrosserie. Pense tu que le prix sois correct?
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
Bonjour excuse pour cette réponse tardive (je rentre de vacances !) le prix est vraiment honnête si la carte grise est ok
@Benetval54
@Benetval54 4 ай бұрын
@@rrretroracer oui carte grise ok, mais Version brezilienne pas trop galere a trouver des pieces?
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
@@Benetval54 sans soucis ce sont les mêmes à 90%
@carpadn133
@carpadn133 4 ай бұрын
Bonjour super projet j'aurais une question pour le démontage du cache allumage il faut simplement retirer les boulon qu'il y à au tour et le débrancher.
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
Tout à fait
@Lorrisly
@Lorrisly 4 ай бұрын
Super boulot! Svp auriez vous la référence du cerclage de jantes ? Merci d'avance .
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
Merci pour le compliment non hélas je ne l'ai plus je les avaient trouver sur le net jante amigo model récent amigo Nuevo il me semble
@jean-eudelecuyer2208
@jean-eudelecuyer2208 4 ай бұрын
Bonjour RR , je viens de découvrir votre contenu fantastique, jai un petite question d'un total novice qui vient de faire ca formation 125. Entre une daelim vt 12000 km et une marauder 25000km toute deux de 1999. Laquelle conseillerez vous? En matiere de fiabilité et de faciliter de réparation (achat des pieces etc) Merci pour votre réponse.
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
Merci pour le compliment Et pour répondre à votre question Plus facile de trouver des pièces et des réparateurs sur les marques japonaises surtout si elles ont un peu d’âge que sur les marques coréennes ou l’on ne trouve plus les pièces et les garages pour la plupart ne les prennent plus en charge 🔜
@eldidjo
@eldidjo 4 ай бұрын
Ca fait plaisir de vous voir bosser ensemble, père et fils, j'ai jamais eu cette chance la ❤ C'est beau 😀
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
@@eldidjo merci beaucoup 😊
@tictac6613
@tictac6613 4 ай бұрын
Le CT n'est PAS un contrôle de conformité au PV d'homologation... Je ne vois pas pourquoi la suppression d'une place provoquerait une contre-visite. J'avais une bagnole que j'ai passé plusieurs fois sans banquette arrière ni les ceintures de sécurité correspondantes : aucun problème. Le motif est surprenant, donc à supposer qu'on me force à présenter ma moto dans un centre, ils vont me la recaler car j'ai remplacé la selle arrière par un porte-bagage maison ? Et donc en conclusion le type contrôle "tout ce que vous contrôlez habituellement" ? Ils feraient mieux de nous coller une taxe moto de 50 balles tous les 3 ans on gagnerait du temps !
@jpgamingdiyetimprimante3d456
@jpgamingdiyetimprimante3d456 4 ай бұрын
nickel comme toujours
@rrretroracer
@rrretroracer 4 ай бұрын
Merci beaucoup ✌
@nicoderennes781
@nicoderennes781 5 ай бұрын
Salut Luc, une super machine que tu as remise en route 👍. Vraiment sympa ✌️
@rrretroracer
@rrretroracer 5 ай бұрын
Merci merci !!!le plus dur maintenant c'est de retrouver une autre machine en détresse ,a bientôt pour d'autre aventures .
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 5 ай бұрын
Salut Luc tout d'abord excuse-moi de ne pas être Venu comme convenu le weekend début juillet 🥴 un imprévu m'es tombée dessus 😥 sinon super vidéo de la suite et fin de la rénovation de cette chouette petite vanvan 🥰 toujours du super taf et le même soin du détail 👏a Un de ces jours 😉
@rrretroracer
@rrretroracer 5 ай бұрын
Salut Franck ne regrette rien beaucoup de voitures mais une organisation merdique !!! ma cafetière est toujours prête pour les amis a bientôt Amitié Luc
@damianhubert4457
@damianhubert4457 5 ай бұрын
what fuel jets or carburetor settings did you make after replacing the air filters with conical ones?
@rrretroracer
@rrretroracer 5 ай бұрын
no adjustment just a washer at the carburetor inlet of the right diameter to reduce the air flow
@hugh.mongus
@hugh.mongus 5 ай бұрын
Great video! Where is the seat from and how did you manage to mount it? Cheers
@rrretroracer
@rrretroracer 5 ай бұрын
thanks for the compliment the saddle comes from Amazon fixed with 2 legs on the frame
@O900NINJA
@O900NINJA 5 ай бұрын
BOYCOTT CT !!!
@marcbaux4537
@marcbaux4537 5 ай бұрын
CT Boycotter 😡 résistance résistance ❤️😉✌️🇨🇵
@PierreDBA
@PierreDBA 5 ай бұрын
Super projet. Beau résultat. Belle moto. J'ai tellement des questions. Est ce que c'est possible de vous écrire ? J'ai une shadow 125 de 1999. Très peu roulée. J'ai tellement envie de réussir un projet comme celui que vous fait.
@rrretroracer
@rrretroracer 5 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce sympathique commentaire, vous pouvez m'écrire via [email protected]
@rrretroracer
@rrretroracer 5 ай бұрын
wanadoo !!!!!!!
@yokapok6490
@yokapok6490 6 ай бұрын
quelle idée paradoxale de couper le cadre !!!
@clotairejean266
@clotairejean266 6 ай бұрын
Slt Luc bravo pour cette remise en route et à dimanche au salon 🤘
@rrretroracer
@rrretroracer 6 ай бұрын
@@clotairejean266 👍🔜
@metalofhonour
@metalofhonour 6 ай бұрын
Very inspiring. I love it. Well done. I think you've done a great job here. Thank you for sharing.
@rrretroracer
@rrretroracer 6 ай бұрын
thank you for this nice comment
@stephenhochart4714
@stephenhochart4714 6 ай бұрын
Salut, bravo pour avoir réussi à démarrer cette mamie
@rrretroracer
@rrretroracer 6 ай бұрын
@@stephenhochart4714 Merci merci à bientôt pour la suite ✌️🔜
@yoppo3990
@yoppo3990 6 ай бұрын
Comme pour les voitures. La mesure du contrôle technique la plus importante est que : Pour vendre un deux roues motorisé le vendeur doit fournir le document attestant le passage au contrôle technique ( positif ou négatif)
@franckwilhelm103
@franckwilhelm103 6 ай бұрын
Salut Luc j'espère que tu vas bien ... super petite vidéo sur cette chouette petite vanvan que j'adore !
@rrretroracer
@rrretroracer 6 ай бұрын
Salut une petite video qui génère moins de commentaire que celle du contrôle tech !!!!! tout va bien j'espère te voir dimanche prochain !
@ClementAmand
@ClementAmand 6 ай бұрын
Bonjour , j’ai une 50v j’aimerai débridé mon pot d’échappement comme je fait ?
@jean-paulvendrame227
@jean-paulvendrame227 7 ай бұрын
Vidéo très intéressante, mais commentaires incomplets, ne dit pas comment on enlève le volant magnétique, nettoyer la rouille du guidon et trouver les pièces pour la restaurer. Dommage.
@rrretroracer
@rrretroracer 7 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce. Commentaire pour la rouille paille de fer triple zéro pour le démontage du volant magnétique clef carré de dix et extracteur tout cela se trouve facilement sur le site La mobylette. Com ou le site VSX vous trouverez pièces et outillage Cordialement Luc
@emilienfoureau9124
@emilienfoureau9124 7 ай бұрын
Bonjour et merci pour vos vidéos tes complètes et très agréables à regarder. J'ai un petit faible pour la transfo de la shadow 125 en bobber. À ce propos je souhaiterais changer le garde boue avant de ma Honda shadow 125 pour un modèle plus simple et plus proche du pneu comme ceux équipés sur des Honda Rebel. Le tout sans couper ni ajuster quoi que ce soit. Est ce que vous connaissez des modèles qui s'adaptent facilement sans modification sur les Honda shadow 125 ? Merci les pros Bien à vous
@rrretroracer
@rrretroracer 7 ай бұрын
Merci pour ce sympathique message ,pour le garde boue sans motif cela va être compliqué peut être un gb de honda cg 125 mais il faudra certainement repercé les troues de fixation cordialement luc