can anyone tell me where is the wrong in this video?? there is one!!
@georgegiovagnoli93002 жыл бұрын
I would love to do a job like that with my skoda pickup. With less tuning........
@georgegiovagnoli93002 жыл бұрын
Extraordinary
@Alex-iq7td2 жыл бұрын
Hat nur keinen Sinn. Warme Motorluft = weniger Leistung. Kauft euch lieber eine cold air intake Ansaugung.
@Betis162 жыл бұрын
fajne :D
@JanKristinek2 жыл бұрын
:D
@JanKristinek2 жыл бұрын
Kto pozrel aj v 2022 :D
@Martin_WDSK2 жыл бұрын
ja :D
@martinsulan22122 жыл бұрын
Ja
@andrejbelcik8202 Жыл бұрын
2023
@razev19852 жыл бұрын
what is the size of that filter ?
@kosovojeserbia95992 жыл бұрын
Nepochopil jsem to "S belochom"...
@joseph_krupa81552 жыл бұрын
Lebo on je tmavý
@debilek40343 жыл бұрын
Kolik ti je
@JanKristinek3 жыл бұрын
41
@Oledo213 жыл бұрын
😍
@anamariadiaconu18843 жыл бұрын
Jiu a fi un animal. Va rog sa mă
@debilek40343 жыл бұрын
Můžu ti něco říct 🥺
@JanKristinek3 жыл бұрын
Ano?
@JanKristinek2 жыл бұрын
jasné
@delarge27973 жыл бұрын
Kn filter???
@delarge27973 жыл бұрын
Forge??
@patress112ify3 жыл бұрын
2021 ?
@McKrajki3 жыл бұрын
Vy musíte byť blázni :D Auto v hodnote 1000€ a práce tak cca za 5000€-7000€. Akože nádherná práca, ale rád by som poznal ten dôvod prečo? :-)
@danielkovac2403 жыл бұрын
Ako urobiť ten zvuk čo tak odfukuje trochu ako Supra ? :D Tiež mám RSku octavku a tieto šišky sa moc neodporučaju na tieto motori 1.8 T vyrabaju pre tieto motori sadu šišky značky Ramair s ochranným štitom ...
@Hansnore7 ай бұрын
Nedostatečná průchodnost, či úplné zaslepení blow off ventilu způsobí to štěbetání turbodmychadla. Konkrétně teda to co ty myslíš... To co je ve videu je čistě důsledek u tohoto konkrétního blow offu, kde prostě kolísavý tlak při odfouknutí způsobí tohle ševelení. Ale to co ty chceš způsobuje zaslepení blow off ventilu, což má za důsledek průchod vzduchu skrze turbodmychadlo opačným směrem, což téměř instantně zastaví vrtuli a pak to s ní rejdí do opačného směru, a to způsobí to typické stututu. Nicméně taky to to turbodmychadlo extrémně kurví, ale na druhou stranu je diskutabilní, že to mírně snižuje zpoždění nástupu plnícího tlaku při opětovném sešlápnutí plynu. Říká se, že jak máš ještě nafouklé sání, tak zkrátka při otevření klapky, a dalšího přisátí do portů to opětně ten mírný přetlak v sání vdechne, kdežto s blow off ventilem téměř instantně tlak ze sání vyletí... To ale turbodmychadlu ušetří zbytečné rány do zubů. Edit: Teď ještě u 1.8T, ten zvuk typický pro upravené Japonce na tomto motoru v podstatě nejde docílit. Teď ti upřímně neřeknu proč, ale souvisí to s recirkulací. Přesně ti neřeknu. Ale vzduch u tohohle motoru je na doktorát, hned za podtlakama :D PS. Necpi tam žádný posratý vořechfiltr. Jestli chceš víc průchozí sání, kup si OEM Spec od K&N a zanech originální sací místo z podběhu, kde to ve Škodovce vymysleli určitě lépe, než Pepík Vanda z Horní Dolní. Tyhle sání horkýho vzduchu mě vždycky fascinovaly.
@tortegracija41603 жыл бұрын
top!!!
@Logan231953 жыл бұрын
Co by se pak dělo, kdyby se rozhodla, že do toho úkolu nepůjde (čas 5:27)? Bude jí přidělen jiný úkol?
@ryanrepairs69444 жыл бұрын
Sounds good
@joachimpeiper80374 жыл бұрын
Dám všechno nebo nic
@ludicriTV4 жыл бұрын
Pretty good show! I shared your video on my website about RC rallies: rallycarsrc.pl/img.php?id=957 facebook.com/RallyCarsRC/
@janpernekr47354 жыл бұрын
Tak to před mamčou hluboce smekám, má fobii z rychlé jízdy a ona hned četla i rozpis a myslím že celkem parádně! Má můj obdiv
@heyhulaheyhulu4 жыл бұрын
Mužete se držet trubek😁
@Logan231953 жыл бұрын
A na co myslíš, že tam jsou?
@honzysmoto18253 жыл бұрын
@@Logan23195 na držení určitě ne :DD je to trubkvý rám kabině auta k zpevnění karoserie kvuli nehodám aby ti z auta nezbila placka a mohl jsi přežít k držení fakt ne :DDD
@Dzordzikk4 жыл бұрын
Je to kočka za to že to zvládla. A vypadá to, že Venca konečně našel pořádného spolujezdce :-)
4 жыл бұрын
Je to v pořádku s Václavem? :D a kdo bude řídit? zase on? :D :D :D nejlepší ! :D
@jackchapman62174 жыл бұрын
Is that just air filter or with a bov aswell
@kulkuri355 жыл бұрын
where did you get the side panels back ?
@adamskrabanek5 жыл бұрын
Sledovat Pecha, jak to v Sosnové vodí bokem, oku nesmírně lahodí, ale zde má větší respekt statečná mamča. Po té jízdě v normálním Evu jsem s ní normálně soucítil, to u sebe moc neznám. Ale rostla s každou jízdou. Že zvládne číst rozpis, to jsem nečekal, ale možná i díky tomu, že musela něco dělat a nemusela tolik pozornosti věnovat svému strachu, to přečkala ve větším "klidu". Celkově milé a dojemné video :)
@misotm81445 жыл бұрын
Po oprave vyzera fakt dobre :) 110kw 1.8 je dobry motor
@JanKristinek5 жыл бұрын
A bola spravena na 140 kw
@immmda25255 жыл бұрын
Eaka byla by cena na takovu uprvu ?
@ecaterinaalexa36375 жыл бұрын
🤣
@JakubPecha5 жыл бұрын
Všechno zlé je k něčemu dobré, po opravě vypadá opravdu dobře, to křídlo z dvojky a ta kola k tomu opravdu sedí :)
@danekpolska81495 жыл бұрын
Nie wyrzuca ci błędu i nie traci moc że za mało powietrza idzie do przepływomierza?
@Scitec865 жыл бұрын
The blowing valve is strong, so the sound Turbo flutter
@Александр-л3е3ц5 жыл бұрын
Класс 🙌
@hervefraiture58035 жыл бұрын
Héllo Mon Ami
@TheDjFila5 жыл бұрын
Zdravim vsechny,nevite kde bych mohl sehnat plechy Zadní ulozeni tlumicu-Vnitrní podbeh... bud cely nebo vyrizle Levou i Pravou??Diky moc.
@TheDjFila5 жыл бұрын
Moc peknaa renovace,Zdravim vsechny,nevite kde bych mohl sehnat plechy Zadní ulozeni tlumicu-Vnitrní podbeh... bud cely nebo vyrizle Levou i Pravou??Diky moc.
@lukasnevidzan55235 жыл бұрын
hahah dobre velmi spravenen bol som na tej akciii ale topk hudba v tom vystižna :D
@JanKristinek5 жыл бұрын
Ďakujem :D
@Nattlord5 жыл бұрын
Ahoj prosimtě, jaký dual port bov tam máš?
@sinediss3 жыл бұрын
na videu nevidím dual port... vidím iba podtlakové ovládanie ventilu a otvor na vyfukovanie vzduchu von