16 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@user-nm7fo9wv3z 2 күн бұрын
はじめてのスワップ(笑) そういえばジムニーにカプチーノのエンジンスワップした同級生がいたなと思い出しました。
@zrvito 5 күн бұрын
Where is jz?
@user-kh2sq6jm1f 21 күн бұрын
もはや草刈正雄が何言ってるか聞こえないレベル
@user-nb7py1se6c 22 күн бұрын
単管は鉄製のものですか？
@ponnta3446 23 күн бұрын
シティーは今はどうなっているのでしょか？
@MlKCHEY 22 күн бұрын
売ってしまいました😭
@user-vn2do7bo8i 23 күн бұрын
ha23s納車予定です！ 4枚ドアですが楽しみ！
@user-dl2fm8ew4z 24 күн бұрын
もー尊敬しかないわ
@gorilla-lh5ty 24 күн бұрын
パム13かっこいいわぁ
@joeyymit 24 күн бұрын
素晴らしい出来です！大好きです
@edisonpenafiel2219 29 күн бұрын
Esa es trampa, restauración dice y trae capot nuevo, jajajaja 😂😂😂
@SuperHonkyPodcast 29 күн бұрын
EFantastic!
@user-dl6op1fh9n Ай бұрын
defiじゃなくてgreddyねメーター
@joaco7990 Ай бұрын
esta es la verdadera muestra de amor hacia un carro FELICIDADES
@user-qr8js5qd9f Ай бұрын
ナイスサブロクターン👍👍👍😄
@user-gt5vj2pf4x Ай бұрын
ブースト計標準装備のワゴンRおもろすぎるwww
@sakusakuboy Ай бұрын
カラーリングが関西っぽいイジリ方
@user-ii1qf8ji3m Ай бұрын
エンジンを素手で…さてはお主ゴリラだな？
@kashiramoji.A Ай бұрын
暑い日に急にエンジンが吹けなくなる事は有りませんか？ だいたい３，０００回転あたりです。
@MlKCHEY Ай бұрын
なったことないです
@kashiramoji.A Ай бұрын
@@MlKCHEY ありがとうございます。私のアルトはなってしまいます。
@user-ii2ng5ig5w Ай бұрын
GW実家帰省で長野市から浜松に下道で帰りました 使用主要路線国道18, 141, 142, 151, 152, 153, E69, 県道 14, 19（上田, 岡谷, 飯田, 東栄, 佐久間経由） 片道約350km所要時間約7時間、浜松から富山の方が近いのが驚きです 五味八珍のとりの唐揚げらーめんセットがソウルフード
@satcrybnk9159 Ай бұрын
同じ型に乗ってます。 この前下道で大阪から福岡まで行ったとき、実燃費がリッター３４．１キロでした！
@user-ld6bd8wl1h Ай бұрын
妹と車おそろいっすね笑
@sonzaun5262 Ай бұрын
😮🎉
@user-bb4sb8qt3d Ай бұрын
初っ端ドリフトしてる赤180SXです！当日はお疲れ様でした！！
@apsv7671 Ай бұрын
旧規格っていうと、F型エンジンだとおもうんだよな...
@brelfpv1437 Ай бұрын
ウチのHB21Sは11.7km。。
@RICE_1700 Ай бұрын
「生き返る」って表現が似合うクルマだと思います👍
@user-eg4qh7gj7z Ай бұрын
マフィアエアロイカしすぎ！！
@-dick-doppyu247 Ай бұрын
255まで5.5～6Jでいいよ
@atena_aesop Ай бұрын
モーターランド○○やん、懐かしい場所です✨
@Apexracingbr Ай бұрын
完全に1世代越えた車を1世代越えた人の手で復活。 凄い事ですよ。
@kuronekotsuyoshi1219 2 ай бұрын
やると思ったww
@user-ez3ml1wg5w 2 ай бұрын
1:08 音の割におっそwww
@suzukiwolf1818 2 ай бұрын
ただでさえ軽い車体を更に軽量化してますね…😂 自分はステアリング以外はフルノーマルのha21sワークス乗りです。 チューンすると別物になりそうですねー😊
@yabeno_86 2 ай бұрын
ろくな奴いない
@user-xj2bx1hv9p 2 ай бұрын
車載カメラはもう少し低い位置の方が見やすいですよ～
@silverspoon-ginsaji 2 ай бұрын
MT軽って良いよねぇ。また買ってください。
@kazkaz5929 2 ай бұрын
素手で下ろすとか怪力すぎるだろ…
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE 2 ай бұрын
ジムニー安くで手に入るといいですね〜
@yumemiru_yutori 2 ай бұрын
0:40 「かかった（過給）」で草
@noob-oz3tw 2 ай бұрын
ビッ○モーターしか頭に入らない
@user-pj1ys7rj9l 2 ай бұрын
自転車用は常にチューブが押さえつけるのに対して車はエアーしか無いからタイヤの変形で外れないかとても心配
@Tiaki_Nakamura 2 ай бұрын
同じ軽でもうちのコと違って3速3000回転30km/hなんてこと無いんだろうな～ 一回は乗ってみたいな
@onsoku.0603 2 ай бұрын
なる程。同じくZC33S乗りなんで、興味深く拝見させて頂きました。情報有難う御座います。燃費良いんでそこまで気にしていなかったんでちょい気にしてみます
@j.p7450 2 ай бұрын
出たよ…スズキの逆燃費詐欺😩 こんなん見せられたらスズキ買うしかないやんけ❗️😡
@usushiotarako9410 2 ай бұрын
後続車のいない深夜の高速道路ならエコランに振り切って80Km/h、もっと言えば70Km/hでクルーズコントロール使って走れば燃費はもっと伸びたと思います。 先々代のZC72S 1200ccNAに乗っていますが上記条件で車載燃費計でMAX23～24Km]/lぐらい行くので、実燃費で恐らく20～22Km/lぐらいになると思います。 ZC33Sではわかりませんが、車速100Km/hと80Km/hではやはり燃費は目に見えて変わると思います。
@MlKCHEY 2 ай бұрын
その通りだと思います 70km/h上限で下道限定でも試してみたいです
@user-mazda787bfan- 2 ай бұрын
リアルの納車みたいなノリで草 命を乗せて走るんだ だから当然好きな車で行く