Tack Perstad för alla år av underbar tv! Trafikmagasinet va ett av mina favorit program som ung :)
@PetterLoke12 сағат бұрын
Minnen från Ring Knutstorp en gång i tiden, Arto!!
@EESPAN8116 сағат бұрын
Från 1994 kom Caprice med en 5.7 V8 med 260 hk som tillval. Polisbilen (och systermodellen Chevy Impala SS) har uppgraderad fjädring och bromsar. Men ja, konstruktionen är rätt gammalmodig. :)
Har sett det här inslaget många gånger genom åren. Minnena går tillbaka till sommaren 1988 då jag som treåring med familjen åkte genom DDR på semester. Farsan var mycket noga med att jag och brorsan skulle vara tysta och sitta still vid gränskontrollen. På senare år har klipp från det här och andra inslag dykt upp i musikvideon till Motormännens "Bilens hemland". kzbin.info/www/bejne/baHTZIefftqqq5o . Trafikmagasinet var verkligen ett program med hög kvalitet!
@Freebrd42021 сағат бұрын
Hyvä Artsi !
@hansmuller162523 сағат бұрын
Det är lite kul att så här många år senare sitta med facit i hand på vad som var nyheter i programmet. Jänkebilarna, mycket riktigt tröga i utvecklingen och denna Audi 100 en av deras bästa modeller för tiden någonsin. I min åsikt endast i konkurrens med den tidigare Audi 100/200.
@5712DKКүн бұрын
106 solgte godt i Danmark i 90'erne, da vores sindsyge høje bilafgifter tvang danskerne til at købe små nye biler. I har været heldige i Sverige med jeres afgiftssystem.
@BilTVmedPERSTAD19 сағат бұрын
Många anser avfiftssystemet ökade olyckorna eftersom många inte ahde råd att köpa de större bilarna med mera säkerhet. Stämmer det?
@BerntDanielsson4535Күн бұрын
Livslång garanti, att gratis trädskor så länge han lever. Hej från Finland.
@anC00LКүн бұрын
Som Teknikens Värld skrev efter ett SAAB test "Efter 20 000mil är SAAB en bra bil, för då är alla fel åtgärdade.", har för mig det var ett test av 9-5an. Bara en sån enkel sak som dräneringen av dörrarna på 9000 där hålet inte var borrat på dörrens lägsta punkt. Vill minnas att det ändrades först i slutet av produktionen av 9000. Nåja, efter ett test av "nya" Ford Scorpion som kom 1994 skrev Teknikens "Ford Scorpio är egentligen ingen dålig bil, det är bara det att alla andra är så mycket bättre." :) Ett av SAABs stora problem från 90talet och framåt var "too little too late", att inte kunna läsa marknaden i tid.
@mikaelleskinen1349Күн бұрын
Trabant 601 De luxe=utrustningspaket.Fanns med tvåtonslack baby-diareébrun i två varianter ngt att längta efter.
@foxtrotbravoКүн бұрын
Reflexen från finland. Vågar nästan tro jag jobbat på företaget 😂
@matsblom7314Күн бұрын
Jag kor fortfarande volvo 240 ,,Man kan dom innan och utantill
@BilTVmedPERSTAD19 сағат бұрын
Man säjer ju att: Ingen vet hur gammal en 240 kan bli!
@s970110Күн бұрын
Jag såg Arto på avstånd i Lahtis någongång på 80- talet då han åkte ner för skidhoppbacken med en Citroen 2CV
@TheReinoPaasonenКүн бұрын
💪🇫🇮🏆
@beau6723Күн бұрын
Polisvarianten är uppgraderad i fjädring
@BilTVmedPERSTAD21 сағат бұрын
och mer hk
@FyrfotaandersКүн бұрын
Skippa högerregeln!
@sgtommycКүн бұрын
Det var vel rena kungliga inledningen det 😎
@bennylloyd-willner9667Күн бұрын
Som vem som helst. Attacheväskan packas för hemfärd😊
@Nils_MartinКүн бұрын
Alla som jag kände hade en trimnings sats ifrån Hobbex. Goda tider 😃👍
@wertywerrtyson5529Күн бұрын
Första 9-3an var väl i princip en faceliftad 900 och den hade väl löst de flesta problemen har jag hört. Jag provkörde en 900 93 års modell runt 2014. Kostade 9900kr men jag tyckte utsikten bak var värdelös och det var trångt i baksätet. Blev en 1997 års Passat för 17900kr.
@GAIS414Күн бұрын
Har hört en hel del sköna historier av folk som känner Arto! En unik man i alla avseenden!
@gordonshumway9463Күн бұрын
Jag har haft körkort sen 1990, och jag har ALDRIG haft råd att köpa en helt ny bil. Så sluta håna CCCP, det var inte mycket bättre i Sverige.
@SJSRallyКүн бұрын
Grymt avsnitt! Sen att det finns svenskar som drömmer om Socialism än idag och grät när muren föll är en annan historia. 😂
@mikaelleskinen1349Күн бұрын
Bara att flytta till Nordkorea,Turkmenistan eller Kuba.Så kan alla få uppleva socialismens fröjder och framsteg.
@tomasolofsson7725Күн бұрын
Vilken legend 🏍️🇫🇴😊
@2strokepower8032 күн бұрын
Hur kommer de sig ni inte gjorde en lika ingående test på capricen som på audin?
@mcpluttКүн бұрын
Well.. that could have been fun 🙂
@2strokepower803Күн бұрын
@ ja de hade vart roligt 🤩
@johnnylind-n7j2 күн бұрын
Allting är alternativ till dessa eländiga elbilar , sämsta skit dom någonsin har försökt tvinga oss till att köra med . Vägra el bil , våra inkompetenta politiker kan köra den skiten .
@wertywerrtyson55292 күн бұрын
SAAB 99 fanns ju. Så de hade ju redan en bil innan 900 kom?
@peterekman32402 күн бұрын
Har bara läst om honom när jag var 14-15 år. Har för mig han undvek polisen. Med hygglig framgång men inte helt. Han åkte fast för att åka vid sidan av hojen på träskor. Vid rättegången körde han upp och ner för trappan vid Tingsätten. Väl i rätten en gång så hävdade han att han helt klart inte körde motorcykel utan bara åkte med vid sidan. En ännu galnare sak var ett stort rör som var ca2 meter i diameter. Någon hade försökt åka igenom ett sånt rör då det brann bensin inuti. Det var väl ca70 meter. Kan inte komma ihåg exakta mått eller längder. Någon hade rekordet på 72 meter. En försökte på 72,5 meter med misslyckades. Arto tänkte på det och ville slå rekord. Inte med att klara. 72.5 som andra tycker är rimligt, utan prova 73 meter. När reportern frågade varför, sa han att killen försökte ju så det måste räknas in på nåt sätt. Han var långt före sin tid i Norden. Lever han idag ?
@BilTVmedPERSTADКүн бұрын
Vad jag kan se lever han inte längre.
@johantibblin73922 күн бұрын
God Jul o Gott Nytt År! Tack för all nostalgi och ditt legendariska program Trafikmagasinet! Följer det med intresse. Kul o se att ditt program gjorde skillnad bland producenter o vi konsumenter. Ditt program är mycket saknat!
@mikaelleskinen13492 күн бұрын
Ingen glömmer Lanciafiaskot.Bättre om Saab tillverkat 96:an vidare Idag är det samlarvärde på dem.En 78:a ljusblå metallic med de snygga lättmetallfälgarna,en drömbil.Undrar hur mycket en "SAAB 600"är värd idag?
@hakans10112 күн бұрын
Någon som vet vad hände med Arto ??
@kasperkjrsgaard1447Күн бұрын
Han har en mc-butik i Finland
@rogerhernandez8860Күн бұрын
Blev innbjuden på z1300 træffar i Europa , når jag kørde honorar til Z1300 treff i Norge. Kom då from Italien.ca 2010. Nyquist men taler inte svenska, många svenskar trodde dock det. En underbar killer med massa historier om dom gamla Gp killarna. Dom tog en bærs efter loppen😂
@bjorreb748710 сағат бұрын
@@kasperkjrsgaard1447 Hade. Den är nerlagd
@kasperkjrsgaard14479 сағат бұрын
@@bjorreb7487 Tänkte jag nok, men vidste at han hade en mc-affär på en tid.
@robertandersson25232 күн бұрын
Nostalgi❤ Det var inte mycket som behövdes för att stunta då :)
@666kapu19 сағат бұрын
Go on and try it😅😅😅
@stefaneriksson92582 күн бұрын
Om man tror att elbilar är ”miljövänliga”, så har man blivit toklurad.
@mozzarellan2 күн бұрын
Trevlig intervju, tack så mycket
@Monkeyspankerelite2 күн бұрын
Jag minns när han brände på sittande bak och fram med gipsat ben på Mantorp. Kan ha varit 85-86 nånting. En häftig snubbe.
@petritast37842 күн бұрын
Finland -en ADHD nation!🎄🎅😁🇫🇮🇸🇪💪
@Trava562 күн бұрын
Tack Ingemar och Gott Nytt År! Det känns som under gamla goda tider att höra din röst och få lyssna till allt ditt kunnade.
@BilTVmedPERSTAD2 күн бұрын
Tack snälla och God Jul!
@pederlettstroem9802 күн бұрын
När får vi höra mer info om detta bränsle och om de nya motorerna? Kommer äldre bilar att konverteras, att äldre motorer ska i framtiden kunna använda detta bränsle? Blir bränslet mycket dyrare? Går det att kunna erbjudas i ”gamla” mackar som ett alternativ? Med mera frågor?
@pederlettstroem9802 күн бұрын
Kul! Undrar vad Trafikborgarrådet i Stockholm Lars Strömgren anser om denna nyhet? 😂
@pederlettstroem9802 күн бұрын
MP Strömgren så klart! 😂
@bennyjakobsen26142 күн бұрын
Bil skojare finns överallt man får vara vaksam 😂😂
@linuxmint9223Күн бұрын
Det har du rätt i. Tänkte på Rasks bil
@andersf54642 күн бұрын
Ryktet säger att Arto aldrig kunde teckna en helförsäkring...
@johan.ohgren2 күн бұрын
Falun har inga otrimmade mopeder :D
@johan.ohgren2 күн бұрын
Ganska lätt att se att motorcykeln har en plåt för registreringsskylt medan mopeden inte har det.
@johan.ohgren2 күн бұрын
Hade en Honda MT5 somjag fick upp i 85 km/h i lätt medlut. Svag som fan i uppförsbacke dock.
@joelouis-arena40613 күн бұрын
Så kör han lika ordentligt som alla andra. Vem då? 😉
@stefanlundblad76933 күн бұрын
Det var det enda jobbet de hade att erbjuda på Arbetsförmedlingen. 😅
@martinsegerqvist64963 күн бұрын
Hade varit betydligt trevligare om vi slapp den kassa musiken och bara fick höra den underbara kawan 1300.😉