【D1 Lights】2024 rd.5 備北
40:00
Пікірлер
@akiratairaku35
@akiratairaku35 2 сағат бұрын
スーパー豆号凄いです。 土屋圭市さん流石です。
@torusan77
@torusan77 8 күн бұрын
さすがにこの狭い中でこんだけやるのはハンドル忙しいし安全マージンに神経使うし、 疲れるだろうなぁw
@MH21_S
@MH21_S 11 күн бұрын
こんなのあったんだ🎵
@ケンゾ
@ケンゾ 17 күн бұрын
何が凄いのか素人には分からんけど こんな狭い場所で、近くにたくさんの人が居る中でこんな事するのは… 万が一、突っ込んだらどうするん。 こんな事をおおっぴらにするから、公道でマネするアホが後をたたない。 愚の骨頂やな。 周りで見物して拍手している民衆も。
@k-stylemashup
@k-stylemashup Ай бұрын
ショートホイールベースで非力な86での理想的なセッティングと技術ですね
@k-stylemashup
@k-stylemashup Ай бұрын
よく粘る硬い足でスピード乗りますね初心者が乗るとアンダー出しますね、あれから色々セッティング変えられたのでしょうか久しぶりに見させてもらいました
@富土多恵子-m5b
@富土多恵子-m5b Ай бұрын
👎️👎️👎️😜😜😜😜
@NadezdaO-eu5gi
@NadezdaO-eu5gi 5 сағат бұрын
どういう意味?
@パワーダンク
@パワーダンク 2 ай бұрын
ノムケンは魅せるドリフト 土屋圭市は速いドリフト、つまり勝つためのドリフト 見た目はグリップに見えるが、角度が付いてない前に進ませるドリフト これが土のドリフト
@サメ車好きの-b9f
@サメ車好きの-b9f 2 ай бұрын
ダブって見えたぜ一瞬 白黒のパンダトレノ 藤原TAKUMIの 高速四輪ドリフト
@lrowritroze3988
@lrowritroze3988 2 ай бұрын
オラなら客に突っ込んでワイドショー独占になちゃうよ😢だからすごいです😎
@笹木克行-b5i
@笹木克行-b5i 3 ай бұрын
綺麗なドリフトですね。
@hiroakikimura5643
@hiroakikimura5643 3 ай бұрын
パァーン エンジン音最高ちゃん❤😂
@namisama
@namisama 5 ай бұрын
結構ギリギリのスペース さすがですね✨️伝説だな
@hm1006
@hm1006 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 土屋さんの魅力ですね。
@志田薫-v5l
@志田薫-v5l 5 ай бұрын
レース中風が強く飛ばされたら赤旗中断?それとも黄旗か?
@hm1006
@hm1006 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 開幕宣言の時に拡げるので大丈夫ですよ。 レース中は安全面の為、風が強い時は応援団の旗は振らないですね。
@志田薫-v5l
@志田薫-v5l 5 ай бұрын
ありがとうございます、私はグループA時代からレース見てますが、あの旗振りは見事ですね
@ABCFRdriftteam
@ABCFRdriftteam 5 ай бұрын
うわーこれ一番好きなマットマイクのfdだ!いいなー
@hm1006
@hm1006 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ラッキーなことにピットでチームスタッフさんから声を掛けていただいて乗らさせて頂きました。 そのシーズンでマットマイク選手がformula driftでシリーズチャンピオンを決めました。
@ABCFRdriftteam
@ABCFRdriftteam 5 ай бұрын
やっぱりマットマイク選手ドリフト上手いですよねーワイはレッドブル好きなのですごく好みの車です!
@sENNA-oz9fq
@sENNA-oz9fq 6 ай бұрын
このレベルまでくるとあまりカウンターあててないな。荷重移動だけで車を操っているのがよく分かる
@jhon-yamamoto
@jhon-yamamoto 6 ай бұрын
アクセル全開??
@hm1006
@hm1006 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ドライバーによりますね。
@おばかつ
@おばかつ 6 ай бұрын
シビックは好調かい?
@hm1006
@hm1006 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 まだテスト段階ですが他チームに負けない速さがあります。
@taka3688
@taka3688 6 ай бұрын
岡山いったことないんで貴重な動画でした。自分は鈴鹿や富士メインで距離が近いですね!
@hm1006
@hm1006 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 岡山国際はかなり近くで見れますよ。 富士や鈴鹿も行きますがそれぞれのサーキットでの楽しみ方が違っていいですよね。
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 6 ай бұрын
動画ありがとうございます これ見てると 本当にテンションが上がりそうです 動画も良いんですが 生で聞くと臨場感がかなり違いますからね
@hm1006
@hm1006 6 ай бұрын
ありがとうございます。 サーキットで感じる音は最高ですよね。 映像では伝えきれない臨場感ですね。
@孝一朗
@孝一朗 6 ай бұрын
動画拝見させていただきました。 自分は岡山県から遠いのでとても楽しくみました😊
@hm1006
@hm1006 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 楽しんでいただけてうれしいです。 ありがとうございます。
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 6 ай бұрын
投稿ありがとうございます シビックの色が鮮やかで かっこいいです ちなみに私もまだ予選に対しては かなり理解できてないんです 来週の富士テストでも 模擬予選が行われるみたいです 後、Z GT300 開幕戦に出るみたいですよ
@hm1006
@hm1006 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 予選は分かりにくいですね。 j sportで見る方がわかりやすいです。
@ekaseptiarini1291
@ekaseptiarini1291 7 ай бұрын
Top 👍👍
@もすもす-h5u
@もすもす-h5u 7 ай бұрын
どのマシンも良い音ですね😊 早く観たいです😊
@hm1006
@hm1006 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 来月のテストから楽しみですね😊
@macyossy4392
@macyossy4392 7 ай бұрын
RZ34早く普通に買える状態にして欲しい
@ケント-t4r
@ケント-t4r 7 ай бұрын
のむけんかわい
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 8 ай бұрын
動画ありがとうございます‼️ 今年のgt500クラス ブリヂストンタイヤを 装着するチームが例年よりも 少し多いんですよ 64と19.24は違いますが ちなみに予選も大幅に 変わってますからね
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 500はタイヤメーカーが3社になり予選もタイヤ1セットのみですから開幕戦が楽しみですね🏁
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 8 ай бұрын
⁠@@hm1006 500だけなのか? 300も同じ方式にすると思ってた
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
@@マリオ-x4b 300はグループ分けは変わらずですよね。
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 8 ай бұрын
@@hm1006 300も同じ様にすれば良いと 思ったんだけど ただ台数が500よりも多いから かなり厳しいのかな?
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
@@マリオ-x4b ですね。 ただ予選でQ1がドライでQ2がレインだとどうなるかが気になりますね。
@トダコウヘイ
@トダコウヘイ 8 ай бұрын
DTMっぽくて好きですね
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 またSUPERGT×DTM交流戦してほしいですね!
@トダコウヘイ
@トダコウヘイ 8 ай бұрын
私的には一番クラス1を上手に利用できてる気がします😊
@hisa56987
@hisa56987 8 ай бұрын
ターボの音が好きです😊
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 良い音ですよね。
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 8 ай бұрын
今年のSUPERGTも凄い楽しみです ちなみに私は富士で行われる 公式テストとまだ予定ですが GWの第2戦には行きます😊
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 富士いいですよね。 もう2年は行ってないので行きたいですね。
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 8 ай бұрын
@@hm1006 GWの富士ですが 前日の夜にゲートが空くんですよ そこで車中泊をする人もいるんです
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
@@マリオ-x4b GWは2022シーズンに車中泊で行きました! また行きたいですね!
@マリオ-x4b
@マリオ-x4b 8 ай бұрын
素晴らしい動画を ありがとうございます 私も2024年のSUPERGT 凄い楽しみにしてます
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今シーズンも楽しみですね。
@ムギトロ-r3w
@ムギトロ-r3w 8 ай бұрын
ARTAが妙にレブってるのが気になる
@hobbit_rt
@hobbit_rt 8 ай бұрын
Sugoi desu ne Civic Type R 🔥
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
thank you. Civic is cool.
@神風-n1b
@神風-n1b 8 ай бұрын
nsxがいなくなったことで僕が初めて見た時にいた車全台いなくなっちゃったな〜
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 NSXのフッカツヲマツ!
@hanako726
@hanako726 8 ай бұрын
2024年は走るかもしれませんよ? 富士のスタッフだから詳しくは言えませんが。守秘義務の関係で
@神風-n1b
@神風-n1b 8 ай бұрын
@@hanako726 富士!?!? 富士は毎年現地勢なので楽しみになりました!! ありがとうございます!! 楽しみにしてます!
@RB.SR.K20A-yl4xh
@RB.SR.K20A-yl4xh 8 ай бұрын
最高に良い動画です!開幕戦が待ち遠しいです!
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 開幕戦から予選方式も変わり楽しみですね。
@etcmclhmp4611
@etcmclhmp4611 8 ай бұрын
黒めちゃかっこいい気がする
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 テストカラーいいですよね。
@むーちゃん-h2h
@むーちゃん-h2h 8 ай бұрын
こんばんは 2024年も来ましたね 見に行きます
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
開幕が待ち遠しいですね。 今シーズンも楽しみましょう!
@むーちゃん-h2h
@むーちゃん-h2h 8 ай бұрын
@@hm1006 はい
@trick8155
@trick8155 8 ай бұрын
各マシン初登場シーン 0:05 36号車 au TOM's  0:36 8号車 ARTA MUGEN  0:57 99号車 HRC  1:10 23号車 MOTUL AUTECH 1:23  3号車 Niterra MOTUL 1:35 16号車 ARTA MUGEN  3:03 17号車 Astemo  6:37 38号車 KeePar CERUMO 6:47 39号車 DENSO COBELCO
@extooth8
@extooth8 8 ай бұрын
やっぱり4ドアボディはでかいですね笑
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 開幕戦でどうなるか楽しみですね。
@rockcity-gy3rn
@rockcity-gy3rn 8 ай бұрын
ホンダの昔からある細いヘッドライトがかっこいい
@SinasinanoSenbei
@SinasinanoSenbei 8 ай бұрын
4ドアで歪な感じになっちゃうと思ったけどいざこう言うのみてみたらむしろかっこいいね。さすがホンダ
@AIUEOKAKIKUKEKOify
@AIUEOKAKIKUKEKOify 8 ай бұрын
岡山国際サーキット、一度は行ってみたい。 2024年が始まった感じがします、動画ありがとうございます😆 3月の富士SW公式テストは行く予定。
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 岡山在住でよく行きますが山道が大変です😅 富士のテスト楽しんで下さい。
@konu1675
@konu1675 8 ай бұрын
NSXとGT-Rが居ないのはやっぱり寂しいなぁ。 時代の流れを感じる…。
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね。 進化して戻ってくる事を願いますね。
@hanako726
@hanako726 8 ай бұрын
走らないと言える根拠は?
@konu1675
@konu1675 8 ай бұрын
@@hanako726 NSXとGT-Rが好きだったから見れなくなって寂しいなぁ、と言っただけで走らないとは言ってませんよ
@hanako726
@hanako726 8 ай бұрын
@@konu1675 見れないって事は走らないって事じゃないのでは?
@team-kokugyokurou
@team-kokugyokurou 8 ай бұрын
⁠​⁠​⁠​⁠​⁠@@hanako726 GT-RはZに、NSXはCIVICに変わった。 SUPER GTで500のGT-RとNSXは走らないから見れない訳ですが。
@徹-p6z
@徹-p6z 8 ай бұрын
ロータリー出てきてほしいな
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 RE雨宮とか懐かしいですね。
@luca.luca_moca
@luca.luca_moca 8 ай бұрын
貴重な動画ありがとうございます😊
@komugi-co
@komugi-co 8 ай бұрын
シビックタイプRかー、、、 NSXが居なくなるなんて…
@hidekun-gt
@hidekun-gt 8 ай бұрын
23号車と3号車の2台が久々のBSタイヤ装着 なんか懐かしい
@lightningchannel8888
@lightningchannel8888 8 ай бұрын
Gノーズカッコいい🎉
@92comp
@92comp 8 ай бұрын
いい映像ですね! このメーカーテストって誰でも入場できるんですか?
@hm1006
@hm1006 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 入場料で入れます。 平日でも沢山の人が来られてますよ。
@92comp
@92comp 8 ай бұрын
@@hm1006 そうなんですね! 教えていただきありがとうございます! 機会があったら行ってみようと思います
@user-yr1lt4xj3r
@user-yr1lt4xj3r 8 ай бұрын
スープラってこんな音だっけ なんか去年と違う気がするけど気のせいか
@MrK4989
@MrK4989 8 ай бұрын
なんか昔の日産Cカーみたいな音ですね (あっちはV8ツインターボだけど)
@trick8155
@trick8155 8 ай бұрын
シビックが入ったことで 調整入ったかも 友達は「シングルスロットル化するのでは」とのこと
@hanako726
@hanako726 8 ай бұрын
つい一昨日GT300のテストを富士でやってましたが、同じ86で比べても微妙に音が違ってました。 エンジンはトヨタで作ったとしても、マフラーとかの細かい部品はそのチームで作っているかもしれません。 富士を走った86はチームによってはパンパンうるさかったりしてました。 細かくは言えませんが、あるチームの車はまるでGTマシン?と言えるほど減速の時は静かで、シフトアップのタイミングでパンパン言ってました。 まるでオナラの置き土産みたいでコミカルな音でした。
@keitaauto
@keitaauto 8 ай бұрын
Your doing Gods work! Thank you