Видео будет, времени ни как не выкраим на монтаж

Здравствуйте, а это автомобиль разве для дворов? Ни чем не отличается по маневренности от базы с 6ти метровый фургоном, разве только комфортнее плывёт по трассе

Ремкомплекта к тормозному механизму так такового не существует

@@TimMers52 понятно

Здравствуйте. Нет, для себя делали

Юр привет, в настройках ютуба у тебя должно быть имя канала(аккаунта) твоего, там можно поменять ник

С новым годом и вас! 🎉

Спасибо! С новым годом!!! 🎉

@@TimMers52 не вспомнил?) Адидас... Коробок побольше в конце)

​@@АлександрМитюшин-г7б да как тебя узнать то, в нике одни калябаля, а авы не всегда прогружает Но Санька я понял что это ты

С наступающим новым годом! Успехов в новом году!

Привет. Да, бывает не хватает. Пневма будет, руки только когда до этого дойдут хрен знает

@@TimMers52 мне едет такая подвеска. Буду на быка ставить

Здравствуйте. Да я и не слушаю, делаю как рисуется в голове, без единого чертежа.

Полная масса порожней а/м получилась +- 4680кг. Отдельно платформу не вешали, около тонны вес в ней есть.

​@@TimMers52спасибо за ответ!

​@@TimMers524600 это вместе с фургоном? Вроде заезжали же на голой раме на весы?

@@user-Sergey88 машину уже собрали, 4600+- это полностью готовая, с пустым баком и без инструментов которые обычно ездят в машине

​@@TimMers52получается платформа около 1400кг. Пустое шасси 3200 кг на видео у вас

Здравствуйте. Нет

Здравствуйте По научному вероятнее всего что оно должно развалиться. Но дело в том, что данные швы в эксплуатации уже около года, порядка 70т.км пройдено, никаких замечаний к сварным швам нет. Снаружи рама как заводская, свою задачу выполняет, что от неё и требуется.

Приветствую Да, конечно, с внесением всех изменений в птс

Не одну раму сварили, по сопромату вертикально может и не правильно, но ходят рамы, и не один год

На уралы устанавливают подобные механизмы?

@@TimMers52 Да! Только производство РФ!!! Неспособное более года отходить без обслуживания!!! То пропадают тормоза, то отсутствует ручник!!! Короче го..о редкостное!!!! А если взять в учëт работодателей которые не желают обслуживать свою технику! Приходится работать без тормозов и ручника.....

Привет привет 😊

Здравствуйте. Возможно изношены центральные болты в пачках рессор. Нужна полная ревизия и сайленблоков рессор, направляющих бабышек на башмаках меж пачкой и мостом. Промерить на сколько ровно мост стоит это мож хоть рулеткой. Кривизна из за криво установленной оси, то есть возможно мост сам подвинулся от естественного износа либо сайленблоков либо центральных болтов либо большого износа бабышек на проставке(башмаке)

Здравствуйте Всё официально через лабораторию

Видео ещё нет, материал отснят В процессе монтажа

А для чего? Увеличить нагрузку на раму и лишних 30кг веса возить?

Здравствуйте Видео ещё не готово, но материал отснят

Надстройка получилась порядка 900кг в сборе. Вес готового грузовика 4800кг

Здравствуйте, находимся в Нижнем Новгороде

Да, видео в стадии монтажа

Здравствуйте Съёмные стойки для боковой загрузки, чтобы в последующем не переделывать каркас под штору сверху у стоек идёт ступень для установки сдвижного механизма

Бампер родной, фары врезаны от мерседеса О403

Спасибо! Взаимно 🤝

Здравствуйте Фары от мерседеса О403, бампер перелеплен родной под них

С ремкомплектами туго на торм механизмы. Пыльники есть в доступе под заказ. Остальное проще купить на разборке.

Изменение типа фургона и удлинение рамы да нужно регистрировать в гаи. Это внесение изменений в конструкцию, а любое изменение тем более такое очевидно видимое нужно регистрировать.

Здравствуйте, в чем же у вас сомнения? Во всём мире практикуется ремонт и удлинение не только вкладышами на заклёпках, но сваркой в стык

@@TimMers52 Практикуется ..., в кустарных мастерских. А по заводу, раму варить недопустимо. Там специальная закалка и специальный сорт металла, который устойчив на разрыв. Вы можете захимичить конечно же на варенную раму ещё и подрамник жёсткий и толстый. И оно даже будет ездить. Но, рама должна иметь элластичность и допуск на изгиб. В вашем случае, об элластичности можете забыть.

@@frederikregent5314 у меня фургоны жёсткие, машины ходят только по трассам, превосходная гибкость рамы не требуется, и если посмотреть конец третий части про эту машину, фрагмент где едем её взвешивать, там хорошо видно как шасси играет на ухабах при выезде с базы

@@frederikregent5314 на скручивание допуск точно стал хуже, но то что получилось вполне достаточно для задач которые выполняет этот автомобиль. За критику спасибо

@@TimMers52 Играть рама конечно же будет. Вопрос в том - долго ли ? Для долговечности, её нужно было не варить вовсе, а просто соорудить более мощную, и более длинную проставку. И желательно, что бы эта проставка была из куска рамы, а не из швеллера. А идеально две проставки, с внутренней и с внешней стороны

Здравствуйте Во первых нужно обратить внимание какая ось схватывает первее, посмотреть насколько подведены колодки на передней оси, возможно из за разных производителей накладок

Не осадок это был , крошки пластика 🥺

Крутой космолёт какой-то 🧐

Приветствую 🤝

Здравствуйте. Не совсем понял вопрос, что вы имеете ввиду?