А в чем смысл??2х 3х типа что можно полку большую при желании или что ,или просто прикольно
@supertop94153 ай бұрын
Дешевле новый диск купить наверное?
@user-cq8jx8fe8f3 ай бұрын
Василий вы Маэстро 👍
@user-fq6xr7wh4u3 ай бұрын
Вот токарная группа и нужна для такой работы.
@Aleksandr00133 ай бұрын
Сейчас тоже собираю себе на лето диски что посоветуете какой герметик для сборки ? 😊 тот же титан 290 или что то новое? Спасибо. (Чем вы пользовались раньше?)
@nixas50645 ай бұрын
А для спортсменов ничего к сожалению нет Кольцо , дрифт , тайм атак
@Pro-sinomontage5 ай бұрын
Да к сожалению нет((
@user-in5ml9fr7x5 ай бұрын
Интересно почему нельзя между дисками герметику замазать ?
@cls63255 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите как называются диски и какие у них параметры получаются ?
@user-jl8ix6wm4r5 ай бұрын
Почитал комменты.... Даааа... К некоторым парням, кто вопрос задаёт, не поехал бы никогда😂😂😂
@user-jl8ix6wm4r5 ай бұрын
Восьмерки интереснее.... Я свинцом катаю... Если какой-то гемор грею, чтоб не лопнул... А так, абсолютно также всё делаю
@metaurban36616 ай бұрын
10:32 здравствуйте, а почему нельзя использовать силиконовый герметик? И как потом разбирать диски, если их посадить на клей?
@Valerie_Brun6 ай бұрын
Дископрав ему нафиг не нужен в таком маленьком помещении, ему надо поставить прокатку шпампов лучше
@Valerie_Brun6 ай бұрын
Делать бизнес на последние деньги - ОШИБКА Делать бизнес в кредит - ФАТАЛЬНАЯ ОШИБКА..... 😅😅😅😅😂
@user-vx5hz9se8k6 ай бұрын
Единственный адекватный комментарий
@user-ed3dk2xf3m6 ай бұрын
43 минута...раньше это когда? У меня пробеги были с 94 по 2010 в год по 100тысяч по максимуму и в среднем минимум по 60 и это на своей машине и при плохих дорогах в стране.
@user-ed3dk2xf3m6 ай бұрын
Шип с Аллюминиевым телом это заговор производителей! Максимум 3 сезона аллюминий полностью изнашиваеться химчески корродируя с химией и солью обильно посыпаемых на дорогу!
@Fruit137 ай бұрын
😀
@serjmelnikov65627 ай бұрын
Братан желаю тебе удачи в развитии,я сейчас сам начинаю открывать шинку
@nash_divnii_dom7 ай бұрын
Я купил 12-7мм. Все вошли хорошо и относительно все ровно. Будем пробовать)
@user-sz6qt1eu3m7 ай бұрын
про свинец ты конечно вовремя подметил😂 но вопрос всё равно есть, сколько ты берёшь денег за такую работу, стоит ли оно того?) таких стараний и страданий!?)
@lorddanger59397 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, имеется тоже трехсоставной диск, периодически травит с нескольких соединительных болтов, разобрать лишний раз возможности нет, можно ли попробовать посадить эти болты на резьбовый герметик, ранее сталкивался кто с данной проблемой, буду рад ответу.
@mihmih88467 ай бұрын
Сказочники)))-шипы выжигают резину вокруг себя!!У меня на одной покрышке ,,кама,, воздух пошел из всех шипов,потому,что гавно)))
@user-rf3cw8xv2x7 ай бұрын
Реклама собственной продукции дизлайк
@Denis_768 ай бұрын
Самое развернутое и доходчивое видео о шипах и ошиповке шин. Видно насколько главный герой видео погружен в тему и увлечен ею.
@sergeysergey91308 ай бұрын
Вот это видео! Как будто курсы посетил👍
@user-hg5rm5jf9q8 ай бұрын
Почему ремонтные шипы не выдерживают год, стираются в ноль, а заводские, которые ещё остались на шине острые и зацеп с поверхностью хороший! Получается, что качество стержня ни какое. Обычная сталь.
@UncleUrgant9 ай бұрын
Странный конечно ответ про травление воздуха через шипы, как правило зимние покрышки именно так и заканчивают свою жизнь и это очень частое явление, что через какое то время они просто начинают спускать. После 3 сезонов точно. Да это может и много для них, но ведь протектор и шипы если на месте то почему не ездить?
@permpatriotp71299 ай бұрын
стол отделан немецким ламинатом? у меня такой дома) в 2105 году стоит 2700 за метр)))
@jiraslanguchapshev19839 ай бұрын
Приветствую. Как поживает Sivik Gelios, спустя год ? Были ли проблемы в эксплуатации ? Благодарен заранее.
@Pro-sinomontage9 ай бұрын
Привет, на сколько мне известно проблем вобще не возникало))
@rastkey91299 ай бұрын
О, диск Стилова?
@Pro-sinomontage9 ай бұрын
Да
@frnchesko17879 ай бұрын
Что это ты ожил?
@Pro-sinomontage9 ай бұрын
Не хватало времяни, сейчас опять начну снимать))
@user-bl9wc2xb2m8 ай бұрын
@@Pro-sinomontage ждём!
@immaks43128 ай бұрын
Да, давай! Ждем!!
@user-us2xi6vu8e9 ай бұрын
Круто! Но насколько финансово целесообразно вам как мастеру и в какой бюджет становится клиенту?
@Pro-sinomontage9 ай бұрын
Меня очень попросили, диск было не купить (( по стоимости как новый диск востоновить вышло..
@user-ux3tc2ve4s10 ай бұрын
Привет. Ну а как там у него дела? Что нового? И да очень интерестно сколько аренда? Вобщем интерестны цифры, по итогу пройденого времени с сьемки этого видео.
@user-ux3tc2ve4s10 ай бұрын
Привет. Ну а что дальше? Как у него дела? Что у него как бизнес? Хотелось бы очень узнать как у парня дела.
@Rozovaja_Pantera10 ай бұрын
Почему так мало лайков?
@NTKraven11 ай бұрын
А будет продолжение видео? Как теперь выглядит шиномонтаж? Что поменялось за это время. Очень интересно
@BusinessPenbolKazah Жыл бұрын
Спасибо за открытую информацию!
@PRo.ShInKy Жыл бұрын
Вы не шиномонтажники сидите считаете деньги это дно
@user-lb1zk5qw9l Жыл бұрын
Всё красиво на видео, в реале ваши мастера на Мурманском ш. ответить даже не чего не могут и даже говорят что грамотных мастеров теперь нет, камень в ваш огород.
@user-lb1zk5qw9l Жыл бұрын
Приехал к вам по адресу Мурманское шоссе, работник даже не в курсе что может балансировочный станок функцию "оптимизация" сказал что таких мастеров уже нет.
@user-ew5xt5dw2d Жыл бұрын
Ага, это для гаража подойдет или когда дископравного аппарата нет… но мне лично такая работа точно не по душе .
@immaks4312 Жыл бұрын
Тема с измерением биения - вообще топ!! Великолепная функция) Когда покупал галекси плюс, думал что не буду пользоваться, а оказывается только ей и пользуюсь когда правлю диски молотком)
@user-fz8ph7gh5b Жыл бұрын
sivik gelios топ, но УЗ линейку я понять не могу, это помеха, она нужна только для железных дисков для набивного груза, а железных дисков сейчас не так много, плюс надо обязательно опускать кожух а это лишние силы и время, создается суета. у меня гелиос один из первых, кожух опускаю в крайних случаях когда колесо сильно мокрое, только чтобы вода с него не летела, а так нажал старт и пошла балансировка. для себя решил что оптимально работать без опускания кожуха и с обычной линейкой справа для железного диска. Главный плюс новых станков Sivik это установка грузов на "6 часов" с подсветкой и указанием лазером места установки груза. Установка наклеек линейкой тоже бесполезная вещь.
@gazman8290 Жыл бұрын
Китайцы скоро всех победят
@magamagomedov788 Жыл бұрын
Здравствуйте! Оставьте пожалуйста ваш номер телефона.
@genagene-no7464 Жыл бұрын
«Мы не пытаемся делать балансировку…»!? Да, ну! Ошиповку делаем, ремонтные шипы вставляем, но не балансируем! Ха! Все поверили?
@evgeniizzz777zzz Жыл бұрын
у текома очень слабые шипы. дошиповывал свои зимние колеса. держится шип отлично но сердечник очень быстро стирается.
@gazman8290 Жыл бұрын
Какие лучше?
@Pro-sinomontage Жыл бұрын
Это скорее всего не теком был, мы много лет их тестируем!! Китай стачивается сердечник а у теком нет!!!
@user-kp9cs1xs9l Жыл бұрын
Сивик норм купил баланс сивик теперь сикам правда поработавший всех напрягает в этом году хотел купить монтажник автомат сивик кс 403 бес попутал взял atis26L очень жалею атис говно полное да ещё не соответствует заявленным характеристикам колесо 12 дюймов на отжим в атис физически не влазит с гарантии отказываются любыми способами .
@user-fz8ph7gh5b Жыл бұрын
у меня Atis TCA24L c 2018 года, очень хороший станок, сначала думал что снаружи можно только 21'' диск зажать, но недавно обнаружил, что если открутить кулачки то их можно сместить наружу(есть готовые отверстия с резьбой) и теперь до 24'' зажимает снаружи. по бортировки тоже проблем нет, башня жесткая проблем с низким профилем нет(235/35, 265/30 и т.д), ранфлет разбирает собирает тоже без особых проблем, без третьих рук.