Salvador Aranda El Regio

Пікірлер

@jesusenticonfioenticonfio1660 5 күн бұрын

👌 exelente

@ArmandoPerez-j4x Ай бұрын

Muy bien gracias x compartir saludos

@AlfredoGonzalez-mw4ec 2 ай бұрын

Grasias por esos video informativos

@AlfredoGonzalez-mw4ec 2 ай бұрын

Cómo puedo limpiar el aire

@benedictocortez8381 3 ай бұрын

Una pregunta amigo el dd13 lleva la misma calibración de válvulas?

@maykeldelatorre66 3 ай бұрын

El mejor mecánico q e mirado en KZbin eres el mejor me salvaste ya resolví mi problema gracias

@JorgeA-k9i 4 ай бұрын

El blower se prende solo estando apagada troka y la llave cerrada que puede ser

@ramonsanchez506 4 ай бұрын

Eso gue q no lo cambiaron y quien sabe cuanto tiempo tenia esa filtro. Lo mas seguro se fundio la goma interna y taparia .. todo depende de cuantas horas tu mantienes encendido tu motor . Xq no es lo mismo 10 mil millas y apagabdo el motor todas las noches que hacer 10 mil millas y mantener el camion encendido las 24 horas. Y lo otro es el tipo de aceite que uses xq no es lo mislo sintetico q el regular . El sintetico te soporta mas millas pero es mas costoso el regular lo recomendable son 10 11 mil millas el sintetico pudes cambiarlo cada 15 o 16mil

@ricardoriveroramos8661 6 ай бұрын

Amigo como lo puedo contactar

@carlosreyes5184 6 ай бұрын

Como cancelo que se vaya el diesel al segundo tanque del prostar ?

@user-lj2sr8ox5e Ай бұрын

Pudiste reparar la falla? Me pasa lo mismo

@josealvaradogarcia3789 6 ай бұрын

Gracias profe

@manuelbarraza1083 7 ай бұрын

Hay que cambiar el filtro y aceite más seguido

@tonyayala7086 8 ай бұрын

Gracias, buen video viejón

@isx1022 9 ай бұрын

Hay detalles tan simples como el oring del tubo de succión de la bomba que al estar gastado provoca baja presiòn de aceite. Ha pasado, a veces cambian hasta la bomba y no mejora la presión siendo ese oring la falla. En este caso yo creo q el filtro venia malo de fabrica. Saludos colega.

@yoandyfaza5067 10 ай бұрын

Ya cambie la línea que va desde abajo hasta el filtro de papel y la que va desde el tanque del chofer hasta la T pero sigue el problema cuando lo conecto como van. Solo cuando dejo el tanque del pasajero conectado es que no se apaga

@yoandyfaza5067 10 ай бұрын

Y que pasa cuando se me apaga el camión y se me queda el filtro vacío? Pero cuando eliminó el lado del chofer y solo dejo el del pasajero funcionando no apaga más. Si me pudiera ayudar se lo agradecería

@sergiobanegas658 10 ай бұрын

Y cuál fue el tutorial?

@joseabel6831 11 ай бұрын

Pos yo traigo un cascadia y traigo el mismo problema pero a mí es el tanque de chófer el que queda yeno y si ueno los dos se tira Monse por dónde así que tengo que echarle solo al del pasajero

@pedroaltamiranoulloa8814 Жыл бұрын

Saludos desde Chile "regio" jajaja Buen video.

@cosasdelavida66 Жыл бұрын

Jefe donde podria conseguir esa parte. Por que no la puedo encontrar

@jositof88 Жыл бұрын

Super bro me sirbio de mucha alluda

@JesusRodriguez-gy8cd Жыл бұрын

Colega también puede ser la bomba de aceite este dañada y también Dana el motor y si el filtro se chupo puede ser algo de ahí todo bien de la mano

@JesusRodriguez-gy8cd Жыл бұрын

Por ahorrarse tiempo y dinero exactamente se recomienda cada cinco meses se cambia el aceite

@oscararmandocampos7751 Жыл бұрын

Buena información amigo

@DavidPérez-m2v Жыл бұрын

Saludos desde el Salvador, aver si me pueden apoyar co mi problema. Tengo un Kenworth t660 y lo que paso es que le baje el tanque del lado del copiloto para reparación y ahora llena mas ese tanque que el del otro lado

@marcogonzalez1381 Жыл бұрын

Un ism cual es la minima y maxima presion de aceite

@leonardopina4602 Жыл бұрын

y cuando la presión es baja con el motor recién armado a q c puede deber

@unknownartist8342 3 ай бұрын

Compa ese es problema de el termostato de aciete Ami me paso eso yo tenia mi motor reform armado

@yoeslandyruiz Жыл бұрын

A mi me pasa lo mismo como usted chequea que sea es el problema

@ExanderLopez Жыл бұрын

Una pregunta traigo un motor Isx la presion de aceite me baja hasta 20 cuando está parado el camión y chamviando sube a 40

@nicolaschacon5479 Жыл бұрын

Filtro de mala calidad y aceite con suciedad, mucho tiempo en el cambio de aceite

@carlosburgos56 Жыл бұрын

Salvador. Muchas gracias por tus videos. Nos salvan la vida a muchos. Crees que pudieras hacer un video en algún momento mostrando cómo utilizar las palancas de los tanques por favor?

@gustavovco2988 Жыл бұрын

Una pregunta, yo traigo un motor isx , le hago el cambio a los 20 kilómetros aproximadamente Y en los últimos días la.presion anda inestable, sube y baja sube y baja El carro me ah gastado desde que lo agarre 5 litros de cambio a cambio de aceite De repente está estable la presión y de repente sube y baja Alguien tendría el mismo problema???

@felixvinent6240 Жыл бұрын

Saludos desde Cuba 🇨🇺 muchas gracias por todos sus consejos

@angelmunozchavez Жыл бұрын

Ahí falló la válvula de alivio que va sobre el filtro y el aceite estaba muy malo…

@danielr644 Жыл бұрын

Yo tengo el problema que no cambia la posición solo sale por el vidrio de enfrente y los pies

@cavavaca Жыл бұрын

No piden comprobante

@EdsonAmaya-iy7dm Жыл бұрын

Lo que hiciste fue cambiarle el empaque de las flechas

@wilfredoacosta206 Жыл бұрын

Tú taller donde es

@samueldeluna2782 Жыл бұрын

Grasias por ese tips compa Aqui me lo emcontre sin querer queriendo chido campeon

@marcohernandez7990 Жыл бұрын

Donde esta ubicado

@nicolasmanriquez6626 Жыл бұрын

Tengo un volvo con la palanca cerca cargada ala izquierda de fabrica. La quiero centrar como el camión que usted arreglo del bushing. Compro la palanca contado y torre?

@marioalbertgomezcardona1245 2 жыл бұрын

Tengo un freightliner cascadia 2015 cummins ixs 15 la luz se prende de la presión de aceite. Pero la aguja marca que hay presión. Que puedo hacer porque se me apaga? Ya le cambie el sensor hace 1 mes atrás.