Dedicate a otra cosa.

Hola, como hiciste para quitar la tapa, quité todo los tornillos y está muy pegada, no sé cómo quitarla 😢

Hola, hice el cambio de bujía justo como en el video y cuando intenté encender la moto se escuchó como si algo hubiera hecho corto, volví a destapar para revisar y al retirar el capuchón salió humo, creo que fue la bobina, la bujía la compré en la agencia, sabes que podría ser?

Ya me canse de buscar laminas para ajustar las punterías pero aqui en mi ciudad no las venden Ni en AutoZone Ni en italika Ni en ningun lado Que otra cosa puedo usar que se asemeje a la medida de esa lamina?

La mia esta a 0.08 y 0.05 esta bien? bien

Thanks for sharing, very helpful and informative.

Bravo👌👌

Te amo we ojalá pueda platinarlo

Una pregunta, la bujía debe de tener alguna apertura en especial? O como viene, me refiero al electrodo, gracias

Excelente explicación me acabo de suscribir porque apenas descubrí tus videos

Disculpa. Cuál es el anticongelante azul que lleva de agencia y sabes si se puede conseguir en internet?

Excelente video Muchas gracias 👍🏼

Que tal compa! al final del video ya no entendí si la 310 gs lleva 345 o 450 ml. buen video. saludos

Con todo respeto siento que le hace falta un ajuste de pontarias si no estoy mal

a maro de 2024, aún siguen funcionando discos que le pusiste? La mia es 310 R y llevos dos años, ta tuve que cambiarle lo rodamentos de los ejes de la llanta delantera y hace dos semas no me da star para encenderla y no es la bateria porque la cargue y nada, ni en 2da enciende ya. Solo es el logo.

Excelente tu video

Pleno 2024 y sigue funcionando, muchísimas gracias máquina

Funciona en ps3

Amigos consulta el refrigerante preston viene ya preparado para ponerlo al radiador o tengo que agregarle agua desmineralizada

Yyyyyy hermano. Me arrepiento de no haberla llevado a la agencia. Muy buen dato pero el mecánico que me le metió mano no se que ptm hizo que ahora la moto esta pa la chingada. No se que hizo mal pero la moto ya no tiene fuerza y se escucha bien culero. Crees que puedas pasarme tu num y te mando un video y saber si me puedes hechar la mano al saber si fue algo de ahí.

amigo el tiene comandos de voz?

¡Muchas gracias! Me ayudo mucho. Todavía funciona en 2024.💯🔝

Pensé q era joda pero si sirve xD

Excelente video!!! Dos consultas , a los cuantos KM debiste cambiarlas y actualmente estoy con un problema en la canasta del embrague que se gasto uno de los soportes a alguien le paso?

Excelente información!!!!!! Saludos mi buen 🤙

Amigo donde compraste los retenes

Gracias 😊 , 48:28 se me generó una hernia del enojo en esta parte

Que tal amigo una pregunta que medidas son los rentes de la fz 16

Bueno a todos los que en los comentarios preguntan por la “fuga” de refrigerante por la manguerita del tanque de reserva les cuento que en motos con no más de 50 mil kms, la causa es un rellenado excesivo del tanque de reserva. el Manual especifica que debe ponerse exactamente en medio de las dos rayas de mínimo y máximo. Recuerden que son alemanes. Ni un poco más, ni un poco menos pero Todos (y me incluyo) por mejor hacer, le ponemos de más por si acaso. Cuando sube la presión del radiador se abre el sello de la tapa del mismo, el líquido sube a la reserva; cuando la presión baja se devuelve. El pecado que cometemos es no saber que la reserva y la tapa del radiador son un sistema redundante que funciona en automático quitando y poniendo refrigerante de un lado y pasándolo al otro. Les recomiendo ver en KZbin un video de cómo funciona (hay muchos) si uno revisa la reserva con la moto recién apagada y luego de estar muy exigida y caliente, fácilmente la reserva va a estar llenísima y cuando nos levantemos al otro día vas estar “baja” o normal diría yo, dado que recirculó por el sistema

Gracias!!!

Que liquidó antecongelante usaste ?

Compañero ,q tal ,tengo la.bmw310r ,se me sube la temperatura a 107°,le puse refrigerante vistony 50/50 alguna recomendacion ?

Excelente compare, muchas gracias

Amigo cómo abriste la tapa del clutch a mi me resulta imposible

Sos un genio man, gracias

Funciona en ps3*

Muchas gracias por tu video, no sabes de cuanta ayuda es, dos preguntas....después de este tiempo 5 meses como te ha funcionado los retenes, y que tipo de aceite sugieres....Gracias nuevamente

Buen video y muy buena informaciòn.. Gracias

Te compro 4 cariñosas asta que te dejen sin nada jajaj. Gracias bro sirvio mucho

gran video, usaste alguna herramienta especial para remover el clutch? y si es asi podrias proporcionar un link de cmpra?

Gracias por compartirnos el proceso. Pero habría que tener algún cuidado con los tiempos al destapar el clutch? O simplemente le pones neutro y procedes a cambiar.

Hola excelente video. Tengo problemas con el bendix de mi moto es una igual BMW310 gs alguien podría apoyarme

¿G310 Gs también tiene 430 ml de aceite?

primero tendria que pasar el desafio del olimpo?

Algunos dicen que le da el de la tvs300

Gracias por la información

Hola amigo, nos podrías compartir como te funcionaron esos retenes de la fz16 Cuanto te duraron, o estan actualmente todavía en funcionamiento, si ya no tiro aceite, en fin si cumplio su funcion y por cuánto tiempo

Yo puse un koso 34 a 250z y solo la hacía mas ligera En cambio con carburador koso 34 y una leva 7.5 hay si se ve el resultado asta 180km

Oye bro Se ahoga mi moto😕

Hola amigo el vídeo es bueno solo falto el procedimirnos antes de quitar la tapa de clutch. Dolo para daber cimo quitar el tornillo que sujeta la propela del refrigerante. Saludos