No, en principio no, no sería perjudicial; debería terminar la carga más o menos entre los 14,2 y los 14,6 voltios, está en la parte baja pero dentro de parámetros normales y no tendría por que ser perjudicial. Un saludo y gracias por participar con tu pregunta. Saludos.

No se si te estas refiriendo a amperios cuando hablas de miliamperios. Tres baterías de 18650 necesitan para cargase a tope una tensión final de carga de 12.6 voltios, exactamente, si con una fuente eres capaz de ajustarla esa tensión, perfecto, pero 5miliamperios es muyco, tendría que dar como poco 300 o 500 miliamperios. Un saludo

@@EscuaDronVideo Buenas tardes, si me exprese mal, hice un sistema de tres baterías 18650 en serie que me da 12v. entre 2 o 3 amperios, quería saber si con este tio de fuente puedo realizar la carga con la Fuente Switching 12v 5a Regulada.

@@raulnicolasarmas7774 En cuestión de voltaje si valdría, si la ajustas a 12,6 voltios, el problema es que lo que no puedes regular son los amperios, si están puestas en serie su capacidad seguirá siendo la que tengan individualmente... que serán de 2,5 a 3,5 amperios seguramente. Mandarle de entrada 5 amperios me parecen muchos, es cierto que según se carguen poco a poco irán demandando menos amperios y bajará, pero al principio absorverán 5 amperios y son muchos. Poder se podrán cargar, pero no es lo mejor para esas celdas, te las cargarías en poco tiempo. Un saludo, siento no poderte decir otra cosa.

@@EscuaDronVideo muchas gracias, tendría que haber comprado una de menos amperajes, saludos.

Mil disculpas, la última pregunta con una Fuente Switching 12v 2a funcionaría para esos amperajes? o sea 1a o 2a, gracias. Responder

Yo creo que no es lo más apropiado. Yo empleo espray de aceite de silicona, protege los plásticos y da un poco de brillo.

@EscuaDronVideo gracias caballero

A ti Luis por visitar el canal, saludos.

Hola Alejandro, gracias por visitar mi canal. Lamentablemente no puedo ayudarte, una por no ser un experto en la materia de las averías, aunque alguna puedo solucionar, pero para saber lo que ocurre en tu pinza pasa por abrir el aparato y verlo, así en la distancia me es imposible. Un saludo y lamento no poder ayudarte.

Desde aquí no te puedo ayudar, habría que saber donde se vende ahí en Argentina, un saludo y gracias por ver el video.

Lo siento pero no te puedo ayudar, mi pinza la compré sin la sonda flexible. Espero que puedas solucionar eso, saludos.

Lo cierto es que yo tampoco puedo ver bien todos los apartados de su página web, mal en ese sentido. No he encontrado mucho problema al localizar el cargador... por ejemplo en aliexpress, sus artículo suelen aparecer con el anagrama de la empresa en la parte superior superior izquierda en color naranja, aunque desconozco si los chinos se están pirateando a ellos mismos. Lo que si te puedo decir es que yo particularmente sigo empleando diariamente el cargador de la revisión y me sigue funcionando muy bien, créeme que si fuese lo contrario también te lo diría. Un saludo y gracias por participar con tu comentario.

En frío o en caliente, todo el mundo dice irle bien a su manera, cierto es que también tenemos la calle del medio, que es hacerlo tibio, ja.ja.ja efectivamente. Un saludo y gracias por participar con tu comentario.

Mucha gracias D. Julio, por estar ahí y por ser el primero en comentar. Ya le mandaré una cesta estas navidades. 😂 Saludos.

Hola, he hecho la prueba y si, si se puede cargar a 3 amperios en los cuatro slots al mismo tiempo, pero en la descarga solo se puede llegar a 1 amperio x 4 slots, es decir un total de 4 amperios. Hay una forma de poder hacer la descarga a 2 amperios y es empleando un sólo slot. También te recuerdo que el cargador mide la resistencia interna de cada celda, lo que te está diciendo de otra forma el estado en el que se encuentra cada batería. Un saludo.

@@EscuaDronVideo gracias por la respuesta voy a comprar este cargador gracias por la explicación

@@alejandropineros7231 Alejandro, no es un equipo económico, pero si quieres uno de los mejores cargadores que hay en el mercado (o el mejor, no lo se) desde luego, este es uno de ellos, no creo que te arrepientas. Yo lo empleo de media cuatro días a la semana, ahora mismo está haciéndole un ciclo de carga y descarga (x4) a un par de pilas nimh AAA que empiezan a bajar el rendimiento. Suerte con él, es una máquina. !!!

Muchas gracias por participar con tu comentario y me alegro de que te gustase, un saludo Nevoa.

Gracias por participar con tu comentario, un saludo.

Muchas gracias por tu atento comentario, me alegro que te gustase la revisión y el aparato en general, a mi me ha servido de mucha ayuda hace tan solo una semana cuando he tenido en casa un apagón por culpa de una tormenta que me duró casi una hora. Me valió para tener unas luces encendidas en casa y un televisor mientras esperaba el retorno del fluído eléctrico. Un saludo muy fuerte para Ecuador.

@@Hector.9T sin lugar a dudas el Boch C7 para cargar la batería desde cero, el noko puede quedarse muy pequeño.

@@EscuaDronVideo amigo muchisimas gracias por tu pronta respuesta justamente me inclinaba mas por el bosch. un abrazo y gracias por el contenido, en amazon solo encuentro el C70 y el C80 que funciona con baterias a litio estoy entre esos 2

@@Hector.9T El C70 es otra buena opción, y el C80 aún mejor, pero claro, se pasa de precio, ahí hasta donde puedas llegar tu inversión. Un saludo y gracias por participar con tus comentarios.

Creo que no podré ayudarte. En ese cargador es "relativamente" frecuente que se queme la resistencia que se encuentra al principio de todo el circuito, donde llegan los cables que se enchufan en la red (230v) es una resistencia.. si bien recuerdo... de 1 o 1,2 ohm y medio vatio o menos. Lo normal será sustituirla por una del mismo valor 1,2 ohm pero de algo más de potencia 2 w, ejemplo. Cuando esta resistencia se quema, su función es la de hacer algo así como un fusible, se apaga todo el cargador, pero a ti te sigue funcionando. Habría que tomar tensiones etc.. y ver lo que está ocurriendo. No sabría que decirte. Eso si, aunque ya lo has dicho, comprueba bien la función con una batería que sepas tu seguro que está en buen estado y, aunque esté cargada, el cargador nada más empezar va a querer cargarla a tope y tendrá que elevar la tensión hasta casi los 14,8 voltios, por lo que tardará en llegar hasta ahí, sobre todo en una batería grande. Piensa que este cargador tiene muy poca potencia y que para cargar una batería grande le puede llevar días, dependiendo como esté de descargada. Un saludo.

Muchas gracias por tus atentas palabra, me llena de orgullo y satisfacción... ja.ja.ja Saludos.

Ummm, buena pregunta. En principio si lo conectas al usb del arrancador no te va a valer, el usb saca de tensión nada más que 5 voltios y, hacen falta unos 12. Otra cosa es que conectes las pinzas de cocodrilo o caimanes del arrancador a los conectores de la batería (sólo a los conectores) para posteriormente quitar la batería. El único problema que veo es que todos los arrancadores dan una tensión cercana a los 16 voltios cuando deberían ser 12. Cuando es para arrancar, no pasa nada, el arrancador se conecta al conjunto de la batería y siempre cae un poco la tensión, se acerca a los 12/13 voltios, pero claro, cuando se saca la batería nos quedamos con la tensión de 16. En mi coche no ha pasado nunca nada cada vez que lo he sometido a unas 18 arrancadas con el aparato (sin batería...directamente) pero no se lo que pasará en otros coches del mercado. Un saludo, no se si te habré sacado de alguna duda. Gracias por visitar el canal.

Merci beaucoup mon ami d'avoir visité la chaîne et d'avoir participé avec votre commentaire. La traduction est très bien faite, tout est parfaitement compris, je lui donnerais un 9. Salutations et merci encore.

@@EscuaDronVideo Es genial poder ser comprendido correctamente en un idioma que no se domina en absoluto, la inteligencia artificial tiene sus ventajas. Por cierto, compré el telémetro láser del video en cuestión, lo recibiré el sábado, además lo conseguí por 67 euros en Amazon, ha bajado bastante de precio desde entonces.

@@MisterBeats-w8n Bonjour à nouveau. J'espère que ce télémètre vous rendra de nombreux services. Le problème des prix arrive généralement, lorsqu'un produit sort, il est généralement mis sur le marché avec un prix et après un certain temps, son prix baisse, je l'ai vu plusieurs fois. Salutations et merci d'avoir participé avec vos commentaires.

Hola, yo no la he empleado en TODAS las situaciones, pero en principio si valdría, tiene anunciada una categoría III hasta 1000 voltios, no obstante para emplear en un entorno profesional intenso en especial en cuadros exteriores, como profesional podrás rentabilizar tus herramientas y puedes acceder a unas mejores, estoy seguro. No obstante te comento lo que he visto en algunos profesionales conocidos. Normalmente emplean herramientas en el día a día como esta, económica y que te podrá hacer las mediciones normales y... cuando necesitan de un extra de medición o ven que los resultados pueden ser raros, para salir de dudas sacan su multímetro o su pinza de más calidad y PRECIO, las que todos conocemos por su reputación y COSTE. Esto lo hacen por que en el día a día las herramientas sufren roces, golpes, caídas etc.. que las estropean en poco tiempo, es mejor sacrificar un aparato económico (pero funcional) y no el caro que cuesta medio salario. Al tener categoría III y no IV, yo la usaría en todos los sitios siempre que por detrás exista algún equipo de protección... disyuntor etc... si son lineas sin proteger directamente conectadas a centros de transformación etc, yo me lo pensaría más. Hay quién dice que la categoría III a 1000 voltios vendría a ser la misma que la categoría IV a 600 voltios pero creo recordar que no exactamente, la categoría III se quedaría sólo un pelín corta en el valor de transitorios, ejemplo, la cuatro aguantaría 8000 voltios de transitorio y la tres solo 6000 voltios. Un saludo, no se si te habré aclarado algo. Edito para decir que yo sigo empleando con cierta regularidad esta pinza desde hace unos dos años, no le hago un empleo diario pero si semanal controlando una instalación solar, sigue funcionando perfectamente y además la considero que tiene funciones muy interesantes (ejemplo medición de baja impedancia etc) más que otras.

Hola ,veo en la parte de pinza,que abre lleva grabado CAT IV 600V Y CAT III 1000V , POR ESO TE PREGUNTABA

Hola, este cargador trabaja variando su tensión continuamente, depende del tipo de multímetro que tengas te puede cambiar la medición, en parte puede ser normal lo que tu indicas aunque habría que medirlo bien. Puedes hacer la prueba de medir con los terminales del multímetro colocados en los bornes de plomo de la batería cuando esté llegando a su final de carga, su valor no debería pasar de 14,8 voltios, lo correcto serían valores comprendidos entre 14,4 y 14,8 voltios, pero recuerda, medidos con el cargador conectado a la batería, midiendo en los bornes y llegando al final de carga. Un saludo, espero que salga bien.

uFFF, no se lo que puede estar pasando ahí, ni el equipo que puede estar enchufado a ese parlante. Primero habría que asegurarse que esa radio FM que se escucha no la genere el mismo equipo que tiene enchufado el parlante. Luego, si no es esa la causa me quiero imaginar que tiene que ser una interferencia que entre por el cable del propio parlante. Creo que para que ocurra eso tienes que tener una emisora de FM relativamente cerca de ti y transmitiendo con potencia. Puedes probar a poner las ferritas con los cables del parlante enrollados y probar si atenúan esa interferencia aunque se corre el riesgo también de atenuar ciertas frecuencias del sonido que va a los parlantes. Otra opción es emplear cables blindados para llevar el sonido al parlante, si no dispones de ellos puedes hacer una prueba temporal con cable de televisión blindado, el que lleva una malla metálica por fuera del cable interior (vivo) conectando la malla a la masa del equipo reproductor. Hay que hacer pruebas de ensayo y error. No se si te habré podido ayudar con esas ideas. Gracias por participar con tu comentario, saludos.

Hola, gracias por visitar el canal. No....no te recomiendo el modo de recuperación o desulfatación para una batería de gel, yo también las tengo y toca fastidiarse. La tecnología de gel está muy bien, es muy buena y suele durar más pero, no permite ciertas operaciones como los pulsos o el pequeño exceso de voltaje que puede dar estos métodos. El motivo es que una batería normal con su electrolito líquido puede burbujear y sacar el oxigeno y el hidrógeno hacía arriba sin problema; las de gel tienen el electrolito (ácido) en forma de gel y esos efectos estropean o empeoran estas baterías. Se que fastidia pero es así. Cuando veas que la batería ya no satisface tus necesidades, toca reemplazarla. Lo siento, un saludo.

@@EscuaDronVideo teşekkür ederim

Gracias por participar con tu comentario. Ya no tengo este cargador y no podría mirarlo pero juraría que cuando llega al fin de carga en su pantalla sale la indicación de FULL y debería de pasar a una carga de flotación para mantenerla en óptimas condiciones hasta que el usuario desconecte el cargador peroo... no tiene por que apagarse del todo automáticamente. Un saludo Severino.

Muchas gracias por seguir estos videos, es de agradecer, un saludo.

Gracias hermano por tu información, es muy valiosa. Normalmente para valorar la capacidad de todo tipo de baterías efectivamente hay pruebas "homologadas" para determinarla, pero a mi me gusta más hacer pruebas un poco más "reales". Siempre pongo por ejemplo el consumo de carburante que manifiestas los fabricantes de los coches que tienen sus autos, normalmente casi es imposible llegar a un consumo tan bajo, son calculados en situaciones especiales, a mi me gusta más que me digan el consumo real que va a tener mi coche en carretera, ciudad, autopista etc... suele ser distinto al "homologado". Muchas gracias por participar con tu comentario, saludos.

No, it does not have a battery inside, but it is possible to connect it with its cable to an external battery so that it works. Thank you for participating with your question. Best regards.

Gracias a ti por participar con tu comentario. Saludos.

Todo eso que comentas es posible. Yo no tengo mucha experiencia en esto, todo lo que se lo he visto en otros tutoriales. Si he visto gente que dejaba sin echar el adhesivo, otros echaban por todo, otros con adhesivo fuerte y otro con blando... Si quieres un término medio, échale sólo un pequeño punto en las esquinas, para evitar que se mueva, así te será más fácil volverlo a abrir. Lo de abrirlo con un bisturí también es posible, hay gente que lo ha hecho así pero también hay gente que lo ha estropeado por rayar la superficie y romper algo con la punta de dicho bisturí. Si se emplea de esta forma hay que ser extremadamente cuidadoso, hacerlo sin prisas, poco a poco e incidiendo la hoja de forma paralela al procesador para no "clavar la punta". Yo al tener la impresora 3d preferí construir la herramienta, pero es cierto que si la tienes que comprar no sale a cuenta. Hagas lo que hagas, que tengas mucha suerte. Un saludo y gracias por participar con tu comentario.

​@@EscuaDronVideo Gracias por responder, creo que mejor, compraré la herramienta por AliExpress. Así como uno puedo hacerlo con "cuidado" con el bisturí, también se puede hacer con cuidado con la herramienta, simplemente ir aplicando fuerza con la herramienta de apocos y no a lo bruto. Diría que es menos riesgoso. Además, que leí que calentar la CPU también ayuda a aflojar. Así que conseguiré la herramienta y prepararé la secadora de cabello.

@@OldTrenzas suerte y mucho cuidado. Gracias por tu aportación.

@@ClaudioGabrielCastillo-uq4hj ja. Ja. Ja. Ya viste que me pasó igual y en el vídeo no mostré mi susto y enfado como debí hacerlo, temble tanto que casi me da una trombosis. Ja. Ja. Ja, gracias por tu comentario y disfruta de esa máquina.

Pues muchas gracias por tu comentario, yo también me he suscrito a tu canal, he dejado comentario y pulsado el like, suerte con el mismo. Un saludo para Santiago de Compostela.

Tiene el modo de carga de mantenimiento-flotación, es decir, una vez que carga al máximo la batería, pasa a ese estado en donde podría quedar el cargador varias horas...días...etc... no obstante no lo considero un cargador para dejar permanentemente conectado a la batería durante (por ejemplo) todo un invierno. Para ello hay cargadores específicos. Un saludo.

@@EscuaDronVideo Muchas gracias por la respuesta! Me podrías recomendar un mantenedor de batería que consideres apto?

@@youtaeme6126 Yo no suelo recomendar mantenedores de baterías y te digo el motivo. No me da seguridad el dejar un aparato eléctrico conectado a la red y al mismo tiempo a la batería de mi coche ( a no ser que la batería esté fuera del coche). No tiene por que ocurrir nada y, no suele ocurrir, pero... y si ocurre un milagro y en los bornes de la batería en vez de 12 voltios aparecen los 230 de la red, que le puede pasar a la batería o al coche???. Yo tengo un coche parado mucho tiempo en el garaje y prefiero desconectarle la batería y darle una carga de mantenimiento cada dos meses (por ejemplo) pero dejándolo solo unas horas, no continuamente. No obstante te pongo dos enlaces a este tipo de aparatos que te podrían funcionar, suelen ser cargadores de muy baja potencia, son solo para mantener la batería, no para cargarla desde cero. Un saludo. www.amazon.es/MOTOPOWER-autom%C3%B3viles-motocicletas-Powersports-Inteligente/dp/B01FG39ZQ0/ref=sr_1_6?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=379WKOWA4XMJ9&dib=eyJ2IjoiMSJ9.eajb57-itYYK2jbgr56FWFY1s-tD2M1624Z3w57Il-JIfEvmjy_L-n8SRv__HsQGX6yirpTC5P1rwlprqyw2QeggLIc8C_uJspsMcyAMBiMBgy4TpWzVIieShBp4ZoZo7O76a2L96xcJc07eL24zq_KVmmD9FT7pi41U0h6C2xOS7PJQRfwwRH_HreN7FAsEb3bb1SKX75DrB1ShsNecPmP-8wHdHQj2XMp7N0Ii8_MnWQIBtYY0fPLFK63j2UEUacA9xSb2sB2xqcAp31v6XomTGC5QGqnFMk_rEYRmpAk.b0SGaXN-a_u8Fx103qBTmhAUL-J7aZxcKti1YnV8qBU&dib_tag=se&keywords=mantenedor%2Bde%2Bbater%C3%ADa&qid=1727720488&sprefix=mantenedor%2Bde%2Bbater%C3%ADas%2Caps%2C101&sr=8-6&th=1 www.amazon.es/NOCO-GENIUS1EU-Completamente-desulfatador-compensaci%C3%B3n/dp/B0828L4H1P/ref=sr_1_10?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=379WKOWA4XMJ9&dib=eyJ2IjoiMSJ9.eajb57-itYYK2jbgr56FWFY1s-tD2M1624Z3w57Il-JIfEvmjy_L-n8SRv__HsQGX6yirpTC5P1rwlprqyw2QeggLIc8C_uJspsMcyAMBiMBgy4TpWzVIieShBp4ZoZo7O76a2L96xcJc07eL24zq_KVmmD9FT7pi41U0h6C2xOS7PJQRfwwRH_HreN7FAsEb3bb1SKX75DrB1ShsNecPmP-8wHdHQj2XMp7N0Ii8_MnWQIBtYY0fPLFK63j2UEUacA9xSb2sB2xqcAp31v6XomTGC5QGqnFMk_rEYRmpAk.b0SGaXN-a_u8Fx103qBTmhAUL-J7aZxcKti1YnV8qBU&dib_tag=se&keywords=mantenedor+de+bater%C3%ADa&qid=1727720860&sprefix=mantenedor+de+bater%C3%ADas%2Caps%2C101&sr=8-10&ufe=INHOUSE_INSTALLMENTS%3AES_IHI_4M_AUTOMATED

@@EscuaDronVideo Muchísimas gracias por la respuesta y recomendación! Te haré caso en lo que me dices! Un saludo y enhorabuena por el contenido!

@@youtaeme6126 Gracias a ti por visitar el canal, un saludo.

Pues si, por el mismo cable usb-c, si lo conectas a un cargador rápido mejor, pues el arrancador tiene mucha capacidad y si está completamente descargado puede llegar a tardar un par de días. Yo creo que es relativamente seguro llevarlo en el maletero. Seguro...seguro, sólo hay la muerte en este mundo. Yo tengo dos coches, en cada uno llevo un arrancador, por supuesto, metido en su maletín rígido que le da protección contra golpes, además, dicho maletín lo llevo dentro de su caja de cartón donde vino cuando lo compré. Va sujeto a unas gomas que el maletero tiene en un costado, evitando que se desplace de un lado a otro y pueda llevar golpes, esto último es lo ultimo que debe sufrir el arrancador; por todos los medios hay que evitar que la batería de litio que lleva en su interior sufra cualquier tipo de deterioro. Un saludo, espero que no disfrutes mucho del arrancador, sólo de su protección y seguridad al llevarlo.

@@EscuaDronVideo Muchas gracias por su pronta respuesta. Así lo haré ya les comentaré a ver que tal. Un saludo!!

Siento escuchar eso. No puedo ayudarte, para poder hacerlo hay que coger el aparato, abrirlo y ver lo que ha pasado en su interior. No descartes que el aparato pueda cargar y que sólo sean las luces que no enciendan, compruébalo. Siento también decirte...que yo sepa, no hay botón de reinicio. Saludos.

Muchas gracias Ezequiel por tu atento comentario, me alegro que te gustase, saludos.

Muchas gracias a ti por participar con tu comentario, un saludo.

Lamentamos causarle un daño irreparable, lo que ud. comenta ya se dice al principio del video. Hasta hace poco los anuncios de coches incluían a una señorita muy atractiva abriendo las puertas etc... y a nadie se le ocurrían pensar que el comprar un coche nos vendría la señorita incluida. La imaginación da lugar a este tipo de equívocos. Un saludo.

No te falta razón, tenemos que suponer que la activación es la misma fecha de fabricación. Hace algunos años algunos fabricantes te mandaban la batería vacía con el ácido aparte para rellenarla tu mismo, pero parece ser que eso no cuajó mucho. Un saludo y gracias por participar con tu comentario.

¿Sacarlo de la caja? ja.ja.ja, perdona, es broma, es que no se por donde va la pregunta ni a lo que te refieres, me puedes especificar un poco más.

Claudia, me gustaría poder responderte pero, siendo sincero, no puedo, hay una gran mayoría de aparatos que si funcionan, pero otros pueden dar problemas por esa pequeña pérdida de voltaje. Sólo se sabría probándolas, lo siento. Un saludo.

Hola Manolo, no se lo que puede estar pasando ahí, habría que comprobarlo personalmente y eso creo que va a ser difícil. Yo lo que haría antes de nada es probar el cargador con otra batería que a ti te conste que funcione bien. Es posible que tu batería se estropease por culpa de un corto interno o cualquier otra anomalía interna y es posible que ante esa avería, el cargador también funcione mal. Asegúrate de que las pinzas del cargador hagan buen contacto eléctrico con los bornes de la batería, colócalos y tras apretar sus mordazas muévelas de un lado a otro para rozar el plomo del borne y garantizar buen contacto. Me gustaría que me dijeras que ha pasado al probar el cargador en otra batería. Un saludo.

Muchas gracias😅

Hola Marino, siento comunicarte que yo no vendo ningún producto de los que saco en el canal, sólo los pruebo. Un saludo.

Muchas gracias D. Julio, siempre en punta !!!!

Et bien tu as raison, j'aurais pu faire ce test. Merci pour vos informations. Salutations et merci d'avoir participé avec votre commentaire.

@@EscuaDronVideo je viens de recevoir les 2 batteries j'ai mesurer avec le testeur yr1035+ la résistance et de 36 M ohm je trouve que cet pas mal para port au prix je le utilise APC Smart UPS 700VA pour mon Poêle a pellette pour hiver en cas de coupure de courant pour le poids cet le même que chez toi maintenant avoir avec le temp la durer de vie des batteries avec un entretint de temp sans temp en été ...merci a toi

@@leas837 Parfait, merci d'avoir participé avec votre commentaire sur la chaîne, l'information est très bien reçue. Salutations.

Gracias por participar con tu comentario, yo mismo me he preguntado eso mismo que tú, quiero hacer esa prueba pero hasta dentro de unos días no podré hacerla, cuando termine te informaré de los resultados. Saludos.

@@EscuaDronVideo te lo agradezco mucho y me consta por otros comentarios en otras review que la duda es generalizada. Estaremos atentos a tu dictamen.

Hola, te escribo nuevamente para informarte de que he realizado unas pruebas a su conector XT60 y las he grabado en video que Ya está publicado en el enlace que te adjunto. Espero que te sirva. Un saludo. kzbin.info/www/bejne/jZbHp3hmqLGlZ8U

@@JuanLopez-vl7qk Gracias por participar con tu comentario Juan, un saludo.