4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@ilkkakontkanen9550 6 күн бұрын
Ei ole enää Vilho rumpali lupaus,on jo melkein ammattilainen.
@artokahilainen9699 10 күн бұрын
Nuorissa on tulevaisuus👍Vilho rules💪
@petriseppala2256 26 күн бұрын
Hyvät suunnitelmat
@sillu10 2 ай бұрын
Makee
@Tinppa81 2 ай бұрын
On hieno auto
@artokahilainen9699 2 ай бұрын
On kyllä komia laite👍. Muodot kohdillaan.
@sillu10 2 ай бұрын
Kiitos haastattelusta! Haastattelu löytyy mun kanavalta, jossa n. 1500 autovideota, jenkkiautoista itäautoihin
@primer_magazine 2 ай бұрын
Kiitos haastattelusta myös!!!
@jarikinnunen1718 2 ай бұрын
Minkä matkassa häviää, sen voimassa voittaa.
@santeriampuja 2 ай бұрын
Näitä videoita on ilo katsella 👍
@primer_magazine 2 ай бұрын
Kiitos paljon!!
@SuperPunktube 2 ай бұрын
hyvää tuli, prime primer-rod👍
@primer_magazine 2 ай бұрын
Vihdoinkin!! Kyllä sitä vikaa on etsittykin!
@borelius 4 ай бұрын
Olipahan hieno tapahtuma! Sade piristi kivasti 😄 Oikein mahtava sää oli moottoripyöräillä ja telttailla.
@velisusi1 4 ай бұрын
Taisin nähdä Juhan auton sunnuntaina Karkkilassa kun olin 🏍️ ajelulla….
@primer_magazine 4 ай бұрын
Juu, Juha ajoi Karkkilan keskustan löpi kohti Muurlaa. Ja tuskin toista samanlaista liikku samaan aikaan Karkkilassa! 😀
@artokahilainen9699 4 ай бұрын
Juha on kunnon Kurko🤛. Siitä saa nuoremmat ottaa oppia. Toivottavasti Kati nähdään puikoissa seuraavalla kerralla😁. Kaiken kaikkiaan mahtava tapahtuma ja hieno video jälleen kerran👍
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos! Kerron Juhalle terveiset!
@MegaRajala 4 ай бұрын
Kivasti porukkaa oli mut vesi pilas 😊
@m4ssee 4 ай бұрын
Jep. Onneksi tajuttiin luovuttaa ajoissa ja lähdettiin juuri pois ennenkuin alkoi kaamea kuuro. Hyvä, että näki eteensä ajaessa. Toivottavasti ensi vuonna osuisi paremmat kelit.
@primer_magazine 4 ай бұрын
Meillä oli toisenlainen kokemus. Kaikki kilpailijat ainakin olivat hymyssä suon ja naureskelivat kaatosateessa. EI tullut yhtään "naama nurinpäin"-ihmistä eteen :)
@zebdesoto3451 4 ай бұрын
Harrastamisen makua ✌️
@vilhovainio7459 4 ай бұрын
Todella hyvä video jälleen! Kiitos!
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos paljon!
@markkuimmonen9627 4 ай бұрын
Alkaa olla tuo taphtuma aikas eltaantunu , ei oo muuttunu mihinkään , vuodesta -86 ite käynyt ja nyt alkaa riittämään. no suomessa tää on tätä.
@rebelking68 4 ай бұрын
Hyviä videoita ja taustamusiikista plusssaa 👍 Pitkään kanssa mietin lähtemistä (prätkällä) ,taas jäi ….kuten moni muukin tapahtuma tältä kesältä ,onnexi on laadukkaita videoita @primer :ltä joilla pääsee fiilikseen 👋
@koikanpaja4732 4 ай бұрын
Tulitkin vastaan Forssassa, katoin että tutun näköinen ukko😁
@VesaJurva-d6f 4 ай бұрын
Kiitos Ari kun teit prätkävideon! Painoin tykkäänapin pohjaan asti
@tatukouvo1065 4 ай бұрын
Onko siellä Early Ford Jarrut takana Vai Lincoln style itsetehostavat. saattaa olla Levyjen kanssa haastava tekijä. Ja yleisesti ottaen olen törmännyt kun on vanhat rummut ja uudet kengät niin kenkien säteistys persiillään ja se tekee alapäästä saranoitujen kanssa polkimen todella ilmavan tuntuiseksi kun kenkä antaa periksi.
@Bawl_RC 4 ай бұрын
Viitisen vuotta sitten tuli tuolla ruukissa käytyä pyörähtämässä. Hain Tatelta Holisterin tänne Kouvolan seudulle.
@Toke5151 4 ай бұрын
Paas kattoin Korja-Kumi Oy tiivisteitä, hyvät sivut pdf on kaikki.. mitä sieltä ei löydy ni ei tarvita.. Ole omiin projekteihini löytäny kaikki tarvittavan ja pikku soveltamisella vähintään on onnistunut.. suosittelen!
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos tästä vinkistä! Talvella noita Korja-Kumin sivuja katsoin, mutta ei osunut mitään lähellekään, tai edes sinepäin!
@Toke5151 4 ай бұрын
@@primer_magazinetuli vielä vielä mieleen, että miksei tuohon sun kustomiin tekis yksiosaista ikkunaa..? Vanha kikka kuplissa aikoinaan, kun tehtiin cal look tyyliin.. Helppo tehdä sapluuna esim. ohuesta vanerista, kun lasi on kerran täysin suora. Ja sit leikkauttaa lasi ja tiiviste metritavarasta. Yhteen Buickiin teetin/tein joskus. Esim. Jaakko-Tuote paneelia saa varmasti tuon onnistumaan. Tämä oli vain tälläinen ajatus hautomo.. Kustomia voi aina kustomoida..!
@TCougar1 4 ай бұрын
✌👍
@jlehto123 4 ай бұрын
Tekijänoikeus jutut harmillisia , mutta musiikkin päivittäminen tekisi terää.
@primer_magazine 4 ай бұрын
Musa näissä videoissa on hankala, mutta "pakollinen". Sen verran taustamölyä ja taistamusaa monesti noissa klipeissä, että on laitettava musa taustalle.
@samiturunen8052 4 ай бұрын
Jarruputkiin pitää tehdä kaksoiskartio, eli ensin tehdään pallomainen pää putkeen ja siihen painetaan tuo sisäkartio. Jos tehdään suoraan sisäkartio, niin se usein halkeaa, niinkuin tuossa videolla näytti käyvän ja lisäksi juntturista voi loppua kiristysvara, kun se menee liian syvään pelkän sisäkartion kanssa. Juntturit pitää olla myös putkea vastaavaa kokoa. Tuumakierteisiäkin löytyy molemmille putki halkaisijoille.
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos! Kiristysvaraa kyllä riitti. Se ei ollut ongelmana. Ihan omaa hölmöyttäni jätin putken liian pitkälle jarruputkityökaluun ja se siksi se "trumpetti" halkesi.
@sillu10 4 ай бұрын
Ilmaa..
@KimBerg-w7b 4 ай бұрын
Itsellä oli pyörän laakeri väljä / väärän kokoinen jolloin jarrut oli välillä ok, mutta joskus kääntyessä painoi jarru mäntää kauemmaksi jarrulevystä. Siitä johtuen poljin painui syvemälle.
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos! Tässä tapauksessa laakeriväljyydestä ei ollut kysymys. Kävi vielä tsekkaamassa, ettei väljää ole!
@Toke5151 4 ай бұрын
Jarruletkut vaihtoon..! Neste ei painukasaan joten putken halkaisijalla ei kyl ol noissa merkitystä.. itsellä on molemmilla putkikoolla vastaavissa tuotteissa putket tehtynä. Orkis on tuo lähellä 6mm ja kun ei olut saatavilla ni toiseen tein tuolla 4.75. Jos ei niillä letkujen vaihdoilla tokene niin pääsylkä remontiin tai vaihtoon. Sun ensimmäisessä jarru remontissa vaikutti selkeesti jarruletku vialta. Nyt saatta olla lisä mausteena pääsylkkä. Ameriikkalaiset letkut on naurettavan huonoja olleet aina.. Mut hyvä meininki 👍🏻 ja ei muuta kuin uutta matzkuu tekeen rock rock!
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos! Kokeilen noita ilmaushommia ekaksi kun hot rod-osakauppias on vielä lomalla, niin en saa uusia letkuja vielä hetkeen! Kiitos kiitoksista!🥰
@valeriboman641 4 ай бұрын
Putken koolla ei ole merkitystä jarruhommissa, koska neste ei käytännössä mene kasaan. Toi sun tylkalu on ihan huuhaats ja noi sun kartiot kans, ihan väärän mallinen, noissa kuuluu olla todennäköisesti kaksoiskartio, liikkeeseen teettään jossei persus kestä sijoittaa satasta, toki sekin on aika rimpula vehes vielä, suosittelen liikettä. Tutkippa asiaa, esim pallonivelen sivuilta
@Pete211- 4 ай бұрын
Itse tappelin tänä kesänä kesken ajokautta, myös jarrujen ilmauksen kanssa.. Ja asia korjaantui pelkästään letkujen vaihdolla, nyky letkut ei kestä nykyistä jarrunestettä, vaan turpoaa sisältä kiinni ja toimii täten takaiskuina / huonona jarru tuntumana.. Oma veikkaus on että, siinnä syy myös tämän videon jarruihin 🤞
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitos kommentista! On varmaan tilattava uudet jarruletkut!
@Pete211- 4 ай бұрын
@@primer_magazine Vahva suositus "Buy once, cry once" / Porvoon Mittaletku ja sieltä HEL Perfomance lähes ikuiset jarruletkut, ikuiseen autoon.
@GeoffBrown-rg7yq 4 ай бұрын
Always like your content.... Cheers.... 👍👍
@primer_magazine 4 ай бұрын
Thanks!!
@SuperPunktube 4 ай бұрын
pistä kalikka yöks jarrupolkimen ja penkin väliin (toki paine pitää saada aikaiseksi) , joskus joku ilmausruuvi ollu itellä tiukassa ja laiskottanut alkaa ähertää auki, vaihtaa uutta. samaa meinasin kans kuin edellinenkin et kaverin kans ilmaat tai onko pääsylinterin kumit jo huonot, eihän sulla vaan oo dot 5 jarrunestettä? kaiketi vanha kumi ei pidä tuosta kun kuulemma silikonia lisätty nesteeseen. hyviä videoita teet👍
@primer_magazine 4 ай бұрын
Hyvä kikka! DOT4-nestettä on järjestelmässä! Pääsylinteri on uudehko, eli muutaman vuoden vanha. En sitä usko syylliseksi ihan heti! Kiitos kiitoksista🥰
@kooilari 4 ай бұрын
Jarrujen kanssa taistellaan täälläkin, mutta mulla on erilaiset vaivat ja kokoonpano. Sympatiat sinne. :) Oliko residual valven juntturi joskus porattu isommalle putkelle, vai saako pieniä junttureita 6mm putkelle? Kokeilisin vielä ilmaamista vaikka jonkun kaverin kanssa. Me ilmailtiin myös niin, että etupiiriä ilmatessa nostettiin etupää ilmaan ja vastaavasti takapää takapiiriä ilmatessa.
@primer_magazine 4 ай бұрын
Kiitti Ilari! Tota nostamista vois kanssa kokeilla ja ilmata kaverin kanssa!
@TIMOVIRTANEN-hk1fh 5 ай бұрын
Hyvä video taas kiitos!
@ariarkkahelkapalo 5 ай бұрын
Tankkauskin meni siitä oikeasta kanisterista 😀👍
@MegaRajala 5 ай бұрын
sitä nää vanhat autot o9n et ei tekeminen lopu 😁
@mattivirta 5 ай бұрын
ei se ihan noinkaan ole, ite ajankuluksi harrasteena useammankin lincolnin ja cadillakin kunnostanut ja kun kunnolla tekee niin eipä ole seuraavaan 16 vuoteen mitään vikoja löytynyt, normaalit työt toki eli öljyn vaihdot ja jarrukenkien vaihdot toki kuuluu kaikissa perus huoltoon. eli kestävämpiä on olleet kuin yksikään euro/jaappanin autot itellä kyllä.
@GeoffBrown-rg7yq 5 ай бұрын
On the Road again?? Excellent..
@Jappu.Myllynen 6 ай бұрын
Hieno tapahtuma taas kerran🔥🔥
@zebdesoto3451 6 ай бұрын
Hieno miljöö ja tapahtuma!👍
@artokahilainen9699 6 ай бұрын
Komeeta kalustoo👍
@septo519 6 ай бұрын
Kiitos mukavasta videosta jälleen kerran👍😊
@primer_magazine 6 ай бұрын
Kiitooos 🥰
@Jii_Pee 7 ай бұрын
Ehdin jo 17:20 huolestua että nyt on straipparilla "vakaa" käsi
@karhukangas_ 7 ай бұрын
Kiva Ari ku jaksoit ajella tänne pohojoseen asti. Käyppä usiamminki.😊
@jazzojarf 7 ай бұрын
Kiitos, tulihan se ehdottamani A-Fordin esittely video. Jossain tapahtumassa näin ton auton kerran ja siitä asti olen pohtinut omaan aakkoseen V6 yhdeksi konevaihtoehdoksi. Miksi se pitäs aina kasi olla. Ei muuta kun uusia videoita ootellessa. Loistokanava.
@GeoffBrown-rg7yq 7 ай бұрын
That is one Cool Model A ??👍👍👍
@primer_magazine 7 ай бұрын
Thanks 🥰
@GeoffBrown-rg7yq 7 ай бұрын
Excellent Show.... Thanks for sharing. Cheers from Australia...... 😎😎👍👍
@robertwood5395 7 ай бұрын
Can’t understand the language, but sweet car!
@primer_magazine 7 ай бұрын
Thanks a lot!!
@harrythegreatx 7 ай бұрын
👍
@Jii_Pee 7 ай бұрын
Ihan hauskan erilainen toi V6 lättiksien ja muiden seassa.