Пока камера на зарядке была, я уже все сварил,👍👍👍👍👍
@TheRuthenium443 күн бұрын
Спасибо за.полезный способ
@АлександрПискунов-г2т7 күн бұрын
Правильно подробно обо всём
@Сімрн12 күн бұрын
Хочу купить колесо цена
@custom0521 күн бұрын
Днепр баком лучше было бы. Либо сделать в ровень баком и сиденье. Без изгиба
@slavaantonovich500123 күн бұрын
Здравствуйте. Так вкладку метала какой 1 или 2 миллиметров надо не могу понять?
@teenwolf9844Ай бұрын
Братан закончил пирожок
@ВасилийМартынюк-ц9гАй бұрын
Отличное видео 👍🏻
@deltatroni8604Ай бұрын
Мужик спасибо, я щас восстанавливаю советские инструменты, и там одна трубка практически на всех инструментах погнута, и её не выпрямить без спец оборудования, а в некоторых случаях вообще не выпрямить, и мне нужно её заменить, но трубагиба нет.
@saidmartan2334Ай бұрын
5 минут порожнины
@Борз-о1оАй бұрын
Канешна биз музики былаби лучи
@SerjShvediukАй бұрын
Это же не арка. А всего лишь кромка к арке. Арка- весь верхний свод охватывающий по объёму внутреннюю часть колеса под крылом.
@Mr4439Ай бұрын
Вы с пенз области?
@customgarage5833Ай бұрын
Да
@Mr4439Ай бұрын
@@customgarage5833 привет землякам. У меня тоже Касьян. Только я с коляской езжу. Но кастомайзинг и бобры уважаю
@Ютуб-ь9к3эАй бұрын
Кто че скажет о поршнях Харьковских?
@Гордыйпти4кААй бұрын
Всё круто! Ещё бы хотелось услышать звук мотоцикла.
@PeskostryiАй бұрын
Маладец
@user-Alex-engineer2 ай бұрын
Ну и чем её обработать? Чтобы это не сгнило опять!?
@André-u6x1z2 ай бұрын
Есть 2 двери, на одной филёнка в хлам, на другой обратная часть кривая а филёнка в идеале. Как снять аккуратно филёнку чтобы переставить на нормальную дверь? Возможно это сделать?
@André-u6x1z2 ай бұрын
Возможно ли отогнуть аккуратно края чтобы не повредить наружную часть?
@НурБек-ш6ж2 ай бұрын
Real mesh
@Islam_hakida2 ай бұрын
Музыка из громкая
@sm66072 ай бұрын
Еbaть, в домашних условиях! 🤦♂
@papochkashkolnika2 ай бұрын
кааааайф! думал гадал, как согнуть трубу ровно, а тут ты вот так просто! сэкономил на покупке трубогиба, считай. но, видимо, уже хочу трубогиб, может и сам его сделаю со временем
@ЗНВ-у1в2 ай бұрын
Из всего видео я понял, что он устал...
@ГитанВолудба-р4ю2 ай бұрын
@avtoremont_isa
@НиколайКолесников-з7и2 ай бұрын
Убери музыку,друг
@МаксКлименко-е6к2 ай бұрын
Сколько сантиметров нужно этой трубки???
@customgarage58332 ай бұрын
@@МаксКлименко-е6к мерий по месту рейки немного разные в размерах в зависимости от производителя рейки
@huntinglife582 ай бұрын
Привет земляк! Сколько сейчас на 24й год такой объем работы стоит?
@customgarage58332 ай бұрын
@@huntinglife58 привет рублей 80 с железками и материалы точно будет .года 3 подобного не делал сейчас точно не скажу
@huntinglife582 ай бұрын
@@customgarage5833 ну я примерно так и расчитывал, есть пара клиентов! Спасибо земляк!!! Я с Каменки ✌
@customgarage58332 ай бұрын
@@huntinglife58 не далеко от меня 😉
@Simens_0322 ай бұрын
Нашел такую 2018 в деревни у деда стояла в гараже 70к пробега, купил за 25к , кайф от вождения 👍 умели раньше делать
@РадикЦховребов-у4ж2 ай бұрын
Всё супер спасибо большое
@nurgalisamigullin20072 ай бұрын
Как называется инструмент который доет кант и изгиб
@customgarage58332 ай бұрын
Пневмомолоток
@vladimirslayne75563 ай бұрын
Включил видос ради моментов затяжки, потому что в инете пишут по разному, спасибо за потраченное время 👎
@анварартыков-ч5б3 ай бұрын
опель v6 от омего залитит на ура и кстати задни приводные можно вмести с карабкое
@МихаилТанин-и1и3 ай бұрын
Респект!
@devyatiyarov_ks43883 ай бұрын
Номер сделай квадратный справа на борте, смотреться будет лучше чем между фонарями!
@РудемХохлов3 ай бұрын
Что за пистолет это
@customgarage58333 ай бұрын
Пневмомолоток
@Александр-б2ю2р3 ай бұрын
Пушка
@serghatch1813 ай бұрын
Просто огонь
@Разное-ю6ъ3 ай бұрын
Ну ты заморочился с поршнями конечно...
@VitaliJelezov3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста можно ли таким способом профильную трубу согнуть?
@acbdcd18973 ай бұрын
Спасибо.
@serghatch1813 ай бұрын
Огонь просто
@МаксимВилков-ю9и3 ай бұрын
Классно рад что в Пензенской области хоть кто-то занимаеться востановление таких машин
@Роман-ц7ь3 ай бұрын
Да ты и дурачок однако !
@ПавелМощенко-ж4ы4 ай бұрын
Красавчик,к сожалению раньше твой канал не попался. Но вот сейчас,хоть и с огромным опозданием,огромный респект-ты большой молодец. Я сам работаю в сервисе,но как говорится-сапожник без сапог). Если получится начать какой то проект,постараюсь его сделать похожим на твой-максимально доступным и понятным. Удачи в новых начинаниях.
@customgarage58334 ай бұрын
Благодарю
@Сасакс4 ай бұрын
Мистер бист загибает 😄
@МерейЖумабаев-й8ф4 ай бұрын
Все хорошо сказонна но это музыка бесет
@Apollonian-o5s4 ай бұрын
Шедевр !
@serjfirst63024 ай бұрын
Все правильно разложил, например в Гольф 2 заливали на заводе 15 кг жидкого воска во все скрытые полости. Но в гольф 3 они очнулись и перестали заливать воск, эти Гольфы сгнивают в труху еще в Германии. Что заливают в 2114 в пороги, арки и лонжероны? К тому же в них кузов собран по дурацки, очень много мест где двойной и тройной метал внахлест. Например задние стаканы, подомкратники, углы рамки лобового стекла, передние стойки и тд и тп. Поэтому они сгнивают изнутри и бестолку мазать мастиками дно и пороги, внутри надо конкретно обрабатывать все скрытые полости.
@a.s.50925 ай бұрын
Считать можно как угодно, но факт остаётся фактом - у днепров миллиард косяков, которые нужно постоянно ковырять. И об этом знают абсолютно все, кто хоть как-то с ними сталкивался. Есть же вагон и маленькая тележка японских и немецких агрегатов разной компоновки, в которые лазить будешь только в момент планового ТО. Думаю, тут вопрос цены был решающим фактором, а не это вот всё. Но папелац вышел красивый. Тут не поспоришь)