21 сағат бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@Baldeo9 8 сағат бұрын
Kawasaki)
@user-rh7jc4cw4x 2 күн бұрын
Здравствуйте а где изготавливаете сердцевину
@remontradiatora Күн бұрын
У себя
@user-vb1pu3ei4d 2 күн бұрын
Занимаюсь ремонтом радиаторов уже не первый год. Вот интересует такой вопрос, неужели такие радиаторы способны проработать хотя бы год?) Просто почти все изготовители радиаторо делают стойки не жесткими, чтобы радиатор играл, не был таким жестким (прорези в них делают). Мне привозили радиатор с фреда, тоже уже переделаный на вот такие соты как у вас, и спустя пару месяцев работы он уже начал течь по корням угловых сот, из-за того что там тоже приворили наглухо жесткие, толстые стойки.
@remontradiatora Күн бұрын
Для всего существуют свои составы
@user-vb1pu3ei4d Күн бұрын
@@remontradiatora какие ещё составы?
@remontradiatora Күн бұрын
Сплавы)
@user-vb1pu3ei4d Күн бұрын
@@remontradiatora никакие чудо сплавы не заменят тепловой зазор)) Сказки рассказываете 😁
@user-vr3zg5vh3c 4 күн бұрын
Сколько у вас прошомполить печку стоит у нас 800р.
@user-gq8um1mw3j 7 күн бұрын
Хотелось бы задать тот же вопрос, где приобрести такие соты? Или же действительно какая-то страшная тайна?
@remontradiatora 5 күн бұрын
Где взять соты мы не знаем. Трубки - любое профильное производство. Как Вы из трубок сделаете соты - уже Ваш вопрос. Мы для себя технологию поняли, освоили и всё успешно. Сама технология - секрет. Раскрывать не будем.
@user-gq8um1mw3j 5 күн бұрын
@@remontradiatora хорошо, в нашем регионе нет никакихпроизводств и т.д. да и так я не встречал в продаже даже трубки. Если не сложно дать контакт
@user-vr3zg5vh3c 7 күн бұрын
Обычно вся грязь собирается в бачке который без трубок ,я обычно его и снимаю а вся грязь из сот при шомполении выйдет через трубки второго бачка его я редко снимаю , засыпаю в него несколько дробин и трясу с водой несколько раз меняю воду пока чистая не пойдёт , удачи вам.
@remontradiatora 7 күн бұрын
Спасибо за коментарий
@user-mp2hc4we8c 7 күн бұрын
Ребята а вы где находитесь ?? В каком городе
@remontradiatora 7 күн бұрын
Москва. Работаем с регионами. Вся инфа в описании к видео.
@user-mp2hc4we8c 7 күн бұрын
@@remontradiatora А с Иркутской областью работаете ?))
@remontradiatora 7 күн бұрын
@@user-mp2hc4we8c С любой работаем :)
@TIG_ARGON_KZN 9 күн бұрын
Металл там конечно фольга
@remontradiatora 8 күн бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-qk6sv1tn9c 14 күн бұрын
Будет греться. Теплоотдача у этой сердцевины гораздо ниже заводского. Сталкивались
@remontradiatora 14 күн бұрын
Эта сердцевина не первая, на эти трактора меняем не первый год. Отзывы клиентов положительные. Греться будет любая техника если за ней не следить, элементарно продавать сжатым воздухом.
@user-qk6sv1tn9c 13 күн бұрын
@@remontradiatora мы тоже занимаемся изготовлением радиаторов. По изделиям из оребреного профиля возникали постоянные вопросы по теплоотдаче. Поэтому мы от производства по этой технологии отказались и перешли на Nocolok.
@user-vb1pu3ei4d 2 күн бұрын
@@user-qk6sv1tn9cприветствую! Коллега, а где вы заказываете сердцевины?
@remontradiatora Күн бұрын
@@user-vb1pu3ei4d У себя
@user-vb1pu3ei4d Күн бұрын
@@remontradiatora можно контакты?
@user-oe5tb2ui6s 14 күн бұрын
Здравствуйте еще аргона небыло 😂😂😂😂
@user-pp6cd7cs2f 17 күн бұрын
класс
@stav_welder 18 күн бұрын
А в итоге клиент: ну сделайте что-нибудь 😂
@remontradiatora 18 күн бұрын
Нет не так: как нибудь)
@user-oc3dt5qg3t 19 күн бұрын
сколько стоил ремонт хозяину?
@ALCUCN 21 күн бұрын
Шо вакансия есть ?
@remontradiatora 19 күн бұрын
Нет
@bukdub2949 22 күн бұрын
С китайского авто 2024 года выпуска, радиатор? После того как в китае, китаец сказал, что там у нас замок 17 века но мы туда не пойдем, строители его еще не достроили. На китайские даты, смотрю весьма скептически.
@user-sl7tl5wt6l 23 күн бұрын
С Буханки скорее всего,она же тоже с тех времён
@aleksanderv5796 23 күн бұрын
От чего такой старый радиатор
@user-jx8fn7gs3f 24 күн бұрын
Добрый день в каком городе находитесь,тоже на Сканию надо произвести замену серцевины.
@remontradiatora 23 күн бұрын
Москва. Работаем с любыми регионами через ТК. Все подробности на сайте, в описании к любому видео
@TIG_ARGON_KZN 27 күн бұрын
Это лузар этим все все сказано я их в металл отправляю обычно
@remontradiatora 26 күн бұрын
Спасибо за коментарий!
@Shalyn. 27 күн бұрын
Начинайте выпремлять соты , и будет огонь!!!
@remontradiatora 26 күн бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-ty4tm1vn9i 28 күн бұрын
Да ,сказать не фонтан,а на самом деле фонтан..А вот Шаддренский тоже иногда бывают косяки в основном стойки усиления между верхней и нижней доньей,контактная сварка не прапаяна Сколько видел чудо но такое первый раз.
@remontradiatora 28 күн бұрын
Спасибо за коментарий!
@Pyka_JOB 28 күн бұрын
kzbin.infoUv_6uTdaxiw?si=AcxyKOfM38fFS2Q6
@Pyka_JOB Ай бұрын
Уважение мастеру! Я сам такими работами занимаюсь в Санкт-Петербурге! За один такой бачок 12-14 т.р. берём(в зависимости сколько патрубков и есть ли заливная горловина)
@remontradiatora 29 күн бұрын
Спасибо за коментарий!
@ALCUCN Ай бұрын
Вакансии у вас есть ?
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-ty4tm1vn9i Ай бұрын
В принципе сделано грамотно .Удачи Вам.
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@ystas2945 Ай бұрын
Я тоже переделывал клиенту на Опель Омега, у него разрывало пластиковый бачок с одной стороны. Уже ездит год полёт нормальный.
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@RadiatorNK. Ай бұрын
Можно, этим зарабатываю, люди довольны.
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@muhammad_TIG_95 Ай бұрын
Отличный результат!👍
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@stav_welder Ай бұрын
Интересно посмотреть внутри
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-tj8fz3vq6n Ай бұрын
Какая цена такого ремонта?
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@Mobel-metalla Ай бұрын
Здравствуйте можно сказать сумму
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-tj9tz6je3n Ай бұрын
думаю , если редкая модель, то в районе полтоса, не меньше.
@mednik55 Ай бұрын
Я всегда корни выпаиваю.Советую,на много качественней ремонт,пустоту заливаю припоем и вуаля.На много быстрее👍👍👍
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий
@mednik55 Ай бұрын
В пластиковом бачке с патрубка пузырит🤔🤔🤔
@remontradiatora Ай бұрын
Это заглушка на втором конце. В первый мы подаём воздух под давлением в 2 бара обычно. Мы их (заглушки) специально не сильно прикручиваем, иначе во время проверки давление будет расти и может повредить радиатор. Нужно чтобы она травила немного.
@vladimirvasko60 Ай бұрын
Добрый вечер! Скажите пожалуйста из чего сделаны заглушки. Только учусь потихоньку.
@remontradiatora Ай бұрын
Из любых подручных материалов. Обычно нечто вставляется во фланцы силиконовые.
@vladimirvasko60 Ай бұрын
@@remontradiatora спасибо🤝
@remontradiatora Ай бұрын
Незачто! @@vladimirvasko60
@user-tj9tz6je3n Ай бұрын
Исправляетесь.... молодец! лайк! .... и снова, подписался. 😊
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@Mobel-metalla Ай бұрын
Можно выпаять корни аккуратно
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-gq8um1mw3j Ай бұрын
Как изготавливаете сердцевину радиатора? И если можно поделитесь информацией пожалуйста где приобрести соты такие?
@remontradiatora Ай бұрын
Трубки (приобретаются на профильном производстве), обвариваются с торцов. Ноухау раскрывать не будем :)
@user-gq8um1mw3j Ай бұрын
Дайте пожалуйста контакт где приобрести трубки.
@user-gq8um1mw3j Ай бұрын
@@user-gr6we6on3q ну да, к сожалению многие тайну из этого делают.
@user-ty4tm1vn9i Ай бұрын
@@user-gq8um1mw3jЕсли это тайна,то и не стоит показывать.Я этого понять не могу.
@user-tj9tz6je3n Ай бұрын
Да, ребята ... неудивительно, что у вас за два года, всего 176 подписчиков и по три лайка, под видео .... Контент, чисто рекламного характера! К сожалению, не дает никакой информации, в плане опыта, новых знаний и т. п.
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@MrGogodi Ай бұрын
На димет есть режимы, какой за какую температуру отвечает?
@remontradiatora Ай бұрын
Режим напыления зависит от требований к покрытию и условиям эксплуатации деталей. В самом общем случае, для технологии газодинамического напыления характерна зависимость: чем ниже температура напыления, тем лучшими свойствами обладает покрытие. Одновременно с уменьшением температурного режима происходит снижение эффективности осаждения частиц. И наоборот, при увеличении температурного режима показатели адгезии, прочности и пористости ухудшаются, но растет производительность процесса. Для большинства порошков режим «3» является оптимальным. Могу привести типичные режимы для разных порошков: • A-20-11 - режимы «2», «3», «4»; • A-80-13 - режимы «3», «4»; • C-01-01 - режимы «4», «5»; • C-01-11 - режимы «2», «3», «4»; • Z-00-11 - режимы «4», «5»; • P1-00-01 - режим «2»; • N3-00-02 - режимы «4», «5»; • N7-00-14 - режимы «4», «5»; • T2-00-05 - режим «4». Типичный температурный режим для материалов из специального перечня - «3», часто «2» или «1». Выбор определяется ограничениями на степень нагрева обрабатываемого изделия и свойствами самого материала. Это всё есть на сайте производителя
@en33333 Ай бұрын
Чистка особо не помогает . Вся проблема в накипи которая ухутшает теплоотдачу , а механически ее не удалить , только химия справится. Когда-то все я это проходил и только установка нового радиаатора дала 100% результат .
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-tj9tz6je3n Ай бұрын
какова разница нового через магазин и вашего?
@remontradiatora Ай бұрын
В разы. Чем больше радиатор, тем больше разница. Ну и по качествку на некоторых авто она так же в разы.
@user-tj9tz6je3n Ай бұрын
@@remontradiatora дружище! и сколько такой новый стоит? и где профиль для бачков покупаешь? АМГ, 2 мм?
@sanjaruralov2625 Ай бұрын
Я тоже ремонирую радиаторы но вы как паяйте я первый раз вижу
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@sanjaruralov2625 Ай бұрын
Здравствуйте скажите где вас найти мне интересно ваше работа
@remontradiatora Ай бұрын
Адрес: ул. 6-я Радиальная, 62с1, Завод "Огонек" Телефон: +7 (905) 506-45-76
@TIG_ARGON_KZN Ай бұрын
Молодцы Денис давай больше видео
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@Mobel-metalla Ай бұрын
Цена вопроса в студию пожалуйста
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-wr3sr4es8f Ай бұрын
Парни подскажите пожалуйста, какую установку напылентя используете и как она вам?
@remontradiatora Ай бұрын
Димет. Под себя заточили ручку и порошки. Про порошки есть видео на канале.
@user-tj8fz3vq6n Ай бұрын
Сколько такой стоит?
@remontradiatora Ай бұрын
Спасибо за коментарий!
@user-vk2jn6dy9k 2 ай бұрын
нигде
@remontradiatora 2 ай бұрын
в принципе - можно. весь вопрос в оребрении :)
@user-tj8fz3vq6n 2 ай бұрын
А, где можно купить профиль ?
@remontradiatora 2 ай бұрын
на заводах, работающих с профильными материалами )
@user-xx8fd5tr3c 2 ай бұрын
Спасибо что делитесь опытом! Контент может и не популярный но зато ценный и редкий.
@remontradiatora 2 ай бұрын
Всегда пожалуйста!
@ALCUCN 2 ай бұрын
Добрый день ! Сколько такая сердцевина стоит изготовить ?
@remontradiatora 2 ай бұрын
45 тысяч
@ALCUCN 2 ай бұрын
@@remontradiatoraтак за 40 в татарстане из меди изготавливают вроде вместе с банками а у вас из алюминия 45 медь дороже алюминия или нет ?
@remontradiatora 2 ай бұрын
Ну тут главный вопрос: везде ли медь подходит, под какие характеристики, какой толщины медь и т.д. Как быстро медь протрётся, сколется, сгниёт... Как она будет противостоять пескострую и камням... Везде есть свои хитрости. На некоторых автомобилях медь просто противопоказана из-за того, что её там разорвёт. Понятно, когда это радиатор печки - там нет ни пескоструя, ни воды, ни камней. Ну а вопрос цены - это дело индивидуальное и субъективное. Китайцы за 10.000 делуют новые радиаторы, только они рвутся через неделю на легковых авто. Наши радиаторы все имеют гарантию, и на ремонт и на работу по изготовлению, причём не малую.