Пікірлер
@user-dh6uk4hh6p
@user-dh6uk4hh6p 2 күн бұрын
взял буханку у юрлиса, занялся ремонтом,там пипипипипипипипипипипсес
@BRODYAGA1979
@BRODYAGA1979 4 күн бұрын
Почему в газеле нет этих подушек ресор? Там сайлентблоки вместо них и серьги, а вот почему в газ 53 нету не сайлентблока и нет серги ресор а стоят чисто подушки как на видео?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h Күн бұрын
Ну рессоры на видео старого образца, а рессоры на серьгах более нового образца, буханки сейчас выпускаются и с рессорами на серьгах, машина на них более мягче, но и грузоподъемность практически в два раза меньше
@user-hj6il4nv5v
@user-hj6il4nv5v 6 күн бұрын
Как себя показали пыльники на поворотных кулаках? Надолго хватает?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 3 күн бұрын
четвертый год идет, ни разу не менял, все норм
@user-nn9tf2ey1u
@user-nn9tf2ey1u 8 күн бұрын
Дисковые тормаза в сборе передние и задние? Какие покупали? Диски нормально влезли не задевали, тоже купили буханку
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 8 күн бұрын
дисковые тормоза только передние, задние пока не приобрел..колеса 265\75\16, диски с вылетом -19, арки задние немного задевают, но только при большой загрузке, да и рессоры уже просевшие, в принципе не критично
@electroengener9348
@electroengener9348 18 күн бұрын
Менял сегодня масло в раздатке ГАЗ 69,она точно такая же как и Буханки. Точно также меня удивило что полилось с заливной. Внутрь не лазил раздатки,но подозреваю, что там есть вторая масляная ванна оттуда такой эффект. Слил масло ,и залил обратно нового где то 700 мл.
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 17 күн бұрын
у меня перегоняло масло из коробки в раздатку, открутил сопун, был полностью забит, промыл, проблема исчезла вроде бы
@electroengener9348
@electroengener9348 17 күн бұрын
@@user-og5vo6xk1h подскажите пожалуйста где он находится
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 17 күн бұрын
на раздаточной коробке, вверху, рядом с датчиком или тросом спидометра
@user-rj1se6lq7x
@user-rj1se6lq7x 18 күн бұрын
Аммортизаторы варить так себе идея. Ставят аммортизаторы от газ 66 и машина намного лучше управляется
@user-ow2gz4vr4g
@user-ow2gz4vr4g 19 күн бұрын
Вот почему всегда меняется задняя правая подушка? Кто-нибудь расскажет причину? На новой буханке отъездил 4 года без проблем. А тут началось. За год трижды менял. Не могу понять. Остальные нормально. Только левую заднюю раз только поменял.
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 18 күн бұрын
я тоже заметил, что чаще меняется именно задняя правая, похоже на конструкторский просчет, возможно проблема в неправильной развесовке, трудно объяснить
@userNakorche
@userNakorche 19 күн бұрын
УАЗ буханка. Есть предположение, что смазка попадает в передний мост, так как уже не первый раз меняю масло в мосту, а сливается сгущенка по консистенции, пробеги небольшие. Или это нормально, что часть смазки так или иначе попадает в передний мост. Если не норма, тогда в чем проблема ?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 18 күн бұрын
трудно сказать, меняю раз в год, такой проблемы нет, даже воды нет, хотя постоянно пересекаю водные преграды..если твердая смазка попадает в масло, то надо снимать поворотный кулак и смотреть сальник
@userNakorche
@userNakorche 18 күн бұрын
@@user-og5vo6xk1h возможно из-за того, что слишком много смазки загнали при шприцевании ? Вообще подскажите, какое количество смазки нужно загонять в поворотный кулак, шкворень при шприцевании, я так понимаю, что загонять смазку пока не полезет из кулака не есть правильно ?
@user-ev7co1dv2j
@user-ev7co1dv2j 27 күн бұрын
Как пыльник?..
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 25 күн бұрын
Все нормально
@bogdic34
@bogdic34 28 күн бұрын
Как обеспечивается параллельность чашек при таком преваривании на глаз ?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 25 күн бұрын
на чашках посадочное шире на 0,1-0,15 мм, чем в опоре, чашка запрессовывается, так что сварка здесь носит удерживающий характер
@vovashulpin7717
@vovashulpin7717 Ай бұрын
Вроде говорят на морозе лопаются пыльники
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h Ай бұрын
3,5 года стоят, все нормально
@irisiris1670
@irisiris1670 Ай бұрын
Салам. Почнму такой же, когда габариты включаю поворотники не моргают? Помогите
@user-vz1vt5dz9q
@user-vz1vt5dz9q Ай бұрын
Подскажите пожалуйста что за кусок проводки из него торчит, её надо выдернуть?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h Ай бұрын
я не выдергивал
@user-qn4gb7go7t
@user-qn4gb7go7t 2 ай бұрын
Большое вам Спасибо! Очень понравился ваш видеоурок!
@Haterofeverythingandeveryone
@Haterofeverythingandeveryone 2 ай бұрын
Спасибо, купил перфоратор(пригодится ещё), сделал.
@user-cy1fl5np2i
@user-cy1fl5np2i 2 ай бұрын
короче я вам тут не показал просто новое взял 🤣
@user-rh7oc4tq9f
@user-rh7oc4tq9f 2 ай бұрын
И че в итоге 2 года прошло!как эти пыльники себя показали?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 2 ай бұрын
Больше 3 лет, все нормально
@user-rh7oc4tq9f
@user-rh7oc4tq9f 2 ай бұрын
Ты просто красава.четко всë.
@user-jd9pm5xu8r
@user-jd9pm5xu8r 2 ай бұрын
А кузов нужно резать, нужно всё ненужное отрезать, короче одна рама должна остаться.
@user-jd9pm5xu8r
@user-jd9pm5xu8r 2 ай бұрын
Это разве лифт ? Слабо. Нужно поднимать минимум на метр.
@user-cj4un5tr1t
@user-cj4un5tr1t 2 ай бұрын
Шикарно будет для уаза токое масло лить
@user-dm6wg8zg8b
@user-dm6wg8zg8b 2 ай бұрын
Прелестно!!!
@user-ns9un6vl4v
@user-ns9un6vl4v 2 ай бұрын
У меня не УАЗ но смотрел с удовольствием!
@user-ee3ms1nm3p
@user-ee3ms1nm3p 3 ай бұрын
Как пыльники себя показали?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 3 ай бұрын
Все нормально, проблем никаких
@Denissakh
@Denissakh 3 ай бұрын
Вот арт. Книжечки б если осталась ешо😊
@Evgeny-74
@Evgeny-74 3 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите как правильно называется рулевая колонка которую вы устанавливали и где её найти? В интернете ищу не могу найти.
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 3 ай бұрын
autodesign73.ru/index.php?categoryID=1337&category_slug=kolonki-rulevogo-upravlenija Здравствуйте! Вот например, здесь можно выбрать. У меня люкс, 770 мм, можно обрезать как нужно по размеру
@Evgeny-74
@Evgeny-74 3 ай бұрын
@@user-og5vo6xk1h Спасибо огромное!
@user-gz8rf9xv9d
@user-gz8rf9xv9d 3 ай бұрын
При лифте кузова на этих боченках кузов гуляет, открывается задняя распашная дверь. Я брал буханку с таким лифтом. Выкинул их нахрен. Поставил на профиль 60х40, 3 мм толщиной зад на всю ширину кузова, в остальных местах насколько позволяло пространство. Усилил кузов. Теперь на любых косогорах все отлично.
@user-tj9zv5nv4c
@user-tj9zv5nv4c 4 ай бұрын
Какие колеса стоят и на скока кузов поднят ?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 4 ай бұрын
265/75/16, кузов на 60, подвеска на 40
@user-tj9zv5nv4c
@user-tj9zv5nv4c 4 ай бұрын
УАЗ 2206 евро 4 болты короткие 😂
@user-pq6zl3ln2w
@user-pq6zl3ln2w 4 ай бұрын
Эээ ээээ бэээ😂
@user-sw8cz6js6y
@user-sw8cz6js6y 4 ай бұрын
Подскажите пожалуста как переделать вот тот шланг который идёт сзади двигателя на железную трубку соединён под колектором ни снять ни поставить неподлезть к нему может через салон пропустить?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 4 ай бұрын
Шланги на эту трубку и в двигатель одевал практически вслепую, для удобства вроде стартер снимал, точно не помню уже, можно силиконовой смазкой смазать чтобы легче оделись. Но больше сил я потратил, чтобы снять старые шланги, хомуты никак не хотели откручиваться, необходимо их пролить жидким ключом и подождать, чтоб отмокли как следует. В общем получилось поменять, но пришлось помучиться!
@user-ei5li3iy5v
@user-ei5li3iy5v 4 ай бұрын
Большое спасибо! особенно за цифры и номера
@user-jm8jo4ve2d
@user-jm8jo4ve2d 4 ай бұрын
В каком состоянии силикон на данный момент? Нигде шланги не перетерло?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 4 ай бұрын
Шланги в прекрасном состоянии, подтеков нет, даже ни разу больше не подтягивал хомуты
@user-fp9bp4me8v
@user-fp9bp4me8v 4 ай бұрын
Здравствуйте! У вас не было желания заменить кронштейны на нового образца и рессоры на серьгах? как думаете плюсы и минусы?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 4 ай бұрын
Здравствуйте! Нет, пока не планирую. Плюсы конечно это более мягкая подвеска, и резинки не надо так часто менять, но главный минус, это серьезное снижение грузоподъемности, пока не для меня
@aleksandrmalkov6298
@aleksandrmalkov6298 4 ай бұрын
я четыре года назад такие поставил, но подключил через стабилизатор(покупал на али) полет нормальный.
@grigoriy55rus.76
@grigoriy55rus.76 4 ай бұрын
Класс!!! 👍
@grigoriy55rus.76
@grigoriy55rus.76 4 ай бұрын
Отличное начало!!! Ждëм видосы!!!!
@grigoriy55rus.76
@grigoriy55rus.76 4 ай бұрын
Так чётко всё рассказал я в шоке! Думаю тупой и ещё тупее по этому видео всё сделает😂😂😂
@user-fd4tl4nc4e
@user-fd4tl4nc4e 4 ай бұрын
Здравствуйте. Сколько по цене всё вышло?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 4 ай бұрын
Здравствуйте! если не ошибаюсь, в пределах 5-6 тысяч за все..сейчас уже цены выросли, этот шрус в магазине видел недавно, 6 тысяч стоил
@user-lg4ii9sl5e
@user-lg4ii9sl5e 5 ай бұрын
Вкаробку недаливать до проект
@nikolayevgenevich4421
@nikolayevgenevich4421 5 ай бұрын
Вся эта диодная оптика параша. Когда она начинает умирать, высаживает акум в выключенном состоянии. На ниве тоже страдал фигней. Потом всю эту хрень снял. Купил буханку, тоже снимаю после колхозника везде диоды.
@chiefset29
@chiefset29 5 ай бұрын
У меня УАЗ Хантер. Второй раз снял, чтобы датчик давления "протрепанировать". В-первый раз показало плохой контакт площадки датчика с резбовой частью. От этого и стрелка показывала всякую дрянь. Сейчас снова начал глючить, стрелка вообще в полный ноль ушла, потом вроде вышла на давление. Аварийный не моргал и не загорался. Сначала вольтметром посмотрел сопротивление на датчике. Вообще был обрыв, но в работе двигателя таки показывало. Сейчас снял, снова вскрыл. Оказался плохой контакт с дорожкой сопротивления к проводу на вывод к датчику. Место паяное, подпаял. Вроде стало показывать надежно, без пропажи сопротивления. Упор-контакт массы внутри расхлябался, пришлось подпаиваться к ползунку. Короче у УАЗов беда с контактами. У моего УАЗ давление на "рабочих" оборотах выставляетя на 2 кгс\кв.см по указателю. На прогретом на холостых около 1. Если обороты поднять уже к 4-5 тыс., то стралека снова начинает подниматься. А так на 2 кгс/кв.см держится стабилизировано. Поэтому я думаю на 2 кгс/кв.см и срабатывает редукционный клапан, или термоклапан на маслянный радиатор так играет? Датчик 23.3829.
@rothjohann8846
@rothjohann8846 5 ай бұрын
Проще взять ещё один домкрат поставить на чурку и прижимать крышку и не надо мучитса.
@user-uj5tm2vj1y
@user-uj5tm2vj1y 5 ай бұрын
Молодец все по сути
@user-sl8mw4vb5o
@user-sl8mw4vb5o 5 ай бұрын
Ремень как снимать будешь
@4oka8o59
@4oka8o59 5 ай бұрын
Купил головастика, а рессоры уже протёрли опоры. А они на клёпках. Что посоветуете?
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 5 ай бұрын
У меня на канале есть видео по замене опоры, поставил на карданные болты, все нормально
@user-ze3ej7oo3j
@user-ze3ej7oo3j 5 ай бұрын
быдавал ошибку поменял бачонок буквально на днях теперь лампа загорелась добавляешь обороты тухнет в чем беда в торой помянять или как не подскажите
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 5 ай бұрын
Датчик недорогой, можно поменять, лучше конечно механическим манометром проверить, вдруг действительно проблемы с давлением
@user-ol8hf5gd2h
@user-ol8hf5gd2h 6 ай бұрын
Если не подымал машину как одел ремень бред это
@user-og5vo6xk1h
@user-og5vo6xk1h 5 ай бұрын
Ремень нужно просунуть между рамой и рессорой, сложить пополам вниз, получится две петли, в них заводим брус
@user-xr2eo9kk3l
@user-xr2eo9kk3l 19 күн бұрын
Просто перекинул через рессору. Сложил в двое,один конец через рессору и внизу оба конца встречаются.
@rushas9864
@rushas9864 6 ай бұрын
Остановит, скажут едешь на габаритах. Плюс изменение конструкции, заводом не предусмотренное
@user-zy4yk4sg6s
@user-zy4yk4sg6s 6 ай бұрын
Зачем резинку герметиком ивсе