Todo mundo q faz review dos hibridos, diz que o modo Auto é o carro que gerencia a bateria, não importa se vc coloca 25% ou 70%, só vai diferença se escolher a opção Save. O Song Pro é diferente dos outros?

Não tenho o carro mas sou um aficionado por quase tudo com rodas. Vou dar meu pitaco caso queira fazer alguns novos testes. Principalmente na estada, não achei um been feito no KZbin até agora. Primeiro tente entender como funciona, (não é uma crítica, você tem cara de médico, e se for, eu não entendo nada de médicina, rs) Basicamente carros híbridos com baterias maiores assim e que funcionam com motor desconectado das rodas, deveriam usar o motor a combustão como gerador, em plena carga, na sua rotação de maior eficiência. O que seria perto da faixa de torque máximo do motor. Ficar ligando e desligando não é vantagem. Acho o sistema de gestão do BYD ruim inclusive. Mas você pode tentar gerir melhor. Pra começar, abandona esses dados de consumo e autonomia das contas, rs Esse carro é doido! Rs Se for fazer uns viagem, como pra Cascavel, abasteça saindo ou um dia antes, complete lá, ou se der apenas quando aí chegar a origem. Se quiser parar no posto que tem costume, nem complete, coloque apenas uma quantidade redonda, e some ao final da viagem quando completar o tanque. Saindo de viagem com carro 100% carregado, Deixe no auto 70%, e desencana de modo eco, acredito que ele deva atrasar muito em retomadas além de forçar ao máximo só elétrico. Principalmente no modo normal você deve notar ele entrar mais cedo e mais vezes em subidas, esquentando menos as baterias o que seria mais eficiente. No modo auto ele não vai ligar para carregar a bateria, apenas ajudar mais vezes. Se você ligar o modo save 70% desde o início, o carro provavelmente vai ligar e desligar o motor várias vezes, não é o mais eficiente e nem o mais saudável já que nunca estará em uma temperatura ok. Então rode no auto 70, Espere a bateria chegar nos 50%, então mude para save 70, o carro vai ligar o motor e em teoria vai trabalhar na sua maior eficiência até chegar aos 70%. Pode ser que isso demore bastante, visto que você estará consumindo parte da geração de energia se movendo e somente outra parte carregando algo que já rodou. Se o carro funcionar realmente assim como estou vendo em vídeos, pode ser vantagem começar no modo eco até esses 50% pra evitar que o motor funcione e não trabalhar com ele frio. Ou quando baixar um pouco de 70% de uma carga no modo safe pra atingir uma boa temperatura. Isso é algo a ir pensando e testando. Outra sugestão é quando estiver chegando em algum lugar que vá carregar, ative novamente o modo auto, tentando acertar a autonomia restante de elétrico com sua distância restante. Lembrando dos 20/25 km que ficam de reserva no fim da bateria. Observações evite andar abaixo de 25/30%, sua bateria agradece e se tiver de carregar pelo motor, é uma faixa de menor eficiência, Só pensar nos celulares, quando zera a carga pra valer, demora sair do 0 (e o zero de celular não é zero, ele guarda como se fosse esses 20%, só não nos informam, assim como o carro deveria desconsiderar esse final, mas não seria comercial frente aos concorrentes) Observação 2, Carregar essa bateria com 6kwh é forte, se ele está carregando assim mesmo deps de 80/85% está esquentando a bateria. O próprio carro deveria limitar a corrente. Mas por vezes o mercado vende a velocidade de carregamento na frente da segurança ou durabilidade. Como você tem o outro elétrico, penso que tenha apenas um wallbox, caso tenha 2, na maioria das vezes tem configuração de corrente neles, mas sempre interno. Se tiver 2 estude a possibilidade de um você limitar a corrente em 13A até 20A, Sua energia deve ser 220v para atingir os 6kwh, com 20A ele vai carregar próximo a 4kwh, e com 13A deve ficar próximo a 2,5kwh. Em teoria até o inversor deveria ficar mais eficiente. Pra quem não usa toda autonomia durante o dia é o suficiente para carga noturna. Mas acredito que tenha o walbox para os 2 carros e no caso do dolphin, não dá pra carregar mais devagar. Espero que tenha ajudado e conseguido transmitir um pouco do que gosto e acabo entendendo como funciona. Infelizmente pra mim algumas coisas são tão simples que acabo sendo um péssimo professor, rs

heim? kkkkk enche na ida e enche na volta...

PQP, Rolo Gigante pra fazer 14km por litro? Não faz o menor sentido

Excelente vídeo! Tem TV a multimídia?

Vc testou ele na estrada já? Andando numa pegada de 100 a 110 faz quantos km ? No EV

Parabéns pelo vídeo … Na próxima oportunidade coloca no ECO, SAVE 50% e vê se as médias vão melhorar. 👍

O song pro tem luz ambiente de led no painel e nas laterais de porta?

Esqueceu de mencionar a qualidade de som, que dizem ser péssimo!!! Estou quase fechando a compra de um GL, mas estou tendencioso pagar a diferença e pegar o GS. Mas o fato do som ser ruim, me incomoda um pouco, meu irmão tem um Haval H6 e também tem som de rádio de pilha, é horrível!!!

Voce tem filhos? Fez algo para proteger os assentos que são claros?

Obrigado 🙏

Vídeo muito top!! Parabéns pela explicação, obrigado!!

achei que só eu tinha achado confuso até ler os comentários aqui kkk

Ótimo vídeo, parabéns! Reclama quem não tem noção nenhuma de matemática para entender os cálculos utilizados que, aliás, foram muito bem explicados. Estou estudando a compra desse veículo. Atualmente, tenho o Corolla Hybrid, que me proporciona médias até superiores na estrada que essas mencionadas no vídeo (já consegui 17km/L nessas péssimas e tortuosas estradas de MG). Todavia, a condução é triste e sem emoção alguma. Motor bem fraco, até mesmo para ultrapassagens. Dúvida cruel se pego o Song Pro ou aguardo, por exemplo, o Tiggo 7 pro phev, que está para ser lançado no próximo semestre. A falta de alguns itens de segurança, como o ADAS, me desanimou um pouco. Nesse quesito, eu acho que a BYD vacilou.

Tô afim de comprar um mas estou com medo do preço do seguro. Quando você está pagando de seguro ?

Em algum momento ele fica só no combustão ou isso jamais acontece? Você percebe em algum momento ele, mesmo com o motor ligado como gerador, gastar mais bateria do que conseguir carregar? Eu achei o consumo honesto para uma SUV cheia pesando 1800kg só o carro.

Comprei o BYD Song Pro GL e desde quando recebi o carro com o tanque cheio duas semanas atrás, já fiz duas viagens. Rodei uns 550km até o momento, carreguei no shopping durante uma viagem de 60% a 100% (gratuitamente) uma única vez e ainda estou com 62% do tanque de gasolina cheio e 60% da bateria. Simplesmente incrível o carro. Não quero mais saber de nenhum outro carro a não ser BYD.

Comprei um song pro GS. Não entregaram ainda. Demora quanto tempo pra entregar?

Vc consegue mexer no radio pelos comandos do volante pelas rádios favoritas?

A BYD deveria te pagar uma grana boa pelo serviço prestado.... parabéns amigo...vc tem um didática e uma organização muito diferenciada!

O song pro tem algum tipo de luz(estilo do song plus) no painel e laterais de porta ?

Prazer em estar aqui de novo, Marcelo, grato por mais esse vídeo. Não sei se ajuda mas, assistindo a outro conteúdo no YT, ficou patente que a faixa de 'proteção' da bateria fica nos 15%.; noutro dizer, não teria como 'zerar', ao contrário do que estaria acontecendo com os primeiros Song Pro (que, ainda por cima, vieram com bateria de 8,3 KW). Sendo assim, numa simples conta, 85% de 110 daria uns 93,5 km de autonomia, nada mal... Se a perda máxima de carga chegar a uns 20% nos próximos 7 anos, ainda assim restaria uns 75 km de autonomia no modo EV, para quem gastar um pouco mais no segmento GS.

Oi Tbem Vc .... na sua opinião.... acha bom esse carro pra mim q faço uber black e transporte executivo.... uma abraço e q Deus te abençoe... 👍🙏

Olá! Muito bom! Minha mãe pegou o Song Pro dela ontem e está completamente perdida com tanta coisa. Vi o vídeo para ajudá-la.

Ou seja, o BYD, está gastando o mesmo que meu punto 1.4 motor fire com 15 anos de uso. Economia de combustível não é o fote deste carro.

A Dilma só que piorado ! Resumo , não sabemos se é bom ou não 🙈

Qual seria a melhor maneira de dirigir em trechos curtos e urbano (cidade) para evitar a necessidade de carregar o carro todos os dias, aproveitando ao máximo o motor para gerar energia? Onde moro não tenho acesso a uma tomada para carregar o veículo, então dependo da casa dos meus pais nos fins de semana até conseguir instalar uma tomada em casa.

Marcelo, bom dia! Obrigado por compartilhar as informações. Comprei um song pro na semana passada e enquanto aguardo chegar, vejo os seus vídeos. Para você conseguir a média excelente de consumo mostrada em 21'27" você dirige no híbrido ou no elétrico? abraço

Nossa linda Maringá. Comprei meu Song Pro, em 15 dias chega.

Muito prazer, Marcelo, salvei teu vídeo, porque será melhor do que ler todo o manual. Você sabe, não é da nossa cultura ler manuais, hehehe... Mas fazer desbloqueio da multimídia nem pensar, tenho medo de mandar pro espaço o sistema de câmera 360º, ao meu ver o grande diferencial de todos os carros da BYD. Nada contra quem quiser tentar, mas por ora passo. Song Pro azul a caminho da minha garagem nos próximos dias, grato pelo conteúdo! Grande abraço! Em tempo: grave algo sobre investimentos também, os acessos no B3 te denunciaram, kkk... Fui!

Bom dia. Likee. O seu carro é qual modelo, GS ou GL?

No dia que esse motor elétrico estragar quero vê o tiro do consumidor, pois ninguém fala desse motor elétrico, manutenção e durabilidade.

Excelente vídeo! Parabéns!

Caracas meu Dolphin no modo eco já é um avião. Apesar da promoção estou tão satisfeito com o Dolphin GS que acho que não vale a pena. Minha conta faço em média 385 km a 2 reais 77 reais Acabou encheu kkkk se for em casa 42 reais 385 km

Esperava mais

Interessante toda essa explicação confusa, mas nao está precisa… pois nao é assim que faz media. Sai com o tranque cheio e quando voltar, enche de novo e ve quantos litros gastou para fazer as contas bem certinho, simples e sem confusão…

Amigo. Ótimo vídeo e intenção em explicar e tirar as dúvidas de muitos. Sugiro encher o tanque na saída na próxima vez até o primeiro disparo. Mesmo que tenha diferença entre outras bombas é mais fácil de entender que fazendo esse monte de cálculos. Abraço

Muito boa sua análise. Me ajudou muito na escolha do carro. Obrigado!

CONFIA NO CHINÊS 😂😂😂😂

Muito bom o vídeo. Estou pensando em comprar um BYD e me ajudou muito. Parabéns

Olá muito bom a explicação, estou em busca de comprar um carro híbrido e parece ser uma boa opção esse BYD Pro. Pelo o que já vir em alguns carros a grande maioria o computador de bordo não é muito confiável, se marcar 10.4L autonomia, pode considerar uma margem de erro de -1.0˜2.0L. O ideal mesmo é faz o cálculo exato na bomba. Ou você faz direto do painel contando os pontos de marcadores que mostra no painel de combustível. Eu sei que tem carros que não tem como pois não mostra as divisões por exemplo o Tiggo 7 Pro Hybrid são barras de contínuas e fica difícil fazer esse cálculo. Mas é o ideal é direto na bomba mesmo.

Meu amigo, faz a conta na bomba… Faz a viagem partindo com 100% tanque e bateria… Encosta na bomba no final do trajeto e faz a conta exata… Todas as informações do painel sao aproximadas!

você teve que coloca um chip na central pra funcionar o wi fi, ou usou do celular ?

moro em um prédio que não possui local de recarga, acha q mesmo assim o veículo vale a pena ?

Rapaz, que confusão kkkkkkkkk Faz pelo básico enche o tanque, depois enche de novo, não confie só no computador do carro, a maioria entrega margens de erro. Outra coisa interessante a dizer, é perfil da estrada que rodou, se era duplicada, se tinha muita subida e descida, e a velocidade que você andou, são informações relevantes.

Valeu pelo vídeo muito esclarecedor!!

Boa noite companheiro, no modo somente elétrico você conseguiu fazer cerca de 95km mas com o ar condicionado ligado ou desligado ?

Não pode esquecer as diferença das cotas (altitude). Maringá = 555m, Cascavel = 781m (dados do Google), mas curiosamente o consumo menor é na ida (subida). O certo seria encher o tanque e bateria antes de sair e encher de novo na volta pra saber de verdade quanto gastou.

Boa noite amigo! Pego o meu Song pro gs segunda, queria sua ajuda sobre uso melhor do carro. Eu ando mais ou menos 890 por semana, e queria uma dica de como deixar a configuração para um melhor consumo e ajudar a vida útil da bateria. Desde já agradeço pelos seus vídeos. Parabéns e um forte abraço

Você ja testou rodar no save 70 pra testar a autonomia do hibrido ?