🤣🤣🤣конечно оговорка.

Разрезной шайбой убрали люфт на оси ролика, а люфт червячной передачи - винтом. Это люфты в разных местах

@@user-kz7vc7do9o благодарю!

Проверьте предохранитель.

Можно. Но лучше если эта труба будет оцинкованная и её нужно будет защитить от корозии. В советское время на предприятиях делали тёплые полы. ( заводские цеха, Ангара для ремонта ) я работал на территории госниига. Там ангар для самолётов именно так и отапливался. Точно не могу сказать, но примерно закончили строительство 1961году. А демонтаж полов был в начале 2000ых. Отключили их в 90е. Потому что пьяные техники не закрыли ворота и полы разморозили. Труба в бетоне без обработки будет корозировать. Это одна из причин почему трубы гильзуют при прохождении плит перекрытий. Самая распространённая протечка стояковых труб , это в плите перекрытия. Из того что я видел , после демонтажа. Труба оцинкованная, обмазана чем-то типо гудрона, и обмотана лентой металлической. Что то напоминает броне кабель.

Снег на ней не лежит. 3 года полёт нормальный. В этом году было очень много снега

Мы не только думали. Мы ещё и считали.

никто

Опережение не работает. Оно и не будет работать. Так как у этого мотора такой конструктив. И ни чего тут не поделать. Тут приходится довольствоваться тем , что есть.

Ни чего ни где, не вырвало.

К сожалению нет.

Раствор хозяйственного мыла хорошо справляется с разными грибками и прочей нечестью. Удаляет различные отложения , слизь итд.Мы деревья тоже обрабатываем. Мыльный раствор с золой защищает от тли.

Поэтому, что: 1. подкаблучник 80го уровня. Когда жена в очередной раз задумает переделать дизайн. Бордюр можно будет не покупать. 2ое железа на то момент было в избытке. 3е идея работает.

@@user-kz7vc7do9o с раствором проще подгонять, а ляпух раствора отбивается молотком. Разве нет?

@aksanov как посмотреть. Кому-то раствор друг. А у кого-то то поплыл. То на утро сел. С ним тоже надо уметь работать. В этом варианте вы имеете стабильный каркас. Кстати это не ново. В бетонных изделиях не редко используется пазированные ( составные )элементы. Тут ещё вопрос целесообразности. У каждого он свой. Ну валяется у меня ржавый уголок .почему не использовать, всё равно в землю зарывать. Пескосмесь её ещё и таскать тяжело. И замесить надо. Вообщем у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. А выбор за нами.

@aksanov а и про отбивания ляпух. Один нормально отобъётся ,два расколятся. И молотком намахаешься.

Какой купить опрыскиватель?

@user-nn5sb4kw6y для дачи мне хватило бы и жука с ручным насосом и не дорого. Если у вас сад с большим количеством деревьев , конечно аккумуляторы. Я не знаю, что на рынке сейчас в топе.

@@user-nn5sb4kw6y любой, но можете для удобства выбирать тот, где съёмный аккумулятор через лючок.

Спасибо. Подняли настроение. Вот как бывает 🤣🤣🤣

Спасибо большое. Буду иметь ввиду.

Зимой не стоит без дела . Я иногда споласкиваю пороги , стекла и зеркала на авто🤣

Есть двух трубные системы отопления, есть однотрубные. Я выбрал такой вариант. Он прост, включает в себя автономность.

Здравствуйте. Можно снять , но не всегда сто процентный результат. Для этого нужно также вычистить затирку. Затем с помощью фена равномерно нагревать плитку. ( сильно) 150 градусов Можно 200. После остывания пытаться снять с помощью монтажной присоски. Если плитка не глазурированая , можно После нагрева применить спрей замораживатель. ( есть риск ,что лопнет.)

@@user-kz7vc7do9o у меня глянцевый белый кермогранит 60/60. Вот швы зачистил , а дальше не знаю как лучше. Пока заказал алмазный тросик. Но также с феном промышленным попробовать. Раскололась плитка посередине, хочу ее спрятать под кровать, а оттуда покласть место где с дырой была). Такой итальянской плитки , с таким оттенком почти не найти. Во всяком случае, в нашем городе.

@@MrT5666 у меня четыре лопнули. Тоже менять надо, три в запасе есть. Хорошая идея взять из невидимого места.

Не выдержит, слишком сильный удар получается, только с него задержание на крыше

А почему нет. Раньше как то справлялись. Дримелью, балгаркой , да просто напильником. Конечно это долго и нужно аккуратно и руки, чтобы были. Если вы слесарите в гараже, думаю справитесь.

А вы валик точили и на нём зажимали или как-то сам трамблёр сумели зажать?@@user-kz7vc7do9o

@user-bf9vd1jw7k . Точно уже не помню. Вал вытаскивал., а трамблёр жажимал изнутри.

Видимо вголове держал зоту вот и ляпнул. Спасибо что поправили.

@@user-kz7vc7do9o поглядел на Ваш канал. Вы конечно человек с золотыми руками, но над уровнем преподнесения информации надо работать как следует.

@@user-kz7vc7do9o поглядел на Ваш канал. Вы конечно человек с золотыми руками, но над уровнем преподнесения информации надо работать как следует.

За час температура до 60-70 поднимается

Горит быстро но и тепло приличное отдает

Спасибо.

Про проблему с с проскшиванием феном не совсем понял. Влага может действовать во вред как на плату управления, так и механически. К примеру в котле установлена трубка вентури с помощью которой клапан отслеживает разряжение в трубе дымохода. Если в эту трубочку попадает капелька воды то котёл встаёт в аварийный режим. Трубочка похожа на капельницу (прозрачная) . Посередине прозрачный накопитель( груша) . Нажимая на грушу удаляются капельки воды . Но лучше снять и продуть. Может вы феном каким то образом высушили влагообразования в этой системе . По расходу и температуре. Очень сложно ответить однозначно. По большому счету, разница если и будет то не большая. Тут ещё много зависит от возможности котла. От того как подобрана его мощность. Зачастую большой запас вызывает такие вопросы.Вообще все котлы изначально расчитываются так ,что свои киловаты он выдаст при максимальной температуре теплоносителя. А оптимальный режим примерно 60град. Нужно же подумать и о его ресурсе. 40 гр. Это ближе к нижнему пределу его работы . Это как грузовик способный вести груз. Будет медленно, но верно вести одного пассажира. К сожалению нет оптимального решения так , как нет одинаковой погоды за окном. Мы и в плюс пять топим и в минус тридцать. Поэтому при подборе котла , помимо кубов отапливаемого помещения и количества потребителей. Нужно учитывать средний показатель температуры воздуха на улице в сезон отопления. Если 30ти градусные морозы редкость , то запас по мощности минимальный. Ещё про 40 градусов теплоносителя. Далеко не все котлы дружат с низкими температурами. Низкая температура теплоносителя, сопровождается низкими температурами в дымоходе , что не есть хорошо. Так уж получается , что нам владельцем частного дома, танец с бубном обеспечен навсегда. Потеплело, меняй настройки умешай мощность итд. Затрещали морозы вертай на всю, приготовь лестницу фен итд.

@@user-kz7vc7do9o Спасибо. С феном я конечно с утрировал, но сутки в котельной (котельная не внутри дома) гонял ветерок направленный на котёл. Хотя может причина и не в "фене этом". Но через сутки котёл запустился.

Здравствуйте. С наступающим. Разгонный коллектор(вертикальная труба) она только как помогатор. Я уже даже сомневаюсь в своих знаниях, но по моему ленинградка одна из тех систем которая дружит с самотёком. Горизонтальные участки не менее важны вертикальных. По поводу разницы температур. Ни кто раньше не бегал с перометрами. Работает, не кипит.и всё. Главное это как двигается теплоноситель. Если вы вдруг включите насос во время топки ,когда котёл уже вышел на режим. Тогда есть опасность для котла, он получит шок от быстрого изменения температуры. А если он работает в режиме самотёк разница может быть и 20 градусов и ни чего не произойдёт. Поэтому когда у меня вырубили электричество. Котёл переходил в режим самотёка. Я выключал автомат на насосе. Чтобы если включат электричество ,насос не увеличил разницу.в объёме котла.

Простите может не полно и с ошибками. Я забыл очки. Всех благ. Пишите постараюсь ответить.

Если вы хотите добиться идеала, используйте большой диаметр трубы , соблюдайте улоны ., Очень важно отношение мощности потребителей и мощности котла. Всё остальное это приятные гешефты которые вы наврядли почувствуете. Они неприлично малы. В частности труба ниже котла.

@@user-kz7vc7do9o Здравствуйте!! С Новым годом!!! Скажите, какой диаметр железной трубы взять для ленинградки? Желательно с запасом... Дом 60 кв.м., из пескоблока. Я планирую взять трубу на 60 мм., отводы к радиаторам на 25 мм., толщина стенок основной трубы 3 или 4 мм., пока не знаю, может вы посоветуете? Радиаторы думаю взять стальные, буду рад услышать ваши советы, подсказки и т.д.... На счёт котла тоже хотелось бы услышать совет. Так как отопление думаю делать с естественной циркуляцией (но циркуляционный насос установлю, у нас бывает, что электричество выключают), котёл вероятно должен быть напольным. И тут опять вопросы о глубине "утоплении котла"... Он должен быть ниже подающей трубы?? (Если да, то такой вариант отпадает, я просто не смогу утопить его так глубоко), или центр котла должен быть ниже центра радиаторов??? Вопросов очень много...

@@AndreyDolya-nf1drдобрый вечер. у вас очень не большой дом. Кольца получатся короткие. 40 й трубы хватит. Коллектор 60. Не завышайте. Перебор тоже не есть хорошо. Иначе получится большой объём воды. Соответственно большой разделительный бак. Увеличение времени разгона . Подающая труба ( на котле с верху) должна выйти вверх хоть на десять сантиметров и начать подъем по горизонтали с уклоном . Это минимальные условия. Обратка возвращается к котлу ( в нижней части котла) . Не обязательно делать на обратке занижение. ( для меня это вообще спорный вопрос). Если у вас нет подвала вашу задумку трудна воплотить. Вариант только с трубой проходящей под потолком , что не очень хорошо в эстетики и зановески не повесить. Если электричество есть это уже хорошо. Бесперебойник решит ваши проблемы. Насос потребляет не много. Пару аккумуляторов. Может запросто хватить на 12 часов. Полы от земли на какой высоте? Может есть возможность сделать у спуска с крыльца не большую котелку которую можно опустить.

Не, когда горит страшно. Искры летят на крышу. И температура горения у сажи высокая, дымоход коробит. Могут образоватся повреждения .

Это не кран. Это задвижка.

@@user-kz7vc7do9o пардон....

Спасибо за тёплые слова.

Голубой Маз-8114 зубрёнок. Серый ммз81024