Stylishtrains (JeumontForever)

Пікірлер

@nolantherailfan5048 Ай бұрын

Rip to the last electrified rail line in Canada

@bensalahwassim535 3 ай бұрын

Enfin ❤

@cecilleochavo 3 ай бұрын

Salut!

@VROMVRO 4 ай бұрын

Tu as enfin mis une video sur youtube apres 3 ans 😊

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Ouais il était temps! C’est une de mes passions depuis longtemps mais en vrai je n’ai pas beaucoup de temps libre. Par contre, retourner faire du spotting ça rend toujours plaisir😁

@TheChevarie 4 ай бұрын

Pourquoi ce train est alimentée par câble aérien?

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Si c’était alimenté à partir d’un troisième rail comme le métro, il y aurait eu des pannes, à cause de l’hiver et des tempêtes! D’ailleurs, on voit bien ça lors des tempêtes à Toronto

@TheChevarie 4 ай бұрын

@@StylishtrainsJeumontForever Merci

@hugoboyce9648 4 ай бұрын

On a donc hâte que ça ouvre!

@TalwinderDhillonTravels 4 ай бұрын

Great shots, thank you for sharing 🙏🏼❤️

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Thanks for watching!

@M_747 4 ай бұрын

👌👌👌👌👌

@ConfuSomu 4 ай бұрын

Même chose durant la COP 15 en décembre 2022. Il n'y avait aucun arrêt des trains à la station Place-d'Armes.

@ConfuSomu 4 ай бұрын

Merci pour cette vidéo. J'ai hâte à l'ouverture de cette branche du REM ! Aussi, je regrette l'abandon du REM de l'Est. Espérons que l'ouverture des autres branches du REM va raviver l'intêret d'un éventuel REM sur l'est de l'île…

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Exactement. Bon un tramway c’est mieux que rien, mais sérieusement, le temps de parcours ainsi que le niveau de service seront énormément inférieurs. Je pense que la plupart des gens ne réalisent pas à que oui, la ville pourrait en faire des tramways, mais pour le tracé prévu, c’est un non sens. J’espère fortement que ça change

@benoitnadeau5845 4 ай бұрын

Comment ca marche dans les mega bordée de neige?

@TheChevarie 4 ай бұрын

Il y a probablement des câble chauffant intégré le long des portant. Seront actionné par le contrôle lors des accumulation de neige abondante.

@ericpl114 4 ай бұрын

Thanks for the video!

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Thanks for watching!

@shadiyuhhh 4 ай бұрын

Beautiful clips. I especially love the shots by the water :) looking forward to the next video!!

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Thanks im glad you enjoyed! When it opens if you can, take it from Pierrefonds to the end of the line for some incredible views

@shadiyuhhh 4 ай бұрын

@@StylishtrainsJeumontForever let’s do it together ;)

@hugodesrosiers-plaisance3156 4 ай бұрын

C'est difficile socialement de saisir à quel point un nouveau système comme le REM a le potentiel de changer des choses dans les diverses dynamiques sociales de Montréal. Pouvoir faire West Island/Centre-ville sans se claquer les bus actuels et la congestion possible, ou habiter à Verdun et pouvoir aller au DIX30 avec la poussette de bébé un samedi après-midi.... J'ai très hâte de voir ce qui aura changé dans 5 ou 10 ans grâce au REM!

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Même à ça, ça prendra seulement 34 minutes de Deux Montagnes au centre ville. Même sans traffic, c’est plus lent en voiture. En revanche, sans traffic la ligne Vaudreuil d’exo prend presque le double du temps de voiture. Le REM prendra 34 mins pour la branche du west island, en compétition direct avec la voiture qui prend aussi 34 mins. C’est ça le plus gros changement pour moi. Non seulement ça facilitera les déplacements, mais les temps de parcours ne sont pas des temps de deuxième classe

@oulawt 4 ай бұрын

Wow, I can't wait for the REM to fully open! Veryy nice video!!! Do you know on which day they'll test the trains on the larger part of the network?

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Thanks I appreciate it and funny enough it’s already supposed to have started im guessing it’ll be in a week or 2 depending on the state of this phase. For example during the time I was there, there was a service disruption in one direction for about 15 mins which resulted in a huge backlog of trains. Once both branches are operating it’ll be a lot more complex given one problem affects the whole system

@ngyk98 4 ай бұрын

Sound like Sydney Metro

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Same exact trains

@ngyk98 4 ай бұрын

Why don't you just go to visit Sydney?, there's a lot of Sydney Metro out there

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

@@ngyk98Cuz I’m from Canada and i don’t have vacation money

@railfanmtl 4 ай бұрын

@@ngyk98 sydney, canada ofc

@christopherkucyk8217 2 ай бұрын

Ssme kind of trains Metropolis

@phildur 4 ай бұрын

Ben les cousins, c'était pas évident. Pas moyen de savoir dans quel pays ça se trouvait. Pas en France ni en Belgique puisque bilingue Anglais. Les voitures roulent à droite, donc pas chez les British, Néozélandais ou Aussies, ... S'il vous plait les amis, précisez bien où ça se passe ! Ca se passe à Laval, au Quebec ! Vive le Quebec Libre !

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Lis ma description la prochaine fois non?

@hugodesrosiers-plaisance3156 4 ай бұрын

@@StylishtrainsJeumontForever😂 Faut pas trop leur en demander, on est juste 8,5/9 millons. 😂 "Pas moyen de savoir" "Vive le Québec libre" 🤣

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

@@hugodesrosiers-plaisance3156Me semble que quand chui curieux à propos de quelque chose jmen vais sur google ou j’lis la description mais bon, le sens commun c’est pas tout le monde qui l’a

@noseboop4354 4 ай бұрын

Le REM n'est pas billingue, il est unilingue français.

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

@@noseboop4354C’est quoi le rapport?

@3985uprr 4 ай бұрын

Is there any plan to open the new line that is not in the tunnel 0:53

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Unfortunately no. Most people wanna get downtown or at least connect with the metro, so without the tunnel people would have to transfer onto buses at Canora which they say wouldn’t be possible

@RailFansCanada 4 ай бұрын

Great shots and video. Love seeing the testing ramp up. Was it all shot in the same day or over a few days? How frequently do trains pass through a station during testing right now?

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Thanks. It was all shot between 2-5pm with trains running every 4 mins last Thursday

@ikelom 4 ай бұрын

That is so cool! I could listen to those alstom metropolis sounds all day

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

i know right they sound great

@WesleyCoWRN 4 ай бұрын

Il est cool pour cette nouvelle branche pour le REM. Mais Bien vidéo par compte

@superRATP 4 ай бұрын

So coooool

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Ikr in a few weeks it’ll be even better with the majority of the network testing

@letswalkabout_4k 4 ай бұрын

I love the design and the colors. Do they use a 4 car configuration during peak hours?

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

So do I, and yes, it’ll either be 4 cars during rush hour or (what i hope) 4 cars all day during weekdays, and 2 cars during weekends like we see on the south shore branch

@dez7800 4 ай бұрын

On this footage it sounds like it's a lot quieter than on the A1 branch. Good stuff!

@EdPMur 4 ай бұрын

It really does!

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Train lines in the median of highways are never as good as alternatives. Very happy the line was built tho

@ENCPBbis 4 ай бұрын

Merci, c'est intéressant.

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Très content ça vous plaît

@MikeSkateTV 4 ай бұрын

Nice catch! :D I rode the A1 line last year, wonderful system <3

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

Appreciate it! I have a feeling this side of the network is gonna be even better due to it not being in the middle of a highway. Beautiful scenery, river crossings, going through backyards, etc it’s really nice

@MikeSkateTV 4 ай бұрын

@@StylishtrainsJeumontForever Oh dude, that's gonna be ALOT of fun!

@andrewweitzman4006 4 ай бұрын

@@StylishtrainsJeumontForever although the A1 route from Gare Centrale to Panama is foamer central. And it provides a spectacular view of the Montreal skyline and the river. The route through the highway median may not be perfect from a traditional metro perspective. But the use of stations as nodes in a suburban bus network is a model that can work very well, as the Helsinki Metro's extension to Espo shows.

@StylishtrainsJeumontForever 4 ай бұрын

@@andrewweitzman4006 Completely agree. For what the south shore line is, it’s amazing and the execution was great too. And yeah forgot about the view downtown haha for me i guess it’s regular

@JoseMartins-nr3jv 6 ай бұрын

Canada Ontario Ottawa Double Decker Bus 2010 🇨🇦 Playmobil

@EvilFryingPan Жыл бұрын

damn there hasnt been a comment on this video in five years. cool video. i love the way the startup sounds and its cool to see the startups change from the different train models. The MR-63s have the 5 notes then the MR-73s only have 3 (yes i know they also have 5 notes on startup but they are hard to hear and most of the time you only hear 3) and then the Azures have a single long high pitched sound. I miss the startup sounds of the old trains since the MR-63s are retired and you dont see a MR-73 very often any more unless you are on the yellow line.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal réprime la mendicité dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des étrangers pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal réprime la mendicité dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des inconnus pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Au moins, les Montréalais sont assez courtois pour se retirer et laisser les clients descendre du train en premier, contrairement à ceux qui sont impolis. New yorkais.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal réprime les mendiants dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des étrangers pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal réprime les mendiants dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des étrangers pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal sévit contre la mendicité dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des étrangers pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Le métro de Montréal est bien meilleur que celui du vieux New York merdique ! Et les gens qui l'empruntent sont bien plus courtois.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Les gens qui prennent le métro à Montréal ne s'attendent pas à être harcelés par des mendiants pour de l'argent ! Heureusement que la police sévit.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Au moins, il n'y a plus de graffitis sur les wagons du métro.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal réprime la mendicité dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des étrangers pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Je suis content que la police de Montréal réprime la mendicité dans le métro ! Les gens ne s'attendent pas à être harcelés par des étrangers pour de l'argent.

@alexanderblack827 Жыл бұрын

Au moins, le métro de Montréal n'a pas un problème de rat comme le vieux New York merdique !

@xreel1591 2 жыл бұрын

What was the purpose of these signal lights?

@newflyerindustriesfan2216 3 жыл бұрын

I love those buses, except the LFS's.

@transit_- 3 жыл бұрын

Which 24-000 is this ?

@kaiaviati 3 жыл бұрын

What about linge 6?

@joeavery1196 3 жыл бұрын

I prefer alp 45 than alp 46 with bombardier multilevel car

@joelken6094 3 жыл бұрын

0:46

@Octennne902 3 жыл бұрын

Le problème était que le RER A était saturé ces train ne pouvait plus satisfaire la demande.

@Transitfan93 3 жыл бұрын

So much has changed at Mackenzie King Bridge, now all the bus routes for OC Transpo goes to the Rideau street side and all the STO goes to Mackenzie King

@wongleebruce 3 жыл бұрын

How I miss Montreal

@silaswiggle156 3 жыл бұрын

Ең жақсы KZbin

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