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Пікірлер
@user-yellowwolf 4 күн бұрын
やはりよねみっちゃんは別格だなあ。
@NSR500V 4 күн бұрын
コメント有難うございます。米光美保さんは他のメンバーより抜けてますよね。 篠原涼子さん、穴井夕子さんらと比較して控えめなキャラながら、オーラが凄い。。
@user-yellowwolf 4 күн бұрын
@NSR500V 他の方のファンもいらっしゃるのもあって、流石に全てにおいてとは言いませんが、少なくとも歌唱力は図抜けてましたね。 TPDとしてデビューする前にソロデビューを願っていた、という話も頷けるというものです。
@taichi0180 12 күн бұрын
元現役プロライダーです やはりニックは強いですね。モリックはブレーキングが甘いです。
@本多忠勝-f4j 12 күн бұрын
この曲一番好き
@abdoforjani 21 күн бұрын
Shinya Nakani was amazing rider and lovely guy ✌️56
@NSR500V 20 күн бұрын
Yes, I Think so too. He is very handsome!
@sushitaro20020622 22 күн бұрын
ワイルドカード参戦の宮崎選手は4年後に優勝しましたね。
@デジろいど 24 күн бұрын
ビアッジスっ転がった所、毎回危なっかしかったヨネ✌️
@ストレイカー専務 25 күн бұрын
この頃は名門TS関東出身の岡田さん、青木3兄弟等が活躍しましたね。いつの間にかチーム名も聴かなくなりました。ブルヘルや鈴鹿レーシングもどうなんでしょうか？
@PIROPIROOON 27 күн бұрын
全日本と世界チャンピオンが近い時代だったね。 全日本で強ければ世界でいける！って思えたもんだし 実際めっちゃめちゃ強かった。
@deanthompson88 28 күн бұрын
Norifumi's hair was wild here!, love it.
@abdoforjani 28 күн бұрын
Harada 31 ✌️
@丸山康平-l2f 28 күн бұрын
うpありがとうございます😊 自分にとって永遠のヒーロー そしてNO1ライダー アプリリアのモトGPマシンが 速い今、原田選手が乗ってたら ドカの天下に待ったをかけたかもと 妄想しながらペッコやマルケスを見てます。
@ダイクドウグ Ай бұрын
この時期のレーシングドライバー情熱的 原田が凄かった 冷静に判断してたのね 😂 拍手
@os1is133 Ай бұрын
渡辺学さん、情熱あふれる実況がすばらしいです、イタリア人にも負けん！
@hammers-vo7zm Ай бұрын
懐かしい動画 そしてこのアナウンサー 名前間違えてばかりだったなぁ それも懐かしい（笑）
@小西一男-r2b Ай бұрын
この年のアプリリア3人衆、レジェンドばっかりで凄かったなあ…
@配牌3シャンテン Ай бұрын
何回観てもあのチェカの内側に突っ込めるミックのブレーキングエグい
@fuku0580 Ай бұрын
懐かしいビデオどーもです。青木兄弟はスゴイ・・この頃はシーズン終わるとSUGOでTBCビックロードレースと銘打ってほぼGPのメンバーが走ってたんだよねえ・・そう考えるとここ３０年の日本経済の停滞も困ったもの・・
@エルピストレロ Ай бұрын
現在のMOTOGPよりも 荒々しくて電子制御も殆ど無い時代だからこそ 乗り手の技術がものを言う
@sma3698 Ай бұрын
わ〜、これ観たかったやつだ‼️VHSビデオで持ってたけどどこかに行っちゃったなあ……
@神奈川の仙人 Ай бұрын
本当に最高の時代 榛名乗り憧れたなぁ
@作作-s6c Ай бұрын
当時見た感想「客減ったなぁ・・」 今見た感想「めっちゃ入ってんじゃん」
@international-F3000 Ай бұрын
なんでこんな伝説的なライダーなのにあまり語り継がれてないのかね、岡田さん
@阿部剣之介 Ай бұрын
ビアッジ
@かず-f5q Ай бұрын
やっぱり２ストですよね😂❤
@abdoforjani Ай бұрын
Tetsuya Harada 31 ✌️🇱🇾
@AT-yi8nd 2 ай бұрын
福田さんの声が裏返った 今どうされてるのかな
@NSR500V 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 2024年9月現在で67才になられていますが、お元気なようですよ。
@smtrh58 2 ай бұрын
ミックが契約条項に琢磨にV4に乗せるな！って入れたのって本当の話？
@NSR500V 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 それは冗談ですよ。それだけ拓磨選手のポテンシャルが高かった、という事です。 当時は500ccにステップアップすると、ホンダが注力していた2気筒マシンに乗る、 という風潮がありましたね。拓磨選手の事故以降は2気筒マシンの開発にブレーキが かかり、2000年に500ccへステップアップした宇川選手は初めから4気筒に乗ってます。 事実上、シリーズチャンピオンが狙えないマシンに乗り続ける、というのはさすがに酷過ぎます。
@kazutoharada727 2 ай бұрын
原田とビアッジのタイトル争い、ビアッジがホンダに乗ってるって事は、このレース98年じゃなく97年でしょ。
@賢二太田 2 ай бұрын
130Ｒで松戸のフロント激沈み😂🤚🏍️あんなにブレーキングするなんてトップスピード相当出てるんやな😂🤚🏍️🏍️🏍️💨💨💨💨
@賢二太田 2 ай бұрын
加藤のカシオトライアングルの侵入スピードエグすぎ😂😂😂😂😂😂😂🤚🏍️💨💨💨
@あいかわ 21 күн бұрын
ここだけでコンマ3秒位かせいでいそうですね。すごい速い😊
@78GK1 2 ай бұрын
エース格にアベをつけたのがヤマハの大失敗。
@soranoiro1324 2 ай бұрын
88年からWGP見てるけどライバルの居ない5連覇はそこまでではない自分の知っている80年中盤から必ずチャンピオンの他に強いライバルが居たし4強+後から来たドゥーハンは誰一人マトモなライバルの居ない状態での5連覇はレイニーの三連覇には及ばないしレイニーシュワンツドゥーハンの時にタイトル取ってないのはやっぱり痛い 90年の鈴鹿でローソンにミサイル 93年のシュワンツにドニントンでのミサイル忘れない！！92年のチャンピオン争いは評価損出来るがアッセンの転倒負傷による脱落 GPを見てる人にはライバルの居ない悲しいチャンピオンではある
@ペカリン-t7z 2 ай бұрын
東京ドーム史上、最強に盛り上がった1日だと勝手に思ってる
@ぽっぽまる-s9t 2 ай бұрын
オグラが2人目の日本人motoGPライダーとかいうのを見かけたが、宇川、加藤、玉田、芳賀、中野は忘れてるのかな?さかのぼって500ccクラスも含めればまだまだいるはずだが。
@takar6777 2 ай бұрын
シュワンツ、レイニー、ローソン、ガードナーらがいなくなってつまらなくなったGPですよね。ロッシが来るまで。
@nekkamon 2 ай бұрын
現在のMotoGPでは味わえない白熱。 過去のレースで結果は分かっているが、GP500/250/125は現在でも動画で見ると手に汗握るな。
@warp030 3 ай бұрын
良く見ると、ビアッジのマシンのアッパーカウル下の両サイドに、 小さなウィングレットが付いていたんだね。
@ひろびろ-z6n 3 ай бұрын
本当にロッシが強すぎた 異論があるのも承知だけどロッシとホンダのパッケージがずっと続いていたらロッシの勝率や記録がもっと上がったかもしれない
@Mkmur-jp9hw 3 ай бұрын
Max Biaggi
@しーひろ 3 ай бұрын
この音！😊
@アルテミス-y9p 3 ай бұрын
プライベートはビッグスクーターだった岡田さん。 「同じバイクに乗せてみろぉぉ。」の原田さん。
@YouTuber-ii9tq 3 ай бұрын
イタリア人がホンダに乗ってて、日本人がアプリリアに乗ってるという
@アルテミス-y9p 3 ай бұрын
アプリリア全盛期
@abdoforjani 3 ай бұрын
Harada 31 ✌️
@cubrz 3 ай бұрын
まだマシンが暴れる時代だったから見ていてスリリングだった 今のレースは見ていたら寝てしまった
@だいチャンネル-e3n 3 ай бұрын
いやー凄いな日本の選手層の厚さ！！走りも暑い！ 乗り方も昔な感じでなつかしぃ～
@morichan-senkan 3 ай бұрын
最終戦はアルゼンチン(笑)
@abdoforjani 3 ай бұрын
Amazing race Tetsuya Harada 31 ✌️
@やまよし-x5c 3 ай бұрын
よねみっちゃんいい表情だね!
@するめ-u3t 3 ай бұрын
新宿厚生年金会館ですかね😊