@@etnagonzaga4996 que bom.. mas aí tem vários fatores né, você comprou ela em que ano? anda sozinho ou com garupa? Você mora em que cidade, São Paulo capital? Eu andava sempre com garupa e nas ruas de São Paulo..

Pois é amigo, por isso que em outubro temos a oportunidade de votar e escolher algo diferente de todos esses politicos de sempre para ver se muda para nós, acredito que do jeito que esta nao é bom pra ninguem.

Carro da zona azul é terceirizado, fiscaliza exclusivamente zona azul.

Obrigado por sua contribuição no nosso canal, penso assim tambem e hoje sou muito mais cuidadoso, antes de comprar a moto atual, fui em varias lojas, as motos eram tudo maquiada, dava ate medo mas com paciencia voce encontra uma que esteja em bom estado. forte abs!

boa tarde irmao, fica a vontade! abs.

@@motocity_oficial obrigado irmão,que Deus te abençoe e proteja sempre 🙏🏻

@@ALC99 amem, a todos nós!

boa parte desse problema se chama dafra, infelizmente.

independente do ano e valor, antes de comprar qualquer veiculo usado, exija as notas fiscais de das peças trocadas ou a ordem de serviço das manutenções feitas ou ainda o carimbo no manual das ultimas revisoes feitas. Comprar qualquer veiculo acreditando apenas na palavra do vendedor é furada, ainda mais aqueles que falam "é so colocar gasolina e andar", cai fora! Outra alternativa, leve em um mecanico de sua confiança para fazer uma avaliação GERAL, se o vendedor nao se opor a isso ja é um bom sinal agora se ele der alguma desculpa, cai fora! Antes de comprar a minha citycom, estava vendo outra, aparentemente muito bem cuidada, o vendedor disse que ela estava toda em dia com manutenção, bla bla bla, marcamos de ir no meu mecanico para avaliar, quem disse que ele apareceu?

vende e procura uma de procedencia, com as NF das manutenções ou carimbo no manual das revisoes, so assim voce pode diminuir os riscos de pegar uma moto bagaçada.

@@davilsonsalmazzi4075 a pop é top, aguenta muito mais que várias motos aí.. abs.

o meu problema nao era a manutenção e sim os valores altos praticados de peças pela categoria da scooter (toda scooter é cara mas a dafra so fica atras da suzuki que esta anos luz a frente em questao de qualidade), a fragilidade e qualidade das carenagens e o problema de trinca de roda que aparece bastante aqui em sao paulo devido a qualidade do asfalto. O preço de uma roda traseira na epoca que eu fui cotar na dafra era de R$ 3.800.. nem roda de motos de 1000cc é esse valor.

talvez ele tenha colocado errado e seja 79.000 e nao 7,900, eu deduzi que foi 79 mil.

ah provavelmente ou alguma distração e nao viu o transito parando .

É sempre bom colocar no papel os prós e contras para escolher qual melhor se encaixa na sua necessidade, forte abs!

Ela tinha algumas coisas para fazer sim como toda moto usada sempre tem, porem como nao pesquisei direito na epoca, me deparei com uma manutenção bem puxada para uma "moto" de 263cc na versao 300i e o que me desanimou geral como menciono, foi a roda trincar, alguns fãboys da marca vao dizer que isso é fake news, porem a internet e o reclame aqui esta ai para fazer a pesquisa dos relatos de roda trincando, agora se quiser saber mais sobre esse assunto de roda trincar, pergunte na Oliver Motos autorizada dafra em itaquera. Ja com a suzuki nao tive nenhuma dor de cabeça e hj estou com uma FZ 25 que ai pra mim, nao se compara com as demais citadas, mas moto vai muito de gosto e necessidade de cada um. Forte abs.

Obrigado por compartilhar sua opiniao no canal, e é isso mesmo amigo, tem que avaliar os prós e os contras antes de comprar mesmo, voce fez certinho! .. forte abs!

Muito obrigado por seu comentario, reforço que a scooter em si é um bom custo beneficio e nao existe moto perfeita porem antes de adquirir uma scooter assim como qualquer outro veiculo, exija o historico de manutenções, sem isso pode acontecer o que aconteceu comigo. O vendedor falar que esta tudo em dia e que esta tudo certinho nao adianta, forte abs!

Legal, eu so tive a 300cc mesmo, um tempo atras queria pegar a maxsym mas quando andei nela nas ruas do bairro da penha para testar eu desisti, nao sei se é porque acostumei com moto, achei que a 400 pulava demais nas imperfeições das ruas do bairro isso andando a 20km/h, de moto eu já nao sentia praticamente nada nas ruas, ai desisti mas acredito que a 400 para viajar em estrada boa deve ser top, super confortavel.. so a manutenção dela que achei muito mais puxada, motivo que desisti tambem.

Fala maninho, tudo bem? Entao, quando as peças sao caras , ai que o mercado negro aquece porque aumenta o roubo para venda de peças e a galera compra essas peças mais baratas por ai sem procedencia etc..., a citycom nao é visada porque o mercado dela é mais fraco mesmo comparado com as rivais honda e yamaha, tem gente mais pra cima do Brasil que nunca tinha visto uma citycom porque la nao tem concessionaria. A questao das molas reforçadas, eu tinha pesquisado isso e vi que com isso algumas scooters acabou trincando o bloco do motor onde é colocado os amortecedores, ai o prejuizo fica muito maior. Nao tem jeito, para comprar qualquer coisa é preciso pesquisar antes, nao tem moto ou scooter perfeita entao quando comprar, ja compra sabendo dos possiveis problemas que poderao surgir. Grande abs!

ela é muito boa para viajar porem depende da estrada que voce vai pegar, se for estrada boa como a Bandeirantes, Ayrton Senna etc, vai que é uma maravilha agora se for estrada com muitos buracos e remendos voce vai sofrer mais que o de costume

Valeu amigo! Estrada boa sim obrigado! 10 semi-novas é que tá com melhor custo-benefício

faz tempo que nao vou la, pode ser que tenha mudado mas quem garante né?

que bom, mas sempre da uma verificada nos raios da roda traseira, se aparecer uma linha bem fina nos raios é sinal de que ja esta trincando, ate quebrar leva um tempo mas ja fica esperto.

Entao Raphael, vou te responder em 02 partes! 1º Quando comprei a moto ela nao tinha as rodas trincadas, apareceu depois de quase 1 ano de uso mas eu ja sabia desse problema antes de comprar a moto e verifiquei antes. 2º Nao falei nada de motor porque comigo nunca deu problema de motor pois sou dono de verdade que cuida dos meus veiculos e isso deveria ser obrigação de qualquer proprietario mas infelismente nao é. Eu só falei do que deu problema , do que nao deu problema nao tenho o que falar, regra basica de interpretação de texto, nesse caso, de um relato! Mas assim, para quem se diz manjar muito como no seu comentario eu teria vergonha de escrever o que voce escreveu quando hoje se existem o Google ou atendimento ao cliente Dafra, uma simples pesquisa na internet ou uma ligadinha no SAC Dafra voce saberia do que estou falando, nao passa mais essa vergonha em rede social nao, fica muito feio pra voce! tenha um bom dia ;)

@@motocity_oficial vergonha tem q ter vc nutelao. Nao manja nada cheio de mimimi frescao anda de bike é mais a sua cara

@@raphaelperola3284 oh irmãozinho, eu entendo que quando a gente não tem informações e condições de argumentar algo contrário, é isso o que os meninos fazem, querem ofender etc.. tá tranquilo, entendo que talvez por vc não ter condições de ter um canal, fazer os próprios conteúdos vc procure os canais alheios para falar asneira. E tá tranquilo, hoje em dia tem muitos assim.. fica em paz Ah e eu também tenho bike e faço vários roles top.. vc deveria experimentar um dia quando tiver uma bike

Opa, claro maninho, fica a vontade.

eu nao ouvi de casos que a roda trincou antes dos 50 mil km, mas é isso, toma cuidado sempre com a calibragem dos pneus, isso ajuda ainda mais se andar sempre garupado como eu andava.

top maninho, obrigado pelo comentario, voce tera boa scooter por muito tempo pois esta pegando uma 0km, bons ventos meu amigo!

Fala irmao, pode sim!

imagina, tmj!

pode sim irmao..

Pois é. No final depois de eu reclamar no reclame aqui, ouvidoria e tudo onde podia reclamar, me fizeram R$ 1.800 na roda, mesmo assim caro demais.. aí que desanimei total dela..

74? 74 mil km?

a que citycom que eu tinha na epoca era ano 2015/2016

@@motocity_oficialse fosse 2015/2016 já era S.

Talvez vc não ande todos os dias com garupa com 73kg na buraqueira de São Paulo, ai vai entender o porque de tantos problemas de roda trincando. Mas lembrando que isso nos modelos mais antigos sistema CBS e não ABS. O desenho da roda é o mesmo porém a estrutura é outra, uma não serve na outra, informação passada pela Dafra Brasil.

@@motocity_oficial te garanto meu amigo, é mesma roda, só uma umas peças a mais pra segurar o disco do ABS. Informações erradas dessa fábrica que não sabe nem o que vende, pois isso falo com toda certeza, e te dou provas disso, tenho em meus WhatsApp comentários deles, totalmente fora de contexto. Grande Abraço OBS: todas as rodas da Citycom desde 2010/2011 que tive, São as mesmas até Março de 2022 que veio a primeira aqui pra Florianópolis que foi a minha com a novo modelo. Grande Abraço

Ola amigo, obrigado por contribuir com seu comentario. Se voce assistiu o video completo, verá que quanto a correia eu disse comprar uma paralela e me arrepender por nao conhecer e por isso coloquei a bandoo (original) e que é bem cara por sinal como tudo nela é muito caro, sustento uma moto de 600cc com a manutenção de uma citycom de 278cc. Quanto ao problema da roda, voce pode fazer uma pesquisa e ligar nas autorizadas e vera que é bastante recorrente esse problema, dos anos 2010 a 2015 e nao com uma moto nova ou pouco rodada, ainda mais andando com garupa que é meu caso e que mencionei no video. Mas é isso, a citycom valeu a experiencia mas hoje nao compraria uma citycom nem se fosse 0km, depois de conhecer outras opções de motos, vi que a citycom ( e outras scooters tambem) pula mais que um cavalo bravo nessas ruas esburacadas de sao paulo alem de ser barulhenta pelo tanto de plastico que tem nela e beber igual a uma Yamaha MT03 de 350cc e que é infinitamente superior em tudo. Hoje prefiro conforto e pagar um preço justo nas peças

@@motocity_oficial Boa tarde meu amigo, pois continuo falando, vc está se baseando em uma Citycom usada e malhada, sobre ver seu vídeo, vi ele inteiro, e vi vc falando da Correia clica aqui e vc vai ver o que vc falou (5:10) vai lá e olha o que vc falou da Correia, sobre outras Scooter, eu já falei várias vezes que não troco a Citycom por nada, a empresa que importa não vale nada, a concessionária aqui de Florianópolis muito menos, compro pela Scooter que é, se vc tem outras opções, legal, cada um sabe o que é bom pra gente, pois o que vc fala de pular, acho que vc não estava em uma Citycom, ela não é uma fora de estrada e nem uma Esportiva, é uma Scooter com a maior roda da categoria, sobre as rodas, continuo falando, estou na sétima, a 2015 andei por mais de 5 anos e andei mais de 100.000km, vc não pode dar uma opinião se vc não comprou zero, agora, não entendo nada da Citycom, mas tive sete zero e posso te garantir que nunca ouve esses problemas, e outra coisa, comparar uma Yamaha MT 03 tem 321cc, com uma Scooter, acho que vc continua no caminho errado, não tem como comparar essas duas, são totalmente diferentes, vc tbem fala em 278cc, tudo bem, a BMW LANÇOU A C400X, ela tem 350, e não é uma 400, a bolha dessa BMW, não chega nem aos pés da bolha da Citycom, e faço um desafio pra vc, se vc tiver uma moto ou uma Scooter que possa fazer o teste da bolha, eu estou aqui pra receber um desafio, não tem bolha melhor que a da Citycom. Grande Abraço meu amigo, continuarei sempre sendo seu seguidor.

@@NaGarupadaCitycom talvez vc não tenha entendido o que quis dizer..primeiro que estamos comparando situações diferentes, vc está em Floripa que tem o asfalto bom o que nao acontece aqui em sampa, aqui se voce ligar na autorizada ou entrar no reclame aqui vera as varias ocorrencias sobre a roda. Outro ponto, realmente a MT03 não se compara em nada com a Citycom, eu estava dizendo em relação a manutenção cara, a consumo, a conforto, vc mantém muito mais fácil uma MT03 que uma citycom. E eu já andei em citycom S, citycom HD, andei em maxsym e continuo dizendo que scooter comparado com moto e igual um cavalo bravo, pula demais por isso prefiro moto, agora se comparar com outras scooter não é a pior mas Tb não é a melhor. Entre pagar R$ 32 mil em uma Xmax 250 e R$ 25 mil na citycom, vc tem um custo benefício no valor mas não se compara em tecnologia da xmax 250 etc... agora de fato a marca SYM é muito boa, a Dafra estraga ela aqui no Brasil com as políticas ruins deles. Agradeço pelo comentário, isso ajuda as pessoas a verem outra perspectiva de quem tem a scooter ou pretende ter. Grande abs ;)

@@NaGarupadaCitycom ah e só uma nota, minha esposa diz que o banco da citycom e a posição para o garupa é a melhor coisa..a citycom foi a melhor que ela já andou devido a altura dela, a citycom para o garupa é fantástico ;)

@@motocity_oficial top, bem isso, confortável para os dois ocupantes. Grande Abraço

scud para scooter nao prestou ja para outras motos ela é boa, agora original mesmo dessas marcas é so mitsibochi ou Bandoo, Gates ou qualquer outra é paralela e tem que tomar cuidado com as piratas ainda, ja vi muitos falarem mal da gates e outros falando bem, pode ser uma manutenção preventiva quando estiver meio duro de grana mas qualidade igual a original nao tem outra!

é maninho, manutenção é puxada fora que voce esta acostumado com a moto, na buraqueira de sao paulo acho que vc nao iria gostar de scooter per ser bem mais dura e pular bastante, mas faça um teste ride antes, vai que voce gosta, tem varias scooters boas no mercado

@@motocity_oficial Sim mano, eu vou dar uma pesquisada em outras para ver, obrigado por compartilhar sua opinião ajuda muitas pessoas a tomarem uma decisão mais consciente.

@@tiagocosta9271 espero ter ajudado maninho, boa sorte!

nao adianta, depois de uma boa estrada ou 2 mil km o barulho começa.. mal de scooter, muito plastico...

@@motocity_oficial imagino, é muito carenagem..

Fica a vontade irmão..

ah lehal, esses dias andei em uma maxsym e rolava uns barulhos tambem. Sera que esse mal é so dafra ou sera que nas outras scooters rola isso tambem? nunca tive outra scooter de outra marca.

Isso que voce fez foi a melhor coisa, agora imagino que nao ficou barato, as manutenções de uma citycom equivalem a uma moto 500cc e de uma maxsym equivale a uma 650, 700cc.. isso a dafra poderia melhorar, o preço das peças.

@@motocity_oficial REVISÃO do CVT com correia original, alguns rolamentos e mão de obra ficou por volta de R$1300,00 . Pneus dianteiro intermediario, levorim scooter com balanceamento ficou 453.. sim, não é barato mesmo

@@ericcorreia4693 é puxado mesmo o pneu da minha fazer 250 dianteiro pirelli diablo que é o mais caro está R$ 499, com esse valor aí vc faz uma revisão em uma moto 500cc a 650cc, acho muito puxado para uma 278cc

Vdd, bem isso, top. Grande Abraço

Maravilha, vc pegou ela com o km baixo e tem feito as revisões, esse é o caminho.. ;)

Top, parabéns, bem isso. Grande Abraço

Top, bem isso. Grande Abraço

Peguei uma fazer 2016 com 80 mil km, a moto teve dono que cuidava, a moto e perfeita.. se achar alguma assim manda ver, só lembrando que com o valor de manutenção de uma citycom, vc mantém uma moto 650cc.. peças bem caras e com esse km vc precisará trocar algumas coisas, com certeza algumas carenagens já devem estar remendadas, procura ver o preço de uma carenagem para ter base..procura ver a roda traseira se já foi reformada ou se tem linhas de trincas na base e meio dos raios.

Até pensei numa Burgman 400 mas parece manutenção cara de mais

com esse agente nao.. esse esta la para orientar, a nao ser que seja algo que nao tenha jeito..., gente boa demais.

Esse é o problema, a falta de manutenção, peguei uma fazer 250 com 80k, os mecânicos olham ela é fala que ela é 0km, moto em perfeito estado, o km de um veículo é indiferente quando se tem um dono que cuida de vdd. Vc pode pegar uma moto com 5 mil e o motor já foi pro beleleu.

Olha, eu falei e sempre vou falar, temos que tentar ao máximo comprar uma zero, comprar usada e dar opiniões não é legal, eu estou na sétima Citycom zero e nunca me incomodei. Grande Abraço

@@NaGarupadaCitycom Tem concessionária ou representante perto? Depende do veículo para rodar e ganhar? Tem outra moto ou situação parecida para substituir enquanto espera a oficina ou troca direto com baixa quilometragem?

Procura saber se ele tem todo o histórico de revisões dela, se foi feita todas as revisões certinho vale a pena, outro detalhe, procura saber se a roda da modelo 2020 já é das novas se não você cai no mesmo problema crônico da roda traseira trincar.

​@@motocity_oficialentão amigo, foi feita apenas uma revisão. Confesso que depois de assistir ao seu vídeo fiquei em dúvida...

@@fleandrorp só 01 revisão? Pergunta se foi feita na autorizada, por ser nova todas as revisões devem ser feitas lá.. e aproveita e fala que vc quer a avaliação do mecanico de autorizada, marca com ele e leva para fazer uma avaliação, é a melhor opção para saber a procedência da moto. Se ele se esquivar disso, fica com o pé atrás..

@@motocity_oficial Amigo, a City 2020 cbs, não deu certo. Não senti firmeza principalmente pela falta de informações claras sobre a manutenção da moto. Porém, achei uma outra cuja compra devo finalizar no início da próxima semana. Já está tudo certo! Trata-se de uma HD 2021, com 14.500 km, de 1o dono. Essa sim fez todas as revisões na concessionária, tem NF, manual, etc. Enfim, essa não era a minha primeira opção, mas gostei da moto, por isso, vou comprá-la. Obrigado pelas informações! Elas ajudaram bastante. Abs!

legal, esse modelo ja nao tem o problema cronico da roda trincar e voce ja ve que ela teve um dono que cuidou, ai vale a pena sim! Boa sorte amigo, seja feliz e bons ventos ;) @@fleandrorp

Pois é, eles poderiam melhorar isso né

Eu peguei ela e. 2020 se não me engano e o valor de uma citycom de 05 anos de uso na época era caro mesmo, não tinha tantas opções como se tem hj de scooter 300cc era só ela ou a downtown muito mais caro mas muito melhor Tb.

fica a vontade irmao