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Пікірлер
@martin290781 26 күн бұрын
Das werde ich mir gleich Mal live anschauen
@ludwigsamereier8204 26 күн бұрын
Hoffentlich sind die Eisbären gesitteter als die Fußballfäns, die den Zug oft als Saustall zurücklassen.
@ludwigsamereier8204 26 күн бұрын
Danke für die schöne Aufnahme. Ach, die verdammte Musik im Rössle :( Anno 97 fuhr ich mit ihm und vielen Bäuerinnen aus der Garmischer Gegend vor Weihnachten nach Rothenburg o.d. Tauber. Noch 27 Jahre später auf dem Video ärgert mich das endlose Gelaber des Zugbegleiters und die depperte, dauernde "Musik" im Zug. Ansonsten war es eine sehr schöne Reise. Den Betreibern des RÖSSLE gehört mein innigster Dank!
@Xeny_Zug Ай бұрын
Das is ein Makro
@silvianbauer489 Ай бұрын
Mein lieblings Zug was ich nicht mag das zwei oder 3 oder vier Speisewagen dran sind das sieht so Scheiße aus ich mag nur das ein Speisewagen dran ist so rs gehört aber ake und Rheingold machen alles komplett mist das kein Vernünftiger Zug mehr ich hasse das
@احمدبغغاههحر 2 ай бұрын
Jo ich wohne in heidingsfeld
@carlamiramonpaleolito 3 ай бұрын
Lo miré hace meses
@Larrabasterra1 4 ай бұрын
Virtuoso del silbato
@maikl-trainspotting 6 ай бұрын
Schöne Aufnahme
@EisenbahnTransportmittel2.0 6 ай бұрын
Wie bitte? so hab ich als noch kleines Kind war, bin so glücklich 🤗🤗🤗🤗🤗
@altbau-e-lok-pfeife 6 ай бұрын
Wunderbar!
@Larrabasterra1 7 ай бұрын
Creí que seria en el trayecto San Sebastian - Bilbao. Al menos, el título lo daba a entender asi. Pero bueno, no importa. Diversas tomas del tramo guipuzcoano. Que espero recorrer algun dia.
@digitalmoviedv 7 ай бұрын
I like much this locomotive. Great camera work and video. New subscriber. Greetings. Stefano
@trainswithoutfilters 7 ай бұрын
Thank you very much!
@wolfgangscheibe7568 7 ай бұрын
Ein Lokzug mit drei mal 218, eine sehr schöne Lok, ein Kraftpaket mit tollem Sound, die Aufnahme finde ich super
@wolfgangscheibe7568 8 ай бұрын
Spitzenmäßige Aufnahme der zwei wunderschönen alten Damen mit ihrem sehr gut aussehenden Zug, zwei fantastische Loks, der gewählte Fotopunkt vor dem Tunnelportal ist ausgezeichnet, sehr gute Arbeit
@dampfdonnergloria2668 8 ай бұрын
Hallo Grüße dich. Finde auch das ist ein wirklich sehr schöner Film geworden. Hast du wieder sehr Toll eingefangen für uns 👍🏻😊
@trainswithoutfilters 8 ай бұрын
Vielen Dank!
@SimonTog 8 ай бұрын
Klasse video :)
@buntesvonderbahn3724 8 ай бұрын
Da war ich auch dabei, leider verlief die Rückfahrt etwas anders, als geplant
@Niklas-5036 8 ай бұрын
Jup saß auch im Zug die Rückfahrt wahr wirklich ein Abendteuer 😄
@buntesvonderbahn3724 8 ай бұрын
@@Niklas-5036 Ja, aber fand ich persönlich jetzt nicht wirklich schlimm, ist alte Technik, dass da mal was nicht klappt ist ok
@Niklas-5036 8 ай бұрын
@@buntesvonderbahn3724 stimmt schon ich fande es halt nur schade das wir nicht die Parallelfahrt machen konnten und unsere 5035 nicht mehr dabei wahr
@132MF 8 ай бұрын
Ein sehr schöner Film!!!
@Papag53 8 ай бұрын
Love the Kof 💪
@christiannicolai5329 8 ай бұрын
Eine tolle Zugzusammenstellung 🙂😉
@steffenmuller5300 8 ай бұрын
Die Diesellok hängt bestimmt nur dran, damit man für die Rückfahrt nicht umsetzen muss ?
@trainswithoutfilters 8 ай бұрын
Genau! 👍
@Maxim-ik7sn 9 ай бұрын
Ich weis noch ganz genau an meinem 10ten Geburtstag dorfte ich mal in cockpit dieses zuges mitfahren das war so schön..
@dampfdonnergloria2668 9 ай бұрын
Hallo Trains without filters, bin gerade erst auf deinen Kanal gestoßen. Und finde deinen Film wirklich mehr als sehr gut Gelungen! Bitte ein weiter so👍🏻 Hätte auch gleich mal eine Frage an Dich ? Wäre es denn Bitte möglich ein paar Szenen von Dir zu Bekommen? Spitzenmässiger Film gefällt mir wirklich sehr! Viele Grüße Dominik
@trainswithoutfilters 9 ай бұрын
Vielen Dank! Klar kannst du ein paar Szenen von mir bekommen. Am besten schreibst du mir eine E-Mail mit den Szenen die du haben möchtest an meinen Posteingang, [email protected], dann kann ich sie dir zusenden.
@CTE1-0387 9 ай бұрын
Ist das dann eigentlich Sandwichtraktion oder zieht nur eine Lok pro Richtung?
@trainswithoutfilters 9 ай бұрын
Beide Loks liefen während der gesamten Fahrt.
@jackrussel6210 9 ай бұрын
Super video
@Stokerheizer 10 ай бұрын
Schönes Video und auch schön zu sehen, dass der Wasserkran in Oberhof noch funktioniert.
@by_feram 10 ай бұрын
Ein gelungenes Video, gut gemacht. BRAVO & LIKE
@ЛЬВИНИ 10 ай бұрын
.Very nice, like.
@eisenbahntraeumer 10 ай бұрын
Gänsehaut! Ein toller Film von der Mitfahrt!
@trainswithoutfilters 10 ай бұрын
Vielen Dank!
@trainspotting.badenwurttemberg 10 ай бұрын
Mega 👍, war das in Würzburg?
@trainswithoutfilters 10 ай бұрын
Ja genau
@trainspotting.badenwurttemberg 10 ай бұрын
@@trainswithoutfilters sehr schön, wo ist den die Stelle ?
@trainswithoutfilters 10 ай бұрын
@@trainspotting.badenwurttemberg In der Osteinfahrt zum Würzburger Hbf. Koordinaten: 49.799867,9.948237
@trainspotting.badenwurttemberg 10 ай бұрын
@@trainswithoutfilters oha wie genau 😂, vielen Dank
@trainswithoutfilters 10 ай бұрын
@@trainspotting.badenwurttemberg Gerne! 👍
@adli465 10 ай бұрын
Die 103 kann bis heute begeistern. Danke fürs Zeigen! Sehr schönes Video!
@Dillingerhof 10 ай бұрын
da gehört eine 103 davor!
@sued-suedwest 11 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahme, tolle Perspektive
@trainswithoutfilters 11 ай бұрын
Danke! Ja das stimmt.
@Heiko881 11 ай бұрын
Schöne Eindrücke. Aber eine echte Verkehrswende wäre das nur, wenn der Wagen auf der Nicht-Elektrifizierten Strecke per Akku, und nicht per Diesel unterwegs wäre.
@trainswithoutfilters 11 ай бұрын
Ja, das stimmt. Man könnte die Strecke aber auch elektrifizieren da das dauerhaft wahrscheinlich sinnvoller wäre, weil die Akkus ja nur eine begrenzte Lebensdauer haben!
@Heiko881 11 ай бұрын
@@trainswithoutfilters Da stellte sich mindestens die Frage, wie viel Geld es kosten würde, den Streckenteil zu Elektrifizieren, und wie viel es kostet, einmal im Leben eines Straßenbahnwagens einen Akku auszutauschen. Ich denke, es gibt da auch noch Wasserstoffantriebe, oder ein Punktuelles Nachladen über Hochleistungs-Kondensatoren, was in der Summe sicher preiswerter wäre.
@stefbaer2008 8 ай бұрын
Die Elektrifizierung wäre auf Dauer Umweltfreundlicher als ein umweltbelastendes Akku und dazu viel zu gefährlich. Es kommen bald andere Zeiten, da wird sich vieles von ganz alleine dann regeln...
@mr.pkingsrummelfilme7513 6 ай бұрын
Elektrifizierung der Strecke ist doch schon im Planung
@TheBerlin09 11 ай бұрын
Sehr stimmungsvolle Aufnahmen mit verschiedenen spannenden Streckenabschnitten von Tunnel über Brücken bis Feldszenen. Gefällt mir gut, wie du den ICE 4 in Szene gesetzt hast :)
@trainswithoutfilters 11 ай бұрын
Danke!
@ЛЬВИНИ 11 ай бұрын
Good video, like .
@SGEfan78 11 ай бұрын
Das Karlsruher Prinzip setzt sich mehr und mehr durch. Ab mit den Straßenbahnen auf die normale Bahnstrecke. Ganz, ganz langsam wird das was mit der Verkehrswende.
@finn3721 11 ай бұрын
@@princeoftaleswunderino Diese Lösung ist durchaus aber auch um einiges teurer und in manchen Städten mit schlecht ausgebautem Eisenbahnnetz nicht sinnvoll. Eigentlich wird das Karlsruher Modell doch schon überall verwendet wo es solche findet?
@hannes44 11 ай бұрын
Cool!
@TsaGo_1912 11 ай бұрын
Morgen ist es wieder soweit 😇
@alexanderreichmann444 11 ай бұрын
Fernverkehr auf der Frankenbahn das hat schon was und dann noch ein ICE auf einer Hauptbahn sachen gibt's 🙂👍
@dieterhartmann4694 11 ай бұрын
Wunderschöne Aufnahmen , tolles Video ❤👍👍👍
@elmundodepedro 11 ай бұрын
Buena caza.👍🚂💯
@andreasberger8566 Жыл бұрын
Super Video. Tolle Perspektiven. Die Dampf und die E-Lok sind echte Hingucker . Wieviel Zylinder hat die Dampflok und ist sie Kohle oder Ölgefeuert. Gruß von Andreas , Mitglied bei der Museumseisenbahn BW Hanau am Main
@trainswithoutfilters Жыл бұрын
Die Lok ist kohlegefeuert aber mit den Zylindern kenne ich mich nicht aus.
@andreasberger8566 Жыл бұрын
@@trainswithoutfilters Danke für die Info. Habe mir das Video nochmals auf dem PC angesehen und da erkennt man deutlich das die Dampflok 2 Zylinder hat. Gruß Andreas
@andreasberger8566 Жыл бұрын
Super Aufnahme. Ich kenne die 23 058. Bin mit dem Sonderzug von Würzburg nach Schweinfurt gefahren den sie gezogen bzw geschoben hatte. Sie gehört der Schweizer Gesellschaft Eurovapor und ist im historischen Bahnbetriebswerk gegenüber vom Würzburger Hauptbahnhof abgestellt. Wer weis wem die 50 3501 gehört ? Gruß an alle Eisenbahnfreunde von Andreas ( aktives Mitglied bei der Museumseisenbahn in Hanau am Main)
@christianpaetschke14 Жыл бұрын
Richtig schöne Aufnahmen, bitte um Wiederholung im Sommer.
@trainswithoutfilters Жыл бұрын
Danke! Wenn es sich anbietet gerne.
@andreasberger8566 Жыл бұрын
In diesem Zug war ich dabei. War ein sehr schöner Abend. Gruß Andreas Mitglied im historischen Bahnbetriebswerk Hanau am Main
@andreasberger8566 Жыл бұрын
Toll erhalten die Waggons
@andreasberger8566 Жыл бұрын
War eine tolle Veranstaltung der Firma Gleis-Glück aus Leipzig
@SimonTog Жыл бұрын
Klasse video :)
@trainswithoutfilters Жыл бұрын
Danke!