Muy buen video

Cuanto. Tiempo. Demora. En prender

Lo que veo es la basura que cae en la cámara jajaja

Hola. Hay mucho autos que lleva ese tipo de sensor. Por eso no dijo de qué carro exactamente lo lleva.

confuso ese video usted solo lo en tiende y para que sirve ested sensor y donde va no hay una explicacion concreta dejate de estsr siendo video q solamente tu entiende😮😮

Amigo como se conecta ese arnés de esa resistencia o no lleva polaridad??? Gracias

Amigo buenas noches espero me contestes. Mi carro estándo en relanti entra y apaga el ventilador, lo uso 2 minutos y ya no entra el ventilador, note que el clima sigue prendido el compresor pero los ventiladores se apagan... Será que es problema de resistencia? Ya cambié deposito,tapón termostato, sensor de temperatura y sigue igual , ningun mecánico le haya la falla es espero tu respuesta gracias

El 4.3 va calibradas las bujias a 30 ?

Buenas noches mi focus se me calienta ya le cambie termostato,bomba de agua, censor de temperatura, lavado de radiador y traigo los abanicos directos que puede ser??

Buenas noches Cómo le insistes para cambiar la resistencia de los abanicos del focus

Mi carro tira humo y aceite por abajo del cárter 3:25

Mi carro tira humo y aceite por abajo del cárter

Micaro tira umo

Amigo muy buen video alguna idea de porque cuando llega a la mitad la aguja de la. Temperatura el carro tiende a apagarse?

Salve amico io ho la 18 90 cv disel 2001 appena accendo mi attaccano le 2 ventole aria condizionata e aria raffreddamento radiatore cosa controllare grazie

Cuantos cables tiene el conector de la resistencia del focus splitport 2.0,?? Mi carrito solo enciende ventiladores en alta y se calienta tantito..pero solo tiene un cable en😮 el conector de está resistencia de color verde..será asi de fabrica o habra sido tocado.?

No maestro es no es la forma, usted a desarmado mas de lo que debió desarmar, para sacar ese balero o balineras como decimos en panama

Al mio tiene puenteado la resistencia y también tiene dos bulbos de temperatura uno el original el de cabeza y otra en la toma de agua donde va el termostato se calienta el carro pero al encender el ventilador si desconecto el bulbo de la toma de agua se calienta que podría ser el fallo

Si te vibra el pedal no rs problema del cojinete central trasero es olgura en la trasmisión homocinetica delantera y des alineado de llanta no neumáticos la vibración en pedales es por que ambas ruedas estan mirando acia dentro es decir la inquierda mira un poco a la serecha como si giraras el volante y viceversa en la otra rueda sin mas tiene mal el paralelo si la vibración pasara al volante significa que tiene una o barias ruedas sin equilibrar o que se calleron los plomos el ruido de palier se agudiza mas con reversa y la direcion al maximo por lado no se precisa ir rapido ara ruido traqueteo . Si el ruido es sordo sensacion a metal oxidado o como un hierro pesado rodando sobre concreto es problema de los cojinetes traseron esto se deve a que los honda CRV tiene cojinetes o rodamientos ceramicos y el desgaste emite ruido molesto en los de fabrica los de recuesto son en acero

En mis años cuando veo a un operador de solo verle la pinta ya me imagino cómo puede andar el equipo o cuando veo la pinta del equipo ya me imagino la pinta del operador 😂

Que equipo tan hecho mierda ese pobre equipo seguro se lava cuando llueve x dentro nunca le pasaron pero ni una escobita siempre recuerdo cuando me iniciaba en trabajo de terminales de contenedores el q me capacitó para operar grúas me dijo hermano lo primero q aprenderás es a limpiar y lavar el equipo aprenderás a conocerlo todo lo mecánico y después te enseñaré lo practico ahora un man xq sabe donde se le da el encendido ya se cree un experto

Hola! Mi focus es 2002 y la aguja de la temperatura se me va hasta arriba pero el carro no está realmente caliente, me he dado cuenta que el abanico no prende en la primera velocidad, si no hasta la segunda y ahí es que baja la aguja de la temperatura, pero como te comento, el carro no está caliente aun que la aguja esta en lo rojo. Crees que sea por eso que la aguja se vaya hasta lo rojo? De antemano gracias por tu apoyo. 👍🏻

Saludos cordiales cuando esa resistencia se daña el Electroventilador no funciona? Por qué creí que era la válvula de temperatura la compré y sigue la falla

Mi carro es del 99 y pasa lo mismo como comprobaste esa resistencia para saber si falla hay o es el sensor de temperatura.si lo conecto directo funcióna,crees que podía ser la resistencia esa gracias por tus videos desde españa

Hola me pasa lo mismo que termales usa disculpa ya que em mio se tosto ayudame

Saludos hermano 😊

Conseguiste el diagrama

Amigo donde lleva la resistencia el Focus

Siempre adonde iba la manguera de la válvula egr que estaba conectada al sensor

La mia echa mucho humo negro al acelerar fuerte, que me recomiendas cambiarle? Es S10 90 2.5

Tengo la misma falla, pero en el mío solo prende el del clima ¿es posible que el otro este fallando?

Crees q pueds ser el termostato por eso tampoco entran los abanicos? Mi carro es 2001 y como q quiere hacer q prenden los abanicos porq se siente el motor cuando van a prender pero no lo hacen, y también tuve q ponerlos directos, también crees q porq no este bien purgado el sistema?

Disculpa me puedes ayudar por el momento yo tengo los ventiladores directos porque así me los dejaron pero quiero poner esa resistencia nueva mente pero ya la compre y solo ocupo saber eso del relay

Ami carro le paso puse un cola de rata y me lo quemo y el relay se calienta que será de donde proviene el corto ?

Gracias

Saludos amigo