Fehlen da die Radbolzen oder was hat man da zusammengesucht?
@antonylawrence72663 ай бұрын
Graceful music
@richardwilliams69823 ай бұрын
Pretty sweet looking tractor but how fast does it go
@myyracommunity49323 ай бұрын
speed doesn matter in tractors what matters is what u can do with it. but the top speed is abt 45kmh
@Kirmesonkel0073 ай бұрын
Hat der wohl einen Kat ? 🤔 😄
@clausbachmann65683 ай бұрын
Nein. Die Messung nach ASU-Protokoll bringt sowieso keine Ergebnisse in diesen Fällen - zumal der Lanz-Motor ein Vielstoffmotor ist; Rapsöl und andere pflanzlichen Öle (auch tierische Öle kann er gut verbrennen).sind prima. Diesel höchstens als Beimischung.
@Mashine-14043 ай бұрын
Огонь 🔥
@DaemonWeiss4 ай бұрын
Lässt man den beim tanken laufen?
@clausbachmann65683 ай бұрын
Moin. Kein Problem, den Motor laufen zu lassen - keine 10 Min., dann war er vom Hof. Vermutlich nur Dieselbeimischung zum leichteren Wiederstart abends nach der Ausstellung.
@Aleksandr_Bigmanov4 ай бұрын
Wie viel Kraftstoff verbraucht dieser Traktor pro 100 km?
@Aleksandr_Bigmanov4 ай бұрын
Wie viel Kraftstoff verbraucht dieser Traktor pro 100 km
@clausbachmann65684 ай бұрын
Sehr unterschiedlich; je nach Einsatz, Motortype, verwendetem Kraftstoff, usw. Den Besitzer DIESES Lanz oder auch andere treffe ich möglicherweise demnächst, und werde ihn zum Bulldog seiner Familie fragen. Dann wird es aus „erster Hand“ zuverlässiger mitgeteilt. Kraftstoffarten des Bulldog:: „Vielstoffmotor“ !! also nicht nur Diesel! - Pflanzen-, Tierische Öle und vieles mehr: Auch hier also: Sehr flexibel, möglichst einfach und robust; eine gute Philosophie für die Entwicklung eines Ackerschleppers in jenen Jahren nach dem 1. Weltkrieg 👍
@kerstenlie97983 ай бұрын
Bei Arbeitsmaschinen ermittelt man den Kraftstoffverbrauch pro Stunde.
@clausbachmann65683 ай бұрын
Danke. Das macht Sinn! Auch für die (als im Vergleich sparsam beschriebenen) Vielstoffmotoren von Lanz.
@kerstenlie97983 ай бұрын
@@clausbachmann6568 Das ist kein wirklicher Vielstoffmotor, mit Benzin oder Kerosin kann man ihn zb. nicht betreiben.
@clausbachmann65683 ай бұрын
Nein, natürlich war der direkteinspritzende Glühkopfmotor kein ALL-Stoffmotor; aber als Vielstoffmotor wird er seit jeher bezeichnet, konnte - und kann er - doch viel „verstoffwechseln“. Jedenfalls mehr als der auch als „Vielstoffmotor“ bezeichnete Diesel der Leoparden.
@janolschewski75784 ай бұрын
Ja aber kann allmählich diese Lanz Traktoren shorts auch nicht mehr ertragen.
@dereinsamehirte4 ай бұрын
Geile Sache 🎉🎉🎉
@frankwincenty88324 ай бұрын
Nicht Porsche fahren ist geil, Trecker fahren ist geil.
@danielressel61384 ай бұрын
Besser als die Leasing knatterbüchsen
@odaircemin19424 ай бұрын
👏👏👏👏 muito bom 👏👏👏
@helmutgath28954 ай бұрын
Oifach scheee
@clausbachmann65684 ай бұрын
Des sag i au. Der Lanz Bulldog ist schon ebbes bsonders. Heut genauso wie in seiner Anfangszeit. Und robust.
@scimon724 ай бұрын
Ein Traum ❤
@miloszivanic80594 ай бұрын
Odlican
@Cynthia-cm6fj4 ай бұрын
Diese Klänge 😎 👍
@clausbachmann65684 ай бұрын
Dafür musste er heute, zum Leidwesen vieler Interessierter - auf dem Bauernmarkt schweigen - da quasi vis-à-vis der Ausstellung der Tiere des Rassegeflügel-Vereins platziert.
@dampffussie11 ай бұрын
Sehr schönes Video!
@rolfkirchhoff387811 ай бұрын
Das waren noch schöne Zeiten!!
@SimonTog11 ай бұрын
Nice video Claus :)
@clausbachmann656811 ай бұрын
.Tak, det kom spontant. Jeg er ikke professionel.
@engelchen7553 Жыл бұрын
Kp was man daran fühlt aber respektiere euch "Trainspotter"
@clausbachmann6568 Жыл бұрын
Wir sind etwas verrückt; aber wir tun niemandem was. Fasziniert halt der Dampf („von der Wiege bis zur Bahre“ mich jedenfalls). Und die ganzen Männer (und Frauen!), die eine Menge Zeit (Jahre) und Können investieren, um so was wieder zum Laufen zu bringen - vom notwendigen Diritari in 6stelliger bis 7stelliger Größenordnung ganz zu schweigen.
@dampflok Жыл бұрын
Richtig klasse!
@clausbachmann6568 Жыл бұрын
Erstes Video überhaupt. Ohne besondere Kenntnisse; von Minidreibeinhocker aus also verwackelt beim Drehen. Eigentlich zunächst nur zur Übermittlung an meinen Vater gedacht. Gibt halt einen Eindruck von der Speed, die die Maschine in dem Streckenabschnitt (leichter Steigungsabschnitt) hingelegt hat - nachfolgende RE.
@dampflok Жыл бұрын
Ein Träumchen!
@clausbachmann6568 Жыл бұрын
Die Maschine und ihre Kerle im Führerhaus: Kein Problem mit dem Steigungsabschnitt über den Geestrücken. Die BR 648 Triebwagen der EVB sind hier laut aber nicht schneller.