motorsportpassion

Пікірлер

@universalcitizen7544 Ай бұрын

Imagine if he waited a couple of years later and tested the upgraded E36 M3 with the 3.2l engine and 6-speed manual. I wonder what his feedback would be

@sergiopeliculla 7 ай бұрын

Les frissons ce bruit, ça me prend au cœur !

@ludovicmoreau884 8 ай бұрын

un grand nom du pilotage dans une voiture de grande renommée avec le petit lâché de ruptures dans les derniers tours de roues sublime 😍

@franckmiki5013 11 ай бұрын

Ça donne envie

@dtrrouskov6038 Жыл бұрын

Superspint ❤

@agostinhojosealexandre5594 Жыл бұрын

SuperSprint is deeper

@enouiiktv6427 Жыл бұрын

Le bruit il est magnifique

@bro89174 Жыл бұрын

Sound the same. Pointless

@antonyo24 2 жыл бұрын

Au son de la video je dirais supersprint sans hésitations, mais en vrai je pense que le akra doit étre un poil mieux ,bien a chaud en mode accélération réel

@lapintelaurent7956 2 жыл бұрын

La première fois que je l'ai vue en vrai, 1993 à Valence, j'avais 19 ans...elle était Avusblau... mais je l'aime aussi en jaune et en blanc ! 3:23 ! Trois BMW dans la famille...

@fl2o74 2 жыл бұрын

Incroyable

@julo2680 3 жыл бұрын

3.0 l la plus rageuse, pas eu la chance d'avoir un m3 mais 325i c'était la même moins performant que 328 mais plus rageur. Rien en bas sur le 325...

@christophealves3599 3 жыл бұрын

Clé en main rodage fait par frère Jacques

@fredericfrederic6174 3 жыл бұрын

Quel souvenir... Je me revois regarder cet essai en direct, j'avais 13 ans. Mon père changeait de BMW tous les 2 ans... Depuis ma naissance. Celle ci était mon rêve, que nous n'avons jamais eu. Tout était là, la qualité des propos, un essai par un pilote de F1... Quelle belle époque. Sûrement enfin m'en payer une après 30 années...

@azn_yusuf9490 Жыл бұрын

Mon père en a exactement la même que la video et les sensations sont juste incroyable

@benkr5870 4 ай бұрын

bmw m3 e36 3.0 was my first car ! best ever !

@massimilianoreale9085 3 жыл бұрын

SPETTACOLO

@Yassin-dp4xt 3 жыл бұрын

A l’ancienne 🥰🥰

@16Vvts 4 жыл бұрын

Chapatte / Lafitte, emmerdant / prétentieux

@SherazKhan-kn9zo 4 жыл бұрын

Any drone on the super sprint Race ?

@swansmeister 5 жыл бұрын

supersprint, half the price or even less and sounds better twice as much, akrapovic is an overrated hype.

@theop_gunner8390 5 жыл бұрын

La meilleure M3! Beaucoup on critiqué cette voiture car trop aseptisée par rapport à la bmw E30 m3 mais une M3 est le parfait mélange entre sportivité et Grand tourismes

@alfetta321 4 жыл бұрын

J’ai eu la version 3.2 alors que je n’avais jamais conduit la M3 e30... le jour ou j’ai conduit l’e30 j’ai pas compris l’histoire de sensation, c’est sympa, plus bruyant, mais l’e36 est tellement "avionesque" à côté qu’il n’y a no-match même en plaisir de conduite.

@matmpower1885 4 жыл бұрын

@@alfetta321 ca a le mérite d être dit.100ch de plus ça fait une grosse différence quoiqu on en dise.et les 2 cylindres en plus du légendaire L6 motorsport, ça achève la comparaison niveau sonorité😉

@matmpower1885 5 жыл бұрын

Une voiture que j ai eu le privilège de posséder.je la regrette ts les jours😥.le L6 motorsport est tt simplement exceptionnel, cette voiture c est Dr Jekyll et Mister Hyde.Aussi à l aise à 80 en 5ième qu en fond de compte tour.de 5000 à 7000tr/min c est l envolée fantastique.je me rappelle d un essai que j avais lu dans 1 magasine: "plus l aiguille du compte tour s envole plus le moteur hurle de plaisir", c est exactement cela. Je partage les critiques sur le manque d incisivité du train avant par contre quel arrière! On sent vraiment bien les gommards rivés au sol.J ai essayé bon nombre de très bonnes voiture, c est de loin celle qui m a procuré le plus de plaisir. Ce n est pas pour rien qu elle a été élue voiture du 20ième siècle aux USA.ça change des pseudos voitures soit disant de l année! Un grand merci à turbo pour avoir publié sur youtube ce fantastique essai, et quelle plaisir de savourer la sonorité de ce 6 cylindres légendaire.merci aussi à Jacques qui a rendu cet essai extrêmelent vivant, ça se sent qu il a pris beaucoup de plaisir à son volant!C est pour dire!Entendre qu un pilote de F1 dise que les accélérations sont phénoménales cela veut tout dire. Promis dès que j aurai le budget je m'en rachète 1 c est la voiture dont j ai tjrs rêvée quand j avais 14 ans

@braveheart7477 4 жыл бұрын

La mienne , une 3.2 L de 240 000 KM dort depuis quelques années dans un garage en France, combien de personnes m'ont proposé de me la racheter, j'attends ma retraite ou du moins une activité moins soutenue pour la remettre totalement en état, pneus, freins, amortisseurs, petite fuite au pont AR, pompe à essence, enfin des bricoles. J'ai eu l'honneur d'essayer une M3 f80 compétition de 450 CV ce dimanche, bon, ça pousse , mais franchement les sensations de la E36 sont incomparables, une vraie voiture brute de sport. Je vous comprends tellement, moi je regrette ma DUCATI 996 mais ça n'est plus de l'âge de mes vertèbres !

@matmpower1885 4 жыл бұрын

@@braveheart7477 vs êtes privilégié d en posséder une!prenez en bien soin, si vs le pouvez gardez là.de mon côté je me contente depuis 3 ans d une 328i cabriolet de 96, il y a un réel plaisir de conduire, je dirai même que le L6 se comporte de la même façon, la sonorité est proche, mais 100ch de moins ça fait une énorme différence.la m3 est beaucoup plus hargneuse, la poussée est là, la 328 ca marche bien mais c est loin de coller au siège, bref la m3 procure des sensations comme peu de voitures polyvalentes savent le faire.pr moi la m3 e36 est juste un must, une légende de l automobile.les autres m3 ne m intéressent pas, la e46 je n aime pas,question de goût, elle st nettement plus aseptisées que les e36. Et les e36 sont fiables, ce n est pas 1 gouffre au niveau entretien pr peu de le faire ds les règles de l art.bien sûr pr 1 restoration complète ce n est pas la même histoire, mais comme pr ttes les voitures anciennes.profitez en bien!et n hésitez pas si vs le souhaitez à ns faire partager qq photos ou meme 1 vidéo.mathieu

@MrMarotta515 2 жыл бұрын

Moi aussi

@LohmQuiReve 5 жыл бұрын

Il nous faudrait un nouveau Jacques Laffite pour les essais ! C'est classieux !

@angrykaren 5 жыл бұрын

M3 Edition Black and White <3 Very rare model!

@wrigleyx 5 жыл бұрын

Maître Jacques !

@kdoninio6258 5 жыл бұрын

Encore aujourd'hui en avril 2019 toujours autant côté cette m3

@kdoninio6258 5 жыл бұрын

La m3 e46 est la meilleure au monde

@tonymoz3479 5 жыл бұрын

1 de + qui dit : je l'ai eue... yes its rights soundes.c Lyon 69 achetée 5500e .... qui dit mieux ... personne ....

@theop_gunner8390 5 жыл бұрын

Soundes C 5500€ une m3?

@Lagrossedodue 2 жыл бұрын

elle devait être dans un sacré état..

@marvynhippolyte5536 5 жыл бұрын

A l’ancienne

@marcwage 6 жыл бұрын

Hinterfahren kann ich auch.

@gtspar2282 6 жыл бұрын

gtspar

@kevindufour1524 6 жыл бұрын

Dire que ces émissions a l’heure d’aujourd’hui ne pensent que à nous montrer l’habitabilité et connerie des scenic et autres merdes de ce genre .. triste

@Shinyjaa 7 жыл бұрын

Ferrari la plus légendaire des marques !

@marktalarico9333 7 жыл бұрын

Akra is the most overpriced piece of shit exhaust. All you pay for is the name.

@bogafufla7111 7 жыл бұрын

superprint is the best exhaust for the e92 m3 !!!!

@TheBlackdragon936 8 жыл бұрын

I believe the M3 CSL costs more that the Ferrari now.

@passionsport5759 8 жыл бұрын

quel moteur mais quel moteur ' ce 6 cyl 3.0 l 24 s ' il et magique avec un bon pilote a son volant . tu peux t'acrocher pour le ratrapé

@mik94000 4 жыл бұрын

c'était un 3.2 ;)

@screw7841 4 жыл бұрын

@@mik94000 non il s'agit bien d'une 3l

@mik94000 4 жыл бұрын

@@screw7841 autant pour moi j'ai confondu avec la e46

@DorianBeylot 8 жыл бұрын

cette M3 dont la côte risque de ne faire que s'envoler d'ici les prochaines années... j'aurai peut être bien fait de la garder...

@theop_gunner8390 5 жыл бұрын

DORIAN BEYLOT c’est même sûr!

@heretiksystem4619 5 жыл бұрын

theop_gunner moi j gardes la mienne, meme kilometree j la vendrai tjs

@henzo7087 9 жыл бұрын

You will win with same hp as the Porsche

@crossman29 9 жыл бұрын

"Je doit conduire mieux que vos confrères"! Sa c'est dit!! Super sujet, à l'époque ou on ne voyait pas que la nouvelle mégane et kia à l'essai comme aujourd’hui...

@Bitonio 10 жыл бұрын

M3 + Lafitte = Perfect !

@kleber903 10 жыл бұрын

C'est vraix que jaune c'est très discret !

@Robi8GTi 10 жыл бұрын

Supersprint!

@thebucheront 10 жыл бұрын

Si cela est obscène a 2:40...cela devient pornographique a partir de 3:24.....

@934dragon 10 жыл бұрын

I don't speak your language but I can understand exactly what you say! :D

@mro9466 8 жыл бұрын

S50B30 ... pas de turbo, que du bio =)

@8sojdam462 6 жыл бұрын

Cette sonorité...orgasmique!!

@MrPUBIL 10 жыл бұрын

un monstre ses m3 e36 et quel pilote a son volant jaques laffite

@TheTheolm 8 жыл бұрын

Qu'est-ce qu'il a torturé la voiture. Dans les mains d'un pilote de F1, c'est pas la même chose...

@davide458italia 11 жыл бұрын

The left is better, more loud!

@supersprint 11 жыл бұрын

Nice comparison...if I'm not mistaken the car on the left with the Supersprint is a manual so no revs limited, while the one on the right is a DCT so no more than 4000 rpm, is that right? It would have been nice to have a fair match!

@meschio 9 жыл бұрын

Supersprint Exhausts no.The dct could pass the 4000 rpm

@romanistalazialle1081 7 жыл бұрын

first time I hear something like that .. none of them have limiters & considering that it's a cold start they didn't rev more than 3500 on this video .. by the way supersprit sounds better

@swansmeister 5 жыл бұрын

excuses excuses, you probably have ripped yourself off buying that stupidly expensive akra crap which doesnt even sound better.

@Stormm1001 11 жыл бұрын

Any1 from 3 people there going to sell their Fabia's?

@MrMoonshineS 11 жыл бұрын

C'est bien connu que BMW M ce conduit au volant et au pied droit :)

@alsaceman 11 жыл бұрын

2:31 je doit conduire mieux que vos confrère haha il ma tuer =) un grand pilote Jacques

@maximilienmartins776 11 жыл бұрын

Jacques Laffite toujours au top !! Au meilleurs de sa forme !!

Ең жақсы KZbin

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