Qual é a lanterna traseira?

Nome disso é "boi de piranha"...

@zanbispo8574, teve problema pra religar a moto em curtas paradas? Na minha, ao parar pra fazer um abastecimento, pra dar psrtida novamente é preciso bater de 3x a 5x na ignição pro motor pegar.

A melhor que vi com tanque original. Bem simétrica e bem proporcional

Quanto as setas, tive uma Lander que entrava água sempre, em todas.

Sou baixo, tenho 1,64 Tive uma V-strom 650xt,fiz algumas viagens nela. Antes tive que rebaixar um pouco. Por andar sempre com a esposa e morar em São Paulo, acabei vendendo por conta de assalto. Pergunto, essa daria pra andar com garupa, e colocar baús? Tem como modicar esse banco?

Pensei de forma sutil em comprar uma, mas ficou so no pensamento. Quero confiabilidade, não quero pagar para virar testador de pepinos. Estou saindo do Brasil e recentemente vendi minha V-Strom 2023. Moto q vc compra e sabe q não vai ter dir de cabeça, muito tempo de mercado, mecânica consagrada, sem pegadinhas. Outra moto já muito bem estabelecida e confiável é a CB500X. Descendo para outra categoria tem a MT03 também muito confiável ou a Versys 300 também muito confiável.

Eu sou proprietário de uma scrambler 400x, a minha até agora foram dois problemas com a embalagem. O primeiro para engatar a macha, e o segundo com vazamento de óleo, neste momento a moto está na concessionária prá resolver o problema.

Comprei scrambler 400x no primeiro dia ou melhor na primeira hora d uso deu problema na embreagem , voltei na cc da praia brava em Itajaí , arrumaram, com 900km a moto deu defeito na partida não ligava e depois de muita oração funcionou e ligou a luz da injeção eletrônica, foi pra revisão , atualizaram o sistema 1 semana depois mesma coisa moto não da partida e qdo liga fica luz da injeção acessa , foi pela 3x pra cc com o mesmo defeito , sai da cc não rodei 10km acendeu de novo , ele não sabem o problema daí não arrum e dizem que a moto tá perfeita ok QUEM DE VCS COMPRA UMA MOTO PERFEITA COM A LUZ DA INJEÇÃO ACESSA DIRETO E Q TODA HORA DA DEFEITO NA PARTIDA ????

Avaliação da minha: 1 - Tive 3x vazamento na junta do cabeçote. Acabaram de trocar todas as juntas. Vamos ver. 2 - Tive agua entrando no pisca alerta traseiro. 3 - Marcador de combustível as vezes fica meio doido. Acende muito cedo as vezes. 4 - Meu tanque veio com umas deformações/amassados de fábrica. Trocaram de graça na primeira revisão. Demoraram 3 dias para resolver cada problema.

Será entrando água nas trident 660, Tiger 900 e agora a scrambler, na garantia eles trocam.

Não consegui instalar nenhum app, não instala

O lance do combustível vc tem toda razão. Não marca bem. Pra mim o pior problema foi a contra porca podia ter acontecido um acidente. Fiquei sem embreagem. Eles tinham que ter convocado um recall. Tem que cuidar pra não queimar a marca

Padrão de montagem dos países asiáticos 🤷‍♂️

Moto maravilhosa, a minha na revisão de 1000 atualizou o software e a luz nao acendeu mais com a moto ligada, luz do imobilizador

Enquanto isso G310 BMW zero problema BMW é final de conversa, o resto é lixo.

Rapaz , que moto bonita e bem construída , monochoque na traseira, suspensão invertida na frente, motor refrigerado a água, duplo comando, só coisa boa, apesar dos pequenos defeitos que você apresentou no vídeo, eu ainda acho uma ótima moto

Sorte de vcs que esta apresentando problema durante a garantia! Vi um problema de falta de lubrificacao na moto inteira, o cara fez a lubrificacao inteira fora da triumph, gastou 1500 reais, ele disse, que alguns dos problemas por falta de lubrificacao ia aparecer depois da garantia, imaginem a pacanda no bolso.

Estou gostando muito da minha speed 400, mas pude notar essa questão combustível e da trepidação também, cheguei agora em 500km e tirando isso ela é ótima!

Povo reclama demais...di bobagem pra ter visualização...

Ou seja, não tem problema nenhum né?

Bom dia! A minha tbm está com o mesmo barulho, se conseguir resolver favor passar a dica pois a concessionária disse que é normal

Cara, a moto pode ser boa, mas achei grande a lista... eu comprei uma haojue dk 150... e o único defeito que achei na moto é que o marcador de combustível dela é doido, marca errado, mas de resto, nada, problema nenhum mesmo. To há 6 anos com a moto.

Fala, @Zan! Meu querido, minha moto apresenta exatamente o mesmo problema do barulho ocorre em velocidade de bairro. Levei um amigo na garupa esses dias e o barulho não ocorreu. Começo a suspeitar que realmente seja a pedaleira do garupa. Ainda não tive a oportunidade de conferir. Já verificou se era isso?

A minha eu peguei final de julho, já veio com a contra porca, o motor aparentemente foi aperto pra reaperto, imobilizador acende quando fico mais de 24h sem ligar a moto, mas dps já apaga, o marcador de combustível quando fica com 2 pontos acende a reserva, porém realmente tá na reserva, não achei um padrão ainda. Moto com 2300km já, fiz uma viagem de 1k e a moto foi super bem, sem nenhuma surpresa

Barulho relatado, não seria nas pedaleiras traseiras (alguma folga nelas), já que não faz barulho com o garupa.

250 km com a minha e já tive a luz imobilizador, vazamento no liquido de arrefecimento pelo reservatório (busquei a moto em uma carretinha e no chacoalhar vazou bastante, mas ainda está no nível) percebi também escorrido na entrada do líquido no motor (mas parou de vazar ambos). Ontem passeando com a moto percebi um vazamento de óleo da bengala esquerda. Estou sim preocupado com a qualidade da moto a longo prazo. Tenho outra Triumph, uma Tger 900 que com 1 ano de uso estourou retentor da bengala e com isso arranhou a mesma, foi coberto pela concessionária mas pela fabricante foi negado!

Achei que a Triumph tinha controle de qualidade... Meu Deus!

ahhhh se fosse uma Ducati montada nas linhas de produção da Dafra 🤣

se a arruela for por fora distancia o parafuso da balança,resolvendo. lavagem com maquina tem pressao,cuidado. presilha só girar as pontas pra frente. quem tem moto falhando veja o gap da vela. barulho pode ser a corrente raspando ou roda desalinhada,tbm plasticos frouxos

A Índia de hoje é a China de ontem em matéria de qualidade dos produtos fabricados. A Royal Enfield, só Jesus na causa.

Ainda bem que desisti! Ainda prefiro minha veterana Bandit 650 S 2012! 60 MIL KM de só alegria.

É um produto caro pra dar tanto BO em pouco tempo.

Nao tem galantia amigo.

A minha com motor falhando em baixa rotação e nao corrigido na revisao de 1.000km... colocando gasolina premium e continua problema....

Pós venda da Triumph tá uma merda não tem peças pra resolverem os problemas da moto! Minha moto tem problemas de setas, oxidação em um mês e pouco fora q a moto bebê pra um caralho, velocidade real totalmente diferente do painel! Totalmente decepcionado com a moto e com o desrespeito da marca

Não entendo moto comprada zero km dando defeito!!!

A minha também faz esse mesmo barulho, agora com 2500 Km vazou a bengala dianteira e o amortecedor traseiro também. Deixei na Revenda semana passada mas ainda não me retornaram com a solução.

A minha está com o problema da luz do imobilizador também.. em relação ao marcador de combustível, notei que oscila bastante.. de repente cai dois pininhos e depois volta.. não acho que seja só questão de inclinação..

O barulho que vc fala é a corrente batendo no quadro elástico. Para de fazer qdo está com o garupa pq com peso a corrente estica. Como resolver, retire a proteção do quadro elástico e coloque uma fita 3m banca " se não me engano chama bananihha" entre o quadro elástico e protetor.

A minha é essa aí na figurinha do meu avatar SPEED 400 Caspian Blue. É uma maravilha. Ah. Está faltando a porquinha da ponta de baixo do cabo de embreagem . Até agora não afrouxou nada mas já fiquei preocupado. Vou reclamar na Concessionária, mas já fiz a revisão dos 1000 km vou ter que viajar até Porto Alegre RS (sou de Pelotas que fica a 265 km de Porto Alegre) Vou dar uma passeada e já vou acertar esses detalhes. Até foi bom assistir seu vídeo, obrigado

O barulho é porque você usa as pedaleiras do garupa abertas, experimente recolher as duas pedaleiras se não tiver com garupa, é claro, então o barulho some na hora.

Seguinte a luz da presença é porque você aciona o arranque antes de terminar a inicialização da moto. Só aperte o botão de partida quanto a inicialização estiver terminada. Quanto as arruelas do cano de descarga que segura junto a suporte da pedaleira direita do garupa, tem duas arruelas uma pela frente (acabamento inox) e outra igual pelo lado interno também de qualidade inox.

Cara tenho uma e a minha faz o mesmo barulho que voce relata. Na revisão de 1000km eles disseram que era a corrente folgada. Apertaram a corrente, mas o barulho continua. Parece que tem alguma coisa arranhando quando estou a 40 -50km/h geralmente na 3ª marcha

Entra água por causa da alta pressão dos postos de lavagem. O que tem que fazer é lavar em casa. Eu lavo a minha speed 400 "a seco" passo um pincel macio na parte de baixo, suspensão (parte preta) dianteira e total da parte trazeira que é preto com textura a pó para tirar a terrinha que fica, depois um pano de micro fibra úido para tirar a sujeira. e finalmente um pano micro fibra seco . NA parte superior da moto passo um pano úmido. e depois vem a cera líquida e pano micro fibra seco também, fica tudo brilhando e não entra nada de água. Qualquer moto entra água se você lavar com máquinas de alta pressão principalmente o painel, o farol e os piscas, Essas parte nunca sujam tanto assim. Pano úmido resolve e depois cera líquida Vonnix carnaúba.

Em mano qual o valor do IPVA da moto !???

Só não entendi esses adjetivos “ motoca” “ motinha” , pode não ser uma put@ moto mas também não é uma Bros…ta.

Tenho uma speed 400 e está com 400km e a lâmpada do imobilizador fica acesa direto...só apaga qdo desligo a ignição e ligo novamente. Valew pela informação da atualização ✌

A minha está tudo em ordem até agora, só a anti porca que não veio da embreagem, pois só veio uma, questão de montagem, qdo for fazer a revisão mandar colocar, é só lavei a minha moto uma vez, prestar mais a tenção ! A minha realmente o marcador de combustível entra na reserva qdo tem dois tracinho ainda questão de atualização mesmo. Estou adorando essa moto, parabéns pelo vidio

Observei a daqui de casa que já tem a contra porca, mas estava totalmente frouxa. Com relação a arruela da descarga está diferente da sua. A arruela está no meio.