Круто! Да, страшновато бывает, когда обходишь затяжной мыс со скалами в воду при встречном ветре)
@stpzuev23 күн бұрын
В первый раз боязно проходить было ) Наслушались историй и прогноз был не простой, торопились проскочить.
@МихаилШ-д1э27 күн бұрын
Красавцы! 20:00 Атос Портос Арамис И Д Артатаньян! 18:00 впечатляет ручей! 18:53 Автоклав зачетный! А что не накрываете стеклотканью- в два раза быстрее закипит!
@stpzuev23 күн бұрын
Автоклав не мой ) Я в такие страшные места не хожу где он нужен. И стеклоткань тоже не беру. Есть ветрозащита из алюминия для этого.
@pokoritelprostranstvaАй бұрын
Душевно снимаете)
@stpzuevАй бұрын
@@pokoritelprostranstva так и поход для души)
@Михаил-р4ьАй бұрын
Приветствую! Виделись с вами на берегу перед стартом. Мы шли прямо за вами, две Вега-2 и Ладога. Вода эта чуть ниже среднего, не выше. Я проходил за лето здесь 4 раза, включая этот. По малой воде, 9 июля, такой же уровень был. Затем через четыре дня, с Валерой Ети, после дождей, уровень был на 0.5 метра повыше. И затем 27-го июля, это когда был паводок. Пик был 22-го, когда плыли бревна по реке, мы пошли 27-го, пик спал на 1.5 метра. И то, уровень был на метр выше нынешнего, берега все были затоплены. Камней просто не было. Все шиверы превратились в пороги, а в Большом пороге, если б я на нем не был до этого уже 2 раза, можно было бы и штаны испачкать. Интересно было бы пройти на пике паводка 😂 Нынче было очень тепло, мы шли даже раздевшись по пояс. Варежки с собой брали, но по итогу я даже перчатки не стал надевать. В этом, кстати, очень помогает полиуретановая велосипедная лента для намотки на руль. Шафт теплый, руки не мерзнут, и мозолей нет, смягчает. У нас на надувастиках конечно попроще в плане устойчивости, Веги эти пороги просто утюжат на раз, созданы для этого. Хотя скорость ниже, гораздо, средняя по трекеру около 9-ти кмч. Мы заночевали на Трех ключах, очень тёплая стоянка, далеко от воды. Ночью выли волки, пришлось попугать их петардами. Утром в палатке было +5. А вы где встали? На Быке, наверное? Мы не дошли до него час. По итогу получилось 118 км до Введенщины, 12-13 ходовых часов.
@stpzuevАй бұрын
@@Михаил-р4ь привет, мы на острове встали. Трек есть в описании. Да на надувных должно быть проще. Хотя у нас тоже без приключений)
@Михаил-р4ьАй бұрын
Все классно! ) Зашли в 5 в Шаманку, двое на Ладоге остались, а мы с Женей и Пашей пошли до Введенки, из-за нескладух с обратным трансфером. За два часа долетели. Ребята нормально, а я уже на морально-волевых шел, на связках и сухожилиях ))) 120 еще не ходил, да и двушку один разгоняю, без матроса. Плыли по сумеркам, зачалились уже в темноте. Нормально ) Не замёрзли ) Можно было бы в принципе и еще разок в октябре сходить, думаю )
@Михаил-р4ьАй бұрын
А, даже на острове? Это на два часа больше нас ) Ну, классно ) Интересно было бы попробовать в порогах на каяке или пакрафте, совсем другое дело ) На Байкале-то я видел что может Женин (из Шелехова) seabird, просто пуля.
@stpzuevАй бұрын
@@Михаил-р4ь Женя медленный) мы от него уходим на раз) у него лодка не быстрая.
@Михаил-р4ьАй бұрын
@@stpzuev Женя - может быть, я говорю про сам сияк. Я пробовал на нем. Думаю, можно 15 кмч по стоячей воде идти.
@shemetov678Ай бұрын
Степа, ты в эту компанию как то не вписываешься без бороды😂😂😂
@stpzuevАй бұрын
@@shemetov678 точно) не успел к выходным отростить)
@shemetov678Ай бұрын
@@stpzuev Иркут средний и не нижний
@stpzuevАй бұрын
@@shemetov678 для меня это нижний) средний это ниже белого) верхний выше белого)
@Михаил-р4ьАй бұрын
@@stpzuev Самый верхний Иркут это Черный. Он идет сверху (по карте) до слияния с Белым (подходит слева), стрелка. Дальше начинается Верхний Иркут, идет до Монд и ниже, участок Верхний каньон, 20 км, 3 кс, веселуха ). Средний Иркут заканчивается в Быстрой, видимо, и начинается нижний. Хотя я всегда считал нижним то, что ниже Шаманки )) видимо, ошибался.
@shemetov678Ай бұрын
Степа, ты в эту компанию как то не вписываешься без бороды😂😂😂
@pokoritelprostranstvaАй бұрын
Вот это интересный сплав, на морском каяке по порогам😮
@stpzuevАй бұрын
@@pokoritelprostranstva сам по себе сплав по порогам интересно) а на морских просто быстрее выгребать.
@pokoritelprostranstvaАй бұрын
@@stpzuev подобный сплав по порожистой реке я видел у канадца. Фильм: на вёслах к океану 2013.
@МихаилШ-д1эАй бұрын
Парни красавцы! Каяк такой просто мечта - не по карману пока что .Смотрел и следующее видео . Думаю газ вам в помощь будет, но обязательно накрывать посуду и горелку куском стеклоткани тогда 1 баллон на 3 готовки.
@stpzuevАй бұрын
@@МихаилШ-д1э каяк не супер дорого и он не ломается. Можно купить на вторичке пластиковый Китай для начала. А с газом постоянно ходим. Газ/дрова зависит от условий)
@alexrychkoff7603Ай бұрын
а я в этом году так и не собрался, не с кем было
@stpzuevАй бұрын
Это супер популярный маршрут. Кажется можно вписаться с любой компанией рафт/пакрафт/катамаран направленности)
@hidden_mooseАй бұрын
Молодцы! Теперь остаётся ждать следующего сезона и строить маршруты)
@stpzuevАй бұрын
Этот еще не закрыли) А на следующий уже есть планы.
@hidden_mooseАй бұрын
@@stpzuev людям везёт, раз ещё не закрыли)
@stpzuevАй бұрын
@@hidden_moose технически в Иркутске Ангара ниже плотины не замерзает. И исток Ангары тоже жидкий круглый год. Так что можно грести в любое время.
@TheArhiArhusАй бұрын
Красотища, тоже с вами охота.
@stpzuevАй бұрын
@@TheArhiArhus это можно устроить в следующем сезоне.
@pokoritelprostranstvaАй бұрын
Дождался! Спасибо за очередной фильм!)
@Srgvnv2 ай бұрын
Круто чё, красавчики! Хорошо получилось, приятно и легко смотрелось, другой взгляд на Ольхон👍
@badhunter384 ай бұрын
Мужики, респект! Если вас не сьел медведь, подскажите, в каких числах ходили? Отмечались ли в природохране или мчс?
@stpzuev4 ай бұрын
@@badhunter38 середина июня. И в МЧС отмечались и все разрешения делали в заповедник и нацпарк.
@pomodorosolano66325 ай бұрын
с таким ветром надо парус ставить :-)
@stpzuevАй бұрын
Есть варианты установки паруса на каяк) но это не наш метод.
@hidden_moose5 ай бұрын
Спасибо! Было интересно смотреть!
@AndrewGor856 ай бұрын
В поселке то хватило бы смелости с "бурятским акцентом" пообщаться, как на гребне разговаривали? Те, кто местные, поймут, кого вы там изображали. Между собой посмеяться это одно, но зачем это на видео?
@ЭдуардКузьмин-ь2э9 ай бұрын
По полям надо валить))
@pokoritelprostranstva9 ай бұрын
В 2024-ом ждать от вас сплавы на каяках?)
@stpzuev9 ай бұрын
Вполне возможно.
@kolsharif9 ай бұрын
Вы на машине в Грузию ехали ?
@stpzuev9 ай бұрын
Да, Москва - Местия
@derikbru9 ай бұрын
Привет 😊
@ТолстиковАлександр9 ай бұрын
Вижу пусихантера - ставлю лайк
@МарияПачу9 ай бұрын
Степа, покажи машину, интересный аппарат. Вид имеет, как говорится. )
@stpzuev9 ай бұрын
Все будет )
@МарияПачу9 ай бұрын
А на Мамае снега ~метр на верхах.. и антициклон стоит. И Байкал встал. Привет!)
@stpzuev9 ай бұрын
И дубак) Тут -17 ночью в деревне это ужас как холодно )
@ПаштетПросвиркин9 ай бұрын
Очень интересно
@АлексейКутазов-р9п10 ай бұрын
Что нибудь можете сказать про Марлин 5L? Рассматриваю для подобных путешествий.
@СергейАксенченко-я8х9 ай бұрын
Я бы рассмотрел более известных производителей, пусть даже б/у. Seabird - отличное соотношение цены/качество, и линейка моделей разнообразная.
@АлексейКутазов-р9п10 ай бұрын
Спасибо! Отличное путешествие! Как будто сам побывал.
@alexandr112910 ай бұрын
Сколько дней шли ?
@stpzuev10 ай бұрын
11 дней
@СтепанТ-л6п10 ай бұрын
Нельзя кидать камни в горах
@АлександрВячеславович-п6с11 ай бұрын
На 7:40 скинули камень А если внизу люди? Не умно!
@stpzuev11 ай бұрын
Там точно нет людей. И вообще это горы и камнепады естественное явление.
@NoMore1055 ай бұрын
@@stpzuevВ любом случае , чем меньше сброса камней, тем меньше их летит вниз, нельзя с таким шутить
@АлександрВячеславович-п6с11 ай бұрын
Маты стремно смотрятся в кадре И с детьми не поглядишь
@stpzuev11 ай бұрын
учтем на будущее) может щас что то сделать получиться. выключу звук в моментах
@ЕвгенийШувалов-я6и Жыл бұрын
красотища
@miloskesic Жыл бұрын
Odlična avantura . Taj Bajkalski kraj je stvarno prelep .
@Taras-uf5ge Жыл бұрын
Каяки у вас какие? Надувные или корпус?
@stpzuev Жыл бұрын
Видно же что жёсткие) пластик и стекло)
@ВладимирДылгеров Жыл бұрын
Вы черти
@ВладимирДылгеров Жыл бұрын
Шумак-это святое место.Вы русские понимаете чтонибудь в жизни,вы гробите природу
@stpzuev Жыл бұрын
Никто природу не губит. Эта тропа сплошные камни. Это природа губит нас.
@sadovodby Жыл бұрын
Подскажите по seabird victory, для не крупного человека 183, вес 85 не слишком большая будет? Эскимосить, управлять креном с такими габаритами нормально можно? Нужна лодка больше для длительных выходов, а не покатушек.
@stpzuev Жыл бұрын
Она вам подойдёт отлично. У меня 180/75, я справлялся хорошо, но эскимосить я не умею, но в умелых руках это лодка справляется со всеми упражнениями)
@vadimbon2764 Жыл бұрын
Здравствуйте))) В этом фильме использовались прокатные лодки ?
@stpzuev Жыл бұрын
мне выдал друг на время похода. лодки не коммерческие )
@СветланаАксенова-и4ч Жыл бұрын
Привет Усть-Илимской тайге из Астраханских песков!
@ЭдуардКузьмин-ь2э Жыл бұрын
Считаю абсолютным преступлением против всего разумного оставить данное видео без музыкального сопровождения
Здравствуйте. Нахожусь между выбором первого для себя каяка. Посоветуйте пожалуйста по вашему опыту, что брать стеклопластик R18 или же SeaBird Victory в полиэтиленовом исполнении. Очень важно мнение опытных. Склоняюсь к R18-он немного быстрее и жёстче, но не разобью ли я его об камни. А ещё, не пропускают ли воду люки новой конструкции у R18?
@stpzuev Жыл бұрын
Я бы взял R18, Виктори сильно уступает в скорости и маневренности. Я больше удовольствия получаю на R18. Люки не текут. Я почти всю поездку вещи без гермы вёз.
@АртурТагирович-д7у Жыл бұрын
@@stpzuev спасибо большое. Очень мало спецов, кто разбирается. Буду заказывать R18
@СергейАксенченко-я8х Жыл бұрын
Всё зависит от ваших ттх (рост/вес), района и условий эксплуатации. Victory огромная экспедиционная лодка, рассчитанная на гребца 90+ кг. Шмутья в неё можно загрузить раза в полтора больше, чем в r18. В идеальных ветро-волновых условиях, по скорости почти сравнима с r18. При встречном ветре и волнении, слегка уступает, но не критично. Корпус из трёхслойного полиэтилена почти неубиваем и имеет хорошую жёсткость. Для новичка, очень не плохой вариат, стабильная и предсказуемая. R18 шикарная лодка, но не для новичка на мой взгляд. Да она быстрая, да легко управляется при откренивании, отлично эскимосится, но всему этому ещё нужно научиться. При всех своих плюсах, стеклянный корпус не лишён недостатков. Стартовать и чалиться, с каменистого берега придётся взаброд, соответственно ноги будут всегда мокрыми. В прибой, всё вышеперечисленное усугубится. Ну а про чалку с разгона или тюлений старт, можно вообще забыть. Моё мнение - для новичка лучше подойдёт полиэтилен, и это не обязательно должна быть Victory. Seabird Scott или Boreal Buffin как варианты размером поменьше. При желании в дальнейшем апгрейдиться на стекло, полиэтилен отлично продаётся на вторичном рынке, опять же) ИМХО
@captainnemo80911 ай бұрын
@@СергейАксенченко-я8хподскажите, а что бы вы выбрали, бафин или темпест?
@СергейАксенченко-я8х9 ай бұрын
@@captainnemo809Темпест отличная лода с шикарным аутфитингом, быстрая, низкий профиль отлично противостоит встречному и боковому ветру. Из минусов: довольно тяжёлая и с низкой декой, при большом размере ноги, пальцы ног могут упираться в неё. Бафин не пробовал, но слышал, что лодка хорошая, мореходная. Правда читал, что народ жалуется на крышки люков, которые изрядно текут.
@Adventureinnature Жыл бұрын
каяки в аренду?
@stpzuev Жыл бұрын
Нет. Все своё.
@Adventureinnature Жыл бұрын
Приветствую! По вашему опыту кукую среднюю скорость возможно поддерживать в течении ходового дня на таких каяках?
@stpzuev Жыл бұрын
7-7.5 кмч кажется реально
@Adventureinnature Жыл бұрын
@@stpzuev 50-60 в день комфортно или на волевых?
@stpzuev Жыл бұрын
@@Adventureinnature думаю реально если двое бодрых) мы сделали по ветру разок 50. А так план 35-40
@Adventureinnature Жыл бұрын
@@stpzuev спасибо
@KVAJROCK Жыл бұрын
Заебал)
@ВикторСёмов-ц8о Жыл бұрын
Средний суточный переход более 35 км. , очень достойно. Как называются ваши каяки ? Надувные байдарки не в пример, но вот транспортировка цельно -корпусника в багаже .... ещё та морока.
@stpzuev Жыл бұрын
В тот год мы ходили на Seabird Victory и Wilderness Tempest 170. Victory медленная поэтому я купил себе стеклопластик Storm kayak R18. У нас лодки базируются в Иркутске, поэтому нам сильно проще с доставкой до старта.
@НиколайКрейда-о4ч4 ай бұрын
А как с Иркутска да Северобайкальска транспортировали каяки? @@stpzuev
@stpzuev4 ай бұрын
@@НиколайКрейда-о4ч на корабле.
@НиколайКрейда-о4ч4 ай бұрын
@@stpzuev класс, а сами где проживаете, с Иркутска до севера нехило стоит доставка
@stpzuev4 ай бұрын
@@НиколайКрейда-о4ч лодки базируется в Иркутске.
@skaskig Жыл бұрын
зачёт 👍🏔
@АлександрЗолотуев-з9щ Жыл бұрын
Крутые перцы🔥🔥🔥
@lubovchernigovskaia Жыл бұрын
Вы просто бесстрашныые какие то, на каяках по Байкалу, смело!!!!