モーターランド鈴鹿懐かしい〜😆 180SXで良く行きましたよ🚙💨 V-TECの音〜🤤🤤🤤 足硬過ぎですね😅 でも…乗ってみてぇっす‼️🤩 あ、お金ない…

Спасибо за обзор и ребятам за каминтари 😊

や！ お疲れ様でした　でた！ダイハツ😂❤😮😊

よかオートバイんごたるです！

10年乗って、走行距離が32万kmですが、今もってエンジンは快調😄✨❗

チョイノリは遅いから、新型が電動で出るなら特定小型原付で出して欲しいねw いくら遅くても最高速度20km/hくらいは出せるでしょう♪

高速道路では 高速バスや観光バス、はたまた箱トラ を風避けにして 後ろに貼り付いたら 楽チンかもしれません。 特に大型観光バスや高速バスはトラック群よりスピードが出ているので？ オススメ。 副次的に高速燃費が向上します？(笑)

本日新車で契約しました。 物価高やせっかくの新車なので色々着けたこととかあって 240万円で契約しました

欲しい車

ダイハツタントでイージークローザーが付いてるのはスゴイ

私も初め柔らかい足回りだと思ってましたが、今はすっかり慣れて違和感無しですよ

LEDは眩しいけど明るく無い…

破格の値段で最高の車だよお😂買わなきゃ損よ

マウントの取り合いコメント？

松坂の人（三重の人？）って身長って言う時言い方に特徴あるよなw

NAのVTECが6500まで回り切るのは痺れるね。 高級セダンしか無いのが勿体無い。 細かい甘さはあるが、いいクルマです。

序盤で海外向けとは仰っていますが、アキュラ版は日本と違って塗装も装備も安っぽいですよ。工場も日本仕様と違って流れ作業で量産式です。日本向けは手作業項目がかなり多かったです。 装備の違いは、日本仕様のみ、グリルが日本家屋と忍者の撒菱がモチーフのペンタゴングリルになっています。輸出向けは意味がよく分からない放射デザインです。 また、歩行者保護ステア支援機構、電動開閉トランク機構、助手席サイド作動ボタン、後席空調、オーディオ操作スイッチ＆液晶画面付きアームレスト、これらは全てホンダレジェンド日本専用装備で、輸出アキュラ仕様は上級パッケージでもこれら装備が全く無く、超廉価版なので、ホンダNSX、ホンダジェットも持つ、ホンダブランドのプライドを感じさせる車です💪 また、先述した日本仕様のみ手作業での組み付け、検査工程などが導入されていた為、米国向けは月産数百台でどんどん船積みされるのに対し、後期型の日本国内向けは、月産１０台規模のほぼオーダーメイド生産でした。それもあって希少な訳でもあります。 誰でも彼でも乗ってないのが素晴らしいと思います。

RXはこの型の前期が1番カッコイイ。 バーＬの内装は文句無しの質感。 個人的に今のRXは顔がイマイチ。

以前JA11の5MTパワステ無しを所有しておりました。 ハンドルの反応の鈍さはすぐに慣れるから心配ないのですが、燃費の悪さはどうにもなりませんw ドノーマルでも夏場になるとリッター8キロなんて当たり前でした。

48格好良いです。いつか乗ってみたい🎉

こうきがたは発売当初からリスペクトしてました。 今が買いですね。来年は考えようと思いました。

スズキの同タイプのほうがだんぜんよい。シートのリクライニングノブがおかしいし、荷物をまともに積むと板バネが折れるような糞車、よした方が絶対良い！！

BMW-MINIとAIが街中に溢れています。中古車屋に100万以下でたくさんあるからなのか。私のVWが珍しい車のように見えます。時代だなぁ。

サイドミラーが出っ張り過ぎててすれ違いが鬱陶しいです

最近、買い物とかで、市街を走ったりしてると、新型タントカスタムを良く見かけますね。特に、ホワイトを良く見ますね。私は、紫ですが😊。とても、喜ばしい事ですね😊。

初めまして ヤフオクでそちらのバイクの購入を考えているのですが、他県への送料など大体でいいので電話で伺う事は可能でしょうか？

いい車でよ。 2014年式に乗ってますが、リッター長距離25km、夏場近郊２１km、今の冬場19km走ってますよ！ そして、車好きには７速DCTはたまりません！まだまだ乗りたい車です。

タントカスタムRSを購入予定ですが雹害車と今日知りました。 見積もりは1週間前にはもらいましたが一言も聞いてないですね 写真のせたいけどな ボディと天井で10箇所はへこんでるな 割引20万で済むのか?

めっちゃ静かやん

うちのRK型ステップワゴン28万キロ走ってcvt故障なしです現役バリバリです。でもミラーやスライドドアは故障して動きません

この信じられないくらいきついポジションで４万キロ以上走った人に尊敬しかない。

このホンダセンシングをぜひオデッセイに入れて欲しかった

マフラーはどこのマフラーですか？

自分も黄色いタンクのフォーティエイトに乗っていました！ 運転のしやすさと、あの鼓動はたまらないですね！

BよりAのほうがはやいですよ！

Bモードがレインモードよ

ダイハツタント❤

クロスビーの純正足回りって、直線はフワフワしてるのに峠なんかは意外に動きを理解すると安定している足回りで、特に下り坂のコーナーはフロントに過重が掛かる為か、上りよりタイヤの食いつき良くて安心してアクセル踏んでけるんですよね

タフト購入検討しているのでとても参考になります✨新色のグリーンメタリックにしようかと思っていたのですが、やっぱりホワイトもかわいいなぁ…ホワイトだったらダーククロムだなって思います。

1000の3気筒です

つまらん

前期と後期は結構違う

此の後ninja1000がリリースした為かな？D型以降割とワイルド方向にいきましたね😊

新車で買った　ｘｄツーリングを全損！安くは　買えない！１２０万もした（ＡＷＡ）！

メンテナンス費用かければ、大丈夫です。

CVT大丈夫ですか？

燃費は１５～17km位

高すぎる

ベンツうじゃうじゃ走っているから、日本人は金持ちになつたなあと思います。ただ中古車は叩き売りなんですね。中古車買うなら認定トヨタ車が１番だと思います。アメリカのフリーウエーで乗るなら事故の時の安全を考慮してベンツでいいかな位ですね。

セカンドカーに欲しい😮 タントやデリカミニやハイト系のが人気みたいですが、高速のカーブや風強い日は横転しそうで😱