3 ай бұрын
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2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@toshimitsuishii6426 3 күн бұрын
ネギ栽培
@baraondal 17 күн бұрын
素晴らしく安定したアイドリング 10Aが載ってるってだけでロマンだよ
@ハンセンスタン-p7f 20 күн бұрын
前に比べて後ろが最悪。
@mchxda3521 22 күн бұрын
商用バンみたいだな。
@岡田勝則-l2f 25 күн бұрын
動くんだ∙∙∙∙∙∙。ゴッツ驚いたわ。
@奥田功一-b3l 28 күн бұрын
今からでも販売して欲しいね
@奥田功一-b3l 28 күн бұрын
これぞ、レーシングサウンド！
@西山友洋 Ай бұрын
市販されなかったのが少し残念。
@東丈-u8r Ай бұрын
かっこいい、MAZDAが処分しなくて良かった😊
@山本淳司-x2u Ай бұрын
今、見ても、カッコイイお車ですね～😂👍👍👍😊
@ganzineo4609 Ай бұрын
ミスタールマンでミスターマツダの寺田さんは不可欠ですね
@ネコのま Ай бұрын
これミニカーありましたね 童夢と同じで大好きでした
@あんかー-s2c 25 күн бұрын
ありました 私のはオレンジに塗装されてましたがハゲハゲです
@ごとうみのる-t1f Ай бұрын
エンジンのアイドリングが不安定だな
@キリン-i9k Ай бұрын
この車知ってるよ！たしか1970年代初頭にモｰタｰショウ用に出品した車でしょう😅たしか最初はリトラクタブルライトでボディｰカラｰは黄緑色でしたよね。AZｰ1造れるんだったら、この車を市販して欲かった･･･。
@coolsevenluck9424 3 ай бұрын
懐かしい美祢サーキット まだコースは残ってるのですね 誰かレース用サーキットとして復活してくれ
@Jam-bk4rk 3 ай бұрын
顔のデザインは違うけど、全体的なフォルムは少しデビューが早いロータスヨーロッパの影響も受けてるのかな
@泰介嶋川 3 ай бұрын
マツダのデザインは昔からスポーツカーを作ると素晴らしい！
@kimetaku 3 ай бұрын
エンジン始動音がカッコいい！！
@寺田博之-65535 Жыл бұрын
アイドリング時デブ女のマン屁みたいな音だな！
@スズシナルミネ Жыл бұрын
県民としてとても誇らしく思う
@魍魎-g9q Жыл бұрын
ふかしてるときもアイドリングの音がしてるね…不思議…
@正憲高橋-y1s Жыл бұрын
4ローターの元をたどれば岐阜県のヤシロエンジニア❗小さな町工場から誕生したもの。 日本で最初に26Bを作った人、弟のSA22Cに載せる予定だった。
@しんちゃんストーン Жыл бұрын
まさに咆哮って感じ 叫んでるみたい 脳天にまで響くね
@panudachkemkhaw1993 Жыл бұрын
หนึ่งในความภาคภูมิใจของชาวญี่ปุ่น
@masaosann3655 Жыл бұрын
ツレのセブンもブリッジポートでこんな音してたな〜
@777thekyubi Жыл бұрын
ロータリーエンジン最高。
@macaion897 Жыл бұрын
レナウン倒産してもうたな
@h.o661 Жыл бұрын
ロータリーが強すぎてレシプロ勢がレギュレーションを変えて参戦出来ないようにした？ 😠😤
@koba0724 2 жыл бұрын
5:00辺りから 吹け上がりが「レナウン」と 聞こえてくるのは私だけ？
@t_k_t_i_u_ Жыл бұрын
確かにw
@macaion897 Жыл бұрын
あなたともう一人だけです。
@masatomo3 2 жыл бұрын
魂を揺さぶる音。
@sinsinsss5216 2 жыл бұрын
😅
@takashin4412 2 жыл бұрын
MAZDAの最高傑作。
@松平伊豆守信綱 2 жыл бұрын
このエンジン音は最高ですな。 次に好きなのはF-1 1990年フェラーリV12
@user-GT380AORUI 2 жыл бұрын
水素の4ローター待ってますよ❗️マツダさん☺️
@ノブ河 2 жыл бұрын
どうしたMAZDA！デカい車体で何も魅力の無い…………ヒュンデと間違うぞ！ この映像のスピリットは無くなったのか？ 見損なったぞ！ 古いMAZDAは購買意欲があったが、今のMAZDAにロードスター以外は興味無し。カタログを見て社員が買いたい車があるか？ 親父はX５０３のラインで若者の車を作ってると言った。君達は何を作ってるの？ トヨタに勝てるの？ 無理…。 では何で世界に訴えるの。 EVのエクステンダーで軽油も対応した…ロータリー。
@bkdas8289 Жыл бұрын
消費税収から毎年四千億も貰っているトヨタとマツダでは開発費が違いすぎて比べる方がおかしい。 政治家と癒着などの裏事情を知ると理解できるよ。
@boroshounen 2 жыл бұрын
そういやレナウンももうなくなったもんね・・・。
@tomo1013101kentiku 2 жыл бұрын
やばいな
@fd3787 2 жыл бұрын
自分を含めおっさん以上でないと003号車がレースで走ってたところを見れなかった。 富士でのレース雨がすごくて濡れたし寒かったしそんな記憶しかない。 映っている子供たちには魂を揺さぶるこのエンジンを覚えていて欲しいね。
@masterJ-y6w 2 жыл бұрын
ゲロゲロゲロゲロ… ブェッブェッブェッブェッ💨
@凱斗2 2 жыл бұрын
この伝説は、いつ迄も語り継がれて欲しいと思う…
@naotonoumi5677 2 жыл бұрын
やはり、これに勝るエキゾーストサウンドはありませんね。
@lucianolavacar 3 жыл бұрын
Amazing sound in history