Самый удачный кузов у хонды, это тойота вокси бл,ть. Хотя сам езжу на вагоне рп3. Рест еще норм. Дорест убогое гавно но лучше чем новый степ.
@JapanBus-official11 сағат бұрын
@@nothingtodo1630 спасибо за комментарий
@nothingtodo163011 сағат бұрын
Что только не придумают лишь бы оправдать убогий новый кузов
@JapanBus-official11 сағат бұрын
@@nothingtodo1630 «что русскому хорошо, немцу смерть». Обратно это тоже работает.
@dima0237812 сағат бұрын
2🍑⚽️
@JapanBus-official11 сағат бұрын
Спасибо за комментарий
@АлександрАлексеев-ы3у14 сағат бұрын
Короче колхоз для бобла.
@JapanBus-official13 сағат бұрын
Бобла?
@Ramazan_Bedzhashev22 сағат бұрын
Бородач в синей майке чушь какую-то прочесал про свои эмоции. Да кому они нужны....чужие бестолковые эмоции ? А его 25-ти летний оператор сам себе противоречит. Оправдывает свой выбор отсутствием выбора другого, но нет...дело у него не в деньгах.....он богат. Только вот то, что ему хочется стоит 1,5-2 млн., а это ему дорого. Вы зачем всю эту чушь сняли ? Зачем людям ваша болтовня ? Поучитесь у других людей делать обзоры !
@JapanBus-official15 сағат бұрын
@@Ramazan_Bedzhashev спасибо за мнение
@АндрейПалагеча-м4рКүн бұрын
Ходовку от буханки ннннадо, там не укачивает, там мысли как спасти позвоночник
@JapanBus-official15 сағат бұрын
Спасибо за комментарий
@Алексей-ь7я9еКүн бұрын
А, напихали в панамку уже, тогда ладно)
@ПетрСмирнов-ш7шКүн бұрын
Автомобиль не "на люках", а на колёсах.
@scotchdogКүн бұрын
☝️ видос начинать нужно было с дороги, с замера db! + Сколько прилепили шумки по весу? Где весы? И замеры после...
@alexsup565523 сағат бұрын
Так там разница ерундовая по прибору будет, вот и не меряют
@JapanBus-official15 сағат бұрын
Посмотрите предыдущие видео на канале Шумофф Москва. Там миллион степвагонов
@viggКүн бұрын
Степ шикарный авто, согласен с героем авто, новый похож на холодильник на колесах))) тоже хочу степ, но финансы увы. Всем владельцам степов завидую белой завистью
@МихаилВов-м3дКүн бұрын
😂 да страшно ей управлять держит только премую и то когда ветра нет
@evgenyi1984Күн бұрын
Чем он отличается от 5 поколения? Ходовка таже. Панель другая только
@JapanBus-official15 сағат бұрын
Спасибо за комментарий
@user-aleksei-r1yКүн бұрын
Велфаер конечно топчик! Блин, заметил, что чем дороже машина, тем больше она мне нравится😊
@ПавелТрой-й8лКүн бұрын
Корейцы используют свои авто намного лучше чем вы себе представляете.
@JapanBus-officialКүн бұрын
Мы не представляем, а смотрим на состояние авто приходящих из Кореи. Из Японии автомобили даже с пробегами 100к+ и возрастом около 10 лет приходят в идеальном состоянии. В то время, как четырехгодовалая машина из Кореи, с минимальным пробегом, приходит как будто там возили солдат на СВО, в полном обмундировании. И это происходит системно.
@ДмитрийГаба-д2жКүн бұрын
Здравствуйте, всегда ездил на проставках 20мм приус20, альфа и исис, а на Филдер 161 заказал 30мм в круг с увеличителем штока на задний амортик, теперь мучаюсь, может не ставить 30 и заказать 20, кто-нибудь с 30 мм отзовитесь, какой у вас опыт?
@Alexander-m9y2 күн бұрын
Никогда не понимал такую разборку салона. Нет ничего лучше заводской сборки. Обязательно что-то сломают, накосячат...
@JapanBus-officialКүн бұрын
Спасибо за комментарий. Где то вы не там разбирали, вернее не у тех.
@Alexander-m9yКүн бұрын
@JapanBus-official никогда в жизни не разбирал, потому что покупал новые машины, и считаю, что нечего лезть в заводскую сборку
@JapanBus-officialКүн бұрын
@@Alexander-m9y тогда придётся обойтись без шумоизоляции)) а также без сигнализации и автозапуска, мультимедиа и потолочного монитора, хорошей музыки...
@Alexander-m9yКүн бұрын
@@JapanBus-official все это условности, не более...
@brogoldenshorts2 күн бұрын
Прежде чем делать, ннадо было взвесить эту *кольчугу* , далее, надо было замерить уровень шумов, а потом после, ещё раз, жаль, что это скрывают.. На самом деле, ваши стекляшки-окна, вам в салон принесут нуу, почти такой же шум, как он и был.. Шумку для стекл - увы никто не делает.. Деньги на ветер + 100 кг веса на борт )))
@JapanBus-official2 күн бұрын
На канале Шумоff Москва уже миллион видео по степвагону. Там замеры все есть. Посмотрите на канале. Ни кто ничего не скрывает.
@brogoldenshorts2 күн бұрын
@JapanBus-official не сваливай-те на интернет..
@ВадимМ-ю9ъ2 күн бұрын
а двигателя то хватит такую массу таскать?
@JapanBus-official2 күн бұрын
Веса прибавилось не более 60кг Я уверен, что ваш вес куда больше, как водителя:)
@ОЛЕГСТЕПОВОЙ-ц8я2 күн бұрын
Тарпеда. Мастера хреновы
@Вячеслав-п3с3ф2 күн бұрын
Без полезная хня(( деньги на ветер
@JapanBus-official2 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@Павел-с4у7ь2 күн бұрын
Какой прикольный бизнес. Отовсюду шум и гул. Тогда и я выскажу свой опыт.. Хоть усрись, все закатай в 5 слоев а толку может и не быть. А может и по другому, 2 или 3 элемента зашумил и реально шум снизился. Ещё и резина если шумная то хоть укатайся шумкой.
@JapanBus-official2 күн бұрын
Спасибо за мнение
@pol1972sev13 сағат бұрын
укатывайся
@JapanBus-official13 сағат бұрын
@@pol1972sev если что, можно укататься у нас. 85к пол ключ 😁
@SergeyGA853 күн бұрын
Чтобы снять накладки верхние нужно ударить по расположению пистона снаружи накладки и пистон отщелкивается.последующая установка происходит взводом пистона в начальное положение.все остальные ньюансы избежать можно только изучением электронного руководства.я знаю что данный мастер переламал при разборе данного авто много пистонов и отливов(направляек)-испортил так сказать.заказать многий крепеж на данное авто невозможно!!!!вы хоть знаете где находится каталог на этот авто?ждать можно и 4 месяца,многий крепеж только оригинал)))изучайте ребята матчасть по данному степу прежде чем разбирать!!!всю потолочную проводку оторвали от потолка-варварская работа!!!еще расковыряли заглушки козырьков и ручек 100 проц!
@JapanBus-official3 күн бұрын
Приезжайте к нам, на 88км МКАД. Расскажите полезную матчасть на камеру, людям поможете и мастеров научите работу работать. Если издалека, то можно видеосвязь установить, без проблем. Свяжитесь с нами по ссылкам в описании ролика или оставьте свой контакт.
@SergeyGA853 күн бұрын
@JapanBus-official могу лишь предоставить вам всю полезную информацию по данному кузову автомобиля в виде руководства,чтобы в дальнейшем избежать неловких моментов при разборке/сборке салона автомобиля.думаю дядьки уже взрослые сами почитают.от себя скажу так-приступая к разборке незнакомого авто нужно изучить всю доступную информацию по нему и после осуществить желаемое.и да перезалейте видео,а то степоводы закидают палками
@НиколайШабров-к1ц2 күн бұрын
Так они колхозники) сделайте замер шума до и после, тогда будет понятно, что это все шляпа
@Zloi-zb5jq3 күн бұрын
Авто неплохое, если не мертвое. Хотя в 24году они почти все сгнили. Я свою уже 3й год, можно сказать реставрирую
@JapanBus-official3 күн бұрын
Интересно сколько проживут автомобили новых поколений. Сомневаюсь, что долго.
@maguctpn95143 күн бұрын
Много бесполезной информации.
@АлександрАбалтусов-б7к3 күн бұрын
Жаль не сохранили трансформацию сидений как в делике булка и кирпич.
@Alexice00713 күн бұрын
При двигателе 1.5 литра, дополнительная шумоизоляция в весе +75, сомнительная затея.
@JapanBus-official3 күн бұрын
У Степа дури, хоть отбавляй. Можно ещё пол-поддона кирпичей в багажник положить, он и не почувствует)))
@ЕвгенийВикторович-ц6е3 күн бұрын
А ресурс ДВС - 1,5 литра, как? Через сколько он умрёт?
@ДжиХу3 күн бұрын
@@ЕвгенийВикторович-ц6е300 тыс км проверено на ю тубе есть😊
@denissiodeltoro292 күн бұрын
@@ЕвгенийВикторович-ц6е купите себе ларгуса и не задавайте глупых вопросов
@МихаилЩербаков-й9щКүн бұрын
В Японии продают с пробегом 400+
@varan84293 күн бұрын
Кто ремонтирут сам то мимо, представьте в карте разобрать стеклопод,емник отремонтировать... Хотя от дверей самый лучший эффект
@JapanBus-official3 күн бұрын
Когда делаешь сам, основная задача это не сломать пластиковые элементы из-за банального незнания как оно снимается. В остальном проблем не бмдет.
@ЭтоСАРАТОВ3 күн бұрын
Этому старшему мастеру надо избавляться от слово паразита "вот"
@JapanBus-official3 күн бұрын
Приняли. Уже работаем нам этим👌
@grafkrank11243 күн бұрын
Рукажопы всегда умнее Японских инжинеров🫡
@JapanBus-official3 күн бұрын
Оскорблять с ошибками, это примерно тоже самое, что «писать против ветра»😅
@grafkrank11242 күн бұрын
@ Вы грамоте обучены смотрю( дурить народ);на боле ваша искусственная душонка не способна😄. Toyota Ной такое сморозить даже школьник не смог бы😄😄😄😄🫡
@grafkrank11242 күн бұрын
@JapanBus-official дура ты за слова не отвечаешь только лгёшь и лицемеришь Тоёта Ной .........
@АлибекМаматалиев-н7у3 күн бұрын
Говоришь про багаж, что по ниже надо было делать да, смотри сво лада хуйло ваз как там багаж просто склад 😂😂😂
@perepere97873 күн бұрын
Ох а какая цена 😅
@JapanBus-official3 күн бұрын
85 тысяч под ключ. Машина делается сутки.
@АнтонПосельский-ц8э3 күн бұрын
Японские инженеры еще учитывают безопасность, вы это тоже учтите когда выражаете "свое мнение"
@JapanBus-officialКүн бұрын
Спасибо за комментарий
@АнтонПосельский-ц8э3 күн бұрын
+300 кг 😂
@JapanBus-official3 күн бұрын
прибавляется вес не более 60кг
@evgenyi19843 күн бұрын
65
@amnchannel47063 күн бұрын
Ну про утепление салона шумкой при таком количестве стекла на кузове... 😅Это такая себе уловка.
@JapanBus-official3 күн бұрын
говорю как владелец Жигуля, полностью зашумленного материалами Шумоff - действительно стало теплее зимой. В жиге щелей безмерное количество и эти щели явно больше способствуют охлаждению, чем стекла.
@evgenius93353 күн бұрын
За оилклаб - лайк😂
@alex_m.a.3 күн бұрын
Сколько стоит ?
@JapanBus-official3 күн бұрын
Стоит 85к под ключ делать 1 день, утром отдали утром забрали но лучше позвоните/напишите МКАД, 88-й километр, вл2с1, Москва в WhatsApp с +7 926 907-60-24 или телефон +74994505047 видео о проделанной работе от Шумоff kzbin.info/www/bejne/sHWTgJmqr8l8f9k
@ЗамирАкбаев-с4ь3 күн бұрын
Здравствуйте,а где находитесь ?
@JapanBus-official3 күн бұрын
Здравствуйте. Находимся МКАД, 88-й километр, вл2с1, Москва в WhatsApp с +7 926 907-60-24 или телефон +74994505047 видео о проделанной работе от Шумоff kzbin.info/www/bejne/sHWTgJmqr8l8f9k
@ЗамирАкбаев-с4ь3 күн бұрын
Здравствуйте,а где находитесь ?
@JapanBus-official3 күн бұрын
Здравствуйте. Находимся МКАД, 88-й километр, вл2с1, Москва в WhatsApp с +7 926 907-60-24 или телефон +74994505047 видео о проделанной работе от Шумоff kzbin.info/www/bejne/sHWTgJmqr8l8f9k
@АлексейКушнарь3 күн бұрын
Жаль что не сняли все проклеенные элементы. Просто проговорили и все. Нет понимания по задней двери. Показали бы передние крылья, не понятно на пальцах!!!
@JapanBus-official3 күн бұрын
Здравствуйте. Все подробнейшие видео по разбору, проклейке и сборке, есть тут (официальный канал Шумофф) www.youtube.com/@-shumoff/videos Конкретно по этому Степу видео тоже выйдет, но чуть позже. Там будут максимальные подробности по работе.
@АлексейКушнарь3 күн бұрын
@JapanBus-official благодарю
@allesmunzen28993 күн бұрын
я в кольцах работников близко не подпускаю к автомобилю, тем более к чужим
@JapanBus-official3 күн бұрын
Это старший мастер. В данный момент он просто контролирует работу и даёт указания.
@pol1972sev13 сағат бұрын
что близко не подпускаешь, это только доказывает твою бездарность и некомпетентность
@carsgamesmods3 күн бұрын
сколько веса добавляется при таком комплексе шумки?
@JapanBus-official3 күн бұрын
Не более 60кг
@amnchannel47063 күн бұрын
Да похер сколько.Я просто ощутил сам на себе что такое машина бюджетная без шумки и с хорошей грамотной шумкой.Музыка стандартная начинает играть раза в 2 лучше.А если ещё и хорошие новые уплотнители на двери поставить то садишься как в другой мир который отделяет тебя от агрессивного снаружи.Шумки много не бывает.
@JapanBus-officialКүн бұрын
@@amnchannel4706 это БАЗА
@JapanBus-official3 күн бұрын
Подпишись на наш ТГ-канал с ценами на авто - t.me/JapanBus
@xxxxxx56734 күн бұрын
Че то да. У самого долька. Ожидал ну хоть чего-то. Там ламба бы проехала. Мож бампер повредила б, но проехала.
@JapanBus-official3 күн бұрын
А девятка там вообще на холостых проедет
@FlameHazeYuji4 күн бұрын
Мечта. Не достижимая к сожалению .
@JapanBus-official4 күн бұрын
Почему же?
@FlameHazeYuji3 күн бұрын
@@JapanBus-official После некоторых событий , я практический персона нон грата. Работа только не официально и за копейки.
@JapanBus-official3 күн бұрын
@@FlameHazeYuji надеемся, всё скоро станет хорошо. И у Вас в том числе.
@KOT-DIY-704 күн бұрын
Вариатору пламенный привет 😂
@JapanBus-official4 күн бұрын
Спасибо, он Вам тоже передавал👋😛
@ПавелШаромов-л4я4 күн бұрын
Конечно это понтово и тд,у меня такой же степ,все сделано програмно,никакого бубубу,и вырезанного катализатора,но метет,мама не горюй,равных не особо наблюдал,с тормозами согласен!машина огонь,пересел с туарега 3.6,доволен как слон!
@АндрейРоманов-ю1м4 күн бұрын
По любому ресурс движки уменьшился.
@JapanBus-official4 күн бұрын
Владелец и не планировал оставить этот автомобиль своим внукам по наследству, как это делали в СССР.
@Алекс-ю3б7д4 күн бұрын
Приветствую подскажи параметры дисков?
@JapanBus-official3 күн бұрын
Здравствуйте. Ваш вопрос вы можете задать лично владельцу. В видео мы оставили его телеграм🤝
@Mega.795 күн бұрын
Все таки Хонда как всегда на своей волне! Машина класс
@MrDuck_8085 күн бұрын
Чтож так слабо рванула АЭС Фукусима? Щас бы не было этих праворулек убогих.