Сергей Николаевич

Пікірлер

@varorud Ай бұрын

Узбекский ишак

@SULEIMAN-t8y 5 ай бұрын

Я узбек

@МихаилОхотин-щ9ш Жыл бұрын

На 5000км хватит обоих!!! И масумы тоже!

@МихаилКарпов-ш6ы Жыл бұрын

Для таких операторов в аду отдельный котел

@Flatronik Жыл бұрын

А ещё логотип разный на наклейках. На оригинале звезда соединена с другой звездой по горизонтали. А на подделке нет

@kotpuk7911 Жыл бұрын

Какой фирмы масло залили?

@gen3716 2 жыл бұрын

И кстати штрих код 45 это Румыния)

@1qwas392 2 жыл бұрын

Купил фильтр Blue print и у него прогиб по середине в 3-4 мм. от краёв .

@тихон29ру 2 жыл бұрын

Надо тапок взять и снимать. Вообще интересно смотреть будет

@voyager0967 2 жыл бұрын

Яичница на лопате плюс 100 грамм в паровозе - кайф кайфецкий! Спасибо за видео.

@j.fragon9048 2 жыл бұрын

Je suis allé plusieurs fois au Baïkal. Une seule fois sur le circumbaïkal avec un train diesel . Jamais avec une locomotive à vapeur. Mon rêve. Je suis Français et vis en France. Je suis président du musée de chemin de fer HistoRail

@original148 2 жыл бұрын

Это станет мемом

@ГулдарияМамбетова 2 жыл бұрын

Та от от

@ivanbaida8195 2 жыл бұрын

О-хре-неть!!! Вот это путешествие, вот это эмоции!!!

@ВиталийДмитриевичП 2 жыл бұрын

Ребята благодарю Вас !Вы вернули меня в мое детство и юность !!!Мальчиком когда то катался в кабине паровоза тогда дяди машинисты были добрыми и любили нас сорванцов !! У Паровоза есть душа почему то не электро воз ни тепловоз не вызывают ни каких эмоций а паровоз и его мощный гудок и этот чих _пых !!! до глубины волнует душу хотя мне уже 70 !!!!

@АндрейКурков-ч1ш 2 жыл бұрын

В 60-е годы добрую половину летних каникул я проводил на жд. вокзале и на базе запаса паровозов ст. Рыбинск Сев.ж.д. Не скажу что дяди машинисты были добрыми: инструкции были тогда весьма жёсткими. Но однажды чудо случилось. Меня пригласили в будку паровоза серии СО и я проехался-таки резервом от Рыбинска пасс. до Рыбинск тов. Ехать-то было минут 10, но запомнил это на всю оставшуюся жизнь. Позже был ЛИИЖТ (кафедра "Тепловозное хоз-во"), и много чего, но с паровозами так близко соприкоснуться больше не пришлось...

@xanderofficial8174 2 жыл бұрын

Tdgdgdjssendldnjdz😃

@ЮрийСмыслов-ж2з 3 жыл бұрын

Можно смотреть , если бы не эти дебилы со своими такими же дебильными коментариями .

@connectpasha 3 жыл бұрын

Защиту двигателя пластиковую снимали?

@dmitriy9472 3 жыл бұрын

Минус за мат в ролике

@Лопатыч-р6ш 3 жыл бұрын

Крутяк!!!!!!

@marssaturn4812 3 жыл бұрын

Masuma хлам

@rpbox1122 6 ай бұрын

Хлам у тебя в голове

@marssaturn4812 3 жыл бұрын

Masuma качественно ничего не делает

@Евгений65-н5й 3 жыл бұрын

Masuma купил заднюю ступицу на аутландер 3 гудит с новья качества ноль

@1qwas392 2 жыл бұрын

Купил ступицу Накаяма токаежа хрень 500 км. и гул пришёл. Не знаю, менять или забить на гул

@ТимТим-д5ю 3 жыл бұрын

это не показатель не качество

@virom956 4 жыл бұрын

В итоге на переднем редукторе на каких пробках шайбы меняли, на какие?

@oleg91100 4 жыл бұрын

спасибо за видео

@maxsedov 4 жыл бұрын

Что брать то?

@mitrich6785 2 жыл бұрын

Масуму, менять с заменой масла

@АндрейСавинов-ж4ъ 4 жыл бұрын

Одно забавно, больше ребер дают большую фильтрующую площадь, а значит выше ресурс и лучше очистку.

@elenavicnitto4767 5 жыл бұрын

Хороший видос)))

@elenavicnitto4767 5 жыл бұрын

Сергей, спасибо. Сними (будь ласка) ролик про ориг. 16546AA090, VIC A926, NITTO 4RS1030, KNEHT LX2672. А также про салонные фильтры (угольные и не только)...